Reprise du message précédent :

 
Je ne cherche rien, on m'envoit ces conneries alors je les fais suivre... n'est-ce pas Lamori, Cygo ou Nanard01?  
Comme je balance...  

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
Je dédicace mon avatar à bnotre super nouveau modo.
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

T'aurais peut etre du censurer les noms !! Maintenant ils sont catalogués à cause de toi  

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

En + à cause de ta vidéo tout a l'heure je clique dessus (vu que je savais pas ce que c'était) j'avais le son a fond y'avais mon fils de 2 ans juste à coté de l'écran...  Je m'en suis pris plein la gueule par ma femme !!!  

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

T'as de la chance. Je n'ai pas le son...
 
Par contre, maintenant cela va être difficile de faire croire à ta femme que tu surfes sur des sites automobiles...

Déja qu'elle a des doutes !!  Grace à CG elle m'a enfin grillé !!

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Mazda 3 1.6 mz cd 110 Performance icy blue 12/2006 64 350km
6,2l/100km http://www.deficonso.com/V1222
Fiat punto II 1.2 60 137 604km (en panne...)

Il y a 15 ans mon concessionnaire Mazda de l'époque faisait déjà Suzuki    

 
Je confrme.  
J'ai pas le son au boulot, bien heureusement.  

 
Pas de son, mon oeil!!!
 
Vous confirmez que ça rend sourd?  

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
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Bon, ben je viens d'appeler Mazda France pour le TMS. Il paraitrait que ce n'est pas de série.... Dommage, cela apparait au niveau du réglage GPS. Elle me réappelle aujourd'hui ou demain.
Concernant le bluetooth page 10 et 24, il y a une erreur, mais pas grand monde pour comprendre que le système peut être présent mais sans les boutons raccrocher.

J'ai pu tester l'info trafic du GPS.
En tout cas, il a fonctionné en Suisse.
Il m'a indiqué des bouchons et m'a proposé des itinéraires bis.
Pas mal!
Par contre il ne dit rien sur les travaux...

Bon, je viens d'avoir Mazda France sur cette histoire d'infotraffic.
Donc Mazda n'a pas payé la licence d'utilisation pour sa voiture en France. Ce qui veut donc dire que la voiture pourrait l'utiliser, mais comme pas paiement de la licence, et bien pas d'infotraffic en France.
 
Une valise pourrait certainement réactiver le truc.... Maintenant, si quelqu'un trouve le truc et astuce, je serais preneur.
 
Seb

Merci Spider pour cette info. Pas top de la part de Mazda. On nous fait croire que la voiture est équipée d'un GPS ... en fait c'est une simple carte ! Un GPS digne de ce nom doit inclure l'info traffic, une mise à jour à un prix normal, et tout un tas de petites choses. Je vais vous exiter encore ... mais aller voir le tom tom de Renault ... !
J'ai appelé ce matin le concessionnaire pour voir où il en était avec Mazda France (xénon bientôt sur la 3 sport ?). La brave dame à l'accueil m'a annoncé que M. ... était débordé mais qu'il allait me rappeler dans la journée. Il est 19h03 ... j'attends encore !
J'ai comme l'impression qu'il veut me la vendre en janvier 2010 ...(il m'avait fait de drôles d'allusions sur le fait que les 3 allaient être très "prochainement" complétées en équipement pour le même prix ... en janvier ! lorsque les ventes risquaient de flancher !). Pour info, il me faisait une remise de 11% avec tapis luxe gratos et reprise de ma 6 actuelle à un prix tout à fait honorable.    
Il rallait aussi sur le comportement de Mazda France qui lui a demandé d'augmenter ses ventes de 30%. IL parait que tous les concessionaires sont à la même enseigne.
A suivre ...

