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- Passage en "LOW RANGE" tout seul pendant que je roulais en AUTOMATIQUE
- Par Invité Bonsoir j'ai le meme problème sur mon ml 270,
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- Remplacement banquette avant par siège passager
- Par Invité Sylvain,
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- Connaître mon moteur
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- [Topic Officiel] Mercedes GLE Coupé [C167] (2019)
- Par Invité bertrandHUY,
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- Par lefil,
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Par obiwanwilly ·
side car en ouverture des 24H du Mans c'est pas du 4 roues insipide ça 🥰 -
Par dingdongtoy ·
Salut, pour moi toujours autant de bug sur mon flux mécanique et pas seulement au premier message du jour -
Par Oooooops ·
Bonjour, content pour toi ! Cela étant, ce n'est pas propre à Mercedes, mais j'ai quand même entendu parler plus d'une fois de problèmes liés à un volant moteur (bi-masse, je ne sais plus si c'est le cas ici) et/ou à une boîte à double embrayage (certains modèles, par exemple chez VAG). De l'intérêt de la garantie; et même éventuellement d'une extension. C'est comme l'assurance: a priori c'est toujours trop cher et on ne s'en sert pas, mais ça ne l'est plus après l'accident (si on a pris les "bonnes" options). -
Par mosleylucky ·
Bonjour, il est aussi sur la n°20 plus haut sur la liste ! ML. -
Par harald29 ·
Bonjour, J’ai besoin d’aide dans ma réflexion du moment. Je roule actuellement en Audi A4 et j’en suis plutôt satisfait, voire très satisfait. J’ai de gros soucis d’audition et pour moi, le choix de ce véhicule me permet de voyager dans un confort très appréciable (bonne isolation des bruits de roulement, ce qui est ma principale préoccupation lorsque j’achète un véhicule). J’en suis maintenant à 85000 km et je m’interroge sur le renouvellement de ce véhicule *avant* que les divers malus ne deviennent trop élevés (bon, ils le sont déjà … mais ça risque de bien s’aggraver en 2025, 2026 …). En gros, j’ai besoin d’un véhicule bien insonorisé et je ne trouve pas mon bonheur dans le segment inférieur. J’ai essayé Mégane, Audi A3, Classe A … pour moi, même si je lis partout que ces véhicules sont bien insonorisés, ça ne fait pas l’affaire. J’ai deux options: Garder mon véhicule actuel en espérant le voir aller jusqu’à 200000 km … je ne sais pas si c’est réaliste. J’essaye de le ménager, je fais les révisions toujours en temps et en heure .. Le remplacer pour repartir avec un véhicule neuf .. ce qui me laisserait le temps de voir venir. MAIS … on me pousse vers du Diesel. Le “On” étant : le malus infernal des véhicules essence du segment qui me convient …, et aussi les concessionnaires qui poussent vers le Diesel. Je précise que, niveau bruit, je ne suis pas inquiet … les Diesel ne font plus le bruit qu’ils faisaient il y a 20 ans et le bruit moteur n’est pas trop un problème pour moi (notamment à allure stabilisée). Mais … acheter un Diesel en 2024 est-ce que c’est raisonnable ? Ne risque t-on pas de voir dans les prochaines années, des malus annuels sous formes de vignette ou je ne sais quoi d’autre pour pousser à se débarasser de ces véhicules ? Par ailleurs, acheter un PHEV ou un Electrique ne me convient pas … mon truc, c’est plutôt de partir en vacances dans le Cantal … en Ariège … en prenant des petites routes sympas et en louant des gites paumés. Bref, autant je peux comprendre le choix de ce type de véhicule pour ceux qui prennent l’autoroute ou descendent à l’hôtel (avec des possibilité de recharge plutôt bonnes), autant pour moi ça risque d’être très vite galère. Merci pour vos avis, conseils …
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