[Topic Officiel] Mercedes GLA [X156] (2014-2020)

[QuentinDu57]

Yep...

 

 

CR complet sur le topic dédié dans les prochains jours, dès que j'aurais roulé un peu (que 500 km pour l'instant)

 

 

Félicitations, il est superbe!

J'ai été le voir en concession il y a qques semaines.

C'est un monstre !

 

Bravo pour cet achat!!

[phil-83-lambda]

 

Je voulais un SUV, et comme apparement le GLA n'en n'ai pas un...

 

Superbe

(mais pas tout à fait la meme catégorie que la GLA 45)

[Invité §Yaa601bZ]

 

Félicitations, il est superbe!

J'ai été le voir en concession il y a qques semaines.

C'est un monstre !

 

Bravo pour cet achat!!

Il mange 2 GLA chaque matin au ptit dej

[Invité §son615ep]

La réception se fait via une antenne intégrée au pare-brise, ce qui est sympa pour le look, moins pour la réception, plus faiblarde qu'avec une antenne classique. ça passe bien en général, mais si le signal faiblit, ça se ressent.

HK ou pas, ça ne change rien.

Merci pour ta réponse, c'est un peu ce que je craignais, mais comme le son du HK est quand même plutôt bien équilibré, à l'avenir, j'écouterai plus de musique perso et moins la radio !

[Invité §Yaa601bZ]

Petit intermède pour les fans du re-badgage...

 

En Suisse on a des Honda CRV Série M !

 

[sifusan]

Ou peut être une BMW M rebadgée en Honda CRV :D

[Invité §max131iq]

Petit intermède pour les fans du re-badgage...

 

En Suisse on a des Honda CRV Série M !

 

 

 

J'ai vu la même chose sur une Mini

[Patand]

Ou peut être une BMW M rebadgée en Honda CRV :D

 

CRV M = COMON RAIL VALVE MOTOR . Hein .

[QuentinDu57]

Ou peut être une BMW M rebadgée en Honda CRV :D

 

 

Mdr...

Excellent !

[Invité §Yaa601bZ]

Pour ceux que cela intéresse, CR sur mon GLE 43 dans le topic dédié, avec quelques comparaisons GLA-GLE

[xb31]

Bonjour à tous,

 

Il y a quelques temps, je vous avais demandé si certains avaient parfois l'alerte visuelle/sonore sans qu'il y ait particulièrement un obstacle,

 

aujourd'hui, je roulais 30 km/h sur une petit route dotée d'une chicane et l'alerte s'est déclenché au passage de la chicane et a freinée à 2 reprises, ce qui est très surprenant sur le coup voire même dangereux. Il y a certes un petit trottoir au milieu de la chicane avec un panneau métallique, mais je passe souvent à cet endroit et c'est la pemiere fois que cela m'arrive

 

Qu'en pensez vous ?

[hpdx6050]

Que le système est intrusif...

[xb31]

Effectivement intrusif voire dangereux si cela arrive à grande vitesse

 

par contre, d’autres personnes ont-ils eu le problème ou est ce uniquement moi auquel cas je contacte mon concessionnaire

 

merci encore

[hellric]

Ça me l'a déjà fait aussi mais quand j'entre dans la chicane de façon "sportive", enfin juste l'alerte sonore, jamais le freinage.

[Invité §veg673Ak]

par contre, d’autres personnes ont-ils eu le problème ou est ce uniquement moi auquel cas je contacte mon concessionnaire

 

Oui, ça le fait parfois.

Je pense que le système tient compte à la fois de la vitesse et de la distance à l'obstacle. Donc chez moi ça le fait dans certains virages pris rapidement.

Mais le plus grave est que ça m'est arrivé sur autoroute en ligne droite à 130 km/h. Je doublais un camion à distance normale, mais le système l'a vu comme un obstacle et a freiné.

Le concessionnaire n'a vu aucun défaut.

Il faut s'habituer à voir la voiture freiner toute seule ou alors désactiver le système.

[hellric]

Moi, la mienne bippe, mais ne freine jamais... Du coup je me demande si ça marche chez moi !?

[Invité §veg673Ak]

Moi, la mienne bippe, mais ne freine jamais... Du coup je me demande si ça marche chez moi !?

 

Effectivement, la plupart du temps ça bippe.

Et quand je dis ça freine, j'exagère un peu car on ressent un petit ralentissement passager comme quand on relâche l'accélérateur.

