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Attention vidange mazda 3 DANGER !

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n°73684
VidangeMan   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-09-2008 à 21:21:23  answer
 
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Bonjour,
 
je viens vous mettre en garde avant de faire votre vidange !
 
J'ai voulu faire la vidange de ma mazda 3 2.0L Performance ....
 
J'ai déjà fait des vidanges, je me dis pas de problème !  
 
Bon déjà, pour trouver le filtre à huile, j'ai dû aller chez mazda, car chez feu-vert ou autre boutique il n'y en avait pas.
 
Ensuite, je commence, je me glisse sous ma voiture et je vois un gros cache. No probleme, cle de 10 en 5min le cache est enlevé
 
Ensuite nous voyons le carter (tout alu je precise). Là, rien de plus simple, il n'y a qu'un seul vis ! Je me dis que c'est forcément lui puisqu'il n'y en a pas d'autre ! FAUUUUUUX !!!!!!!!  :non:  
 
En fait celui qu'on voit c'est le bouchon de vidange de la boite de vitesse ! PAS TOUCHER !
 
En fait le VRAI  bouchon de vidange se trouve à l'arrière du moteur, il faut bien le chercher !
 
Voila, juste pour vous prévenir, car j'ai cherché des topics avant de faire ma vidange pour savoir s'il y avait un probleme et j'ai rien trouvé. Donc je suis le premier à mettre ce pb sur le net. Problème qui est connu car j'ai discuté avec un mécano (forcement apres avoir roule sans huile dans ma boite, je l'ai abimé ....) il s'est avéré que je suis pas le premier pauvre type à me faire avoir.
 
Donc voila, du coup je pourrais vous donner le tarif d'un changement de boite ...
La vidange chez Mazda c'est 160€, j'en ai eu pour 55€ de matos, j'ai voulu économiser 100€ et en fait je vais en avoir à priori vers les 3000€ !!!!!!
 
Maintenant vous pourrez pas dire que personne vous a prevenu ! Moi si mais bon, ça fera pas revenir ma boite a la vie ....
 
Sur ce, bonne nuit, moi je vais aller vomir, chui degoute ! Cio

n°73685
Astina GT   profil
24v addict
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 07-09-2008 à 21:32:02  answer
 

Juste une question :
 
Tu as fait ta vidange de boite, bon.  
Et lorsque tu as ajouté ton huile moteur, tu ne t'es pas aperçu que le niveau d'huile était anormalement haut (voir débordait) ?
 
Ça aurait du te mettre la puce à l'oreille, avant de faire xxx bornes sans huile de boite. Non ?


---------------
Fuel is expensive. Enjoy every last drop. :)
 
Latens Curtis V6 2.0L
http://www.flickr.com/photos/41302895@N00/
n°73689
VidangeMan   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-09-2008 à 21:57:21  answer
 

en fait j'ai enlevé en tout 3 litres d'huile (boite + ce que j'ai enlevé quand j'ai changé le filtre) et quand j'ai remis l'huile, effectivement j'étais au dessus du max, mais sans plus (je me dis que je devais être pres du mini avant de faire la vidange, j'ai pas fait le niveau depuis la derniere vidange faite celle ci chez mazda) .
je me suis pose des questions mais a vrai dire, sans plus...

mood
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Posté le 07-09-2008 à 21:57:21  profilanswer
 

n°73700
VidangeMan   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-09-2008 à 14:56:33  answer
 

Bonjour,
 
juste pour vous dire que j'ai refait le plein de la boite de vitesse et il n'y a aucun bruit, les vitesses passent très bien, enfin bref, mon mécano m'a dit que je ne connaitrais pas le prix de la douloureuse. OUF !
 
Je vais refaire la vidange de boite ce week-end et je verrais bien l'usure en fonction de la limaille que j'en sortirais ....
 
Sur ce, si vous voulez faire une vidange, appelez moi ! XD

n°73727
Benji77   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 08-09-2008 à 23:13:17  answer
 

J'ai également fait ma vidange moi la semaine dernière pour la deuxième fois et en effet il faut faire gaffe, le bouchon de carter étant positionné à la vertical à l'arrière du carter d'huile. Il est de forme hexagonal et se déserre avec une clé de 17 ! En fait quand on y pense c'est plutôt bien fai car cela évite à l'huile de gouter le ong du carter et permet une vidange plus rapide. Principe de la bouteille d'eau tête la première ou simplement inclinée !
Pour le filtre encore une fois je trouve ça super, il se situe tout devant le moteur, juste derrière le radiateur et est quant à lui vissé à la vertical ! Comme ça si on dévisse le filtre bien droit et bien on n'en met pas partout ! Sont trop fort ces japonais !

n°73846
bechman   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-09-2008 à 13:28:04  answer
 

C'est lequel qui se desserre avec une clé 17, le bouchon de la boite ou celui de l'huile?

mood
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Posté le 10-09-2008 à 13:28:04  profilanswer
 

n°74189
leetchy2a   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-09-2008 à 14:53:49  answer
 

Bonjour à tous !
 
je viens contribuer à alimenter ce topic qui mérite de ressortir quand on en a besoin. Apparemment c'est très fréquent mais peu de personnes en parlent sur le net ...
 
J'ai en effet eu exactement le même problème avec une clio II dci 80. En voulant faire la vidange moteur, on m'a fait la vidange de la boite de vitesse, mais on ne s'en est rendus compte que 10 000 kms plus tard lorsque la même personne a fait sa voiture, et qu'elle a craché un gros nuage de fumée blanche par le pot.
 
