le ralenti est stable 800tours ok
le truc c'est que par exemple je suis dans un embouteillage arrete ralenti a 800 tours ok
sa avance, je met la premiere, j'avance,je debraye en roulant, la ralenti a 1000tours tant que la voiture ne s'arrete pas completement et des que la voiture s'arrete de rouler le ralenti retombe a 800 tours