Voici les premières photos de ma nouvelle petite chérie, ma miata mx-5 nc.
 
Je ferais un vrai petit photo-reportage avec pin-up de plage et tout et tout    dès que j'aurais le temps ,mais j'avais quand meme envie de vite vous montrer ces 5 petites photos sont prétentions.  
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

Tres jolies photos!!  
Je compte m'en acheter une aussi.
 
Par contre miata designe les Mx-5 MkI americaines, on en trouve assez peu en france mais assez dur a deceler mis a part le numero de serie pour en etre sure!  

Mon nouveau petit site internet sur ma voiture est presque fini ! 7
La semaine prochaine je le mettrais online .... assez fier de moi jusqu'à présent, mais il sera en anglais.
 
Encore vite qques petits photos  
 

 

 

 

Je n'avais pas vu ton topic, vivement la semaine prochaine pour la suite
 
Je vais faire un tour demain chez Mazda pour causer affaires

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Top down powaaaa !

Déjà posté ailleur mais comme tout le monde ne regarde pas partout ..
 
Voilà, je m'amuse à faire un petit site perso sur ma miata mais qui parle aussi des mx-5 en général..
 
Ce n'est que le début et c'est encore loin d'être fini comme vous pourrez le voir, certains links ne sont pas encore actif.
 
C'est en anglais et certainement bourré de fautes, une amie s'occupe de la correction!  
Une version française sera ajouté aprêt...
 
http://www.miatamaniac.tk/
 
J'aimerais bien que vous me disez vous avis et ce que je pourrais à la rigueur changer ou tenir compte avec...
Mais soyez indulgent ! Je débute en site internet...

J'avais lu de très bonnes critiques sur les ampoules X-Treme Power de Philips. Elle serait le top actuellement et encore bien meilleur que les célèbres Megalights ou les Artic
 
Ce sont des ampoules H7 (ou H4) de seconde monte qui devrait fournir 80% plus de lumière selon la pub, donc de manière réaliste de comptais avoir 20à30% de différence visible.
Elle sont 55W donc pas de surconsommation ou de problème de chaleur sur les plexis.
 
Je les avais commandé par internet sur le site http://www.autolamps-online.com/ha [...] centre.htm  
 
Elle me sont arrivées aprêt 8 jours accompagné d'ampoule BlueVision en W5W pour les feux de position !  
Chouette idée grâce à laquelle maintenant toutes mes ampoules fournissent une lumière bien blanche    
(les anciennes W5W était nettement plus jaune que les feux de croissement)
 

 
Les placer fut moyennement difficile vu qu'il faut travailler depuis l'intérieur des passages de roues. Il faut donc démonter en partie le garde-boue avant de manière à pouvoir l'écarter et ainsi arriver à l'arrière des phares.
On peut encore s'aider un peu par le dessus pour le phare côté passager, mais côté conducteur ceci est impossible  :|  
Pour le W5W (feux de position) cela se fait simplement par le dessus.
 
45min de travail en prenant sont temps pour ne pas faire de bêtise et ne rien casser.
 
Le résultat est très nettement visible ! Même de jour il était déjà clair que cela était non seulement beacoup plus beau mais aussi beaucoup plus lumineu !!    
 
Je m'étais amusé à prendre une photo le soir d'avant (un peu baclée la photo, je revenais de l'apro du vendredi...). Et j'en ai refait une hier soir, en prenant soin d'essayer d'avoir la même position.
Ce n'est pas parfait du tout   et un peu trop prêt du sol mais même de cette manière là le résultat est impressionant !
 
 
 
 
 
 
On voit clairement que les côtés sont beaucoup plus clair et que cette clareté est plus intense aussi dans la profondeur du champs.  
Et cela malgré que la deuxième photo a été prise au soleil couchant il qu'il fesait donc plus clair dehors !
Cette animation ne rend vraiment pas assez bien la réalité mais même là je pense que l'on peut comprendre à quel point cela change beaucoup.
 
Je suis donc enchanté de mon choix. Jene peux que les consiller à qui veut un peu plus de lumière.
 
