[Topic Officiel] Mercedes CLA [C117] (2013-2019)

[Prepus]

Autre chose dans le même genre, en dehors de la lamelle

La "calandre diamant" n'est pas la même sur Sensation et Fascination

Chez Mercedes donc il y a 2 sortes de diamants très brillants sur Fascination, on y voit des petits hexagones "miroir"

Sur la calandre Sensation, aux mêmes endroits ça parait être une peinture claire (?) moins brillante donc.

Cela apparait bien sur le configurateur, surtout allemand (standard/urban/amg)

On a lamelle grises, diamants pâles, diamants brillants..

 

Pour se faire une idée de la place à l'arrière, une vidéo "Mercedes CLA Erster Video-Fahrbericht des A-Klasse Coupés - You Tube"

Le gars costaud fait 1.90m, il montre qu'il touche le toit, mais sans exagération il me semble..

[Invité §i57266Ei]

Pas simple de comparer qu'avec des configurateurs

J'ai toujours la crainte qu'il y ait des erreurs dessus

Je pense rester sur la sensation, la fascination est trop chère pour moi

Et question entretien chez MB, ça se passe comment sur les essences au niveau fréquence et coût?

[Invité §i57266Ei]

 

Pour moi sur Sensation la lamelle centrale de la calandre est entièrement chromée.

Pour avoir la lamelle couleur carrosserie sur les côtés haut et bas et chromée seulement au centre, c'est une option à 150€ ou pack. Sur la config .de c'est la lamelle france en option.

Oui la différence est énorme 3500€ pour seulement une programmation moteur. C'est la même voiture: même poids entre 180 et 200 BM

 

Oui, encore ça aurait été de 1500€, j'aurai franchi le cap mais là je préfère encore attendre que les programmateurs trouvent la faille et reprogramment pour avoir les mêmes perf que le 200, et pour seulement 600€ environ

[Invité §pas674yG]

Bonjour à tous,

 

Je reviens du salon de Genève.

J'ai été immédiatement voir les CLA à l'ouverture du salon, une heure plus tard...trop de monde autours de ces voitures, impossible de les approcher.

J'ai pris quelques photos des CLA exposées: Photos-CLA-Genève

 

 

Pour les places arrières.

Je mesure 1m80, j'avais assez de place aux genoux, et encore quelques cms (2 ou 3 max) au dessus de la tête.

Donc pour quelqu'un de moins d'1m80, pas de problème.

Une personne qui mesure plus 1m80 aura donc des difficultés à l'arrière.

 

Francis

[Invité §kaX336wj]

Autre chose dans le même genre, en dehors de la lamelle

La "calandre diamant" n'est pas la même sur Sensation et Fascination

Chez Mercedes donc il y a 2 sortes de diamants très brillants sur Fascination, on y voit des petits hexagones "miroir"

Sur la calandre Sensation, aux mêmes endroits ça parait être une peinture claire (?) moins brillante donc.

Cela apparait bien sur le configurateur, surtout allemand (standard/urban/amg)

On a lamelle grises, diamants pâles, diamants brillants..

 

Pour se faire une idée de la place à l'arrière, une vidéo "Mercedes CLA Erster Video-Fahrbericht des A-Klasse Coupés - You Tube"

Le gars costaud fait 1.90m, il montre qu'il touche le toit, mais sans exagération il me semble..

Tu as tout a fait raison pour la baguette et les diamants. il y a donc une calandre diamant sensation et une diamant fascination.

[Invité §oli426VK]

Bonjour à tous,

 

Je reviens du salon de Genève.

J'ai été immédiatement voir les CLA à l'ouverture du salon, une heure plus tard...trop de monde autours de ces voitures, impossible de les approcher.

J'ai pris quelques photos des CLA exposées: Photos-CLA-Genève

 

 

Pour les places arrières.

Je mesure 1m80, j'avais assez de place aux genoux, et encore quelques cms (2 ou 3 max) au dessus de la tête.

Donc pour quelqu'un de moins d'1m80, pas de problème.

