Reprise du message précédent :

 
Du 13/08 au 04/09, faut encore attendre.

---------------
Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

 
Dur dur d'attendre la troisième période. Bon courage  

essais de la Mazda 3 2.2 sport sur l'argus:
 
Suspensions fermes, sièges itou, commandes réclamant de la « poigne » : comme sa ligne dynamique le laisse présager, la nouvelle Mazda 3 ne s'adresse pas aux acheteurs en quête de confort. Plutôt aux sportifs. Alors avec 185 ch et un couple de camion (400 Nm !), ce moteur 2.2 MZR-CD semble être celui qui lui va le mieux...
 
 
 
 
 
 
 
Délicieux diesel
 
 
Ainsi motorisée, la Mazda 3 tord le cou à nombre d'idées reçues. Elle prouve d'abord qu'une compacte peut être très performante, et narguer le malus écologique : 149 g de CO2, pour une consommation limitée à 5,6 l de moyenne. Mieux vaut compter un litre de plus sur un parcours mixte, ce qui reste raisonnable rapporté aux performances surprenantes dont ce moteur est capable. Car, second lieu commun malmené, la « 3 » montre aussi qu'un diesel sait offrir de fortes sensations. Performant dès 1 500 tr/min, et très vigoureux 500 tours plus tard, il permet des dépassements éclairs et des prises de vitesse impressionnantes.
 
 
 
 
 
Pour autant, l'arrivée de la puissance n'est jamais brutale, parfaitement dosable, et le moteur reste toujours discret, même en forte accélération. Le train avant encaisse bien le couple, hormis sur chaussée humide où l'antipatinage a fort à faire.
 
 
 
 
 
Reste un ultime cliché, que la Mazda 3 brise net : les voitures performantes, assez spacieuses, bien finies, garanties trois ans et surtout bien équipées (antidérapage, GPS couleur, clef mains libres, radar de recul... ), ne sont pas forcément hors de prix. Celle-ci est tarifée 25 500 €. Soit 4 000 € de moins que la Volkswagen Golf concurrente essayée ci-contre, à dotation égale. Conducteurs sportifs aux lombaires solides, voici une vraie alternative !
 

Pour vous mes petites pucelles....
 
http://www.autojournal.fr/Site/Act [...] rque-70531

---------------
Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

Tu nous cherches avec ta tondeuse rose    
 
Moi aussi je peux donner un lien http://www.webcarnews.com/articles [...] 094445.php

 
Oui mais moi j'étais preums!!!!  

---------------
Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

[quotemsg=92740,1332,111803]essais de la Mazda 3 2.2 sport sur l'argus:
 
Suspensions fermes, sièges itou, commandes réclamant de la « poigne » : comme sa ligne dynamique le laisse présager, la nouvelle Mazda 3 ne s'adresse pas aux acheteurs en quête de confort. Plutôt aux sportifs. Alors avec 185 ch et un couple de camion (400 Nm !), ce moteur 2.2 MZR-CD semble être celui qui lui va le mieux...
 
voila qui est surprenant!  
Suite à l'essai du véhicule en question, le ressenti est à l'opposé: confort, silence du diesel 2.2, impression de sécurité, voila mes premières sensations. Par contre, OK pour la boite qui manque de "souplesse" notamment sur le retour en 1ere (mais sur la voiture en essai, ne généralisons pas...).
Et puis, malheureusement, un peu de déception sur les performances: sportive ? Je n'ai jamais conduit de voitures réellement sportives, donc pas de comparaisons hatives. Je suis juste un peu déçu par tout ce que je lis ici ou là: non, on n'est pas "collé" au siège, non on n'a pas de "fortes sensations". De la reprise, une montée en régime relativement rapide, on est vite à 130, mais il ne s'agit pas d'une mps ou d'une rx8...
Jamais brutale, parfaitement dosable, ben oui...et écolo, et économique, et familiale, et consensuelle, je m'égare...
bref, un peu déçu, mais peut etre en attendais je un peu trop...en un mot, vous avez compris, pas une voiture passion (oui, je sais, c'est peut etre pas le bon endroit)
 
 
 
 

Tu t'es trompé, tu as dû essayé le 110

J'ai vu ma première New Mazda 3 4 portes aujourd'hui en circulation ,couleur brun très foncé...mais bizarre, je ne la retrouve pas sur la palette de couleur.
La Graphite mica, ça donne quoi en vrai? Ça pourrait être cela?

il se trouve que je roule en 110

Je pense à casser ma tirelire pour m'acheter la nouvelle mazda 3 2.0l 150 CH sport... Bien que ma Mazda 3 actuelle n'a que 35000 kms...

