[Topic Officiel] Mercedes CLA [C117] (2013-2019)

[abasc]

Les Mercedes gardent une très belle cote que le marché de l'occasion, beaucoup plus élevée que celui de Citroen. Surtout sur un modèle tendance comme la CLA !

[Invité §Fil362RG]

 

Je pense sauter le pas et aller faire un essai. Des recommandations sur les packs/options à éviter ou à l'inverse obligatoire ?

[abasc]

Partir sur une Fascination, c'est mieux forcément !

 

Pack Exclusif c'est sympa et ça apporte une touche de luxe supplémentaire.

 

Aucune option à éviter ...

[Invité §Fil362RG]

Encore merci pour toutes vos réponses

[Invité §CHR483CN]

les 3 premium allemandes (audi,bmw,mb)gardent une bonne décote

sur le choix CLA au niveau options,oui fascination mais pour le confort routier j'opterai pour une sensation

[Invité §jac202Vn]

Moi c'est le design extérieur des fascinations que je n'aime pas Ça surcharge énormément la voiture !

 

sinon en terme d’équipements c'est parfait !

[Invité §vdd603Oy]

+ 1

[seb5980]

Bonjour a tous. Ma cla est chez Mercedes depuis ce matin pour le service A, et ils doivent regarder aux bruits parasites a savoir la grille de ventilation sur le tableau de bord et le toit ouvrant .... La suite dès que j'ai récupéré l'auto!

[Invité §Atc533ms]

 

Je pense sauter le pas et aller faire un essai. Des recommandations sur les packs/options à éviter ou à l'inverse obligatoire ?

Si tu tiens à avoir une voiture un peu plus sportive, c'est la finition Fascination qu'il te faut à tout prix (châssis sport, et pack AMG ).

 

Pour plus de confort, tu peux mettre (il me semble) le châssis confort sur la Fascination et garder le look plus sportif.

 

Sinon, tu as la Sensation, à laquelle il ne manque pas grand chose comme options, à part un toit panoramique si tu aimes. Et 2-3 options pratiques, comme l'ILS notamment. Et le pack exclusif si tu veux plus de cuir

[Invité §Vin150Jp]

Yesss elle est arrivée. Photos volées avant l'immatriculation. Pourquoi les routes sont blindées quand les gens rentrent du travail j'ai à peine pu rouler. Plus de kilomètres ce week end et plus d'impressions sur route.

[Invité §Vin150Jp]

Yesss elle est arrivée. Photos volées avant l'immatriculation. Pourquoi les routes sont blindées quand les gens rentrent du travail j'ai à peine pu rouler. Plus de kilomètres ce week end et plus d'impressions sur route.

 

[Invité §CLA176fO]

 

 

MA-GNI-FI-QUE!

[Prepus]

ça a l'air d'être une AMG

 

 

 

.

[Invité §CLA176fO]

ça a l'air d'être une AMG

 

 

 

.

Oui c'est une CLA45 AMG, la double lamelle sur la calandre et le badge Turbo sur l'aile ne mentent pas

[abasc]

Premières photos officielles de la CLA Shooting Brake ...

 

La suite sur le Topic Officiel ici ...

 

[Invité §CLA176fO]

Pour info la page du CLA Shooting Brake est officielle sur le site MB Allemagne: http://www.mercedes-benz.de/co [...] flash.html

[Invité §CHR483CN]

il y a aussi le sigle AMG dans la double lamelle..

[Invité §CLA176fO]

Au passage savez-vous si l'écran de l'ordinateur de bord du millésime 2015 sera dans les tons bleus comme la nouvelle Classe C (W205), ou restera-t-il le même?

 

En tout cas, je confirme que les menus du nouveau COMAND/Audio 20 NTG 5 seront biens dans les tons bleus comme sur la nouvelle Classe C.

[boella]

Oui c'est une CLA45 AMG, la double lamelle sur la calandre et le badge Turbo sur l'aile ne mentent pas

 

Marrante (mais très significative) ta phrase : "Oui c'est une CLA45 AMG, la double lamelle sur la calandre et le badge Turbo sur l'aile ne mentent pas".

