Bonjour, ce soir le conseillé d'une concession vient chez moi pour l'essai d'une masda3 1.6 MZ-CD 110cv de juin 2006, pourquoi certaines mazda3 de 2006 ont des jantes à 5 branches simples, et d'autres ont des jantes à 5 branches mais doubles,  celles qui ont des jantes à 5 branches simples ont-elles le régulateur de vitesse?
pour ceux qui possede cette voiture en êtes vous très contents?

J'ai oublié, sur le modèle 2006 la courroie de distribution est-elle à changer à 240000km comme le conseiller me l'a dit?

Oui, 240000 km ou 10 ans. Sur certains véhicules produits en 2004, la pompe à eau n'a pas tenu jusque là...

En ce qui concerne les jantes, les doubles (en 17 pouces) sont pour la finition Performance et les "simples" (en 16 pouces) sont pour la finition Elegance. Sur la finition Elegance, il y a bien le régulateur de vitesse.
Quant à la courroie de distribution, il est effectivement noté dans le livret que son changement s'effectue à 240.000 km. Pour l'instant, il semblerait que personne n'ait encore atteint ce kilométrage sur le forum.
 
Et oui, je suis très content de ma Mazda3. Aucun reproche à lui signaler pour l'instant (17.000 km).

ok merci, moi c'est la finition Elegance, je vais voir sa ce soir.

 
 
Non, personne. Je fais la course en tête, avec 152 959 km...mais ma distribution a du être remplacée à 125000 bornes pour cause de pompe à eau défectueuse.

Alors voilà j'ai essayé le modele 1.6 MZ 110cv, avec soit disant la finition Elegance   , mais il n'y a pas de régulateur de vitesse, il me dit que c'est un ancien modèle, elle est de juin 2006, j'ai un doute sur la finition, pour ceux qui ont ce modèle pouvez-vous m'en dire plus?
merci

En effet, un léger relifting a été opéré sur la Mazda3 en 2006 mais je ne me souviens plus exactement du mois. Et je crois bien que le régulateur de vitesse a été mis à ce moment là.
De toute façon, si tu as la clim auto sur ce modèle, c'est forcément une Elegance.
 
Désolé pour toi si ce régulateur est un critère déterminant.
 
Sinon, tu en as pensé quoi de cette voiture ?

du régulateur je peux m'en passer, maintenant la voiture est bien bon volume, tient bien la route, par contre je la trouve  bruyante au niveau des roues ou pneus, mais si non c'est plutôt pas mal, assez bien finit à   l'intérieur.

 
Facelift en septembre '06 si je ne m'abuses    
A la suite duquel le régulateur est effectivement venu de série
Pour les bruits de roulements, ça vient des gommes, merci Bridgestone    
Reste plus qu'à les bouffer  

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• Tipiat : 6.69L/100km •
Viendez, je vous attend