Le vrai freinage jusqu'à l'arrêt total intervient lorsque l'on laisse faire le Distronic avec une voiture arrêtée devant.

[paspapi]

 

 

pareil pour moi ça bip mais ça ne freine pas normal vu que je n'ai pas le distronic :jap:

 

mais je crois bien que dans le menu il est possible de le desactiver

 

c'est bien beau les aides a la conduite mais si cela procure plus de stress que sans

[Invité §Yaa601bZ]

Oui, ça le fait parfois.

Je pense que le système tient compte à la fois de la vitesse et de la distance à l'obstacle. Donc chez moi ça le fait dans certains virages pris rapidement.

Mais le plus grave est que ça m'est arrivé sur autoroute en ligne droite à 130 km/h. Je doublais un camion à distance normale, mais le système l'a vu comme un obstacle et a freiné.

Le concessionnaire n'a vu aucun défaut.

Il faut s'habituer à voir la voiture freiner toute seule ou alors désactiver le système.

 

 

J'ai fait 40'000 km avec ma GLA et cela ne m'est jamais arrivé.

Quelques rares fois j'ai eu le signal sonore pendant 1 seconde mais jamais de freinage.

Je ne pense pas qu'il est correct de dire qu'il faut s'habituer à voir la voiture freiner toute seule. Si la voiture freine toute seule c'est qu'il y a un problème avec le système, ou avec la conduite....

[hellric]

 

pareil pour moi ça bip mais ça ne freine pas normal vu que je n'ai pas le distronic :jap:

 

mais je crois bien que dans le menu il est possible de le desactiver

 

c'est bien beau les aides a la conduite mais si cela procure plus de stress que sans

 

Moi non plus je n'ai pas le distronic mais je pensais que le collision prevention assist plus était tous les GLA (c'était indiqué sur le site web Mercedes), et ce système peut normalement freiner automatiquement ...

[paspapi]

Moi non plus je n'ai pas le distronic mais je pensais que le collision prevention assist plus était tous les GLA (c'était indiqué sur le site web Mercedes), et ce système peut normalement freiner automatiquement ...

 

 

talut

 

non je ne crois pas que le prevention assist freine car je l'aurai surement ressenti dans certaine occasion a moins que celui ci

fonctionne tres bien

je pense que c'est juste un petit voyant et un petit bip

a verifier sur le config mb mais actuellement indisponible

[john_X3]

Je cite : "En cas de risque de collision et d'absence de réaction de la part du conducteur, le radar anticollision COLLISION PREVENTION ASSIT PLUS (en série sur tous les modèles) est en outre en mesure de déclencher un freinage partiel de façon autonome afin d'éviter le choc ou tout au moins de minimiser ses conséquences"

Donc, oui, la voiture peut freiner toute seule, si le conducteur ne réagit pas.

Le distronic plus (en option) maintient la distance de sécurité et est capable de freiner le véhicule et de le relancer.

[xb31]

Je n'ai effectivement pas le distronic, mais ce que dit john'X3 est effectivement ce qui m'est arrivé. 2 bips + 2 petits coups de freinage secs (j'ai bien ressenti l'ABS/ESP) puis retour à la normale.

 

Je roulais à 40 km/h, je passe à cet endroit là tous les jours et c'était la première fois que cela m'arrivait, ça surprend même si à cette vitesse ce n'est pas très dangereux, mais si j'avais roulé à 90 kM/H ....

 

J'ai été si surpris que j'ai fait demi tour pour vérifier que je n'avais pas écrasé un chien ou un chat !

 

Pour info, j'avais le soleil en face, je ne connais pas la technologie du détecteur (optique, ultrasons...) mais celui ci n'aurait il pas été perturbé par la lumière

[paspapi]

Je cite : "En cas de risque de collision et d'absence de réaction de la part du conducteur, le radar anticollision COLLISION PREVENTION ASSIT PLUS (en série sur tous les modèles) est en outre en mesure de déclencher un freinage partiel de façon autonome afin d'éviter le choc ou tout au moins de minimiser ses conséquences"

Donc, oui, la voiture peut freiner toute seule, si le conducteur ne réagit pas.

Le distronic plus (en option) maintient la distance de sécurité et est capable de freiner le véhicule et de le relancer.

 

 

merci pour les précisions

donc je n'ai jamais été a la limite et la voiture n'a jamais reagit mis a part le voyant et le bip aucun frainage autonome

[john_X3]

 

merci pour les précisions

donc je n'ai jamais été a la limite et la voiture n'a jamais reagit mis a part le voyant et le bip aucun frainage autonome

 

J'ai pas eu de mal, c'est expliqué dans la doc !! J'ai que ça à me mettre sous la dent, en ce moment !!

