Sautillement CX-5 2018

[Invité §v.p633sz]

je fais beaucoup de montagne et les 17" toyo ça aime pas la montagne! encore moins les passagers ............

[Invité §Ant703AP]

bon ça ne s arrange pas a ce que je lis ,mais repasser en jante de 17 et pourquoi pas en 15 avec boudin de 165/85/ 15 style 504 a plateau .........

arreter!!!!!!!meme un duster a des grosses jantes...en option le fait de diminuer la hauteur de gomme améliore la tenue de route et evite la glissade dans un pif paf

voir un déjantage et une usure prématurée ,

donc faut secouer le CC beaucoup de pieces peuvent provoquer une résonance vibratoire pneu , jante, amorto,disque de frein, arbre de transmission, boite, rotule pont etc etc , meilleur chose a faire essayer une autre auto dans la meme configuration et ouvrir grand ces oreilles et ces yeux en testant les deux; test a vitesse egale a regime sur meme route a charge égale etc //est ce que le pommeau de vitesse vibre ?, le volant ? les pare soleil etc; mettre la caisse sur cales et tester tout les organes sous caisse arbre frein échap etc il y a du taffff! mais la solution de se trouvera que si d autre on le meme soucis.....ou avec un CC compétent ..............

 

Des pneus taille basse sur un "4x4" c'est encore plus "débile" avis perso.

Si tu ne peux pas monter a trottoir ou franchir quoique ce soit sans abimer les jantes...

Et des pneus taille basse sur un SUV ca déjante pas, ça peut crever (jante qui pince le pneu).

[Invité §Cha074MB]

@§vps514yF

 

Bonsoir,

 

C'est le volant, les sieges avant et les jambes qui ont la "tremblotte".

J'ai essayé un CX5 D175 sélection en 19 pouces: c'est parfait

Mon véhicule présente donc un défaut. J'ai demandé au CC de vérifier la géométrie...mais il n"est pas convaincu du résultat...le chef d'atelier est dépassé par le probléme...il va faire remonter l'information è Mazda...c 'est super pour ma premiére Mazda...A part ce probléme, ce modéle présente d'autres qualités.

[jpmazda]

bonsoir

les disque de freins volé non !!!!!

quand tu frein sa le fait plus fort !

[Invité §v.p633sz]

anth x 92

t as raison le cx5 est un 4X4 ouaf! un 4 roues a glissement on est loin d un range ou d un toy alors si tu veut faire croire que t as un 4x4 en achetant un cx5

trop drole , je te deconseille de faire de tout terain avec le mazda, mais bon si t as besoin d un 4X4 pour monter sur les trottoirs en ville ...... c est encore plus débile

merci les pietons

[Bernie31]

Vous n'êtes pas obligé d'utiliser ce ton pour vous adresser à des colistiers dont les opinions sont au moins aussi respectables que les vôtres.

Regardez un peu mieux la transmission AWD de type Haldex du CX 5 et vous constaterez que c'est un véhicule à 4 roues motrices. De plus, cette transmission electroniquement pilotée et associée au G Vectoring apporte une vraie sécurité supplémentaire au quotidien sur route glissante avec une monte appropriée de pneus.

Bien sûr, le CX 5 est un SUV pas un franchisseur, il a d'autres qualités pour un usage urbain ou péri urbain.

[CX525]

Effectivement 4x4 signifie 4 roues motrices et par moment cela peut être bien utile. Ex : neige ou sol mouillé.

[Invité §Ant703AP]

anth x 92

t as raison le cx5 est un 4X4 ouaf! un 4 roues a glissement on est loin d un range ou d un toy alors si tu veut faire croire que t as un 4x4 en achetant un cx5

trop drole , je te deconseille de faire de tout terain avec le mazda, mais bon si t as besoin d un 4X4 pour monter sur les trottoirs en ville ...... c est encore plus débile

merci les pietons

Désolé je ne roule pas en CX5, et je n'essaye pas de faire croire que mon SUV est une voiture de sport

[Invité §v.p633sz]

desolé je croyais que tu roulez en cx5 ,trouver débile de vouloir améliorer cette auto chacun ces gouts

des 4X4 des vrais j en ai eu en afrique, tien faite le test dans le sable avec un cx5 .....en fait non on évite

le cx5 est un suv awd tres polivalent c est mon deuxieme....... donc on critique toujours ce qu on connait et ce qu on aime .......

[Invité §v.p633sz]

"j essaye pas de faire croire...." dis ça aux ingenieurs mazda

[Invité §Ant703AP]

Ca va y'a encore des pneus sur ta photo et ca remplis bien les arches, perso je parle de ça en taille basse

 

[Invité §v.p633sz]

il est un fait que rouler sur les jantes ça devient ridicule mais surtout tres inconfortable en dessous de 45 pour un suv

,sur la photo ça doit etre du 30 ,un M3 ou M5 et monté en 35 et on est loin du SUV

[noel1163]

ca dépend: si t'es rappeur, c'est obligé ! et avec les chaines autour du cou, tu es prêt pour quand il neige !

[Invité §Cha074MB]

@§vps514yF vps

 

Bonjour,

 

Mon problème de tremblement dans le volant et les sièges avant ont enfin disparu...

suite à mon courrier en recommandé au concessionnaire et mazda France.

Le patron de la concession a essayé le cx5 avec le Chef d'atelier , et a constaté ce problème . Il a pris la décision de remplacer les quatre roues de 19 pouces et de faire la géométrie...et là miracle plus rien..tout est parfait...J'apprécie enfin pleinement mon véhicule maintenant sur l autoroute...l 'origine du problème : un défaut de pneu ?

La géométrie ? On ne saura jamais..l' essentiel est le résultat ..et enfin plus de soucis !

[napalm992]

Parfait... Mais il aura fallu que se soit le Boss de la concession qui valide ton problème et le résolve...

[Invité §Ano781ku]

@napalm992

 

Bonjour,

 

Oui, je suis d'accord avec toi...il a fallu l'essai du boss et mes courriers en AR pour régler ce problème après un délai de deux mois.

 

Avec du recul, cela ne laisse pas une bonne impression sur le SAV...pas rassurant si un problème plus grave durant cette garantie de 3 ans.

 

Par ailleurs, mon problème de tremblement dans le volant a effectivement disparu, mais il persiste au niveau de mon siège ( à partir de 100 km/h environ) et je ne "sens" pas mon train avant qui donne l'impression de se balader nécessitant de faibles corrections sur la direction bien trop légére.

 

Finalement, tout n'est pas si parfait après ce long trajet d'hier sur autoroute...Je vais demander à mon concessionnaire de faire remonter l'information à MAZDA pour avis technique, avec copie au constructeur.

[napalm992]

Je ne sais pas si tu l'as précisé.

C'est un AWD ?

[Invité §Cha074MB]

@napalm992 napoleon

 

C'est un 4x2 D150 signature bvm

La pression des pneus était encore à 3 bars à la sortie du garage malgré les dires du chef d'atelier...pas sérieux !

En charge normale, mazda préconise 2,5 bars sur les quatre roues...J 'ai donc moi même régler les bonnes pressions...je verrai demain sur autoroute