Bonjour,
 
Je viens d acquerir une mazda6 ginza diesel et depuis le debut elle tire droite.
de suite prise de rendez vous chez mazda(3000km au compteur) et quand on retourne la chercher on nous di qu un reglage des pneu a ete efectuer.
On repars et ont constate quelle tire toujours autant.
Recoups de telephone et la ont nous sors que c est un probleme connu(geometrie a nos frais???) et que mazda france ne veux plus s en occuper  
Le directeur doit nous appeller demain verra bien...
Quelles solutions s offres a nous pour l obliger d agir???
est ce que quelqu un a le meme souci actuellement?

La mienne le fait lorsque les pneus sont usés. Seule solution, tenir le volant en conduisant...

Je confirme c'est mieux

Apres des excuse du directeur nous allons servir de cobaye d apres lui, ils ont commander les bras avant pour commencer car ils ne savent pas d ou cela provient...
verra par la suite j espere que ca ira,garantis 5 ans apres tout^^

Perso,  j'ai eux une golf III, actuellement j'ai une audi A4 et pour les deux, je trouve que ca tire aussi a droite quand je lache le volant.  
 
Pourtant j'ai fais la geometrie le mois derniers et je n'ai jamais eux d'usure prématurée des pneu...
 
Enfin je vie avec maintenant, et je vais me prendre une mazda 6, j'espere jusque que ce ne sera pas plus fort que mes precedentes voitures

C'est quoi que tu appel tiré a droite ?

Ben sur ligne droite, tu lache le volant et normalement il est censé rester droit logiquement.( bon apres des effets de routes comme bosse ou simplement inclinaisons peuvent jouer un role)

Mais par exemple moi sur ma audi A4, sur n'importe qu'elle route droite, quand je lache le volant, je ne peux pas le lacher pendant plus de 3 secondes sinon je commence la file d'a coté

 
 
Oui oui oui, on a bien compris. La "6" ne tire pas à droite, elle suit la courbure de la route...    
 

ben vos voitures sont bizarres, j' ai une seat leon je peux rester 600 mètres sans tenir le volant elle garde sa ligne, par contre j' ai essayé une kia cerato elle partait à droite directement.

 
 
Non, t'as pas compris...La "6" a une direction et un chassis hyper pointu, donc elle suit la courbure de la route...c'est une tenue de route chirurgicale, pas donnée à toutes les voitures !

Bonjour
 
J'ai eu le même problème de tirage à droite.
C'est connu chez les mazda 6
Le concessionnaire m'a repris la voiture et n'a pas trouvé l'origine
Je me suis renseigné sur un autre forum et j'ai donné la solution au mécano spécialiste
 
 
après de nombreux problèmes apparus sur les modèles précédants et une courte accalmie, les modèles 2007 ressortent avec les mêmes ennuis.
Voici ce que je peux te dire.
1) véhicule tirant légèrement à droite : problème connu par Mazda. Il suffit de desserer les supports moteur, de secouer le véhicule pour qu'il se repositionne correctement, de resserrer les supports et voici un véhicule qui retrouve une trajectoire normale. Dans le cas où elle ne reprendrait pas la route fais verifier le berceau et les coupelles.
 
2) les jantes qui se piquent. Mazda a prit en compte ce problème sous garantie mais pour le moment je n’ai pas eu ce retour
 
3) Pour le FAP adapte ta conduite. Je sais que tu n’es pas un matraqueur mais souviens toi pour la 626, il fallait de temps à autre la pousser pour vider le pot.
 
Bon courage

oui j'avais deja vu quelque part la solution du support moteur...
 
par contre pour le faire je ne sais pas comment la secouer puique pour dévisser le support moteur, il faut élever la voiture pour passer en dessous...

Quand tu roule a gauche en sens inverse elle part a gauche.    et elle ne part pas tous le temps a droite  

Si tu veux, j'te prête ma "3" ou ma twingo. Tu verras ce que c'est une voiture qui ne tire ni à droite ni à gauche.

J'ai aussi ce problème et à chaque visite chez le concessionnaire, on me dit que c'est OK mais elle continue de tirer à droite.
mes pneus commencent à s'user alors j'y retournerai lorsque j'aurai montés des pneus neufs.