 
 
 

 
 
 
http://www.miatamaniac.tk/

Sympa ta section coupé et Ibuki
 
Reste plus qu'à mettre ton adresse en icône dans FA en éditant ton profil
 
Les veilleuse bleues je les ais sur ma Punto, c'est plus beau
Par contre je n'avais pas poussé jusqu'aux halogènes, trop chères à l'époque...

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Top down powaaaa !

 
J'avias déjà changé mon profil mais ça ne semble pas vouloir le noter.... bizarre

Salut, savez-vous ou l'on peut trouver des pièces pour cette voiture???

 
 
Quelles pièces?? c'est large ta demande !!!

toute genre de pièce pour la voiture : carroserie, moteur........

Tu trouves tout chez Mazda et chez d'autres revendeurs sur le net....  tu demandes ça dans le vide ou bien recherches-tu qques choses?

justement sur le net dans tout ce qui est tuning je trouve rien sauf pour les anciennes mx-5!!!!

J'ai fait un petit rally avec mon club ce weekend et voici qques une des photos que j'ai prise de ma voiture      
 

 

 

 

 

 

 

Belles photos
Même si perso, le rabaissement avec les 16" ce n'est pas mon truc
 
Normalement j'essaye une RC demain soir

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Top down powaaaa !

oups

Ben disons que les 17' n'apporte rien en tenue de route (en miata cup il préfère les 16') et pas grand chose en look car c'est toujours trop haut....
Par contre le rabaissement change tout à fait le look de la voiture, c'est flagrant, elle est enfin normalle du coup    
Car elle n'est plus en look 4x4, et la tenue de route en est métamorphosée, elle devient un vrai kart hyper précis.  
En la rabaissant on obtient en fait ce que la NC aurait toujours du être, on voit que c'est comme ça que le designer l'avait pensée et pas aussi hauter que comme elle est vendue.
 
'personnelement' je n'aime pas trop les NC en 17' rabaissé, c'est vraiment trop peu de pneu pour le look recherché.
Ca fait trop sportive pure et dure, meme un peu 'johnny'  et pas assez roadster à l'anglaise, certain comme moi aime bien un certain niveau de old-school-look.
 
J'avais hésité à mettre des 17' avant de l'avoir, mais dès que je l'ai rabaissé j'ai changé d'avis.
 
 
Bonne route avec la RC, c'est comme une softtop tu sais à part que c'est plus lent à décapoter     (12sec en RC et 4 sec en softtop!), donc tu pourra apprécier mon plaisir quotidien. Et imagine toi celle que tu va essayer mais encore plus précise et rapide dans les changements de direction... et bien tu auras la mienne  
Tu va essayer une 1.8l ou une 2.0l ?

Normalement 1.8l, c'est ce que j'ai demandé vu que c'est ma prétendante...
 
Moi j'aime bien son look "4x4" -comme vous dites- avec les 16p
Et puis l'efficacité, ce n'est pas ce que je recherche, sinon je prendrais une 2L

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Top down powaaaa !

 
 
? la 2.0l n'est pas plus efficace que la 1.8l , je ne comprend pas ta remarque... elle est plus performante mais pas plus efficace  

Je me suis mal exprimé, si je recherchais l'efficacité, je rechercherais aussi la performance

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Top down powaaaa !

ah ok ;-)
 
tu compte la prendre en 16' ou passer en 17'?
 
tu as déjà visité le site : http://www.mx5passion.com
le forum est assez sympa

Oui, il est dans mes favoris et je compte bien m'y inscrire après l'achat, voire adhérer au club...
 
Je pense rester en 16p, à moins que je la garde et que trouve une promo sur de belles 17p (pas des Mazda)

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Top down powaaaa !

quand je m'étais renseigné pour des 17' j'arrivais à 1000euro pneus compris (des très bons pneus bien sur! pas de sous marques de merde) mais c'était vraiment le moin chère quej 'avais trouvé, souvent c'était plutot 1200€ ....  
donc c'est pas si cher. je ne les ai pas acheté juste question de choix personnel au niveau look.

