Reprise du message précédent :
La taxe CO2 ne dépend pas de la transmission mais des emissions de CO2. Comme le Viano BVA consomme plus c'est plus cher ! Les Toyota Pruis et Honda Civic IMA sont aussi en BVA, pourtant grace à la technologie de leur transmission, elles payent moins...

Je confirme dans la drome c'est 64€, avec également une boite auto...
Mais je suis prêt à payer comme toi 74€ si mes CV passent de 43€ à 34€....cela me permettra de gagner 80€  
 
Maintenant on a pas forcement le même moteur, moi c'est un 2.2 150CV de 2006...

Sisi meme moteur 2.2, mais de 2005.  
Donc on resume :
- meme moteur
- tous les 2 en boite auto
et une taxe differente .... bizarre qd meme.
 
Je me pose une question bete. Mon véhicule est équipé en option d'un filtre a particule (pas de serie je crois ?). Je n'ai pas l'impression que ce critere soit pris en compte. Je pense payer la meme chose qu'un Viano sans le filtre ... Je me trompe ? Et la ca ne me semble par normal du tout ....
 
Mais bon ...

Filtre à particules = conso en hausse = plus de CO2 = plus de taxes !

Pas de fap pour moi...cela doit être ça l'explication de la difference !

Donc FAP = plus de pollution ....  
Il sert a quoi alors ce filtre ?!

 
Plus de CO2 "seulement", mais moins de particules !

Ce matin je suis monté dans un Vito 112CDI aménagé familial (mais pas comme un Viano), j'ai trouvé ça très bruyant
C'est pareil sur le Viano ou c'est amélioré?

Il faut reconnaitre que l'on a pas le confort d'une berline dernière génération de la marque...mais le Viano offre pour moi un environnement sonore tout à fait acceptable ! (J'ai deja eu des berline de la concurrence, plus bruyante ;-)
- insonorisation moteur = bonne
- insonorisation "exterieur" = bonne
- insonorisation "interieur" = moyenne (j'aime pas trop le bruit fait par l'habillage qui bouge vs la carroserie)
- sonorisation = à améliorer --> ça c'est facile ;-)
 
a+,

D'accord, c'est vrai que sur le vito c'est directement la tole apparante mais bon.
Sinon le moteur à l'air bien coupleux et 120ch suffisent (c'est pas très lourd)
 
Je ferais bien un tour dans le V6 3.2, là pour le coup c'est mieux qu'on entende bien le moteur

 
Le 112CDI, c'est l'ancien Vito (traction), un piége en fiabilité, à éviter !

Exact je me suis trompé, c'est donc le 111

bonjour a tous je viens de m'inscrire sur ce forum d'abord bravo je trouve que vous faites par de conseil judicieux et de bon gout donc je suis assez satisfait donc voila moi je cherche a acheter un viano pk? deja esthetiquement je le trouve magnifique ensuite je voudrais des conseils en sachant que j'ai un budget de 35000€ savoir ce que je peux avoir savoir le maximum de km au compteur que vous me conseille  une adresse ou l'acheter a quoi faut til faire attention en sachant que j'y connais rien en mécanique  au plaisir de vous lire merci

Boujour, tout le monde.
Qui a déjà fait une extension de garantie? Genre Advence.
Combien celà vous a-il coûté, et quelles conditions le contrat vous impose t-il?
Le mien:long 2.2CDI Ambiente de 2006 avec 56 000km.
Merci pour vos réponses.

J'ai négocié 1 an de garantie mercedes gratuite en plus pour mon Viano de 2006, et le vendeur m'a dit que cela correspond à 650€ de bonus...

j ai fais la demande avec advance pour mon 2.2cdi trend de 2006 avec 40000km. Pour une duree de 3 ans supplementaires a 20 000km/an cela me coutait 66 Euros par mois en 36 mois. Apres reflexion et discution avec le vendeur de chez MB il m a finalement deconseillé de la prendre, le viano etant un modele tres fiable (surtout an 2006 car defauts corrigés) et qu il fallait mieux m autogarantir en gardant la somme correspondante au cout de la garantie. il m a confirmé que le moteur 2.2 DCI etait fait pour durer 350 000km sans aucun probleme et qu il etait poussé sur certain modele de la gamme jusqu à 180cv. Pour le reste c est le coup de malchance et au pire la somme prévue est là en cas de pepin. Comme il me l a dit, ces sociétés proposant des garanties sont comme des assureurs elles tirent biensur des bons benefices.....

