Si j'étais toi, je continuerai à effectuer les vidanges chez Mazda : si ta voiture n'est plus garantie contractuellement, elle l'est toujours légalement contre les vices câchés..
Et pour en bénéficier, il vaut mieux que l'entretien majeur soit fait chez le constructeur..en effet, ils peuvent sinon refuser des réparations lourdes (telles que l'embrayage et le volant moteur, par exemple, assez fragiles même sur les mazda..
ou une casse moteur ou du turbo à cause d'une huile non préconisée, ou le fait qu'ils n'ont pas pu la passer à la "valise", etc..), sous prétexte qu'un spécialiste de la marque aurait pu l'anticiper ou le déceler
Même si c'est tiré par les cheveux, ça passe devant un conciliateur en cas de litige.
Un exemple : un collègue à moi a eu une pompe à gasoil défectueuse sur une Focus (problème bien connu, donc vice câché) plus du tout sous garantie. Sur mes conseils, il a voulu faire participer Ford..comme il n'entretenait plus le véhicule chez eux, il l'a eu dans l'os..dans le cas contraire, il aurait pu bénéficier d'une participation de 50% dans le cadre de la garantie légale (2000€ pour sa poche, car ça avait généré quelques dégats autres..
)
Donc les économies réalisées à la base peuvent s'avérer au final bien peu rentables..surtout avec les véhicules modernes 
Message édité par rico34 le 26-05-2008 à 17:15:49