Reprise du message précédent :
stephanell,
 
aucun 125ch n est prevu je crois pour l instant, et c est bien dommage car peut etre que 105 ch te suffisent mais moi je roule pas que sur autoroute il il m en faut un peu plus ds les routes de montagne d autant plus que je veux une boite auto et que la aussi mazda 3 est a la traine ;alors que tu me parles d une BA 4, Wolkswagen en est a une BA DSG 7 vitesses LOL;
donc la aussi faut progresser.
j ai vu sur le site ford focus toujours les 2 boites auto en 100ch et 145ch; donc la c abuse fin 2008
 
quant a dire que le monteur Honda consomme 12L je suis tres surpris car si y a un domaine ou Honda ne peut pas trop etre citique ce sont ses moteurs et surtout son 1.8 qui est sobre pour un 140ch
 
je pense que ta juge devrait faire controler sa caisse

Jer_22  
 
J'racontais juste, une histoire, avec la Juge, qui se fait mal voir dans le village, ils l'appellent Madame Touvite..!!
quand je m'interessais à la Civic,je lui ai parlé de sa voiture, et elle m'a répondu tres gentiment, m'a proposé d'aller faire un tour, j'ai refuser..parce qu'un accident e si vite arrivé, que je ne tente plus rien qui soit indiquer danger...
 
Alors, elle se fout completement que consommer 10 12L, elle a pris cette auto apres une Porsche, que je n'ai jamais vu, parce que la Porsche, ça la foutait mal, quand elle arrivait en retard...  
 
Perso, je reve de 125ch sur une mazda 3; et j'ai bien écrit aussi: si ça ne se réalise pas , on fera avec les 105ch.
dans le sens de penser: de toutes façons on ne peu plus rouler...105ch ou 125 kif kif pour moi...!!
 
et les meilleures boites de vitesses pour moi, sont les boites classics 4v (ou5v) et je ne pense pas que mazda vienne loger une boite auto merdique dans une de ses voitures.....!!  
 
C'est toujours pareil, vous arriver sur un forum, vous lisez un message, et hop !! vous répondez aussitot ce que vous pensez et croyez savoir juste, alors qu'il faut voir le message dans son contexte; c'est à dire, apres quels messages il se trouve,et  pourquoi on dit cela..???  
.person, j'ai dis cela pour ne pas tomber dans la nouveauté trop peu fiable
qui vous engendre des rdv forcés au garage...!! je vais deja à des rdv forcés, pour la télé, et le lave linge, et pour moi également....alors !!! un peu marre !!  
 
pour le moment la 626 fonctionne merveilleusement, avec une bva4 et elle va avoir 16ans, et elle est la meilleure que tout ce qui existe...avec 118ch elle est à l'aise partout...alors pou rla montagne, même 105 ch bien épaulé avec une bonne boite comme il y a sur la mazda 3....tu passeras partout, crois moi...

 
 
Vraiment bizarre que la civic 1.8 de 140 CV consomme entre 10 et 12 L, pour l'avoir essayé il y a environs 5 semaines, j'ai constaté un 8.6 L/100 en lui tirant pas mal dessus, de plus elle n'avait que 200 Km au compteur donc point de vu rendement elle n'était pas vraiment au top.
Même en effectuant l'essai de la type R j'étais qu'à 15.6 L/100 mais là les 8400 tours/min étaient souvent atteint.

 
 
T'inquiete...vu comment "Mémée" mene sa Civic...c'est normal !! elle monte aussi tres haut dans les tours; et crois moi; les flicks ferment les yeux...elle conduit vachement bien, en plus...un jour je vais m'arranger pou rqu'elle me dépose à qq part; parce que ça me manque un peu la vitesse...!! elle bondit partout sa voiture...

 
Ok, tu peux témoigner de sa fiabilité.
Par contre niveau confort et performance, je ne pense pas qu'on puisse parler de "meilleur que tout ce qui existe" quand tu mets en face par exemple la boite DSG 7 à double embrayage de VW qu'on citait précédemment.

 
Oui j'ai vu ca aussi , mais dans 15/20ans ils auront bossé et je pense que le bruit aura en partie disparu , d'ailleurs les autres essais que j'ai vu ne parlais  pas de ce bruit , c'est bizard .

Version francaise ?

 
et là ! comment peux tu témoigner de sa fiabilité ????    
 
Vous en avez tous plein la bouche de la DSG7 !! on n'a pas de recul sur la fiabilité de cette boite
en plus, elle a été conçu pou rle TSI122 qui a un un fort couple à tres bas régime
ce qui n'est pas le cas, de tous les moteurs...  
et c'est pour cela que VAG, sur un 1.6L 16 de 105ch proposait jusqu'a maintenant une boite tiptronic 5v(voir Skoda )....
mais parait il que la nouvelle Ibiza sort avec ce moteur et la DSG7    
 
alors on va bien voir ce que c'la fait de tourner toujours en 6eme ou 7eme vitesse à pres de 1000 trs à 45 à l'heure
avec un moteur qui a son couple atteint à 3000 - 4000 trs...au lieu de 1250 !!!  
j'en donne pas long avant qu'il y ait des problemes des toutes sortes...  
 
vous savez bien que les sous régimes, c'est extrêment mauvais ....!!  
 
la DSG7 oui...peut etre !!  mais pas avec n'importe quel moteur...!!