Une personne qui mesure plus 1m80 aura donc des difficultés à l'arrière.

 

Francis

Merci francis

Gris Montagne ou argent polaire pour la couleur

Elle est vraiment belle

[Prepus]

Merci pour les photos, on voit sur la portière Ar un triangle fixe avec un petit entourage.

 

Pour la place à l'arrière ça rassure: jusqu'à 1.80m c'est jouable, et même un peu plus

 

 

i5

L'entretien c'est 1 fois par an normalement, l'OdB te le dit.

Tant que tu ne changes pas un truc spécifique sur diesel, le prix est sensiblement le même.

[Invité §kaX336wj]

Merci pour les photos, on voit sur la portière Ar un triangle fixe avec un petit entourage.

 

 

Cela m'a tapé dans l'oeil aussi. c'est un peu bizarre mais j'imagine que la vitre pouvait pas descendre plus sans cette partie fixe

[Invité §dan053tf]

J'ai quand même l'impression que cette cla va faire de l'ombre a la future C

En tout cas, moi, j'aurais du mal a me décider

[Invité §Spe515PN]

Mais la C aura tout de même un V8 contre un 4cylindres

Donc un petit avantage je trouve.

[Invité §pas674yG]

Ah ouais.... J'imagine que la très grosse majorité des gens achèteront la C avec un V8, pas de doute, et donc une ombre certaine sur la CLA....

[Invité §i57266Ei]

Ah ouais.... J'imagine que la très grosse majorité des gens achèteront la C avec un V8, pas de doute, et donc une ombre certaine sur la CLA....

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/a3quattros-line.gif

[coyote2a]

Ah ouais.... J'imagine que la très grosse majorité des gens achèteront la C avec un V8, pas de doute, et donc une ombre certaine sur la CLA....

[Invité §kaX336wj]

C'est sur qu'il y aura quand même des moteurs plus puissants tant en diesel qu'en essence sur la C que sur la CLA.

 

Mais Danny n'a pas tort quand même: au-delà du choix du moteur, c'est plus au niveau de l'habitabilité supérieure de la C et de l'image plus statutaire de la C que les clients vont se décider. Pour shématiser, on peut dire que la CLA vise plus les trentenaires sans enfants ou avec de très jeunes enfants alors que la C se destine plus au père de famille plus "établis". Attention j'ai pas dit plus "vieux" lol

[Prepus]

Oui bah les vieux qui n'ont plus d'enfants peuvent très bien s'accommoder d'un CLA

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[Invité §i57266Ei]

Une question sur les suspensions et trains de roulement sport, est-ce que cela rabaisse la voiture?

Sur le configurateur, ce n'est pas mentionné mais sur le PDF que j'ai téléchargé sur le site de daimler, apparemment oui?

 

Puis côté entretien avec la calandre diamant, ça va être dur de bien la nettoyer avec la poussière et les insectes écrasés...

[Prepus]

Les suspensions sport rabaissent l'avant de 20 mm et l'arrière de 15 mm (source Mercedes)

 

C'est curieux mais les insectes dans ma région (Languedoc) il y en a beaucoup moins qu'avant qui s'écrasent sur la Calandre.

[Invité §kaX336wj]

Oui cela rabaisse la voiture de 15 mm je crois.

 

EDIT: Prépus à répondu avant moi

 

Pour la calandre, il faudra de toute façons prendre des produits spéciaux à pulvériser avant le nettoyage, comme pour tout autre voiture. (du moins c'est comme ca que je fais)

[Invité §i57266Ei]

Ok merci à vous deux

Donc c'est à prendre en compte ce rabaissement dans mon choix suspensions confort ou sport,

J'espère que le produit contre les insectes est efficace car j'aurai peur de frotter au risque qu'un diamant casse

[coyote2a]

C'est sur qu'il y aura quand même des moteurs plus puissants tant en diesel qu'en essence sur la C que sur la CLA.

