j'ai entendu dire que les mazda 6 136 ch avaient des probleme de volant moteur  
vrai ou faut

 
Jamais entendu parlé chez MAZDA. C'est je crois TOYOTA qui a été confronté à des casses de volant moteur bimasse.

J'ai entendu parler effectivement de quelques cas de casse de volant moteur sur ce forum mais je ne me souviens plus trop où ...

J'avais eu le problème sur la mienne, avec bataille pour la prise sous garantie

As-tu finalement eu gain de cause?
J'ai eu un problème de volant moteur mais sur une Polo de 1999 alors impossible de réclamer quoi que ce soit à VolksWagen.

Il y a aussi des problèmes de volant moteur cassé sur le RAV4 à priorin chez Toyota mais ça existe donc aussi chez Mazda.

surtout les 307 et les focus

Hum étant trés proche du monde auto, j'ai demandé aux différents concessionnaires Mazda que je connais. Tous m'ont ouvert de grands yeux et m'ont juste répété, il y a eu 2 rappels pour modifications constructeur, un pour une durite coté direction et l'autre sur un réglage carburation. Mais pas de casse volant connu du moins sur les 7 concessionnaires que je connais.

 
En effet, j'ai une mazda 6 et un problème de volant moteur  apparu à 62 280 km ; le concessionnaire m'a dit que Peugeot avait ce probème, mais que sur ma Mazda, le problème était lié à ma façon de conduire (je suis une femme !!), et m'a proposé une réparation pour un montant de 2000 € ! J'avais acheté une Mazda pour sa réputation de fiabilité.... J'aimerai savoir si quelqu'un a rencontré le problème, et obtenu un geste commercial de la part de Mazda ? Merci

A priori, il faut t'adresser à rico34 pour ce problème.
Peut-être en MP, il vient régulièrement sur le forum.
Personnellement, 123.000km au compteur et RAS.

 
 
Répondu en MP..Pour l'anecdote, ils m'ont fait le coup aussi de ne pas savoir conduire..ben voyons ! Après c'était que je devais tracter une caravane (jamais rien tracté de ma vie, j'avais même pas de boules..enfin, je veux dire à l'arrière de la voiture   )
 
Les volants moteur, AUCUNE marque n'est épargnée (plusieurs magazines ont fait des études à ce sujet : c'est édifiant !)

C'est vrai, beaucoup de marque ont des problèmes d'usure précoce sur le volant moteur, ils ont un point en commun : ça n'arrive QUE sur les moteurs diesel ! explication : pour atténuer le bruit et les vibrations sur ces moteurs, les ingénieurs ont intégré des systèmes filtrants ces vibrations (ex: volant bi masses...) en même temps ça les rend extrêmement fragile !!  

En effet, mon concessionnaire Mazda me conseille de prendre un modèle essence pour ne plus risquer de problème de volant moteur qui n'existe que sur les diesel ! mais il ne m'a pas prévenue quand je lui ai commandé une M6 performence Diesel ! et puisque le problème vient, paraît-il de ma façon de manier l'embrayage (!) le problème existe-t-il avec les diesel à boite automatique ? si quelqu'un a la réponse....