C'est pas faut .

C'est la version présentée à Bologne hier.
 
Je pense qu'elle ne doit pas être loin du modéle Français mais je pense aussi que c'est une finition haut de gamme

 
 
Relis ma phrase, tu as sans doute mal compris...

 
 
Maaah !! gré dé Diiosse !!    on n'a pas de recul pour se faire un opinion de la DSG7...!!  
 
sais tu qu'elle ne convient pas du tout au TDI 105 de VAG ???  
 
par sa conception, elle est révolutionaire, ok...je ne veux pas dire du mal de la DSG7, mais il est vrai, que tel que nous été présenté cette boite.."une boite auto DSG et rien d'autre, car les autres ne valent à coté"
..la plupart en ont fait un "flan" ou plutot un "soufflé" mais il est retombé...!!
a présent; on commence à se poser la question du bien fondé de cette boite....sur les plus gros moteurs, il a une automatique/tiptronic qui est franchement à la hauteur...!!
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas
 
un lien pour aller sur le topick de la DSG7 (3pages) avec des témoignages interessants !!)
 
et perso, je n'ai eu que des boites
autos classic, mais ce sont des merveilles de plaisir à utiliser...l'absence de mode séquentiel est remplacé par les pisibilité de jongler avec le kick down et les rapports "d" et "s" et aussi, des verrouillages de vitesse qui fonctionnent à une vitesse éclair...et transforme littéralement ta boite auto convertisseur et en semi séquentielle; et tres efficace.....(je parle de Mazda...peut etre Ford ) .........!!
 
Tiens  !! ouvre ce lien, et lis un peu ce qu'ils racontent sur les boites autos classics...!!
j'espere qu'elles ne vont pas disparaitre...!!
 
http://www.ciao.fr/Boite_automatique__Avis_703336

Zut alors je pensais être dans le topic Nouvelle Mazda 3 2009  

Une ch'tite vidéo de la new 3
 
http://www.youtube.com/watch?v=ihK [...] ng-footage
 

Décidément, elle n'est visible qu'en bleu, la new MZ3, comme  à son époque la new MZ2 l'était en vert.
Aurons-nous droit à une série spéciale de lancement extran exclusivement bleue ? ( ceci pour la Belgique )

C'est peut-être un choix marketing pour marquer les esprits ou alors ils ont un vieux stock de peinture bleue  

Moi si je la commande je la voudrais comme ça  
 

Ca tu nous l'as déjà dit à la page 4 pour la 4 portes.    
 
Tu veux qu'on te félicite pour tes talents d'utilisateur de Paint ?  

 
 
Non je trouve la bouche trop grosse, de plus j'ai aussi peint les entourages extérieures du pc avant, alors je me demande si les gens la préféreraient aussi comme ça, pour ta gouverne ce n'est pas paint mais toto shop  

J'avais vu aussi pour les 2 yeux peints.
 
toto shop pour faire ca, c'est un éléphant pour enfoncer un clou    
 
J'aime bien les 2 mais je pense que ca va jouer en fonction de la couleur

D'autres photos

L'intérieur...

Jauge a essence électronique

Suprenant le design du tableau de la planche de bord et plus particulièrement  la partie qui entoure les compteurs.    

Superbes ces photos, c'est une boite auto séquentielle à double embrayage comme chez VW et PEUGEOT ?

 
Si je ne me trompe pas, il s'agit de la version américaine : compteur gradué en miles, boîte de vitesses automatique,...  

C'est pas une boite a double embrayage chez Peugeot ?

Au moins ca a le mérite d'être original et on ne pourra pas dire que c'est copié sur ...

Ouais pas mal , difficile de faire mieux que la précédente .

A votre avis elle a un coffre de combien cette mazda? je dirais plus de 400L...
 
J'ai vu l'ancienne mazda3 au mondial, cette voiture me plaisait mais les plastics à l'interieur n'etait pas tres gratifiant...cependant la politique de mazda pour reduire la consommation semble être un bon point! je regarde attentivement cette nouvelle voiture. A mon avis il faut attendre les nouveaux moteur avec le start&stop.

 
Oui tu as raison, la boite Peugeot est bien une robotisée, mais je ne crois pas que ce soit une boite à double embrayage comme la DSG ou la POWERSHIFT.

non c'est une Boite Auto normale BA5 sur le 2L et je pense une BA4 pour le 1.6.
 
de plus le design ne fait pas l unanimité, c un risque que Mazda a pris on verra

Le design de quoi ?
 

 
Tu parles de la nouvelle MAZDA 3 ?

oui je parle de la nouvelle Mazda 3 pour la BA.
 
et le design de la voiture, surtout l avant, ne fait pas l'unanimité.

Je me demande si enfin elle sortira en 3 portes, c'"est ce qui fait que j'ai n'ai pas opté pour l'actuelle 3, très belle certes mais je n'ai pas l'utilité des portes arrière et je préfère une allure 3 portes plus racée, de plus ça renouerait avec la tradition de différentes carrosseries des 323.