bonjour a tous ,  
 
voila je prevoit d'acheter la mazda 5 2.0cdvi finition platinium ( a fin de remplacer ma toyota corolla 1.4 d4d 90 ch , avirl 2005 , 96000km , client depuis 10 ans).
Mais ce que j'ai lu me fait peur , fiabilité plus a l'image de la marque ??, couleur jante peu solide??? , surcosomation???
 
vous me diriez pourquoi plus toyota , la marquema deçu avec ces supression du model wagon dans la serie corolla-auris et leur prix élévé selon certain model .
 
Merci d'avance pour vos reponce , car on était sur le point de signer lundi pour la mazda 5

 
 
Ne t'inquiète pas cela fait 10 que je roule en MAZDA et je ne suis toujours pas déçu de la qualité MAZDA. Je n'ai rencontré absolument aucun problème jusqu'à présent avec mon MAZDA 5 MZR CD 143 ch (Pas de bruit d'air, pas de jante qui cloque, pas de tirage à droit, pas de problème d'amortisseur etc....). Il a maintenant presque deux ans et bientôt 25000 km.
En ce qui concerne les consommations, si tu exploites correctement le moteur, les consommations sont similaires à la concurrence. Je fais entre 6,4 et 7,2 au 100 km. A titre d'exemple à Noel, sur un parcours mixte autoroute et route, à 5, chargé à bloc et avec une remorque pleine, j'ai consommé 6.9 litres an 100 km.  
A plus

Merci pour ta reponce , en effet moi avec ma corolla actuel ma consomation est de 6.5 l/100 en combiné (1.4 d4d 90ch ) ça devrait pas me changer alors
Je vait juste voir avec le concesionnaire pour la prolongation de la grantie possible de 3 ans ver 5 ans

 
Tu as tout à fait raison, surtout que tu peux souvent négocier cette garantie en avantage client et ainsi te la faire offir.
Bon acquisition à toi.

C'est mon but  
 
et point vu motorisation , c'esta  courroi ou chaine , car j'ai oublier de demander ?

 
 
C'est une courroie sur les diesels à changer tous les 5 ans ou 120 000 km.

Donc 5 ans et 120.000km pour la mazda 5 2.0 cdvi , merci  
Mais la je comprend pas , la mazda 3 1.6 c'est aussi courroi et le marchand ma dit 240.000Km    
 
enfi demain j'ai reçu congé   , vait directement aller voir pour les papier , pret assurance et bijour la amzda   , aurevoir fidele corolla 1.4 d4d qui m'a jamais laisser sur el chemin (meme ma vielle corolla hafback 2.0 diesel a été fidele et revendu après 210000km et tous d'origine , a part la sonde de la pompe a eau , on vera si mazda poura m'etr aussi fidel que toyota  

 
Normal, le moteur 2.0 litres diesel est un moteur 100 % MAZDA, alors que le 1.6 diesel de la MAZDA 3 est un moteur PSA (PEUGEOT CITROEN), c'est donc une conception différente.

c'est pour ça que je préfère la mazda5 (moi confiance au jap   , main d'oeuvre europenne niet )
 
sinon voila c'ets commander , logiquement je la recoit la semaine prochaine maxi                

ça commence bien , la voiture n'est toujour pas arrivé
 
Le vendeur m'avait dit une bonne semaine , elle a été commandé le lundi 07-01-2008 , j'èspere que ça va plus durée  
 
Le vendeur me dit chaque jour , je l'attend elle doit arrivé , "elle est pointer"

C'est du rapide les concessionnaires en belgique, moi j'ai dû attendre deux mois avant de prendre livraison de ma MAZDA 5 en France.
Pour info, j'ai fait le plein ce soir de ma MAZDA 5 143 ch, sur 443,7 km (ville 20 %, autoroute 40 % et nationale en conduite énergique 40 %, j'ai descendu la consommation à 6,46 litres au Cent, soit 28,68 litres. Super ma consommation diminue de kilomètre en kilomètre. Mon record était de 6,4 litres au 100, mais avec une conduite létargique, ce qui n'a pas été le cas cette fois-ci. J'alterne deux pleins sur trois avec du gasoil excellium de chez total, et du gasoil de grande surface, ceci explique peut être mes basses consommations. A suivre.

c'est pas vraiment une question de rapidité en belgique , le véhicule était de stock , promo sur la version 2007 encore disponible   vace pack platinium    
Mais j'attend , pas le choix
 
Merci pour le sinfo de consomation (+/- combien de kilométrage??)

Mon véhicule a maintenant 25000 km. Depuis que j'ai passé les 20 000 km, les consommations sont maintenant toujours inférieures à 7 litres au 100 ( même chargé), alors qu'au début je tablais sur 7,2 litres au 100 en moyenne. Je pense qu'un bon rodage du moteur et une Conduite basée sur le couple autour des 1800 à 2000 tr/min est l'assurance d'une faible consommation. Par contre attention au DPF, ne pas oublier de faire régulièrement des trajets en vitesse stabilisée pendant une vingtaine de minutes, autour de 2500 tr/min pour une bonne régénération du filtre.
Maintenant en ce qui concerne ton attente, je comprends ton impatience, mais plus tu attends et plus la décôte de ta nouvelle MAZDA 5 sera retardée. C'est une petite consolation.
Au faite, ton MAZDA CDVI PLATINIUM, doit correspondre au modèle MZR CD ELEGANCE en france (finition intermédiaire entre la finition de base HARMONIE et la haute PERFORMANCE), combien vaut-elle en belgique et as tu pu obtenir une ristourne ?
A plus.

avec peinture métal , feu anti brouillard avant , finition titanium tableau de bord...)
 
