Bonjour à tous
 
(tres) interessé par la classe B, je suis allé essayer dans la meme apres midi, une B200 CDI, bte manuelle et boite CVT.
 
petit commentaire, j'au été un peu déçu par le bruit du moteur, alors que le reste de la voiture m'enthousiasme. quel espace pour une voiture de cette taille !  
 
Bref, essai de la CVT, car je tiens a acheter une boite auto, a priori.
 
j'ai été franchement déçu   . on a l'impression , au demarrage, que cela mouline dans le vide, et que demarrer a partir d'un stop, de façon rapide pour s'inserer dans une circulation "serrée", cela ne doit pas etre évident.
 
j'ai essayé hier une boite DFG VW, qui elle est franchement géniale. mais je ne me vois pas trop en "touran"...BEURK !
 
pouvez vous me donner vos impressions, à l'utilisation ?
peut etre ai-je mal compris comment m'y prendre, ya peut etre un truc ?
 
 
 
PS/ c'est sur le restylage en 2008 ?
 
merci a vous tous.

 
 
Salut à toi indecis5,
 
je possede une classe A200T depuis avril avec la boite auto et je suis entièrement satisfait, et que ce que tu dis m'étonne. Je n'ai jamais eu ce genre de sensation (mouliner dans le vide), au contraire je trouve qu'elle est tres réactive
 
j'ai conduit bcp de boites auto bmw, et je trouve honnetement que celle de mercedes (à 7 rapports) est au moins aussi bonne, de part sa souplesse (on ne sent vraiment pas passer les rapports et les rétrogradages), sa rapidité et aussi son intelligence (je trouve qu'elle retrograde pas trop mal pour une boite auto). En plus les deux modes sport/confort rajoutent une grande polyvalence avec le mode confort tres silencieux, confortable et économique, et le mode sport qui passe les rapports plus tard et retrograde mieux.
 
Bref je suis étonné de ce que tu as ressenti car moi je n'ai vraiment que des satidfactions avec cette boite. Apres je ne connais pas le moteur dont tu parles, donc peut etre la configuration est-elle differente, mais avec le moteur essence 200T en tout cas l'alliance est tres bonne !
 
Sinon tres bon choix de modele, la classe B est en effet tres sympa !
 
Bon courage pour ton choix
 
 

Sauf erreur de ma part, la CVT n'est pas une bote auto au sens classique du terme mais une boite à variateur continu ( comme sur une mob' quoi !) et qui permet de sélectionner "virtuellement"  des rapports prédéfinis.
 
Normal que ça mouline et techniquement ça n'a rien à voir avec l'extra-géniallissime boite DSG qui est à la base une boite manuellemais robotisée.
 
Comme les Ferrari par exp avec en plus le système génial de 2 embrayages.
 
Bref, qu'indecis5 essaie une vraie boite auto et tu verras la différence.
 
Mais il est clair que MB ne propose rien d'équivalent à la DSG.

merci de vos reponses
 
un petit lien qui ne veut rien dire de plus que ce qu'il dit :
 
http://essais.autoplus.fr/view/CFR [...] 2006-01-01

Bonjour,
 
 
Tout a fait d'accord avec toi, le classe B 200 CDI est bruyante, bruit sourd ronflement etc;; la boite CVT et les freins sont excellents, mais vu le bruit, j'attends un autre coup de coeur pour une nouvelle voiture, notre Classe A 170 CDi BVA5 et 150.000 kms nous donne entierement satisfaction avec un bruit qui nous plait  
 
 
Jean-marie
 
SL320 V6 BVA5 1999

 
On a eu la A170cdi BVA et on est passé à la B 180cdi BVA, y'a pas de comparaison possible, la B est un joyaux et croyez-moi, je roule en ML W164 et je reste dire que la B n'a pas grand chose à lui envier, elle est nickel  

Bonsoir
 
je suis l'heureux propriétaire d'une B180 CDI CVT et je peux te dire que cette boite est géniale.
C'est vrai qu'elle est un peu surprenante au démarrage car on a l'impression que cela patine dans le vide. en réalité c'est surtout surprenant au début et on s'habitue ensuite.
 
Il est possible de démarrer trés vite et de laisser tout le monde sur place. Je retrouve perso les sensations au démarrage que j'avais avec mon scooter 125 cm3    
 
Tu accélére que 0 à 130 kms (ou plus) sans aucune perte de vitesse ou accoups. J'en ai laissé plus d'un sur place à la sortie du péage    
 
Par contre le mode manuel (séquentiel) est pas top et perso je l'utilise à 95 % en mode auto. Je n'utilise le mode manuel que pour faire frein moteur dans une forte pente.
 
Voilà !
 
A+
 
BEN  
 
P.S: La classe B est une auto vraiment géniale et super agréable à conduire (surtout en boite CVT) . Je la conseille vraiment    

Rien à redire  

Bonjour,
 
Entre boite manuelle et la boite Auto Mercedes c'est le pieds.
 
J'utilise un B200 CDI CVT chaussé en 16".
 
Démarage en cote, TOP
Les bouchons TOP
Les relances TOP
Les manoeuvres TOP
 
Ca mérite bien un peu plus de gasoil.
 
Sans hésité sur le B200 CDI c'est le TOP, par contre  Le B180 reste trop pépère.
C'est juste mon expérience lors des essais avant l'achat.