 

Elle implique clairement que les M-B en finition AMG elles, mentent...

 

M-B a tellement "galvaudé" l'appellation AMG, à cause de ses finitions du même nom que l'on retrouve sur des modèles genre diesel/essence d'entrée de gamme, qu'aujourd'hui, sur les forums la question est de savoir si c'est une "vraie" AMG ou juste une pauvre finition à 2€...

 

Un peu comme le logo "M" chez béhème ou la terrible Seat Ronda "system" Porsche des années 80 ( 1 200 cm3 - 63 bourricot et 1 500 cm3 - 85 mulets !).

[Invité §Hei885fj]

Bonjour tout le monde ,

 

Je suis nouveau sur le forum , je souhaiterais acquérir une mercedes cla

mais le souci c'est que je ne sais pas quel moteur choisir entre le 220 diesel et le 250 essence .

 

je sais que ces moteur sont différent mais je n'ai pu essayer que le 220 car très peu de moteur essence en france

 

Mon CC n'a pas de véhicule équiper de se même moteur pour me faire une idée

 

Alors j'aimerais avoir vos impressions sur ces 2 motorisations pour que j'arrive a me décider

[abasc]

Bienvenue

 

Déjà, combien fais tu de kilomètres par an ?

[Invité §Vin150Jp]

Oui c'est une vraie cla 45. A l'arriere en revanche pas de sigle mais les pots et extracteurs ne mentent pas. Vivement la fin du rodage là j'ose pas appuyer. Je fais plus de photos ce week end avec le soleil.

[Invité §Hei885fj]

Sa dépend entre 15 et 30 mille km a l'année

[boella]

Bonjour tout le monde ,

 

Je suis nouveau sur le forum , je souhaiterais acquérir une mercedes cla

mais le souci c'est que je ne sais pas quel moteur choisir entre le 220 diesel et le 250 essence .

 

je sais que ces moteur sont différent mais je n'ai pu essayer que le 220 car très peu de moteur essence en france

 

Mon CC n'a pas de véhicule équiper de se même moteur pour me faire une idée

 

Alors j'aimerais avoir vos impressions sur ces 2 motorisations pour que j'arrive a me décider

 

 

Si tu fais moins de 15.000Km/an, il est plus judicieux de prendre le 250 essence.

 

Après si tu roules beaucoup, le 220CDI est une bonne option, en sachant que c'est une motorisation qui fait le boulot, mais clairement ça vend pas du rêve...d'ailleurs, sur le forum, certains disent que le 200CDI est plus discret.

[boella]

Sa dépend entre 15 et 30 mille km a l'année

 

 

 

Entre 15 et 30 .000km/an, il te faut un diesel.

 

Après si tu veux conjuguer diesel et plaisir de conduite il te faut, minimum un 250CDI ou dans l'idéal, un V6 CDI, mais hélas c'est pas compatible avec le CLA, donc 200 ou 220CDI...comme je l'ai écris plus haut, ça fera le boulot, mais ne t'attend pas à prendre ton pied...

 

 

Passé les 3000T/m, le (vilain) grondement du 4 pattes n'incite pas a pousser plus loin, même si la 7G-DCT ne demande qu'à aller fleurter avec la zone rouge en mode "S"...

 

Bref un 4 pattes diesel...bah ça reste un 4pattes diesel quoi !

[Invité §Hei885fj]

oui comme tu le dit boella le 220 cdi ne vend pas de rêve

mais il est agréable a conduire

 

la 250 m'attire plus , car c'est un achat plaisir

mais qui servira tout les jours et comme j'ai dit plus haut je ne fait pas toujours 15.000 / an

 

par exemple cette année je ne vais même pas faire 14.000 km alors que l'année dernière j'en est fait 32.000

 

alors le diesel serait il un bon investissement en sachant qu'il va augmenter au 01/2015 ?