J'avais plusieurs bruits qui étaient survenus juste après la vidange, mais on ne m'a pas cru lorsque j'ai dit que c'était lié à la vidange. Plusieurs symptômes donc : comme un bruit de butée qui vibre en roue libre en 2nde, ou au ralenti (qui s'arrêtait pédale d'embrayage enfoncée), un sifflement progressif en 5ème (qui allait jusqu'à l'assourdissement, du coup j'arrêtais de passer la 5ème), et surtout, ce qui m'a inquièté le plus sur la fin, c'était le bruit de la boite au moment de passer les vitesses. Elles n'accrochaient pas, mais on entendait la boite.
 
En fait, j'ai pensé à l'huile trop fluide pour mon moteur (qui aurait pu expliquer le sifflement), et un ami m'avait certifié que c'était la butée d'embrayage qui était morte (ce qui expliquait le bruit de vibration au ralenti). Sauf que comme sur une autre voiture j'avais dû changer la butée, je me disais que la coincidence était quand même énorme.
 
Bref, pour résumer, si vous voulez faire vous même votre vidange, méfiez-vous des bouchons de vidange qu'on trouve sous la voiture, car dans mon cas,la même clé est demandée pour les deux bouchons , alors qu'une vidange de boite en général, on n'a pas besoin d'en faire, contrairement à celle du moteur ...  
La différence qui permet de ne pas se tromper : l'emplacement du bouchon par rapport à la jauge, et le cache qui "camoufle" celui de la boite.
 
Si après une vidange, vous avez des bruits suspects, ne tardez pas comme moi, car vous risquez de GROS dégâts : moteur en feu, durites explosées, rupture de la boite ... Et là, l'économie de la vidange faite soi-même devient un cauchemar !!
 
Voilà, j'espère que mon témoignage servira aux novices comme moi ...
 
P.S : pour info, je n'ai eu, à priori, aucun dégât sur ma voiture (ni coté moteur, ni coté boite) et tous les bruits se sont envolés après de vraies bonnes vidanges moteur et boite de vitesse ...

n°74245
joeni   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 16-09-2008 à 14:34:45  answer
 

Le 07-09-2008 à 21:57:21, VidangeMan a écrit :

en fait j'ai enlevé en tout 3 litres d'huile (boite + ce que j'ai enlevé quand j'ai changé le filtre) et quand j'ai remis l'huile, effectivement j'étais au dessus du max, mais sans plus (je me dis que je devais être pres du mini avant de faire la vidange, j'ai pas fait le niveau depuis la derniere vidange faite celle ci chez mazda) .
je me suis pose des questions mais a vrai dire, sans plus...


 
Le fait de retirer seulement 3L aurait du te faire te poser des questions...Et si tu as rajouté + de 3l dans le moteur (en croyant l'avoir vidangé) tu as eu encore de la chance de ne pas le flinguer ! Mais bon, c'est toujours facile de répondre à des posts mais des conneries comme ça peuvent arriver à tt le monde  :cry:  
 
En tout cas merci de l'info  :)  
 
 
 
ps : Bien choisi ton pseudo  :D  :D  


---------------
Full full B-King !! 195,88ch, 313km/h,  Il accelere fort, il va vite, il freine costaud et fait bcp de bruit...Le bonheur quoi !!
n°74247
leetchy2a   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-09-2008 à 16:17:29  answer
 

Le 16-09-2008 à 14:34:45, joeni a écrit :


 
Le fait de retirer seulement 3L aurait du te faire te poser des questions...Et si tu as rajouté + de 3l dans le moteur (en croyant l'avoir vidangé) tu as eu encore de la chance de ne pas le flinguer ! Mais bon, c'est toujours facile de répondre à des posts mais des conneries comme ça peuvent arriver à tt le monde  :cry:  
 
En tout cas merci de l'info  :)  
 
 
 
ps : Bien choisi ton pseudo  :D  :D  


 
 
Oui ! Comme je l'ai dit, c'est une erreur qui arrive très souvent !
 
Le mieux est de vérifier qu'on ne se trompe pas et d'écouter son instinct lorsqu'on trouve les choses bizarres (du genre une huile trop claire, un niveau d'huile au dessus du maxi, des bruits survenant juste après ...), car comme on dit, mieux vaut prévenir que guérir !
 

n°74346
djaroule   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 18-09-2008 à 13:19:45  answer
 


Il n'y a pas de risque qu'un garagiste se plante aussi ?

n°74352
leetchy2a   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-09-2008 à 16:06:44  answer
 

Le 18-09-2008 à 13:19:45, djaroule a écrit :


Il n'y a pas de risque qu'un garagiste se plante aussi ?


 
 
Ben, techniquement, il doit être qualifié quand même ! enfin, j'ose espérer ...  
 
Au cas où il se planterait, il y a toujours la garantie du "service après-vente" qui permet de retourner le voir s'il y a un problème après la vidange.  
On m'a raconté qu'un garagiste en remplissant le réservoir d'huile avec un système automatique de fût avait mis trop d'huile (genre 2 ou 3 litres de plus), s'en était rendu compte, mais plutôt que de vider le surplus, a dit au client qu'il pouvait rouler comme ça ... Total, le client n'a pas pu rouler plus de 10 kms avec, et à dû se débrouiller pour sa voiture ...  
 

mood
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