Bonjour à tous,
Je suis depuis quelque temps maintenant les échanges de ce forum et je me pose pas mal de questions quant à ma future voiture. Actuellement possesseur d'une Honda Civic de 2007 (2.2 i-cdti 140cv), je m'intéresse de près à cette Mazda 3 (bien que j'hésite encore avec une Civic restylée ou une Golf). J'avais quelques questions à vous poser :
- Quelle remise peut-on espérer en concession ? Je suis en région toulousaine (me conseillez vous certaines concessions ?).
- Etes vous globalement satisfaits de vos new 3 ?
- Avez vous des photos du GPS "en action" ? Mis à part l'info trafic qui merde et la taille, est ce que vous en êtes satisfaits ?
- Toutes les new 3 sont montés en pneus Toyo ? Qu'est ce que ça vaut ? Je ne connais pas bien cette marque.
- Niveau insonorisation, ça donne quoi ?
- Et grosse question : j'ai vu que fox371 parlait d'un nouvel équipement bientôt sur la Mazda 3 ? Quelqu'un a-t-il plus de précisions là-dessus (ça me ferait chier d'acheter une new 3 et d'apprendre 1 mois plus tard qu'il y a de nouveaux équipements pour le même prix...)
Je vous remercie d'avance pour les éventuelles infos.

 
remise je c'est pas parce-que j'ai opté pour un véhicule de direction " mazda pamier" par intermédiaire auto services roques
je suis un heureux propriétaire d'une 3 2.2 185cv équipée en toyo un peu bruyant insonorisation pas mal et moteur discret

 
me sert trés peu du gps

Je peux parler du GPS Mazda de la 6. Mis à part le fait qu'il n'y a pas d'info route, d'alertes radar, d'infos variées telles que station service, hôtel, etc etc, une vue 3D sympathique, et une mise à jour à un prix correct, c'est une super carte. La voix féminine est sublime, le temps de recalcul éclair ! Dommage qu'il lui manque tout ce qui pourrait le rendre vivant. Sur la 3 (il est vrai que ce n'était qu'un essai ...) j'ai trouvé l'écran petit et la manip au volant pas très fun.
J'ai apprécié roulé dans cette 3. On s'y sent bien ! Le look du tableau de bord est sympa. C'est une belle voiture et c'est dommage de l'avoir garni de plastiques perdiques sur les contre portes et sur la console centrale alors que juste à côté sur la même planche de bord, le plastique est beau et moussé à souhait. Les designers sont parfois spaces.
En croisière, je n'ai pas entendu le moteur, le confort est ferme comme j'aime. J'ai hurlé contre les bruits de roulement et la légèreté de la direction ... Les Toyos sont-ils en cause ?  
Au retour de l'essai, j'ai parlé des Toyos au concessionnaire. Il m'a parlé que c'était une marque japonaise d'excellente qualité qui auparavant travaillait exclusivement pour le haut de gamme. Est-ce vrai ? ... Evidemment, on peut toujours demandé qu'à la livraison le véhicule soit équipé de la marque que l'on préfère. Mais prudence ! Les véhicules se comportent très différemment selon les marques et il est conseillé de garder les montes d'origine. J'ai déjà fait de mauvaises expériences en voulant en changer. Mais chaque conducteur a un certain ressenti du toucher de la route et c'est difficile d'en faire une généralité.
Pourquoi j'hésite à quitter MAzda ? car j'ai un concessionnaire (petite garage) fort sympathique, honnête, avec 2 mécanos que je crois bon. Ma 1ère 6 essence 2 litres 76 000km à la revente a toujours roulé comme une horloge. Ma 2ème 6, une diesel 143cv idem si elle n'avait beugué de façon très aléatoire : juin 2008, perte de puisssance soudaine en roulant à un régime régulier au régulateur le + souvent et sur autoroute comme s'il n'y avait plus de turbo et exclusivement à une température extérieure supérieure à 18/20°C. Solution ? je lai trouvé d'instinct moi même car elle ne l'a jamais fait avec le mécano : monter le compte tour à 3500/4000 tours pendant 500 m, 1km, 2 km ... c'était variable pour réobtenir la puissance. L'ordi n'a jamais rien dit, Mazda France malgré les multiples appels du concessionnaire idem. Le concessionnaire a donc pris les choses en main ... changement du turbo en septembre 2008 ... l'hiver est arrivé et tout a roulé parfaitement. Mai 2009 ! la voilà qui recommence. ReprogrammationS et aucun résultat. L'ordi annonce une anomalie sur un capteur avant le filtre à air. Capteur changé en juin ! elle reste zen 1 mois et soudaint rebelotte. Fin juillet, le concessionnaire me dit qu'un de ses collègues à 200 kms a eu ce cas sur une 5 équipée du même moteur. Vanne EVR ! changement début aout. Puis j'ai roulé ... un grand tour en europe, 4000 kms ... une horloge ! Elle est guérie ! J'ai décrit en détail tous les symptômes car un d'entre vous peut être confronté un jour à ce problème, pas grave dans l'absolu mais bien chiant et stressant lorsque l'on se retrouve en train de doubler aevc une voiture qui ne tire plus. Bien j'arrête car je sens que je suis aprti pour écrire un roman. Bon weekend à tous ! oups ... non on est pas en weekend !      

