achat slk 3 neuf en stock 56 000 euros

[Invité §air113Fo]

bonjour

 

Sortant d'un TTS Stronic 272 cv full option je souhaite changer

J'ai été à deux doigts de prendre un RCZ BVA 156 hp mais devant le montant ridicule de la remise de 8% maxi je suis allé voir du coté de la SLK3

Ils devraient prendre des cours chez Peugeot

J'ai été tres déçu : Il faut presque les relancer pour avoir une propo......

 

et là pour un modele neuf livrable en moins de 10 jours un slk 250 essence de 204 chevaux en boite 7G plus avec

couleur noir métal

cuir réfléchissant noir pack

train de roulement soprt

climatisation confort

éclairage d'ambiance

pack technologie (3800reuros)

 

Soit au total 56 450 euros ramené à 46 000 euros clefs en mains (compris forfait de mise à la route, cg,eco taxe)

 

Qu'en pensez vous ?

 

Une remise presque 20% est ce trop beau ?

 

A vous lire ?

 

CG

[loli]

super offre

 

en gros toutes les options sont gratuites

 

les temps sont durs pour tout le monde, y compris les vendeurs de roadsters

 

fonce !

[Invité §Isk065Ll]

bonjour

 

Sortant d'un TTS Stronic 272 cv full option je souhaite changer

J'ai été à deux doigts de prendre un RCZ BVA 156 hp mais devant le montant ridicule de la remise de 8% maxi je suis allé voir du coté de la SLK3

Ils devraient prendre des cours chez Peugeot

J'ai été tres déçu : Il faut presque les relancer pour avoir une propo......

 

et là pour un modele neuf livrable en moins de 10 jours un slk 250 essence de 204 chevaux en boite 7G plus avec

couleur noir métal

cuir réfléchissant noir pack

train de roulement soprt

climatisation confort

éclairage d'ambiance

pack technologie (3800reuros)

 

Soit au total 56 450 euros ramené à 46 000 euros clefs en mains (compris forfait de mise à la route, cg,eco taxe)

 

Qu'en pensez vous ?

 

Une remise presque 20% est ce trop beau ?

 

A vous lire ?

 

CG

Tu n'as pas peur de prendre une caisse moins puissante?

[Invité §air113Fo]

pas du tout car je n'exploite pas les 10 % du TTS

impossible

[Invité §aac033Sl]

pas du tout car je n'exploite pas les 10 % du TTS

impossible

 

 

C'est tellement vrai, à moins d'aller sur circuit et de mettre à mal tes freins et pneus pas vraiment prévu pour...

 

Au vu de l'offre, sur un véhicule neuf vendu en concession, fonce en effet (et n'oublies pas les photos!)

[Invité §air113Fo]

aucun probleme

je vous tiens informé de la suite

je passe à la concess ce jour

[Invité §Isk065Ll]

aucun probleme

je vous tiens informé de la suite

je passe à la concess ce jour

N'oublie pas les photos, j'aime bien la nouvelle carrosserie de la SLK

[Invité §air113Fo]

Des news : je suis en pleine renégociation

 

Il m'est proposé un modèle en stock neuf dispo de suite car dans la concess!!

 

Pack cuir réfléchissant

avec boite G tronic

argent paladium pack cuir

toit escamotable panoramique

Jantes alliages 17

Arceaux de sécurité

Navigation Becker

Radio audi cd 20

Interface média

airguide

et inserts déco en freine

 

seul bémol : pas de radar de recul pas de ParkTRONIC

 

à 49 750 euros ttc

geste commercial de 9118 euros

 

je pense qu'il peut faire mieux

 

j'ai vu le SLK neuf avec les mêmes options dispo immédiatement en concess proche avec..................25% de remise

 

Mais ce SLK est beau!

 

Je suis encore allé chez Audi, voir le TT roadster hier , qui est splendide, mais légèrement vieillissant!

 

vos conseils ? !!!

 

ahh je vais craquer, il est là ce SLK à m'attendre dans la concess!

 

conseillez moi les gars :

 

que pensez vous de l'absence de radar de recul ?