 

Mais Danny n'a pas tort quand même: au-delà du choix du moteur, c'est plus au niveau de l'habitabilité supérieure de la C et de l'image plus statutaire de la C que les clients vont se décider. Pour shématiser, on peut dire que la CLA vise plus les trentenaires sans enfants ou avec de très jeunes enfants alors que la C se destine plus au père de famille plus "établis". Attention j'ai pas dit plus "vieux" lol

ben si

[coyote2a]

Oui bah les vieux qui n'ont plus d'enfants peuvent très bien s'accommoder d'un CLA

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ou plutôt un slk

[coyote2a]

Ok merci à vous deux

Donc c'est à prendre en compte ce rabaissement dans mon choix suspensions confort ou sport,

J'espère que le produit contre les insectes est efficace car j'aurai peur de frotter au risque qu'un diamant casse

http://www.swarovski.com/Web_FR/fr/index

 

[Invité §i57266Ei]

http://www.swarovski.com/Web_FR/fr/index

 

 

Sous ce point de vue, si ça ne casse pas, on risque de se les faire voler dans ce cas

[coyote2a]

Sous ce point de vue, si ça ne casse pas, on risque de se les faire voler dans ce cas

[Prepus]

ou plutôt un slk

 

Aussi

[loli]

J'ai quand même l'impression que cette cla va faire de l'ombre a la future C

En tout cas, moi, j'aurais du mal a me décider

 

 

Entre traction et propulsion pour moi c'est vite vu.

[Invité §kaX336wj]

Tu veux dire que tu choisirais une propulsion ?

[Invité §dan053tf]

C'est ce qu'il a voulu dire

[loli]

Tu veux dire que tu choisirais une propulsion ?

 

 

Tout à fait. Suis peut être un peu "tradi" mais pour moi une mercedes c'est pas une traction.

[Invité §i57266Ei]

Quelqu'un aurait-il trouvé la liste des équipements pour l'edition one?

D'après le prix, elle est située entre la Sensation et la Fascination.

Ce qu'elle a de plus que la Sensation:

- le pack AMG

- jantes spécifiques noires 18 pouces de série?

- Coloris des sièges spécifique

Et puis quoi d'autres..?

 

Et des infos sur la date d'ouverture de commande et date de livraison?

Dommage que les configurateurs ne l'aient pas incluse

[Invité §pas674yG]

 

Tout à fait. Suis peut être un peu "tradi" mais pour moi une mercedes c'est pas une traction.

 

 

 

En tout cas, en montagne, 5 mois de neige par an ici, pas de propulsions ici (chez les habitants, les touristes eux ils viennent même en moto sur la neige) . Mes 2 Mercedes précédentes étaient des 4*4, mais je me vois mal avec une tradition au pire une traction et c'est la raison pour laquelle j'ai pris une cla.

[Invité §Spe515PN]

Ah ouais.... J'imagine que la très grosse majorité des gens achèteront la C avec un V8, pas de doute, et donc une ombre certaine sur la CLA....

 

Remets mes propos dans le contexte et tu verra que je m'adresse à Dany qui lui veut remplacer son C63.

Je ne parle que de l'aspect "sportif" de ces véhicules donc pour moi la C aura tout de même un avantage.

[Invité §jac202Vn]

Bonsoir à tous

 

 

Je suis avec intérêt ce topic car cette CLA m'intéresse beaucoup.

 

Le modèle qui m'intéresse est le CLA 200 sensation : mais en vous lisant vous me conseillerez plutôt la 180 puisqu'il ne s'agit ni plus ni moins d'une reprog ??

 

i5> J'attends qu'un des concessionnaires de Lyon l'expose avant de prendre ma décision. Tiens moi au courant de ce que tu arrives à négocier et où

[Prepus]

En disant que c'est le même moteur, vu que les voitures 180/200 ont le même poids, je pense que les différences matérielles, s'il y en a, sont minimes, et il semble qu'en effet une reprog suffise pour arriver du 122 au 156ch ou plus.

Maintenant du point de vue assurance ce ne sera plus le même véhicule..

[Invité §jac202Vn]

Ok merci

 

Une idée du coût d'entretien pour ce CLA ? À la louche chez MB ?