=>> [W246] Plaques d'isolation ?

[andrejhy]

Salut à tous,

 

Certains conseillent d'atténuer les bruits de roulement (et autres) en collant des plaques d'isolation phonique achetés chez castorama .

 

De quelles plaques s'agit-il ?

 

Peuvent-ils donner quelques détails sur le placement de ces plaques ?

 

Merci

 

André

[Invité §Ben750kT]

tu trouveras ces plaques chez castorama (50 par 50 noires, alvéolées sur une face, épaisseur 2.5 cm, vendues par 4 soit 1m² environ 11.50 euros). Il suffit de les placer dans les passages de roues (dans les emplacements de la trousse à pharmacie à droite et dans le bac à gauche); Tu peux aussi les disposer sous le plancher de coffre mais personnellement, je les ai enlevées en partie car cela atténue trop les basses du caisson (si tu as l'option HK).

c'est pas miraculeux mais ça rends les bruits de roulement plus sourds, plus feutrés et ça compte sur un véhicule assez silencieux comme la B W246. je précise que sur revêtement bon type enrobé, les bruits de roulements sont quasi inexistants même en 18 pouces, du moins tant qu'on roule pas trop vite (je suis encore en rodage).

Franchement, pour le prix, n'hésites pas à tester

[Invité §cal824HF]

Bonjour,

 

je remet le couvert avec cette histoire de plaques d'isolations phoniques. J'en ai fait l'acquisition par contre comment les avez vous installées.

 

Les alvéoles doivent elles être coté carrosserie ?

Faut-il faire un bourrage complet des cavités ou juste déposer la plaque en appui sur les passages de roues ?

 

Merci

[Invité §LJP624tX]

Bonjour,

J'ai acheté les fameuses plaques chez castorama, j'ai "bourré" les passages d'aile arrière en ouvrant les petits coffres de chaque coté, alvéoles vers l'extérieur, j'ai mis 2 épaisseurs. J'ai collé des plaques sous le plancher amovible de coffre.(scotch double face)

Bon ce n'est pas miraculeux mais je pense avoir légèrement atténué les bruits de roulement sur revêtements granuleux.......mais y'a encore à faire, mais que faire ??

Je pense qu'il y a un problème de base dû à l'utilisation d'un tendelet plutôt que d'une plage amovible bien épaisse au dessus du coffre et certainement pour la miennes les pneus bridgestone de 17 qui sont bruyants.

Voila pour aujourd'hui

Bonjour,

 

je remet le couvert avec cette histoire de plaques d'isolations phoniques. J'en ai fait l'acquisition par contre comment les avez vous installées.

 

Les alvéoles doivent elles être coté carrosserie ?

Faut-il faire un bourrage complet des cavités ou juste déposer la plaque en appui sur les passages de roues ?

 

Merci

 

[Invité §Boo014KZ]

En tout ça sur la B180cdi sport avec des conti sport contact 5 en 17", je n'ai aucun soucis de bruit de roulement important. Ils sont même assez faible, même sur route pavée. La voiture est très silencieuse.

[Invité §hom351Sg]

Un retour d'epxérience suite à la pose des plaques phoniques (je roule en bridgestone 17 pouces), le ronflement qui vient de l'arriere est atténué mais ce n'est toujours pas le pied....

 

J'ai ai plaqué sous le double coffre, sur le plancher et sous la roue de secours, j'ai bourré les rangements du coffre d'isolant....

 

C'est vraiment dommage, mon smax etait moins bruyant...

 

On verra quand je changerai les pneus arriere en changeant de marque, mais bon,un avantage, elle les bouffe vraiment doucement les pneus (aussi bien devant que derriere), donc c'est pas pour tout de suite!

[Invité §hom351Sg]

Retour d'infos, j'ai changé mes pneus => neufs a l'avant, et les avant sont passés derriere.

 

Les pneus arrieres etaient bouffés en facettes sur l'intérieur, d'ou le bruit. Depuis le changement, c'est le bonheur........

 

On va voir si ca venait des bridgestone, ou si les pneus avant passés derriere vont finir de s'user en facette aussi, mais bon au moins j'ai trouvé l'origine du bruit.

[Invité §Ben750kT]

je pense effectivement que les pneus y sont pour beaucoup. Je pense même changer les 4 d'un coup en changeant de marque (j'ai des goodyear eagle F1 en 18 pouces). Du coup, je fait des démarrages de bûcheron à chaque feu .