Avant d'acheter ma 3, je ne connaissais pas Toyo car j'ai toujours eu des Bridgestone en Mazda même à l'époque où personnne ne connaissait.
D'après mes recherches Toyo semble en effet une marque utilisée en compétition et bien notée.
 
L'un des inconvénients des Mazda depuis longtemps a toujours été les bruits de roulement qui pour moi sont liés à une mauvaise isolation et insonorisation et aux pneus.
J'ai vu une petite amélioration entre ma 6 phase 1 et phase 2 et je pense que la New 6 a beaucoup progressé aussi.
 
Pour la 3 c'est ma première mais en lisant chaque essai il est indiqué qu'elle a beaucoup progressé niveau bruits de roulement.  
Pour ma part je trouve qu'à l'avant c'est pas mal mais à l'arrière c'est pas top comme insonorisation et je me dis qu'avec l'ancienne génération il fallait un casque anti-bruit si la nouvelle a beaucoup progressé    
 
Pour le GPS je n'ai jamais été d'accord sur l'achat de cette option car trop propriétaire, trop intégré et trop cher à faire évolué et ceci dans toutes les marques.
Je préfére mettre ma ventouse avec le GPS de mon choix. Maintenant ca bouge un peu avec les intégrations Tomtom chez les constructeurs.
Il ne faut pas oublier que même si c'est moins cher, les abonnements Tomtom pour les mises à jour de toutes les options ne sont pas données non plus  

- Quelle remise peut-on espérer en concession ? Je suis en région toulousaine (me conseillez vous certaines concessions ?).
 
Actuellement, c'est quasi d'office 3000€ (cf pub sur le site Mazda). Ensuite, j'ai eu une bonne reprise de ma voiture (Argus + 1000€). Donc en gros, tu peux encore négocier sur 1000€ environ.
 
- Etes vous globalement satisfaits de vos new 3 ?
 
Grave. C'est la première fois que je suis fière de ma voiture. Elle a de la gueule et est très fonctionnelle. Bref, ce que j'avais dans ma Mégane II, elle l'a + tout ce qui lui manquait. J'attends quand même le crash de la voiture et voir son indice.
 
- Avez vous des photos du GPS "en action" ? Mis à part l'info trafic qui merde et la taille, est ce que vous en êtes satisfaits ?
 
J'utilise tjrs le TomTom de mon smartphone. Par contre, sur les trajets 'cool' je mets le GPS Mazda. Par rapport à l'écran, je le trouve très bien, mais venant d'un smartphone avec écran 2,8 pouces, c'est déja bcp +. Donc ca me va.
 