 
Effectivement, dans ton cas il s'agit d'une somme de 2376 euros ce qui n'est pas rien.
Pour mon compte ils me propose 15000 km/an pendant 3ans pour la somme de 1242euros.
Après réflexions je pense que pour 34.50euros/mois et étant donné que sur mon Viano y-a plein d'options du genre qui peuvent tomber en panne et coûter bien plus cher que 1242euros......
Sur le moulin je ne me fais pas de bile, Mercedes sait faire. Mais le reste, genre suspension pneumatique, ESP, ASR, et toutes ces abréviations sympas je préfère ne pas jouer la carte de la confiance à 100%.
D'autant plus qu'étant un maniaque sur mes véhicules et pensant toujours à une revente ultérieure, je fais en sorte qu'ils soient irréprochables bourrés d'options et proposer une garantie, ne serait-ce que d'une année, au futur acheteur apporte incontestablement un plus.
En tout cas merci pour ta réponse et bonne route.

Bonjours tous le monde,
Y a t-il quelqu'un qui pourrai me donner quelque infos sur le mandataire LUX IMPORT a Toulouse chez lequelle je compte acquerir un Viano long Ambiente,venant d'Allemagne ??
Que pensez vous des mandataires ??
Merci .
Nico.

Bonjour ou plutôt bonsoir,
 
J'ai eu une proposition de MB pour une extension de garantie de 2ans (soit 4 ans au total).
Mon Viano, acheté d'occasion, a 6 mois et 26~27000 Kms.
C'est un 3.0 CDI Ambiante, gavé d'options et d'électronique.
Si je pousse à 100.000 kms pour les 4 ans,  le tarif est de 850€.
Si je pousse à 120.000 kms pour les 4 ans, le tarif est de 1020€.
Vu le prix des calculateurs électroniques (environ 1000€ la béte), c'est rentable en cas de probléme. En partant sur 120.000, ça me fait 0,01€ du kilométre. S'il mensualisent le paiement, ça peut être trés bien.
Mais bon, c'est comme une assurance..... on paye et on ne s'en sert pas vraiment.
Il faut que j'aille les voir pour les conditions car ils m'ont recontacté alors que j'embarquais dans un avion!!!
Dés que j'ai plus de news, je reposte.
@+
Jean Pierre

Re,
 
Un petit lien pour ceux qui veulent savoir le cout des cartes grises:
http://www.carte-grise.org/calcul_cout_carte_grise.htm
En direct live, vous avez le tarif  par mail.
Pour mon cas perso, j'aurais habité 5kms plus loin (Oise plutôt que Val d'Oise) elle aurait été pratiquement moitié moins chère!
Il y a aussi tout ce qui concerne l'écotaxe et le bonus écologique:
http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm
http://www.carte-grise.org/bonus_ecologique.htm
Le site est bien fait et est plein d'infos.
@+

Recherche svp lien pour trouver mode d'emploi en français de l'autoradion 20 CD de chez MB....
 
 
Merci

Bonjour,
Vraiment très sympa ce forum, votre expérience m'a confirmé que je choisissais le bon outil.
Après mon vieux sharan gpl, je viens de ramener de Belgique un vito 120 de 2006 avec 55000 kms.
Niveau mécanique et intérieur, rien à redire, vous aviez raison... et le 3L en boîte auto que du bohneur.
Sinon même soucis de bruits de feuille au ventilo et claquages à froid sur les dos d'âne. Rien dans la direction pour l'instant.  
Encore sous garantie faudra que je me penche là dessus.
J'ai cependant un "léger" problème : c'est un Mixto double cabine inconnu dans les préfectures.
Bref, après 125 euros pour le certificat partiel de conformité chez MB France + bientôt 85 euros de Drire, on me demande de remplir la fiche Drire n°171 concernant l'aménagement en cabine approfondie (4 pages de poids et mesures avec passage sur la balance etc...???).
Voilà, si qqun à le doc déjà rempli en rayon ou un contact, je paie les frais occasionnés.
Cordialement
Jean-Philippe
 
(j'ai un ami Belge qui m'a récemment fait un joli rapprochement entre le fait de se faire "immatriculé" et la sodomie ! ... mais bon ça n'engage que lui)

 
Le Mixto n'est pas importé en France, mais s'agissant du version "usine" il doit avoir une homolo européenne, Mercedes France doit pouvoir fournir un certificat de conformité...