N'y a t il pas un avertisseur sonore en l'absence de cette option PARKTRONIC

 

d'autres part, ce SLK n'a pas roulé il est neuf mais il est en expo à la concess et tout le monde peut le toucher.....je peux négocier sur cet aspect ?

 

conseillez moi !

 

cg

[Invité §gui174DV]

J'ai une SLK 200 depuis presque 1 an, c'est un bonheur à conduire au quotidien! Ca va te changer d'une TT, les commandes sont un peu plus dures, la direction plus lourde, le capot interminable..c'est vrai que la radar de recul avant/arriere semble indispensable, surtout au debut pour aprehender le gabarit de la voiture..quant à la negociation sur le modele d'expo, la remise est tellement importante que je doute que ça puisse jouer..

[Invité §air113Fo]

il me semble plus agile qu'un TTS quattro en ce qui me concerne !

 

combien consommes tu en moyenne ? le moteur me semble frugal ! par rapport au TT bien evidemment ! (272 cv et 2litres de cyl)

[Invité §air113Fo]

et j'ai obtenu 1500 euros de remise supplémentaire + pose gratuite d'un radar recul !

[Invité §gui174DV]

Je consomme entre 7 et 9 litres selon l'allure, je fais surtout de l'autoroute

[Invité §air113Fo]

c'est sobre par rapport au TT (minimum 10 litres !)

 

en ce qui concerne la boite G tronic qu'en penses tu ?

 

je la trouve en tout point similaire à la s tronic du TT

[Invité §gui174DV]

Euh, désolé la mienne est en boite manuelle

[Invité §air113Fo]

pas grave du tout !!

 

la boite manu est une tres bonne boite semble t il !

[Invité §gui174DV]

oui, la boite manuelle est bien..et j'adore la ligne, surtout en argent palladium..

[Invité §air113Fo]

voila je prends livraison de la belle mercredi

 

une superbe remise

belles options

et un roadster dispo tout de suite pour la belle saison

 

je posterai de belles photos !

 

mon TTS va me manquer mais le SLK c'est une autre philosophie qui me convient mieux pour le moment !

[Invité §Isk065Ll]

voila je prends livraison de la belle mercredi

 

une superbe remise

belles options

et un roadster dispo tout de suite pour la belle saison

 

je posterai de belles photos !

 

mon TTS va me manquer mais le SLK c'est une autre philosophie qui me convient mieux pour le moment !

Félicitation pour ce petit bijou http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/momoss30.gif

Faudra voir si la puissance de ton TTS te manquera pas trop http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/amel_the_white.gif

[Invité §air113Fo]

certes oui passé les 2500 tours c'était un monstre avec ses 350 NM de couple

 

mais assez creux sous les 2500 tours et franchement de nos jours les 272 cv du TTS ne servaient plus à rien

 

je le trouve plus coupleux (le SLK) à bas regime que le TTS c'est dingue!

[Invité §Isk065Ll]

certes oui passé les 2500 tours c'était un monstre avec ses 350 NM de couple

 

mais assez creux sous les 2500 tours et franchement de nos jours les 272 cv du TTS ne servaient plus à rien

 

je le trouve plus coupleux (le SLK) à bas regime que le TTS c'est dingue!

Et tu as combien de couple avec le SLK?

[Invité §air113Fo]

270 nm il me semble

[Invité §Isk065Ll]

270 nm il me semble

Un peu les même performance du Z4 23i alors

[Invité §air113Fo]

tout à fait

du couple à bas regime

un peu comme mon ancien TT2 TFSI 200cv

du 280 NM à 1500 tours

[Invité §Isk065Ll]

tout à fait

du couple à bas regime

un peu comme mon ancien TT2 TFSI 200cv

du 280 NM à 1500 tours

Tu vas bien t'amuser avec.

 

Fais nous part de tes appréciations la semaine prochaine

[Invité §gui174DV]

bienvenue au club

[Invité §air113Fo]

ah j'attendais ton message !

je patiente je patiente

vu comme j'ai été traité dans le sous forum RCZ je sens que je vais bien me plaire ici (oui oui j'ai osé préféré le SLK au RCZ bien mal m'en a pris!!!)

