Grimberger  Profil : Nouveau membre | Le 18-11-2008 à 20:08:15, onyx5 a écrit :
EH EH je savais bien que cela aller ressortir comme sujet. Et la semaine derniere j'étais chez un client, concessionnaire Mazda et celui qui m'a vendu ma 6 MPS et on a parlé de cet outils qui a fait des gorges chaudes.
Alors faut savoir que sur les nouveaux modeles justement il m'a bien précisé que ce systeme n'y était plus. Et que cela ce trouve que sur les mazda diesel jusqu'a la phase 2 donc les moteurs de 120cv et 136cv.
Ensuite il est apparu que c'est en fonction du " reniflar " que cela a inquiété pas mal de clients. Car souvent générant bruit et surtout fumée. Ce systeme est surtout visible dans les basses températures que c'est en vrai un réchauffeur.
En gros : rien a faire juste a ce dire que bon si vous avez ca, il faut pas s'en faire c'est normal et aucuns consessionnaires y touchera. Mazda est loin d'etre les seuls face a ce probleme et par exemple les range rover c'est des fois pire et bon le gars qui vient de mettre X dizaines de mille euros et voit fumer et bruit bizarre, je ne dis pas comme ca couine 
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Pour ma part, je l'ai acheté d'occasion dans le sud été 2005 (modele 2004), j'ai commencé à avoir ce probleme de fumé, d'odeur et de "détonnatione" des l'hiver 2005/2006 dans l'est ou je réside. Mon Concessionnaire a passé chaque hiver pas mal d'heures sur la voiture pour enfin admettre début Janvier 2009 (3 jours passée au garage) que ma chaudiere est en planne et qu'il faut la remplacer. En principe, réparation prise en grantie (j'ai une extension de garantie à 5 ans). Et voilà que Mazda France refuse la dite garantie. Mon concessionnaire (qui a déjà commander la nouvelle chaudiere) est en train de se battre avec Mazda sachant le probleme avait déjà été signalé en période de grantie normale ( 3 ans) et qu'alors il n'avait rien trouvé.
Suite au prochain épisode, mais j'avous que je suis trés décu par le comportement de Mazda France.
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