Bonjour a tous ! j'ai lu vos deboires et voici ou j'en suis  :  MAZDA 6 BREAK 120ch achetee chez un mandataire (parfait d'ailleurs), livraison il y a six mois. des le départ je constate que la voiture tire énormément a droite, pression des pneus, permutation rien n'y fait. aujourd'hui apres 4 recommandés AR a MAZDA france dont les derniers sans réponse, un concessionnaire ayant reconnu qu'il y avait un probleme "connu" mais ayant refusé de s'en occuper cause provenance mandataire..., un autre a qui je n'avait rien dit (seulement qu'elle tirait a droite pour des raisons inconnues) et qui apres une géométrie av+ar a 175 EUROS n'a rien changé au probleme, le constat par un expert en présence du représentant de mazda : statu quo...A noter que lors de l'expertise contradictoire ce dernier, non content de s'adresser a l'expert et à moi meme de maniere incorecte et particulierement impolie, a sommé l'expert de mettre dans son rapport que le véhicule tirait a gauche quand on roulait sur la partie gauche, a contre sens donc,de la route (pas sur une deux voies mais sur une nationale a double sens...vous avez bien lu....) et droite quand on roulait a droite...ce représentant a aussi "interdit" a l'expert d'écrire que le véhicule partait a droite si on lachait le volant car le code de la route interdit de lacher le volant...bien entendu lors de l'éssai (avec l'expert, moi meme, le représentant mazda, le chef d'atelier concession) ce représentant, lorsque je conduisait et lachais le volant (a 90kmh : 2 secondes maxi avant de franchir la ligne blanche laterale droite...) nous expliquait que la route était bombée, sur 40 kms et 4 types de routes différentes,bien sur...Le représentant mazda nous a aussi joué la carte "elles sont toutes pareilles c'est normal" en nous faisant éssayer son break 6 qui tirait aussi a droite ! Aujourd'hui nous avons la confirmation qu'une note de service (comme me l'avait dit le 1er concess.) existe, précisant que ce défaut peut exister sur certains modeles et donne la marche a suivre consistant en certains reglages (y compris du berceau moteur...) et que si cela est insuffisant un kit de pieces supplémentaires (a ajouter au niveau de la suspension av) permet de le corriger.
Je constate donc en vous lisant que c'est un probleme connu, dont mazda france ne veut pas s'occuper. Cette défaillance de leur part, en ce qui me concerne, sera mise en evidence devant un juge puisque cela semble etre la seule solution au regard de l'attitude de mazda france qui nous prends pour des imbéciles de base.Par ailleurs, le concessionnaire qui a éffectué une géo. av/ar pour rien (et en connaissance de cause...) et facturée 175 E, a failli a son obligation de résultat, en tant que professionnel il sera traité de la meme manière. N'hesitez pas a me répondre si vous voulez des infos supp.

bonsoir,
 
je possède une mazda6 break de fin 2004 et je connais les même soucis que vous. jantes piquées et tirage à droite. pour le tirage à droite, je n'ai pas de chance, à chaque fois que j'en parle, on me dit que j'ai pris un trottoir.
 
   

A chaque fois que je parle du tirage à droite, on me dit que le parallélisme est bon.
J'ai fait le test de rouler à gauche sur une nationale déserte et la voiture tire à gauche, indiquant donc que c'est le profil de la route qui induit ce phénomène.
Bref, je ne sais plus trop quoi penser, je commence à m'orienter vers une voiture au train avant qui suit un peu trop la route.

Est bien pour ma pars c est toujours en attente car le directeur est en vacance et son technicien aussi et les pieces commander sois disans ne sont toujours pas la...affaire a suivre

Bonjour ! bien sur que parallelisme est bon, sur notre voiture aussi mais nous avons fait faire un réglage de l'angle de chasse arriere  (la roue ar gauche etait perpendiculaire a l'horizontale et l'autre inclinée de qques degrés...)et du berceau moteur pour l'avant(selon procedure decrite dans la note de service mazda...);sachant qu'il reste aussi un kit a installer au niveau des coupelles amortisseurs av (note de service mazda). De toutes façon soyez bien conscients que mazda france et ses concessionnaires invoquent des motifs bidons divers et varies selon les clients pour simplement ne pas prendre en charge ces reparations; ils passent leurs temps a nous mener en bateau, mais je peux vous garantir qu'ayant du temps et de l'argent a y consacrer, ce n'est pas devant moi qu'il devront s'expliquer mais devant la justice et j'ai un dossier en cours de montage. A +