[boella]

oui comme tu le dit boella le 220 cdi ne vend pas de rêve

mais il est agréable a conduire

 

la 250 m'attire plus , car c'est un achat plaisir

mais qui servira tout les jours et comme j'ai dit plus haut je ne fait pas toujours 15.000 / an

 

par exemple cette année je ne vais même pas faire 14.000 km alors que l'année dernière j'en est fait 32.000

 

alors le diesel serait il un bon investissement en sachant qu'il va augmenter au 01/2015 ?

 

Même si cette année tu n'as fait que 14000KM, si l'an dernier tu as fais 32000KM, le diesel s'impose pour toi, et qui dit diesel (pour le CLA) dit (hélas) 4 pattes diesel...

 

Si tu n'as pas besoin de "relance" punchy (genre conduite en montagne ou sur petites routes) il parait que le 200CDI est plus "civilisé" (en terme de bruit) que le 220CDI (pourtant le même moteur 2143cm3).

A vérifier lors d'un essai en CC.

[abasc]

Même si c'est du 20000km/an, l'essence reste tout à fait envisageable. En dépassant les 25000, le diesel devient théoriquement rentable. Mais clairement, les performances et l'agrément sont à l'avantage du 250 ...

[Invité §Hei885fj]

boella , j'ai essayer les version 200 et 220

et personnellement je préfère le 220

 

pour le 250 , de toute façon si mon CC ne trouve pas un moyen de me faire essayer une 250 je ne commanderais pas en essence

parce que acheter a l'aveuglette très peut pour moi

 

sinon , il y a t'il une réel différence entre le chassie sport et le confort en version fascination ?

[abasc]

pour le 250 , de toute façon si mon CC ne trouve pas un moyen de me faire essayer une 250 je ne commanderais pas en essence

parce que acheter a l'aveuglette très peut pour moi

 

 

Dans ce cas la question ne se pose pas ... mais même en occasion il n'a pas de 250 ?

[Invité §Hei885fj]

non rien du tout et j'ai fait le tour de tout les CC MB autour de moi et aucun n'a de 250

[Invité §CHR483CN]

non rien du tout et j'ai fait le tour de tout les CC MB autour de moi et aucun n'a de 250

 

je me suis posé les meme questions lors de ma commande fin septembre,je fais a l'heure actuelle env. 13000 kms c'est vrai qu'en concessions (j'en ai fait quatre)une seule avais une essence (cla 200).

c'est sur cette dernière que mon choix c'est arreté malgré les arguments de mon concessionnaire....à croire qu'en france la tendance diesel majoritaire n'est pas prete de s"arreter....

[Invité §Hug487iI]

Oui c'est une vraie cla 45. A l'arriere en revanche pas de sigle mais les pots et extracteurs ne mentent pas. Vivement la fin du rodage là j'ose pas appuyer. Je fais plus de photos ce week end avec le soleil.

Elle est magnifique, félicitations !!

J'ai hate aussi de récupérer la mienne dans ...5 mois maintenant hihi

J'ai choisis le gris montagne avec les vitre teintées, les jantes noir mat de 19 " et les étriers de freins rouges pour la mienne mais tes jantes sont terribles !

tu as pris la sortie d'échappement performance ?

[Invité §Hei885fj]

C'est vrai que les CC pousse a acheter diesel plutôt que essence

 

mais je ne comprend pas , qu'il n'y ai pas au moins un exemplaire de chaque motorisations en essais

pas chez chaque CC mais au moins un par région

car pour acheter neuf il faut essayer

 

si un possesseur de cla 220 passe par ici , pourrait t'il me donner ses sensation sur ce moteur :

assez coupleux ?

plaisir de conduite ?

[Invité §Vin150Jp]

Non Hugo, jai laissé les jantes de 18, l'échappement de série et les suspensions sport. Madame voulait du confort et entre les jantes de 19 (que je préfère) et le son de l'echapement performance j'avais peur du divorce.