[Invité §Isk065Ll]

ah j'attendais ton message !

je patiente je patiente

vu comme j'ai été traité dans le sous forum RCZ je sens que je vais bien me plaire ici (oui oui j'ai osé préféré le SLK au RCZ bien mal m'en a pris!!!)

Qu'est ce qui s'est passé là bas?

 

Franchement, y a pas vraiment de comparaison entre un RCZ et un SLK

[Invité §air113Fo]

bah simplement avec les remises sur le SLK et la négociation plus ouverte avec le commercial mercedes qu'avec ces têtus de peugeot on arrive pratiquement au meme prix d'achat dans les 40 000 euros pour les deux voitures à équipement quasi égal

ils n'ont pas apprécié

[bc327]

Le SLK est un excellente voiture et d'un très gros cran au-dessus du RCZ.

 

Je comprends la frustration de ceux qui achètent une pijo, fût-elle RCZ, pour le prix d'un roadster Merco plus puissant. Il ne lerju restent pus qu'à critiquer méchamment

 

Félicitation pour ton acquisition et tu as bien fait d'ajouter le parktronic car le capot est infiniment long. C'est déroutant au début.

[bc327]

Et si je peux te donner un conseil, c'est d'acheter une commande confort pour l'ouverture du toit. Cela te changera la vie car la télécommande d'origine n'est pas du tout pratique !

 

 

Voici ce que j'ai écrit à ce sujet sur un autre forum SLK

<hr />

Sur les conseils avisés de notre Admin, j'ai commandé fin de la semaien passée une commande confort pour l'ouverture du toit. Je l'ai reçue mardi et l'ai montée hier. Cela m'a pris +/- 2 heures.   Quel confort ! Il suffit d'appuyer 3X sur l'ouverture de la télécommande et le toit s'ouvre alors que d'origine, il faut être tout près de la porte et maintenir pendant toute la durée d'ouverture le doigt appuyé sur la télécommande en direction du capteur infrarouge. De plus, si on n'ouvre pas les portes endéant un certaisn temps (je n'ai pas chronométré), elles se lockent automatiquement (ça, c'est pas nouveau) mais en plus, les petites vitres arrières remontent.   Si on fait 2 impulsions, ce sont les vitres qui descendent et si on fait 4 impulsions, ce sont le toit et les vitres qui s'ouvrent.   En plus, quel confort lorsqu'on est à l'intérieur de la voiture de pouvoir ouvrir ou fermer le toit en roulant (à moins de 55 km/h) et sans devoir maintenir une pression sur la commande. Cela fonctionne même quand le moteur est à l'arrêt, ce qui n'est pas le cas d'origine.   Perso, je préfère toutefois limiter la vitesse à +/- 30 km/h afin que le mécanisme ne force pas suite à la pression de l'air à vitesse trop élevée.

[Invité §air113Fo]

salut les gars!

 

voila je l'ai depuis hier!

 

Cela change du TTS et de ses 272Cv

Le TTS etait creux à bas regime ce qui n'est pas le cas du SLK avec ses 184 cv il se defend fort bien!

 

Je ne suis pas déçu

 

La boite de vitesse Gtronic est superbe elle ressemble à la stronic

Le moteur est coupleux

Les finitions au top dans l'habitacle

 

Et le roadster : rouler "décapoté"

 

Moteur silencieux, sobre, élégance du style, ce sera un véhicule parfait pour un usage au quotidien !

 

Je posterai des photos !

 

Merci pour vos conseils !

 

CG

[Invité §air113Fo]

hello les gars, j'ai un affreux doute et le commercial ne veut pas/ne sait pas me répondre

 

peut on voir la date de fabrication du véhicule ?

 

j'ai une pochette jaune où il est indiqué le 21 01 2011

 

c'est ecrit en allemand mais je commence à avoir peur là !

[Invité §gui174DV]

on doit pouvoir connaitre la date de fabrication avec le numero de série..mais rassures toi pour la date du 21/01/2011, j'ai la meme dans mon livret jaune, c'est un document qui correspond au service des mines allemand, il s'agit sans doute de la date d'homologation du modèle..

[Invité §air113Fo]

j'ai eu l'info depuis

 

elle a ete fabriquée en avril 2011......

[Invité §gui174DV]

ils l'avaient en stock depuis 2 ans???