Bonjour,alors moi aussi j'ai une Mazda6 1.8 ess,et elle tire a droite,sauf que je ne l'ai que depuis 4 jours et elle a actuellement 176kms au compteur,je crois que demain matin je file au garage.

bonjour.
Je n'ai plus de mazda 6 car je l'ai vendue (a un garage). Elle tirait aussi a droite et assez fort meme . 4 mois de rglages divers, de passage au garage, ect.... je l'ai gardee en tout 12 mois. dommage, elle etait tres bien. MAIS plus fort: j'avais avant une 626 break. Et bien elle tirait aussi a droite. Cela prouve bien qu'il s'agit d'un pb de chassis. PB qui risque de se retrouver sur la new mazda 6 car elle conserve LE MEME CHASSIS !!

Bonjour,alors je ne suis pas retourné au garage,et finalement elle tire plus a droite,elle a 1000kms maintenant,alors pourquoi     ,
grande question n'est ce pas  

bizarre ...

Je vous dit : c'est un pb de chassis. tolerances sur cotes trop serrees. c'est un chef d'atelier que je connais ( qui travaille maintenant ailleurs ) qui me l'a confirmé. Cele ne nuit pas a la voiture mais cela est qd meme enervant. les reglages de geometrie peuvent compenser ces tol trop serrees mais des que le pneu use ou que la route est mauvaise ou bombee elle tire a droite.

pas étonnat avec la tempete en cours il a le vent qui le pousse sur la gauche ...

Pourtant je n'ai pas ce probleme de tirage a droite...
 
et j'ai aussi une "6"
 
 

J'ai une M 6 depuis deux ans, rien à dire............. mais elle est pénible.
Je m'explique (ça va être rapide) :  
elle tire à droite.. et..elle ne tire plus à droite  
PUIS  
elle tire à droite.. et..elle ne tire plus à droite  
PUIS  
elle tire à droite.. et..elle ne tire plus à droite
.................................
Allez comprendre.
D'après les spécialistes Mazda " voiture trop sensible " ??????
Résultat .............. on se sépare.

peut etre a cause de la route.
Le volant est très très sensible.
 

Et le tirage à droite induit chez moi une usure plu sprononcé du pneu droit qui s'use plus vite et devient bruyant.
On entend bien la différence dans les changements d'appui en virage ...

 
Tu risques de changer souvent de voiture alors, car je ne connais pas un seul modèle, qui ne rencontre pas de problèmes mineurs de ce genre.

 
En matière de tenue de route, c'est la première voiture qui me fait cela et jusqu'à maintenant ce phénomène, archi-connu semble-t-il de Mazda, n'a jamais pu être atténué voire réglé une bonne foi pour toute.
 
Tu fais 100 km sur autoroute, tout va bien puis d'un coup ça lui prend comme une envie de pisser elle se barre à droite jusqu'à destination. Le lendemain tu la reprends; tout va bien.   mystère.

Je n'ai pas de solution à aujourd'hui non plus.
 
Stecat, je ne suis pas d'accord avec toi, la Ceed roule droit, bien droit, elle ne part pas à droite ...

Je viens d'acheter une mazda 6 2007 en novembre 2007. je constate tout de suite un tirage à droite très prononcé. le concessinaire a refait l'alignement en desserant la suspension de la voiture. ce n,est plus la meme auto depuis tout est ok

Moi la dernière fois, la concession m'a dit qu'il avait démonté les traverses et controlé la géométrie qui est OK.
la voiture tire toujours à droite.
 
J'ai changé récemment 2 pneus à l'arrière.
Je les ai permuté pour les mettre à l'avant ce matin pour voir si cela vient de mes pneus.
Cela ne change rien, elle tire à droite et en plus fait un bruit sourd de roulement à droite (quand la voiture est en appui à gauche, on n'entend beaucoup moins de bruit)
 
J'ai l'intention de retourner chez le concess', je me demande vraiment si cette voiture n'a pas un problème ...