---------------
Mazdaiste convaincu et fier de l'être

Hey salut Damien !  
 
J'espere que tu vas bien ! Ca fait un bout de temps qu'on ne s'est plus croisés !

C'est mort ici.

 
Les gens ne se bousculent pas pour l'acheter...    
Même Pierre ne vient plus...  

---------------
Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

On parle de moi ?

et ta voiture alors??
 
Bon pour mon isolant Mazda ne veut pas le prendre sous garanti pfff...

Bonjour,
 
Pour ton isolant je te conseille de ne pas le changer à tes frais maintenant car si ca vient des rongeurs ils vont revenir à la charge et si c'est un souci d'origine Mazda il faudra un peu de temps pour que d'autres clients constatent la même chose.
 
Pour ma voiture, je vais finir par prendre une Civic

Oh tu nous quittes?

Bonsoir tout le monde je reviens de mon petit séjour alors j'ai fait de la route avec ce véhicule et ben je trouve sa tres agréable a conduire et puis on se fait tres vite la main pour ce qui est de l'insonorisation je trouve tres bien donc je peut en dire que j'en suis content .

Bonsoir Vince93170,
Merci pour ce retour d'expérience  

P'tit essai de la version 2.0 MZR i-stop.
 
http://automobile.challenges.fr/es [...] ticle.html

Ben non, je vous aime bien  

Et voici en lien le résumé de l'essai du Moniteur automobile, des versions 1.6 CDVI et 2.2 CDVI 150  
 
http://www.moniteurautomobile.be/a [...] -12759.htm

 
Je n'en ai pas vu une pour le moment.
 
Bon il faut attendre un peu soit, mais il y a certainement pas mal de personnes comme moi qui en attendaient beaucoup, et ont été déçues.

 
Moi non plus, pas une seule    
Qqfois je crois que oui mais ce sont des mégane3.... pas taper  

---------------
Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

En même temps, si Monsieur Mazda reste égal à lui-même, le délai de livraison est de 6 mois! Rendez-vous à noël...

C'est le propre des voitures d'exception de se faire rare  

J'ai eu mes 2 mazda en 3 semaines.  

---------------
Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

Oui, si tu prends un diesel véhicule en stock, il y a des chances que ça aille plus vite.

Chez Mazda comme pour les autres marques à la sortie d'un nouveau modéle tu as des chances d'avoir un véhicule rapidement si celui-ci est déjà en concession ou sur stock car pré-commandé d'avance. Ensuite tu entres dans le systéme classique de commande qui peut prendre plusieurs mois avec un délai de transport plus important à partir du Japon.
 
La nouvelle Mégane commence seulement à décoller et je ne vois pas d'Insignia (voiture de l'année) à tous les coins de rue !!!
 
Y en a qui sont vraiment de mauvaise foi  

 
Mazda doit faire 80% de ses ventes en mazout d'où la difficulté de se fournir en essence de riche.  

---------------
Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

 
Sur ce tuto un paquet en effet!!!    
L'Insigna j'en vois déjà pas mal, belle caisse.  
Mais des Mazda3 jamais! Comme la 6 d'ailleurs, par contre la mazda2 est bien plus présente sur nos routes.

---------------
Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

Moi si je roule en Mazda c'est aussi parce que tous mes voisins n'ont pas une Mazda.
 
Bon ok faire 200km pour aller chez le concessionnaire c'est pas pratique  

LOl c'est vrai qu'on la voit pas beaucoup en se moment la Mazda 3! elle merite vraiment d'être connu!

Tu peux demander à ton concessionnaire de te coller les gros autocollants New Mazda 3 et passer tes week-end et soirées à faire le tour du périph    

lol
 
Je pense que tu peux te faire rémunérer pour ça