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GLA

[Topic Officiel] Mercedes GLA [X156] (2014-2020)


Invité §gil018hR
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Invité §Sil357qP

Pour ce qui est de la bourde, vente en double d'un véhicule de stock...

 

Pour ce qui est de la boîte, j'ai pu tester la bva, je ma. Trouve aussi intéressante et plaisante... Ça sera peut être pour le prochain véhicule.

 

Et merci pour votre accueil.

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Sil357qP

Pour ce qui est de la bourde, vente en double d'un véhicule de stock...

 

Pour ce qui est de la boîte, j'ai pu tester la bva, je la Trouve aussi intéressante et plaisante... Ça sera peut être pour le prochain véhicule.

 

Et merci pour votre accueil.

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Pour ce qui est de la bourde, vente en double d'un véhicule de stock...

 

Pour ce qui est de la boîte, j'ai pu tester la bva, je la Trouve aussi intéressante et plaisante... Ça sera peut être pour le prochain véhicule.

 

Et merci pour votre accueil.

 

C'est à dire ?

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Invité §paq476gE

Pour ce qui est de la bourde, vente en double d'un véhicule de stock...

 

 

 

tu peux préciser ?

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Invité §Sil357qP

Donc,

 

proposition de vente d'un véhicule de stock par le vendeur Mercedes. Je réfléchis quelques jours, j'y retourne et signe le bon de commande et le plan de financement, livraison prévue une semaine plus tard.

 

Deux jours plus tard, appel du vendeur pour m'informer que suite à une erreur de sa part, le véhicule qui m'a été vendu...était déjà vendu...

 

Après les plates excuses et négociations vu le préjudice, j'ai donc obtenu un véhicule "à la carte" au prix d'un véhicule de stock étant resté plus de 180 jours dans le show-room.

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Donc,

 

proposition de vente d'un véhicule de stock par le vendeur Mercedes. Je réfléchis quelques jours, j'y retourne et signe le bon de commande et le plan de financement, livraison prévue une semaine plus tard.

 

Deux jours plus tard, appel du vendeur pour m'informer que suite à une erreur de sa part, le véhicule qui m'a été vendu...était déjà vendu...

 

Après les plates excuses et négociations vu le préjudice, j'ai donc obtenu un véhicule "à la carte" au prix d'un véhicule de stock étant resté plus de 180 jours dans le show-room.

Le préjudice ?

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Invité §wha522Gc

Perte de conscience, hypothermie, arythmie cardiaque et relâchement du sphincter :D

Ca va bien chercher dans le million d'€.

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Invité §Sil357qP

Le préjudice est le fait de m'avoir vendu un véhicule, de m'avoir fait signé un bon de commande, m'avoir invité à mette en vente mon véhicule (vu que le nouveau devait arriver une semaine plus tard) pour au final me dire... Oops on recommence à zéro... J'ai donc du annuler la vente finalisee de mon ancien véhicule et accepter un délai de deux Mois d'attente.

 

Il s'agit ici d'un préjudice d' ordre moral. Je lui ai répondu que plutôt que de faire scandale (une telle pratique pour une marque premium ça fait plutôt low costume et bla bla bla), autant tenter de trouver une solution...

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Invité §Sil357qP

Tout à fait... Même si personnellement, l'offre de base avec le véhicule en stock me convenait parfaitement.

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Invité §wil224qR

Bonjour

 

j ai commande le GLA 180 sensation boite auto essence

 

si tout va bien le père Noel devrait me la déposer(la voiture) en concession en fin de mois

 

avez vous des retours sur ce type de modèle avec cette motorisation

 

merci et bon we à tous

Bonjour a tous

 

le père Noel a fait la livraison le 30/12 au lieu du 25 mais pas grave

 

une question pour passer de la boite auto pas de problème mais comment après une utilisation des palettes comment revient on en auto

 

conso après 2500 kms 7,5l en moyenne

 

merci

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Bonjour

 

j ai commande le GLA 180 sensation boite auto essence

 

si tout va bien le père Noel devrait me la déposer(la voiture) en concession en fin de mois

 

avez vous des retours sur ce type de modèle avec cette motorisation

 

merci et bon we à tous

Bonjour a tous

 

le père Noel a fait la livraison le 30/12 au lieu du 25 mais pas grave

 

une question pour passer de la boite auto pas de problème mais comment après une utilisation des palettes comment revient on en auto

 

conso après 2500 kms 7,5l en moyenne

 

merci

 

Le mode auto revient automatiquement peu après la derniere activation d'une palette, sinon par une pression sur le bouton C,S,M

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Invité §wil224qR

Le mode auto revient automatiquement peu après la derniere activation d'une palette, sinon par une pression sur le bouton C,S,M

merci

 

je vais essayer

 

bonne soirée

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merci

 

je vais essayer

 

bonne soirée

 

 

 

si tu ne touches a rien le mode automatique revient au bout de dix secondes comme de l'indique pebbevd mais si tu veux que se soit plus rapide reste appuyer deux secondes sur la palettes de droite et cela repasse directement en auto

 

 

d'ailleurs je remercie le forumeur dont je ne me souviens plus le nom qui nous a informé de cette astuce il y a quelques pages. Du coup je suis réconcilié avec le mode manu-auto, pour utiliser le frein moteur c'est plus pratique.

 

autre chose dans la nouvelle pub mercedes des A je trouve que le GLA est haut sur pattes peut etre meme un peu trop.

est ce l'effet du pak of road ou juste pour les besoins de la pub affin de l'affirmer plus SUV ?

