Reprise du message précédent :
   
T'es au milieu, donc rajoute rien !

 
Au milieu, il n'y a rien à rajouter en effet
 
Mais regarde ce topic, j'ai quand même un petit bidon de 2l dans le coffre de la voiture au cas ou !!
 
 
http://www.forum-auto.com/marques/mazda/sujet1291.htm

 
J'ai tjs eu l'habitude d'être au max sur mes voitures ... M'enfin, Ok, je rajouterai rien
 
Merci

 
Merci pour le lien

 
 
Le meilleur niveau pour l'huile est le milieu de la jauge

Bonjour à tous,
 
j'ai du changer mes 2 pneus avant. car l'intérieur des pneus étaient mort.  
 
Pourtant je n'ai que 35.000 km . J'ai du faire faire une géométrie.
 
Trouvez-vous ca normal ?
 
Evidment aucune garantie sur cela.
 
Splinter

35000km est plutôt honorable pour 2 pneus avants !  
 
Mais la géométrie par contre, c'est plutôt bizarre et anormal...

c'est justement a cause de la geometrie qui etait mauvaise, que j'ai du changer mes penus avant. sinon en lui meme les pneu avaient l'air encore bon, juste a l'interieur ou tout etait lisse

Bonjour,
 
j'aurai 2 questions à vous poser :
 
1- je trouve que ma clée bouge beaucoup je veux dire par la, que si je bouge la tige métallique qui permet donc de mettre le contact j'ai un jeu d'environ  1 à 2 mm. Vous aussi ou faut t-il que j'aille en concession ou encore que j'essai de démonter le truc.
 
2- ensuite j'ai du transporter des piquets en bois et bien entendu au cours du voyage un piquet à glissé en dehors de la protection que j'avais mise et donc à écorché le plastique interieur vers le passage de la ceinture du securité conducteur. Avez vous des trucs pour camoufler ces éraflures ?  
Les plastiques intérieurs sont super fragile je trouves et marque beaucoup. Vous ne trouver pas ?

 
1- Si tu veux parler de la clé en elle même et pas d'un éventuel jeux ENTRE la clé et le démarreur, j'ai constaté la même chose que toi. Je peux bouger la clé, une fois dépliée, de 1 à 2 mm par rapport au boitier de la clé.
 
2- Désolé mais je peux pas t'aider là...t'aurais une photo ?

merci pour la réponse pour la clée et pour la photo j'en ferai demain.

Pour la clef j'ai constaté la même chose.
 
 

la photo n'est pas top mais s'est la mieux que j'ai pu faire car je voulais faire un gros plan mais j'essaierai d'en prendre une de plus loin. mais bon sa donne une petite idée de la cata
 

 
La cataracte aussi ! et pas qu'un peu.
Bon, jusqu'à 7/10 ça va, mais plus bas il vaut mieux se faire opérer.
Opération garantie sans douleur pour ce qui m'est arrivé.
Et ça marche.
     

Effectivement, la marque est visible mais faut le savoir comme dirait l'autre !
 
Le plastique a l'air "entaillé", enfin j'imagine parce que c'est vrai que la photo n'est pas super nette...
J'imagine quand même bien ce que ça peut donner parce que j'ai remarqué des rayures sur le plastique à l'intérieur du volant (celui du klaxon) qui ont "creusé" le plastique un peu cheap. Je me demande encore comment j'ai pu rayer le plastique à cet endroit parce que je porte ni montre ni bagues et donne rarement des coup de clefs à cet endroit...
 
Mais bon, le plastique est abîmé ainsi et même avec un produit "rénovant" plastique je ne pense pas réussir à effacer ces traces...
 
Faut se faire une raison, les plastiques de la 2 sont de mauvaises qualités...
 
Dans ton cas, tu peux essayer de coller un morceau de scotch noir...pas top et ça doit mal vieillir mais pour l'instant je vois pas d'autre solution de camouflage...désolé !

Coucou,
J'ai un voyant qui s'est allumé ce matin.... 1 Voyant que je décrit comme 1 rond avec comme descriptif , un attention .... C'est quoi? c'est pas le voyant du liquide pour les freins... c'est l'autre.... ca ressemble beaucoup mais y a des petits carrés en dehors du rond en plus
La voiture roule toujours aussi bien, aucune anomalie lors de la conduite meme avec ce voyant
Merci
 
ps: Dans le manuel, ca s'appelle Voyant du systeme de transmission....