[Invité §fab362up]

Je ne sais pas pour les version restylées du GLA mais le système de série n'est que le collision prevent assist (soit les bip seulement).

Pour avoir la version PLUS il fallait payer un supplément.

[john_X3]

Je ne sais pas pour les version restylées du GLA mais le système de série n'est que le collision prevent assist (soit les bip seulement).

Pour avoir la version PLUS il fallait payer un supplément.

 

Apparemment la version "PLUS" est maintenant de série sur tous les modèles ... (avec le freinage si le conducteur n'intervient pas ...)

[Invité §fab362up]

Le configurateur MB est indisponible actuellement je regarderais ça plus tard pour confirmer (ou non)

[hellric]

Je ne sais pas pour les version restylées du GLA mais le système de série n'est que le collision prevent assist (soit les bip seulement).

Pour avoir la version PLUS il fallait payer un supplément.

 

ah alors j'ai été induit en erreur par le configurateur, qui indiquait déjà pour ma version que le collision prevention assist plus était de série, pffff...

[Invité §Atc533ms]

Moi, la mienne bippe, mais ne freine jamais... Du coup je me demande si ça marche chez moi !?

 

Elle bipe de série.

Le freinage était en option normalement.

[xb31]

Bonjour

 

J'ai eu confirmation de mon concessionnaire, les GLA 2016 ont l'assist + avec freinage autonome si nécessaire

 

Il n'y a jamais de freinage jusqu'à l'arrêt mais un freinage permettant le cas échéant d'éviter un obstacle.

 

C'est intrusif et je suis persuadé que dans certains cas connus, ce freinage pourrait être potentiellement dangereux

[john_X3]

Bonjour

 

J'ai eu confirmation de mon concessionnaire, les GLA 2016 ont l'assist + avec freinage autonome si nécessaire

 

Il n'y a jamais de freinage jusqu'à l'arrêt mais un freinage permettant le cas échéant d'éviter un obstacle.

 

C'est intrusif et je suis persuadé que dans certains cas connus, ce freinage pourrait être potentiellement dangereux

 

 

Je re-cite la doc 2016 :

"En cas de risque de collision et d'absence de réaction de la part du conducteur, le radar anticollision COLLISION PREVENTION ASSIT PLUS (de série sur tous les modèles) est en outre en mesure de déclencher un freinage partiel de façon autonome afin d'éviter le choc ou tout au moins de minimiser ses conséquences"

 

Je ne pense donc pas que ce freinage puisse être potentiellement dangereux ... Mais j'attends d'avoir mon GLA pour en dire un peu plus ...

[xb31]

j'ai eu droit à ce freinage dans une chicane, je roulais à 40 km/h, je maitrisais parfaitement la trajectoire (à 40 km/h c'est un peu normal), les 2 coups de freins, d'une part sont très surprenants car on ne s'y attend pas et d'autre part, si quelqu’un m'avait collé derrière...

 

Donc dans certains cas ça peut servir mais dans d'autre notamment lorsque la situation est maitrisée ça peut mettre dans des situations surprenantes voire non maitrisées. Ce serait bête de se faire rentrer par derrière alors que la trajectoire était maitrisée, mais la voiture n'est pas encore capable de lire dans le cerveau du conducteur pour savoir quoi faire

[phil-83-lambda]

ah alors j'ai été induit en erreur par le configurateur, qui indiquait déjà pour ma version que le collision prevention assist plus était de série, pffff...

 

Le "Collision Prevention Assist" était de série : système d'avertissement des risques de collision; i.e. sous entendu Bips sonores mais pas de freinage.

Il a maintenant été remplacé de série sur les nouveaux modèles par le "Freinage d'urgence Assisté Actif" qui lui est un freinage partiel autonome afin d'éviter un obstacle ou tout au moins d'en minimiser les conséquences.

[phil-83-lambda]

j'ai eu droit à ce freinage dans une chicane, je roulais à 40 km/h, je maitrisais parfaitement la trajectoire (à 40 km/h c'est un peu normal), les 2 coups de freins, d'une part sont très surprenants car on ne s'y attend pas et d'autre part, si quelqu’un m'avait collé derrière...

 

 

 

Y a t'il possibilité de déconnecter ce "Freinage d'urgence assisté actif" via les menus de personalisation?