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si tu veux que se soit plus rapide reste appuyer deux secondes sur la palettes de droite et cela repasse directement en auto

 

d'ailleurs je remercie le forumeur dont je ne me souviens plus le nom qui nous a informé de cette astuce il y a quelques pages. Du coup je suis réconcilié avec le mode manu-auto, pour utiliser le frein moteur c'est plus pratique.

 

 

 

 

+1 ; Un autre de plus à mieux apprécier le mode auto - manu occasionnellement sans repasser par le bouton E/S/M

 

Je crois me rappeler que c'est sur le Forum GLC que cette astuce avait été révélée; mais valable aussi pour la 7G-DCT de la GLA

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+1 ; Un autre de plus à mieux apprécier le mode auto - manu occasionnellement sans repasser par le bouton E/S/M

 

Je crois me rappeler que c'est sur le Forum GLC que cette astuce avait été révélée; mais valable aussi pour la 7G-DCT de la GLA

 

 

 

c'etait tres handicapant pour se servir du frein moteur sans cette petite astuce

c'est beaucoup plus simple maintenant

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+1 ; Un autre de plus à mieux apprécier le mode auto - manu occasionnellement sans repasser par le bouton E/S/M

 

Je crois me rappeler que c'est sur le Forum GLC que cette astuce avait été révélée; mais valable aussi pour la 7G-DCT de la GLA

 

 

 

tres bonne memoire c'est sur le forum glc et c'est nipnip59-62 a gars du nord je pense :lol: qui nous a fourni cette astuce

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Cette astuce est indiquée dans la notice du véhicule, du moins celle du CLA, mais sur GLA ça doit y être aussi. Je l'avais vue avant d'avoir la voiture en lisant le manuel en ligne.

 

Sinon ça repasse en mode standard au bout de 10 sec environ.

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Cette astuce est indiquée dans la notice du véhicule, du moins celle du CLA, mais sur GLA ça doit y être aussi. Je l'avais vue avant d'avoir la voiture en lisant le manuel en ligne.

 

Sinon ça repasse en mode standard au bout de 10 sec environ.

 

 

 

pour tout te dire je ne me suis pas trop investit dans la lecture de la notice a part pour des questions bien precise. :non:

mais il est vrai que cette astuce est bien utile

sinon r.a.s sur ce gla

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pour tout te dire je ne me suis pas trop investit dans la lecture de la notice a part pour des questions bien precise. :non:

mais il est vrai que cette astuce est bien utile

sinon r.a.s sur ce gla

 

 

RAS tout est ok

en attendant mes voitures, j'ai lu toute la notice en ligne pour patienter, en particulier la DCT, le frein de parking, et si un truc t'échappe tu y retournes.

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D'après le service commercial Mercedes, l'adaptateur Connect Me sera dispo sur les GLA au printemps, permettant ainsi de mettre à niveau l'"ancien" GLA au niveau connectique. Le module est encore en test auprès des développeurs mais les possesseurs qui ont un compte Mercedes Me seront avertis.

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D'après le service commercial Mercedes, l'adaptateur Connect Me sera dispo sur les GLA au printemps, permettant ainsi de mettre à niveau l'"ancien" GLA au niveau connectique. Le module est encore en test auprès des développeurs mais les possesseurs qui ont un compte Mercedes Me seront avertis.

 

 

Une idee du cout de l'adaptateur ?

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on ne peut pas dire que cela soit flatteur pour le GLA merci pour le lien

 

 

Quand on voit que c'est un ancien GLA (non-restylé) qui est utilisé, avec les vieux systèmes multimédia notamment, on se dit qu'il y a un parti pris dès le départ.

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Quand on voit que c'est un ancien GLA (non-restylé) qui est utilisé, avec les vieux systèmes multimédia notamment, on se dit qu'il y a un parti pris dès le départ.

 

 

 

bon apres le x1 nouvelle robe viens de sortir donc logiquement il s'impose

tout comme le glc qui raffle tout devant le x3 et le Q5

par contre au restylage de nouvelles couleurs et de nouvelles technologies 'genre camera 360) vont apparaitre ?

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Quand on voit que c'est un ancien GLA (non-restylé) qui est utilisé, avec les vieux systèmes multimédia notamment, on se dit qu'il y a un parti pris dès le départ.

 

L'habitabilité - surtout au places arrières - est le point le plus au désavantage du GLA dans le comparatif, le restylage n'y change rien. Le "style audacieux" rapporté au profit du GLA reste le même avant ou après le restylage.

Il reste le point de l'écran multimédia mais qui tient du détail au regard de l'ensemble du comparatif.

De là à crier au parti pris ...

 

Pour ma part je préfère mon GLA au X1 :biggrin:

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L'habitabilité - surtout au places arrières - est le point le plus au désavantage du GLA dans le comparatif, le restylage n'y change rien. Le "style audacieux" rapporté au profit du GLA reste le même avant ou après le restylage.

Il reste le point de l'écran multimédia mais qui tient du détail au regard de l'ensemble du comparatif.

De là à crier au parti pris ...

 

Pour ma part je préfère mon GLA au X1 :biggrin:

 

On est d'accord, le GLA est une super caisse.

 

Pourtant, j'ai eu l’occasion d'essayer les deux (GLA 220CDI 7G-Tronic+, et Nouvel X1 2.0d 190cv ZF8) et, pour ma part, le bloc moteur et la BVA8 du BMW sont un cran au dessus.

 

Je laisse le soin à Abasc de nous expliquer que la M-B fait mieux en terme d'équipements, mais, en ce qui concerne le combo : moteur/boite, le X1, reste pour moi, un peu au dessus après, hors technologie,l'intérieur du X1 (notamment le TDB et le sélecteur de vitesse) commence sérieusement à dater, c'est clair ;)

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