Bah va chez Mazda ...

LOL j'y ai pensé    mais c'était férié aujourd'hui.
Je n'ai plus le voyant, il a disparu.... j'irais quand même faire 1 tour pour voir ce qu'il y a

Salut à tous,
 
Je voudrais savoir, si d'autre comme moi on un problème de réglage au niveau de la vitre (avant coté passager ). car apparement j'ai une vitre mal régler y'aurais quelque chose qui laisse des traces sur le carreau.
 
Vu que mon auto a moins de 2 ans, je suppose que ca sera pris sous garantie ?  
 
voici une photo de la vitre.
[img=http://img504.imageshack.us/img504/7013/vitre.jpg]

 
J'ai eu ce problème à la fin de l'été. J'ai d'ailleurs oublié de vous le signaler.
 
Je l'ai amener chez MAZDA AVIGNON. Ils l'ont gardée une matinée et m'ont dit que s'était une vis qui était partit. Elle était tombée dans le fond de la portière.  
Réparations pris bien sur en garantie.
Mais malgré tout j'ai toujours une légère trace de graisse qui revient malgré un nettoyage régulier.
 
A +

ben voila, j'ai été au garage pour le probleme a la vitre.
 
Démontage du panneau de porte. et au moment de declipser, l'ecrou est tomber. c'etais celui du haut de la glissiere .
 
temps de travail 40 min.

 
Bonjour splinter82 ; Et l'état de ta vitre alors?

aucune griffes sur la vitre ouf, juste de la graisse.

Tant mieux.

 
Salut, moi aussi je viens de m'en apercevoir et j'ai le meme probleme sauf que ma voiture n'a que 15000km , achetee neuve il y a 10 mois.
Je ne sais pas d'ou ca peut venir. Je trouve prematuré cette usure.

Je reviens sur la rayure de lolo 49, moi pour camoufler les rayures de ma 3 a de tels endroits j'utilise du cirage
noir mat. L'astuce ce de pas trop frotter lors de l'application puis de laisser secher. Le rendu est vraiment pas mal, surtout s'il n'y a pas d'enlevement de matiere.

merci Benji77.

 
moi aussi j'ai rayé le retro droit, du coup j'ai laissé comme sa

 
Ah ? Moi qui comptait l’acheter à titre préventif...  Mince !

Pour info, j'ai utilisé un stylo correcteur (peinture grise) sur une erraflure côté pare choc avant gauche suite à un passage un peu trop près d'une borne. J'ai commencé par appliquer du polish. J'ai fait ça 4 fois environ sur plusieurs jours, et déja les rayures étaient bien atténuées.
 
J'ai ensuite passé le stylo de retouche. Les rayures étant fines, j'ai fait ça avec un sopalin dans l'autre main pour essuyer tout de suite le trop plein de peinture. Je n'ai pas ajouté le vernis, ca cela aurait créé une épaisseur supplémentaire par dessus la peinture, et ca n'aurait pas été esthétique.
 
Le résultat est très satisfaisant. La retouche se voit légèrement, mais les personnes à qui je demandait de chercher où était la retouche ont mis du temps à trouver, preuve que c'est assez discret

 
D'une concession à l'autre, la marque des pneus montés sur la voiture lors de l'achat est différente. Moi personnellement, les pneus montés sur la mienne c'est de la M****. Lorsqu'il pleut si je roule sur une route détrempée, l'adhérence laisse à désirer... J'attends avec impatience de devoir changer mes pneus !

Quels sont tes pneus? Perso, j'ai du toyo en 195/45/R16 et j'en suis très content.

 
En 15 pouces, je suis content de mes Toyo moi aussi (185 55 15)

Même pneus que wormlord et très satisfait aussi surtout sur le sec. A l''attaque sur mouillé je trouve que sa glisse pas mal mais j'ai pas de point de comparaison donc... On verra avec les prochains pneu (le premier qui change nous dit ce qu'il a trouvé à quel prix et toutes autres précision utiles

Les pneu que j'ai sont des toyo. Peu etre que l'usure vient de ma conduite, et des virages qu'il y a par chez moi.