salut à tous ,  
j'ai un PB avc ma bagnole , suis tombé en panne d'essence (le voyant ne s'est pas manifesté ) , c'est arrivé sur le périph , j'ai roulé avc mal , sur le fond du fond ! 6 ou 7 kms ,  
resultat , impossible de redemarer , j'ai pas vu de filtre à essence ;;;j'ai nettoyé les bougie , l'allumage C bon ; n'ayant pas de revue tech , et pas trop les moyens de me faire reparer , je vais essayer moi méme , mais j'ai besoin de qq pistes , merci de bien vouloir m'aider    

Le cas ne m'était pas arrivé avec la mienne (heureusement   ), mais n'y aurait-il pas un interrupteur à inertie  

salut à tous ,  
j'ai un PB avc ma bagnole , suis tombé en panne d'essence (le voyant ne s'est pas manifesté ) , c'est arrivé sur le périph , j'ai roulé avc mal , sur le fond du fond ! 6 ou 7 kms ,  
resultat , impossible de redemarer , j'ai pas vu de filtre à essence ;;;j'ai nettoyé les bougie , l'allumage C bon ; n'ayant pas de revue tech , et pas trop les moyens de me faire reparer , je vais essayer moi méme , mais j'ai besoin de qq pistes , merci de bien vouloir m'aider    
[/quotemsg]
 
Je roule Mazda depuis très longtemps sans souci,j'ai une MX5 RC neuve ,super.
Mais j'ai récupéré la 323 Astina de ma fille et j'ai eu le même souci .J'ai dû changer le filtre à essence et remplacer les bougies c'est impeccable depuis.
Le filtre est noir et se situe au fond du moteur (côté essuie glace) en contre bas derrière le carter .
A+

Salut,n'ésite pas à venir montrer ta belle astina et toi meme sur le topic Astina-Sportiva-famillia,qui ce trouve ici!
 
 

 
Combien d'essence as-tu remis avant de faire un essai démarrage ?
J'ai eu avec ma sportiva la bonne surprise de faire panne sèche avec mon premier plein. Pas de jerricane, j'ai dû faire quelques aller-retour à la station avec mes bouteilles de 7dl pour mettre environ 5L et elle ne partait toujours pas.
Il a fallut attendre le lendemain l'ouverture des magasins pour achat d'un jerricane de 5L, et là, elle est repartie (j'avais la trouille qu'elle soit noyée vu le nombre d'essais de la veille au soir)

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• Tipiat : 6.69L/100km •
Viendez, je vous attend  

Bonjour a tous ,  
je possède une mazda 626 comprex diesel et je suis tombé récemment en panne sèche.  
Mon problème, c'est que je n'arrive pas a trouver le champignon ou la poire pour pouvoir réammorcer la pompe,  
ni a coté du filtre a carburant ni nul part.J'ai trouver aussi des fils électriques qui ressortent du filtre a carburant (je soupçonne un amorçage électronique...).  
Est ce que par hasard l'un de vous aurait une solution a m'apporter?  
A tous merci d'avance  
 
nychou

Nychou, tente ta chance sur la partie "Mécanique" du forum, tu auras plus de chance de tomber sur un mécano.  
 

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Fuel is expensive. Enjoy every last drop.
Latens Curtis V6 2.0L :
En photos.
En vidéo.

Marrant, je n'ai pas vu non plus de "poire" pour réamorcer la pompe en cas de panne sèche ...