Pb boite de vitesse auto W202

[Invité §pil132de]

Bonjour,

J'ai une mercedes Classe C W202, que j'ai reprise de mon père il y a presque 2ans. J'ai voulu faire, il y a 8 mois, le changement de l'huile de boite de vitesse qui n'avait jamais été fait. La voiture vient quand même de passer les 400000!

Moins d'un mois après le changement d'huile, je remarque une bonne coulée sous la voiture. et depuis elle perd de l'huile régulièrement mais pas en énorme quantité non plus, disons environ 1l tous les 1000kms.

je voulais savoir ce qui pouvait avoir déclenché cette fuite. Un trop plein d'huile? Cela fait déjà plus de 6 mois que je roule comme ça en remettant de l'huile de temps en temps et elle passe les vitesses normalement mais après de long parcours, j'ai peur qu'elle lache.

J'ai demandé à un garage en Allemagne qui ne voulait même pas toucher à une boite auto mercedes. Chez merco ils me disent que déjà juste le démontage de la boite va couter un bras et que la réparation peut s'avérer très onéreuse (changement de boite au pire des cas). La voiture vu son âge ne vaut pas l'argent. Mais à part ce problème elle roule parfaitement.

il y a t-il quelqu'un qui pourrait me donner des conseils. Est ce un problème de joint de la boite du à un trop plein d'huile? Si oui est-ce couteux à réparer?

Merci d'avance pour vos réponses

[clkris]

1l d'huile tous les 1000km sur une bva, ça parait énorme !

Tu es sur que c'est pas le moteur qui fuit ?

 

Et elle marche bien la bva ? (pas d'acoups, pas de patinage, etc...)

[Invité §tec551Yg]

Salut,

tu nettoies ta boite et tu roules un peu, ensuite tu regardes d'où vient la fuite, et tu viens nous le dire, avec photo si possible.

[gromiko]

Salut

C'est quoi exactement que tu as fait sur cette boite?.

Vidangé et remis combien de litres d'huiles??

Quelle huile?

[Breizhouille]

As-tu vidangé avec dépose du carter et changement de la crépine ?

si oui, c'est peut-être simplement le joint de carter pincé ou une attache partie...

ça doit pas être compliqué de voir d'où elle fuit sur un pont...

[Invité §pil132de]

Bonjour à tous,

merci pour vos réponses et désolé pour la réponse très tardive, j'étais en voyage pendant cette période.

 

pour répondre à toutes les questions:

 

Clkris: c'est bien la bva qui fuit et non pas le moteur qui marche à merveille. La bva marche bien aussi, elle a toujours eu un bon acoup entre la 1ère et la 2ème mais cela depuis le début et surtout quand la voiture est froide, on sent plus les rapports. non rein à signaler dans les passages d'anormal.

 

tech3: concernant d'où vient la fuite, en effet c'est difficile à localiser

je l'ai remise au garage depuis et il m'ont dit que çela venait de la boite et donc qu'il fallait démonter pour voir d'où cela venait or il faut compter près de 400e juste pour le démontage!

 

Gromiko et Breizhouille: ce n'est pas moi qui ai fait la vidange de la boite mais un garage, je voulais bien faire et changer l'huile et maintenant je me mors les doigts de l'avoir fait. J'ai pensé que ça pouvait venir d'un trop plein d'huile donc d'une montée en pression qui aurait abimé e joint ou comme le dit Breizhouille d'un pincement du joint.

 

Bref c'est compliqué de savoir et pour être définitivement sûr de la panne, il faut allonger les billets sans être sûr du risque de la réparation.

 

Donc voilà c'est toujours en suspens, je remet de l'huile régulièrement et ça roule, heureusement que merco c'est du solide car je pens epas que je pourrais continuer à rouler très longtemps si ça m'arrivait avec une autre voiture!

 

merci encore pour vos réponses

[Invité §bee311LG]

Bonjour je suis tombé sur ce forum car exactement le même problème, je voulais savoir depuis le temps qu'est ce que cela a donné au niveau de ta boite? Jai beaucoup moins d'huile qui fuit que toi mais j'ai peur que cela remonte dans les calculateur.

Merci