Prix : 26399€
Remise : 2500€
Reprise de ma corolla 1.4 d4d de fin avril 2005 (97000km) : 10500€
 
soit un réinvestissement de 13000€

• Peinture métallisée (Galaxy Grey)  
• Vitres arrière teintées  
• Airco automatique  
• Jantes en alliage léger 16 pouces avec pneus 205/55R16  
• Essuie-glaces avec capteurs de pluie  
• Allumage automatique des phares  
• Vitres électriques avant et arrière  
• Commande à distance des vitres électriques  
• Régulateur de vitesse (sur CDVi)  
• Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir
 • Système audio avec radio/CD avec 6 HP  
• Habillage intérieur spécifique bleu et noir  
• Rails de toit  
• 7 sièges  
• Logo Platinium

Je confirme l'appelation PLATINIUM en Belgique correspond bien à l'appelation ELEGANCE en France (Même équipements). Les tarifs sont apparemment similaires et les ristournes aussi, donc égalité parfaite entre les deux pays.

Mais vivement que je la recoit et deposer la corolla dans son garage  

Ma mazda 5 est enfin arrivé au garage ce mercredi 23-01-2008 , on attend les papiers pffff (tous ça pour eviter les vol sur camion   )
 
J'avait juste oublier un détail que je vaitéssayer d erésoudre (voir prix) , pas de phare anti brouillard a l'avant        

 
 
C'est une option sur le modèle élégance en france (idem que Platinium en belgique) qui côute 280 €. Je crois que sur les nouveaux modèles c'est en série même sur cette finition.

J'ai eu comfirmation de mon garagiste 360€ tvac comprise , y compris le montage

 
Je confirme: de série depuis l'été 2006 il me semble...

Et en belgique on douille pour pas changer

Par contre tu dis avoir les vitres teintés à l'arrière, ce qui n'est pas le cas de l'élégance en France qui dispose par contre effectivement des anti-brouillard avant.  

Donc un dans l'autre on a des option équivallante
 
Mais j'ai commandé les feu anti brouillard avant (326.32€ pour finir)
Ils seront  pour la réception du véhicule , logiquement j'aurai les papier lundi ou mardi au plus tard

bonjour a tous,  
 
bhe voilas j'ai enfin reçu les clef de ma mazda5 et rendu celle d ema corolla wagon au garage    
 
Mes premiers avis en comparaison de ma corolla:
 
J'aime:
Le confort sur route
Tenu de route
souplesse du moteur  
Modulabilité de l'espace intérieur
La boite a gand a double fond et bien éclairer
Look
Moteur assez silencieux pour un diesel , presque aussi silencieux qu'une essence
 
J'aime pas
Espace de rangement un peu radin pour une vraix japonaise (car nissan n'est plus du jap mais french   )
 
Je regrette de pas avoir:
Systeme isoflex ceinture autoblocante pour siege enfant comme dans les toyota
Que les feu anti broullard soit  d'option en belgique.
Pas d'espace de rangement a l'arrière du siege passager comme pour celui du conducteur
l'ordnateur de bord (consomation )
 
 
 

Très belle !

Merci  
 
Mais je croit qu'elle le sera encore plus avec un becket a l'arrière  

Félicitations    
 
Encore 5 semaines de patience pour moi    

Franchement je suis éttoné par le confort et le plaisir de conduire avec cette voiture , je voit mazda autrement

 
ca fait plaisir à entendre, de voir que nous sommes de plus en plus nombeux à apprécier les MAZDA.

Il est vraix que mazda a toujour eu d el'ombre fait par toyota nissan et honda
 
Mais vu que nissan est désormait du renault (je garderai mes opignion pour moi   question la fiabilité)
Toyota s'assoie un peu de trop sur son image créer , mais non volé et comme a fait choix marqueting sans vraiment tenir compte de la vraix demande ces client (c'ets un ancien client toyota qui parle +/- 10 ans client)
 
Et pour finir honda demande des prix de dingue , un peu comme audi  
 
D'ou mazda commence a montrer son nez plus facillement avec des produit assez competitif et fiable (j'éviterai leur bas de gamme ou un melange japonais-français est éffectué   )

sinon question de la consommation , j'ai effèctué +/- 460km avec depusi vendredi soir
 
et je tourne a 8 litre avec +/- de 200km de ville  
question ville une conduite souple sans trop tiré sur les vitesse max 2500-2700 Tm
question autoroute moyen de 130km/h (avec cruis control) +/- 2100 Tm
 
Mais bon vu que j'ai pas fait plus de 1000km je suis encore ave l'huille d'usine et le filtre aussi , on vera la suite après le changement de cette huille et le placement du bon filtre

Avec cette proportion de ville, tes 8 litres me rappelle ma conso.
 
Par contre tu parles d'une huile d'usine ? As-tu donc une révision prématurée de prévue ? Pour ma part je vais bientôt faire la révision de mon véhicule (les 20000), et je fonctionne toujours avec l'huile d'origine.

oui celle des 1000km , il changerait le filtre a huile qui est un petit filtre en sortie d'usine qui est palcer temporairement le temp que les divers saleté d'usine au niveau moteur s'élimigne dedans , ensuite le bon filtre sera placer