Bonjour à tous,
 
Je viens à la pêche aux infos car je méconnais la Mazda2...
Une amie a craqué sur la nouvelle Mazda 2. Son véhicule actuel est une 206 HDI 2.0 90ch. Elle fait peu de kilomètres par an et veux passer à l'essence. Quel moteur conseilleriez-vous? 75, 86 ou 103ch.
Quelles infos pouvez-vous me donner sur ces moteurs?
-> sont-ils des nouveaux moteurs dans la gamme? Si non, quelle est en est leur fiabilité et performance?
-> pour un usage citadin à 75% et 25% sur nationale, quel moteur de préférence?
-> a priori, leur défaut majeur est la consommation et bruit? Est-ce si important que ça?
 
Merci d'avance
 

Pour le bruit je ne pige pas trop. Au contraire l'isolation phonique est excellente je trouve dans ma M2 1.5l
D'où tiens-tu le fait que l'isolation sonore est mauvaise?

En lisant différents forums, j'avais cru comprendre que certains moteurs étaient un peu bruyant. A priori tu soulignes la qualité phonique du 1.5 sur la M2.
Et pour le reste, tout en restant général quelles sont selon toi, les qualités principales (et défaut s'il y en a...) de la M2?

Pour le moment, 5000km au compteur, je n'ai pas de reproches spéciaux à faire. Je m'étais beaucoup documenté avant d'acheter, les données fournies par Mazda sont fiables (je parles pour la consommation). Et les différentes appréciations lues dans des revues et sur des sites web collent assez à la réalité.
L'isolation phonique est exellente (à mon sens), les suspensions sont dures c'est une réalité (fan de Citroën continuer votre route, les Peugeot sont plus souple également), les plastiques sont durs mais fort bien assemblés et l'aspect sobre me convient parfaitement.
Le moteur est nerveux et répond fort bien. La première est trop nerveuse d'ailleurs, avoir une conduite souple m'a demandé du doigté. Il est vrai que j'avais un "veau" entre les mains précédemment (405 2l essence).
Il ne faut pas t'attendre à plus que ce qui est déjà dit. Je n'ai pas eu d'agréable surprise mais tant que je n'en ai pas de désagréable tout va bien.

Les chiffres de Mazda sont respectés? Tu oublies de préciser des détails importants: tu possèdes le 1.5L 103ch et là cela semble effectivement le cas.
 
Sur la documentation mazda tout est logique : plus le moteur est puissant, plus il consomme. Par contre dans la réalité apparemment tous ces moteurs consomment à peut prêt la même chose en conduite raisonnable, un peu moins de 7L/100km. C'est un chiffre honorable pour le 1.5L mais c'est décevant pour les 1.3L.
 
Bref, si on a les moyens à l'achat on a tout intérêt à prendre le 1.5L. Je dis "si on a les moyens" non pas parce qu'il est particulièrement cher mais car il est malheureusement uniquement livré en finition performance, la mieux équipée mais avec des équipements que tous le monde ne trouve pas forcément indispensable.
 
Question insonorisation le plus simple est évidemment de l'essayer. Je n'ai fait qu'une pointe à 110km/h et elle m'a semblé très bonne. Je ne peux pas encore me prononcer pour les trajets autoroutiers. Pour le bruit voiture à l'arrêt, j'ai une anecdote:  le concessionnaire avait déjà allumé le moteur, le temps qu'il me donne les quelques explications d'usage, je l'avais complètement oublié et au moment de partir j'ai donc ré-actionné le démarreur...

Effectivement je n'ai pas reprécisé que je possédais une 1.5l l'ayant fait dans mes deux posts précédents je suis parti du principe que quelqu'un suivant le post ferait le rapprochement.
Pour l'insonorisation au delà de 130 ça monte dans les tours (boite courte oblige) et le moteur se fait plus entendre ce qui est normal pour des cylindrés de ce type je trouve.

 
Je te remercie pour ton appréciation qui me parait très objective. Je pense que mon amie va craquer sur le 1.5. Elle doit l'essayer demain. A la lecture de la documentation technique, ce qui la chagrine en dernier lieu, c'est le choix du coloris. Enfin, comme tout le monde, ce qu'elle recherche, c'est une petite citadine, "rigolote", fiable, silencieuse, qui a du répondant quand on lui en demande. Je pense qu'elle devrait être bien servie avec la M2.

 
Je suis surpris par la consommation d'un petit moteur essence. Il est vrai que je suis adepte des diesels et donc méconnais le super!!! Tout comme toi, 7L/100 pour un 1.3 me semble beaucoup... Est-ce un problème de génération de moteur?