Reprise du message précédent :
Sympa ce reportage  

Bonjour,
 
Sympa le reportage !  
Pour en revenir à la différence de chrono entre les essais des journalistes et la doc technique constructeur, il s'agit tout simplement d'un effet marketing, car dans les faits la différence entre la 2.0l et la 1.8l au 0 à 100 n'est pas énorme et du coup, les 2.0l seraient mal vendues en Europe (plus chères à l'achat et coût d'assurance) car pratiquement moins d'une seconde entre les deux motorisations.
Comme j'ai pu le lire plus haut il est vrai que les moteurs (1.8 et 2.0l) de ces mx5 se libèrent pas mal avec le kilomètrage et le caractère en devient complètement différent.
Il semblerait également que la version 2009 (FL) serait moins performante et agréable malgrès des moteurs retravaillés, à cause d'un pont trop long (émission de CO2...), je n'ai pas comparé, vous avez des infos ?