Coucou, Voilà je lance pour vous le nouveau topic sur la future Mazda 6
 
Quelques images, et que les futurs propriétaires nous parlent ici de leurs impressions :
 
a bientôt!
 


 

 
Déjà la version sport était belle, là elle devient magnifique. ça doit être la version MPS ?

Voiture très belle  
 
Photo prise par moi meme au salon de francfort le 23 septembre 2007:
 
Version break:

 

 

 
Voila!

 
Merci pour les photos.
Sur la dernière photo, je trouve l'arrière beaucoup moins réussi que la FW actuelle. Mais bon c'est peut être un effet optique à voir.............

 
C'est vrai, elle fait large au niveau des phares, la ligne paraît cassée à ce niveau...

Bonsoir !
 
Pouvez-vous me dire a quelle date sortira la nouvelle mazda 6 break ?
 
A plus

Salut, moi aussi j'aimerai connaitre la date de sortie de la FW...

Vus que il vont seulement la commercialiser au salon de Bruxelle,je dirais automme 2008.

Bonjour,
En Belgique elle est commercialisée depuis mi-janvier et livrable déjà en février pour les versions 4 et 5 portes ( c'est le cas pour moi avec la version Diesel Hatchback Active qui doit être livrée le 23 février), la version wagon suivra dans les mois à venir.
Elle à de la classe et j'ai découvert quelques trucs intéressants en tout cas pour la version "Active" que je n'avais pas sur mon ancienne 6 CDVI TSI de 2003 (équivalente à active):  
- la commande d'ouverture du coffre est maintenant électrique et peut être commandée soit en poussant sur le petit bouton caché dans le feux stop arrière soit via la télécommande, de plus pas besoin de claquer le coffre car la fermeture est également assistée électriquement,  
- lampe d'éclairage dans les miroirs de courtoisie,  
- chargeur 6 CD en facade avec 6 hauts parleurs,  
- jantes 17" alu d'origine,  
- cde au volant pour radio/cd, airco, ordinateur de bord et comme par le passé le régulateur de vitesse,  
- air bag passager désactivable (pour siège bébé) en utilisant la clef de contact dans un contact intégré au vide poche,  
- accoudoir central coulissant pour trouver le bon appui du bras,  
- alerte de dépassement de vitesse,  
- antibrouillards à l'avant,  
- essuie-glace auto avec capteur pluie et phare auto avec capteur luminosité,  
- rétros extérieurs rabattables électriquement,  
- rétro intérieur anti éblouissement,  
- airco double zone,  
- les déflecteurs situés devant les roues avant pour améliorer l'aérodynamisme sont en fait en caoutchouc souple et ne devraient donc pas souffrir du contact avec un trottoir,  
et bien sur tout ce qui était déjà sur l'ancienne et d'autres choses encore à découvrir.  
En conclusion cette voiture est très complète pour un prix de marché bien positionné et une fois vue de prêt et touchée, elle ne laisse pas indifférent ce que j'ai pu constater aux commentaires des visiteurs du show room  
 
Les prix sont restés proches de la version précédente avec une augmentation moyenne de + 500 € mais avec un équippement revu à la hausse.
Voici quelques photos prisent en concession de la version Hatchback en couleur lilac silver metallic:





 
@+
Wini

 
Quels sont les tarifs justement...? Mazda a t il annoncé les prix officiels...?
Je n'ai vu qu'un bloc essence 2.5... pas de 2.0 de prévu...????

MAGNIFIQUE cette voiture !!
 
Il y aurait des photos de l'intérieur ?

Bonjour,
 
Merci beaucoup pour les photos !      
 
Elle ne peuvent que confirmer mon choix : ma prochaine tuture la voilà !!
 
Une 'tite question : quand arrivera-t-elle en concession en France ?.
 
En tout cas, BRAVO Mazda        
 
 

Pour la sortie j'ai vu sur au moins un magasine quelle serait dispo en mars en France. En attendant:http://www.mazda.fr/Showroom/ComingSoon/2007Mazda6/.
Un jour elle sera mienne, oh oui, un jour elle sera mienne   .

 
En France je ne sais pas, mais en Belgique voici les tarifs:
http://www.theallnewmazda6.com/fr- [...] nd-Prices/
 
et voici des photos de l'intérieur

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WINI
Mazda 6 II - 2.0 CDVI

Voici un site de résumé de tests:
http://www.autotitre.com/m/Mazda/6/
 
Et voici quelques vidéo de la nouvelle 6:
sur la neige en Russie et vue de l'intérieur
http://www.youtube.com/watch?v=guCQSzWgp30
http://video.google.fr/videoplay?d [...] &plindex=7

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WINI
Mazda 6 II - 2.0 CDVI

 
 
Le 2 Litres essence n'est qu'en boite automatique...????? snif snif snif
 
Dommage qu'il n'y ait pas le détail des équipements de série selon les gammes....

