Bonjour,
ça fait penser au joint de culasse.

PS : précise peut-être le moteur de ta voiture.

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           520D Touring E39    

Salut pas d'affolement,normal sur les classe a w168 essence.
Le tube ou il y a le bouchon est trop long et il y a de la condensation qui se forme qui fait de la mayonnaise.
P.S: tu peut me croire je suis mécano MB.
@+

Ça ne risque pas de boucher le radiateur a la longue?
Est-ce que ça peut se nettoyer?

A 160  essence 1999
merci d'avance pour votre aide!!

Bonjour, je confirme RomainRS1 qu'il ne faut pas s'affoler. J'ai exactement les mêmes symptômes sur ma A140 de 1998 achetée neuve. Elle fait toujours de la condensation à l'intérieur de la goulotte de remplissage d'huile dès qu'il fait froid et humide. Je nettoye régulièrement et je place trois feuilles de chiffon absorbat de type SO..LIN roulés en boule dans la goulotte. Je roule avec les chiffons en place qui absorbent l'humidité. Il suffit de les remplacer tous les 2 ou 3 semaines.
Surveiller aussi l'état de la jauge à huile qui peut se corroder pour la même raison (condensation). Si la jauge est rouillée, un petit coup de papier abrasif la rend à nouveau comme neuve.

Bonjour,
C'est pas dangereux ton So..lin ?
Et puis c'est dingue cette histoire !
Mercedes n'a pas une solution pour éviter ça ?

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           520D Touring E39    

Bonsoir, j'ai cette voiture depuis bientôt 10 ans et j'utilise l'astuce du chiffon absorbant depuis 6 à 7 nas sans le moindre problème. En fait, je le retire l'été et pour de long trajets sur autoroute.
C'est un petit inconvénient pour cette voiture qui nous donne entièrement satisfaction sur tous les autres points    

Ah bon, et bien si ça fonctionne, tant mieux.
mais je reste surpris.

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           520D Touring E39    

Je vous remercie tous pour vos conseils
Demain j'achète le chiffon.

Je viens juste de remarquer le même problème sur la Classe a 160 que je viens d' acheter.
J ai aussi pensé au joint de culasse mais les réponses que je lis me rassure .
Un petit trou percé sur le bouchon ne suffirait il pas à solutionner le problème ?

au prix que coutent les bouchons, ça vaut la peine d'essayer. je pense aussi que ça doit fonctionner avec un tout petit trou, genre aiguille a coudre.

je vien de changer le joind de culasse pour rien dommage