Bonjour à tous et toutes.
 
Possesseur d'une SEAT Cordoba 1.4 16 V de 75 Cv, j'ai flashé pour la dernière Mazda 2 et je risque bien de me l'acheter.  
Ma SEAT ne démérite pas, son coffre est gigantesque, mais, achetée d'occasion, sans souci depuis, je n'arrive pas à m'attacher...
Mon épouse possédant une Yaris 1.0 de 2001, sympa, pratique et indestructible, j'avais songé à la nouvelle Yaris. Problème, sur Marseille et Aubagne, les "commerciaux" de chez Toy sont opérés du sourire, et le tarif en bas de page vous fait perdre le votre...  
Donc allons à l'essentiel, si le 75 Cv de ma Seat me convient, celui de la Mazda devrait me régaler vu l'écart de poids ou bien le problème est différend ?  
Ma conduite est souple, je n'ai jamais "cassé" mes voitures et la vitesse c'est du passé !!! (joli slogan tiens !!)
Votre avis sur la question ?
 
(PS ce topic existe ailleurs sur le forum, mais je crois que je ne l'avais pas mis à la bonne place, mes excuses aux modérateurs)

 
Je peux te le confirmer, le 75cv de la MAZDA2 va te régaler surtout telle que tu décris ta conduite. En effet ce moteur est extrêmement souple, élastique même. Ca en est étonnant pour une si petite cylindrée et un couple aussi modeste (121nm). Et pourtant je viens d'une MAZDA6 Diesel avec 136cv et près de 300nm et bien la 2 est plus souple, beaucoup plus silencieuse et globalement beaucoup plus agréable. Va comprendre mais c'est comme ça.
1 bémol lié au moteur: la conso d'environ 7L que je trouve excessive par rapport à mon type de conduite (à priori proche du tien).
Une différence par rapport à ta CORDOBA mais c'est lié aux dimensions de la voiture, le volume du coffre. Là aussi paradoxalement avec un volume moitié moindre que celui de ma MAZDA6 (250L contre 492) je n'ai pas de problème car ce petit coffre est logeable.
Dernier point j'habite Marseille mais j'ai acheté ma voiture à Toulon (MAZDA AZUR LA VALETTE) car ce sont de vrais professionnels historiquement MAZDA ce qui n'est pas le cas des concessions de Marseille même si elles dépendent du même groupe (Groupe MAURIN FORD MAZDA).

Merci pour la qualité de ta réponse. Il me reste à très bien vendre ma Seat. C'est faisable, elle est de décembre 2000, en PARFAIT état avec seulement 52 000 bornes et full options en plus. Mazda, comme Toyota m'en donnent 2400 Euros en reprise...
Y'a moyen de la vendre entre 4500 et 5000 sans souci vu l'état et le kilométrage.

 
je rigole, tiens moi au courant si tu arrives à la vendre 5000 euros
moi je dirai pour 4000 euros, tu t'en sors bien
 

Je relance ce topic  
 
J'hesite moi entre le diesel et l'essence de la mazda 2. bien sur l'essence sera plus a l'aise en ville mais comme je fait parfois de trés long trajet (600 km) j'ai peur qu'il ne soit pas adapté a mon utilisation qui est grosomodo du 60% ville 40% route.
 
Le fait que j'entende un peu partout que le 1.3 consomme du 7L / 100 m'inquiete un peu aussi...je trouve ca enorme pour une voiture qui se vante d'etre une citadine

 
Salut,  
Nous la recevrons fin septembre (oui c'est long!) et j'aimerais, question consommation, avoir l'avis d'un propriétaire ayant roulé plus de 10000km.
Car en fait, j'ai lu qu'il fallait plus ou moins ce kilométrage avant que la consommation ainsi que la puissance du moteur ne se stabilise, sur une mazda.
Enfin, dans la mesure où le prix du diesel a déjà rattrapé celui de l'essence en Allemagne, il s'agit de ne pas se planter dans ses calculs pour ceux qui doivent choisir maintenant... En plus, chez les français, il y a le bio-éthanol non? Le kit E85 est à environ 600€.
Nous avons choisi la version essence et j'espère ne pas le regretter dans un an, car en Belgique, le seule pompe bio-éthanol est sous scellé judiciaire.
 

Dans le topic "consommation" un peu en desous de celui-là tu as furioso qui indique se rapprocher des 6.5L/100 après 9600km, mais avec une conduite très "pépère".  
 
Aucune certitude sur l'évolution du prix du bio-éthanol, étant donné que ce prix dépend surtout des taxes et qu'il n'est pas certain que celles-ci restent à ce niveau cadeau maintenant qu'on se rend compte que ce carburant amplifie la faim dans le monde...