- Toutes les new 3 sont montés en pneus Toyo ? Qu'est ce que ça vaut ? Je ne connais pas bien cette marque.
 
Il est vrai que la direction fait légère. Maintenant.... Ce n'est pas une cata non plus. Pour Toyo, même discours que celui décrit plus haut. Il est vrai qu'on entend les pneus, mais vu le silence de la voiture, on ne peut pas non plus ne rien entendre.
 
- Niveau insonorisation, ça donne quoi ?
 
Perso, cela m'a impressionné. J'ai l'impression d'être dans une serie 5 à peu de chose pret.
 
- Et grosse question : j'ai vu que fox371 parlait d'un nouvel équipement bientôt sur la Mazda 3 ? Quelqu'un a-t-il plus de précisions  
 
RAS

 
Les symptômes d'une vanne EGR HS.    
Sont nuls les mécanos de ta concesssion.  

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3000€ et une reprise argus +1000€ tu n'obtiendras pas plus je pense. Surtout une mégane 2 réputée invendable.    
Pour le crash test elle devrait obtenir ses 5 étoiles (soit 2 de plus que moi   ) comme toutes les autos modernes.
Sache que selon les nouvelles normes euro ncap 2009 la civic a été élue voiture la plus sûre.     (c'était juste un petit rappel, n'est-ce pas Pierre?).

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Ah c'est ca tu as subit un mauvais crash test hier    
 

Ca faisait au moins 2 messages où tu n'avais pas parler de la Civic ... tu fais des progrés  
 
Est-ce que tu travailles déjà sur tes prochaines citations, signatures, articles qui disent que la 3008 est unique, la plus sécurisée, la plus fiable ?  

Bah 3000€ + reprise voiture + 1000€, c'est ce que j'ai eu, donc ca va . En même temps, je pense qu'avec un peu de temps, j'aurais pu gratter 1000€ de plus en la vendant seule.

 
 
J'ai eu les même conditions de mon coté. C'est la seule marque qui me proposait ces avantages.  
 
Est ce que c'est synonymes de modifications sur les option pour 2010 comme écrit dans un des post précédents ???

Ils vont peut-être déjà faire une série spéciale en 2010 avec finition et options particulières ou réajuster la gamme niveau options ?
 
Et en 2011 ils sortiront le New 3 phase 2   quoique avec les nouveaux moteurs qui arrivent je ne suis pas si loin de la réalité  
 
Il va falloir que je change moi car elle commence à vieillir ma new 3  

Premiere conso : 5,8l/100. Ca va.
Maintenant, on va voir si cela baisse quand même .
L'ordinateur de bord semble assez pessimiste car j'ai mis 36l, il reste donc 19l et il me dit que je ne peux faire que 200km. Sinon, la conso semble réaliste par contre.

On attend toujours les photos de ta new 3 Spiderman75  

 
Juste pour savoir c'est quel moteur que tu as ?
 
Merci

Le 1.6L Mazout en finition Sport ... faut suivre un peu jujuwrc  

Bon sang, j'ai du mal à descendre sous les 12L...

      [/quotemsg]
 
 Qu'est-ce qu'on se marre avec toi...
 
Edit: je ne pourrais jamais dire que la 3008 est la plus fiable... puisque ce n'est pas vrai.    
Par contre la Civic OUI.  

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Faut effectivement que je fasse quelques photos. J'espère que ce week-end j'aurais un peu de temps pour les faires...

 
Je pense que tu auras le temps! Tu en penses quoi Pierre, notre ami aura le temps?  

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[Mode provoc]
Pas sûr. S'il avait eu une Peugeot, c'est certain, vu que cette marque produit plus de véhicules immobilisés que de véhicules roulant...
[Mode provoc]
 
On les veut ces photos !

 
Sacré Killiaan, il a oublié que sa Mazda3 1.6 HDI avait un coeur de Lion.    

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Euh ... Killiaan avait du camembert dans sa Mazda 3