Et ton rabaissement, combien (€) en tout ? Au fait, c'est rabaissé de combien (mm) ?
 
A te lire, j'ai l'impression que sans cette modif, la voiture n'est pas précise et n'a pas un comportement de kart, soit pour le comportement, mais la précision m'étonne...

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Top down powaaaa !

 
C'est -3,5 cm
 
Elle est déjkà très bien d'origine, ça suffit largement je ne veux surtout pas exagérer... mais quand j'ai gouté à la différence avec les ressorts courts je ne voudrais plus retourné en arrière ! Et tout le monde qui l'a fiat dit la même chose.
Elle passe d'une voiture précise mais sans plus et amusante, à un vrai kart diaboliquement précis et joueur.
 
Ce ne m'a couté que 140€ à l'achat (sans placement), et je l'avais fait au début à 100% pour le look que je trouvais vraiment trop haut aprêt avoir vu une rabaissée. Mais aprêt coup je trouve que pour le plaisir en plus cela vaut aussi la peine, surtout que c'est à peine plus dur...
 
Par exemple sur route un peu bosselée, la voiture était légerement en train de sursauté et cherchait un peu sa route, c'est complétement fini maintenant.
On sent (et on voit) que ces ressorts devaient en principe être ceux d'origine mais que Mazda a du les changer au derniers moments pour des raisons d'homologation 'crash-test piéton' au japon (ils sont très dur là-dessus au japon)
 
 
nb: je la trouvais trop haute dès le début et pensait mettre des 17' pour essayer d'améliorer ça car je trouve un peu trop "johnny" de rabaisser sa voiture... mais rabaisser, la NC semble NORMALLE ! ce que les 17' ne fontpas au contraire, ça ex&gère encor eplusle look 4x4.
 
 
Ici la photo d'une avant et aprêt, mais elle doit encore un peu "tombée", ça prend 2à3000 km pour que la voiture se met juste.  
 

Ca y est ! J'ai reçues mes valises Roadsterbag sur mesures pour la NC !
8 jours aprêt l'achat et le payement... 99€ plus 25€ de port sur ebay (150€ sur le site de la marque   )
 
Elles sont vraiment pas mal, très classe (sauf pour le badge 'roadsterbag' mais bon, rien n'est parfait)
 
La finition à l'air vraiment pas mal du tout, l'intérieur est même zippé pour pouvoir l'enlever (laver si nécessaire), beau nylon foncé légerement brun/violet et cuir brun très foncé de bonne facture.
Tirettre qui semble bien solide et convenablement coussues.
Il y a un emplacement pour une carte avec le nom sur une des valises (une seule dommage...)
 
Pour les ranger ce sont comme des poupées russes, elles rentres les unes dans les autres, très partique donc    
 
     
 
   

Voici quelques une de nos photos de rally de 3 jours organisés par notre club MX-5 (MMRC).
Départ du Cap Blanc Nez et arrivé à Versaillles en passant pas Amiens, Chantilly, etc
 

 
 
 
JUST CLICK ON ME !  
 
 
 


 

Sympa ces photos
Vivement fin juin

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Top down powaaaa !

Vraiment simpa, moi je la préfere aussi quand elle est rabaissé, mais par contre les 17" lui vont pas mal non plus.
 
j'ai voulu en essayer une la semaine dernière mais elle a été vendu, peut être au moi d'août.

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Je comptais mettre des 17' au début...mais finallement je préfère les 16', ça donne un look plus 'costaud'

Celle qui sont sur les photos comparatives sont plutôt simpa mais je ne sais pas trop leurs réfferences. D'ailleur comment fait-on pour avoir les différents accessoires disponibles pour la MX5 car je ne les trouves pas dans les d'options.

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Tout est là
 
Mazda MX-5 Accessoires

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Top down powaaaa !

OK merci bien, mais je vois que c'est sur le site Mazda de suisse, ont peut les commander sans problème en france?

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

Oui, c'est juste que le site Français est naze
Perso je l'ai eu en papier à ma concession.

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Top down powaaaa !

Ok il faudra que je demande à mon concessionnaire alors, merci

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.