[quotemsg=56487,14,497427]
 
En France je ne sais pas, mais en Belgique voici les tarifs:
http://www.theallnewmazda6.com/fr- [...] nd-Prices/
 
petite question: les cv fiscaux sont les mêmes en france    
parce que si oui les 11 cv sur le diesel ça fait beaucoup  

je trouve dommage que mazda ne propose pas en option des gadgets séduisant du type ESP adaptatif, bi-xenons avec "pivotement" dans les virages (je me souviens plus du nom), démarrage automatique en côte etc... bref des équipements que Ford propose en option mais qu'ils ont au moins le mérite de proposer. C'est ce genre de gadget des fois qui fait la différence entre l'achat d'une marque à une autre.
 
En tous cas ce 2.5L 170ch à l'air séduisant    
 
EDIT : apparement je dis une grosse bêtise webcarcenter indique qui a ces options... à confirmer

L'ESP est de série tout comme l'éclairage en virage.

ESP adaptatif ? (il freine le véhicule quand tu te rapproches trop de la voiture de devant)

C'est pas l'esp adaptatif ce que tu dis, c'est le régulateur de vitesse adaptatif. Le truc qui sert a rien, perso j'ai pas 100% confiance dans la voiture (ou plutôt dans l'électronique) et je préfère rester maitre de mon véhicule.

ah oui tu as raison, autant pour moi.
 
Des fois l'électronique peut être utile, après ya du pour et du contre...

Voici en principe ce qui est annoncé pour les offres Mazda 6 en France:
Elégance
 - 1.8L MZR - 120 ch
 - 2.0L MZR BA - 147ch
 - 2.0L MZR-CD - 140 ch  
Jantes 17"
Chargeur 6CD
Clim dual zone
Rétro rabattables
 
Sport
- 2.5L MZR - 170 ch
- 2.0L MZR-CD - 140 ch  
Kit Sport
Bluetooth
Jantes 18"
Bi-Xenon+ AFS
Sellerie semi-cuir
Vitres surteintées
Système HiFiBose
Pression des pneus
Smart card+ bouton “push"
 
Performance
- 2.5L MZR - 170 ch
- 2.0L MZR-CD - 140 ch  
Mazda6 Elégance +
GPS
Bluetooth
Jantes 18"
Sellerie cuir  
Toit ouvrant
Bi-Xenon+ AFS  
Vitres surteintées
Système HiFiBose  
Pression des pneus  
Smart card+ bouton “push"
Aide au stationnement AV/AR
 
Offre pour la France, nouvelle Mazda6 en 5 portes -FastWagon disponible uniquement sur la version diesel Elégance, Performance

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WINI
Mazda 6 II - 2.0 CDVI

 
D'où proviennent tes infos ...?????  
 
Une date officielle de prévu pour la communication de Mazda sur la nouvelle 6...?

Publications presses et ici:
http://www.theallnewmazda6.com/fr- [...] nd-Prices/

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WINI
Mazda 6 II - 2.0 CDVI

est-ce qu'il y a des tarifs associés à ces finitions et motorisations ?
 
en tous cas s'il y a tout ça de série dans ces finitions ca va envoyer du paté !

tarif officiel pour la belgique  
 
toute la gamme mazda et bien sur la nouvelle 6  
 
https://fr.mazda.be/NR/rdonlyres/6D [...] 151207.pdf

Merci

Voici des infos de fourchette de prix pour la France: (de 22 500 à 31 500 euros et lancement mars 2008)
http://www.journalauto.com/infos/a [...] icle=5677#
Apparement la France sera une des dernières à connaître les prix .  
Pour les autres pays: Belgique, Allemagne, Hollande, UK, Espagne, Luxembourg, Suisse, ... les prix et gamme sont connus et publiés sur les sites de Mazda.

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WINI
Mazda 6 II - 2.0 CDVI

 
   
 
C'est assez contradictoire non ?
 
Je ne sais pas mais si le 2.5L est "poussif" qu'est ce qui va en être du 2L essence voir pire du 2L diesel...

Ben dis donc ! Sacré coup de gonflette sur les tarifs ! Surtout le prix des options !!! mama mia !

 
Voici un autre avis sur la 2.5 L, ou il est est fait mention d'une puissance qui n'a rien de démentiel mais qui permet d'exécuter le 0 à 100 km/h en 8 secondes et atteindre les 200 km/h.
voir ici:
http://www.unhomme.fr/page-al-essai_mazda_625mzr.html
@+

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WINI
Mazda 6 II - 2.0 CDVI

Poussif çà veux juste dire qu'il faut "taper dedans" pour sortir les cheveux.
C'est en rapport avec la courbe de puissance du moteur.

merci pour les commentaires
 
là encore on parle d'une essence, on va pas avoir la puissance max à 4000tr comme sur les diesels. Puis quand même pour le gabarit 0 à 100 en 8 secondes c'est quand même un bon chrono. Les V6 de citroen arrivent difficilement à 9s de mémoire avec 200ch et des poussières.
 
je ne suis pas habitué à ce type de motorisation mais au vu du chrono, de la bête et des 170ch je trouve ca normal, pas vous ?
 
malheureusement je pense que ca va être difficile de mettre la main sur cette motorisation en concession, en général ils ne jurent que par le diesel. Néanmoins si quelqu'un venait à faire un essai ses ressentis seraient la bienvenue (tant niveau moteur que finition et comportement).

 
 
Ca devrait être largement suffisant pour perdre ses points de permis ... hihihihihi