Oui, j'ai effectivement reçu un certificat de conformité de MB France mais "partiel" avec la mention :
 
"Le véhicule identifié sur la base du véhicule tel qu’il était à notre sortie d’usine. Les  
modifications ultérieures ne pouvant être prises en compte. Pour certains véhicules ou certains  
aménagements, il n’a jamais été fait d’homologation en France. Dans ce cas, seule une attestation  
de conformité partielle vous sera délivrée. La réception sera validée par la DRIRE.  
L’attestation d’identification fait référence aux parties Mercedes-Benz du véhicule. Les éléments  
tes que : adaptation d’une carrosserie ou d’une superstructure, montage de banquette,  
transformation de cabine ou d’empattement ne peuvent pas être attestées."
 
Je continue à chercher.
Bonne journée
jp

Je précise que l'aménagement double cabine a été effectué dans les usines Mercedes Belgique. Trop fort !

 
Il n'y a pas d'usine Mercedes en Belgique, le Viano/Vito est exclusivement fabriqué en Espagne.

Pour des jantes alu :
http://cgi.ebay.fr/Jantes-Alu-16-M [...] dZViewItem
Bonnes encheres.

Usine en Espagne oui n-bx, désolé, je voulais dire que la version "mixto" est au catalogue chez Mercedes Belgique :
http://www.mercedes-benz.be/conten [...] mixto.html
J'ai fait pesé l'engin, rempli les 5 pages de poids et mesures, c'est prêt pour la Drire. Le bout du tunnel... enfin j'espère. Bonnes Pâques !
jp

bonjour a tous
j aimerai savoir si quelqu un a deja tracté une caravane avec son Viano ?  
Quels sont vos impressions (comportement routier, puissance ....) lors du tractage ?
Quelle a ete votre consommation ?  
Les retroviseurs additionnels sont ils necessaires ?
d avance merci

Bonjour à tous
Quelqu'un saurait il me dire si un viano avec suspention pneumatique rentrerait dans un garage de 1,92 m.de hauteur???
Merci d'avance

Même sans la suspension pneumatique il rentre...

Bonjour,
 
Le Viano sans les barres de toit mesure 1.875 de haut. les barres de toit réhaussent de 48 mm.
http://www.mercedes-benz.be/conten [...] .0006.html
Donc il passe. Attention malgré tout si tu as une pente juste avant l'entrée vu la longueur du véhicule.
@+

Merci pour vos réponces concernant la hauteur du viano car j'avais des doutes, il est déja en commande je vous direz si ca passe dans 4 semaines normalement.J'èspère avoir fais le bon choix V6 3L boîte auto
A bientôt  

Bonsoir Cosmos18,
 
J'ai un 3.0 Cdi BVA ambiente long pris d'occasion (6 mois, 26000 kms)
J'étais parti pour prendre un 2.2 cdi BM trend long en neuf.
Je ne regrette pas le changement, ni du point de vue agrément de conduite, ni du point de vue finances. C'est le vendeur MB qui a fait la tête quand je lui ai dit que je ne le prenais plus.
Tu verra que c'est un véhicule très facile et très agréable à conduire malgré le format camion.
Bienvenue dans la communauté Viano!

Bjr à tous,  
Nouveau sur le forum bien que je le regarde depuis pas mal de temps.  
Je suis à la recherche d'un Viano long trend 2.0 ou 2.2 CDI avec obligatoirement deux portes latérales, vitres noires, parktronic et quelques options sympa moins de 30 000 km et 1 an et demi maxi.
Je ne trouve pas de modèle en FRANCE avec un bon rapport équipement / prix.  
Avez vous des idées???
Sinon j'envisage d'en trouver un en ALLEMAGNE.....
Pouvez vous m'indiquer les arnaques à éviter concernant :  
-   Kilométrage modifié
-   Problème d'immatriculation en France
-   Problème de Taxe, TVA  
-   Sera-t-il soumis à la taxe bonus malus
Merci d'avance

 Salut, concernant:
kilométrage modifié: si tu l'achète dans une concession MB, et vu le kilométrage que tu désires je ne pense pas qu'ils s'amusent à ce genre de jeu.
 
Problème d'immat. en France : aucun du fait que le vendeur te délivre un certificat de conformité pour l'Europe entière.
 
Taxe et TVA: il te suffit de te rendre à ton centre des impôts avec la facture acquittée, tu remplis un formulaire tu signe et voilà rien à débourser!! Attention il faut y passer avant d'aller faire la carte grise.
 
Bonus/malus: pas sur les véhicules d'occas à part une taxe spécifique anti pollution ( chez moi en Alsace:74euros.)
 
A part ça si tu fais affaire avec l'allemagne il faut maitriser la langue de Goeth!!!!
Bonne chasse.......