Reprise du message précédent :
En + Cg66, ma poussette ne rentre pas aussi facilement dans la malle de coffre de la C5!!!
J'essaierai de mettre une auttre photo le coffre rempli et tu verras ce que la C5 ne peut pas offrir en volume de coffre pour un jeune père de famille comme moi!

 
Et encore la BMW sera affichée plus chère dans les annonces alors que la Mazda devra se brader pour trouver preneur  

P.S. : C'est quoi un Webasto?

 
J'ai pris une performance pour la richesse d'équipement.
Rien à voir avec la perf' de la gamme 6.
J'ai les xénons, les JA17, la carte mains libres.....
En 2006 l'élégance n'avait pas les Ab, ni l'odb( corrigé depuis 1 an).
 
NB  je bosse à CDG aussi, technicien avion Air France.  

 
Alors le Webasto c'est une merde dont je me serais bien passé....
C'est un réchauffeur d'habitacle et de moteur qui fonctionne avec du gazole.
Lorsque la t° extérieure est inférieure à 10°c il se met en marche (bruit de turbine - genre gros séche-cheveux).
Le pb c'est que les gaz envahissent l'habitacle et si tu ne coupes pas le recyclage d'air extérieur, tu prends tout dans les narines (odeur nauséabonde).

C'est vrai que la richesse d'équipement se sent dès la finition Sport, le problème, c'est le délai de livraison (3mois!)
Sur la Sport, je crois qu'il y a déjà les xénons, les radars de recul av/ar, les sièges mi-cuir chauffants, vitres arrières surteintées, pack sport aérodynamique, JA 18, GPS,...
ça fait beaucoup d'équipements pour seulement 2800euros de plus, mais je ne les avais pas ces 2800euros de plus , et en plus j'étais tellement impatient que je ne pouvais attendre 3 mois! Ce sera ma prochaine Mazda 6...
 
NB: ma femme et toi avez le même employeur, elle est hôtesse de l'air sur secteur MCC Europe. Je suis garé au P3 Sud, et toi? A l'occasion, on pourrai se faire un ptit comparatif le long des pistes?

Sauf si je me trompe, vu les dernières t° froides du mois d'avril, aucune odeur nauséabonde dans mes narines, aucun bruit de turbine superflu...

 
Pas de pb    
Je suis (enfin serai car je suis muté en piste fin mai) garé au CMH (vers la SERVAIR, après le siège d'AF)

 
Tout sauf le GPS (réservé à la performance).
Tu vois ma 5 est une performance mais je n'ai pas le GPS, pas le cuir, pas le TO.  

 
Sorry, effectivement, il n'y a pas le GPS sur la Sport, par contre, j'ai oublié le son Bose, le Bluetooth, la gestion de pression des pneus.
Sur la Performance, tu as le GPS, TO, sièges électriques à mémoire, la sellerie cuir pour 3500eur de plus que la Sport, soit 6300eur de plus que l'Elégance....
C'est bien sauf que je ne peux pas pour l'instant mettre plus de 25 000 euros dans une voiture neuve (d'où l'achat d'une voiture d'essai couleur Lilac qui en + des radars de recul et prise Ipod m'a coûté 24261eur au lieu de 27100 eur soit 2749eur de remise..), d'ici 3 ans on verra bien...

 
+ une sellerie spécifique (plus belle que le cuir de la performance), un becquet arrière qui en jète, une calandre qui la démarque déjà des autres new mazda6. A prendre en noir ou en rouge    

Tu l'as aussi sur la mazda5 ? Tu as le même problème? J'ai vu que la new en était aussi équipé. J'espère qu'ils ont réglé ce problème.

 
Tout d'abord merci d'avoir posté ces photos.
Elle a un look d'enfer. J'adore tout particulièrement l'avant avec ses ailes bombées. Et j'ai aussi constaté durant mon essai qu'elle attire beaucoup les regards...même de cette couleur    C'était aussi le cas avec l'ancienne.
Pourquoi avoir monté un adaptateur ipod dans la boite à gants alors qu'il y a déjà tout ce qu'il faut sous l'accourdoir avant ?  

 
C'est parce que je peux piloter l'Ipod depuis le volant. Je peux aussi brancher l'ipod par la prise casque et la prise "AUX-IN", mais il faudra le piloter du bout des doigts, et bonjour la sécurité!
 
Bonne soirée!

 
J'ai fait subir à ma new 6 les basses températures d'avril, mais aucun symptômes comme ceux décris par Cg66, aucune odeur nauséabonde, ni bruit de turbine, si ça existe sur la new 6, le pb est résolu alors!

Merci. Je ne savais pas que c'était possible. Sur nos long trajets il y a toujours un co-pilote (ma femme ou moi) prêt à faire ce genre de manipulation. Je trouve l'emplacement des prises aux + alim dans l'accoudoir bien choisi.  
 

Moi qui ai l'ancienne 6 phase II, à part la surconsommation je n'ai jamais eu de probleme d'odeur avec le webasto.... Le bruit, c'est vrai pour l'entendre il faut être dehors la voiture alors c'est pas bien grave.
Y aurait il eu une evolution de ce truc entre la phase I et II et de surcroit dur la new 6 ?

 
J'ai installé le connecteur ipod dans ma 6, c'est vrai que les commandes au volant sont actives mais quand tu cherches des morceaux  en particulier rien ne remplace la recherche directement via l'ipod et là c'est vrqi qu'il vaut mieux avoir un co pilote...

Le webasto de ma mazda6 phase 1 a été changé sous garantie. Et c'est vrai qu'avec la 2ème version, je n'ai plus eu d'odeur désagréable. Par contre le bruit est vraiment génant. Donc il y a eu certainement des évolutions de ce webasto mais des progrès sont encore possibles.

 
Ca plane pour toi    
Tu vois cg66, moi c'est l'inverse j'ai pris une élégance à cause du manque d'équipements de la performance.
Je sortais d'une MAZDA 6 Performance et j'ai été très déçu de la différence d'équipements entre la MAZDA 5 et la MAZDA 6 en version performance ( pas de GPS, de cuir etc...). Pour moi la différence de prix ne se justifiait pas contrairement à la MAZDA 6. J'ai donc rajouter les antibrouillards et les vitres teintées sur mon élégance. Je voulais changer les jantes et puis finalement j'ai laissé celles d'origine, on verra la prochaine.

 
Oui Mazix le Webasto est bien présent sur la mazda5.
 
Il est bien moins bruyant et incommode moins .

 
je peux confirmer que sur la new 6 que j'ai depuis le 1 er mars et qui à donc connu des périodes de gel parfois inférieure à 0 °c, le webasto ne s'entend plus et ne génère auncune odeur, sur mon ancienne 6 le webasto était bruyant mais je n'avais pas d'odeur dans l'habitacle.

---------------
WINI
Mazda 6 II - 2.0 CDVI

C'est une très bonne nouvelle  

 
Salut ne parle pas trop vite ,la duree dans le temps du fonctionnement du webasto  n'est pas assez elevé sur ta voiture qui est tres neuve pour sniffer du mazout brulé... Au tout debut avec ma  6 type1 premier hiver  j'ai rien senti ,a partir du 2e hiver  ma toxicomanie au mazout brulé  par le webasto a commencé ,infect! Les imbeciles  de la concession de haguenau "ha oui c'est un defaut mazda mais on n'y peu rien!"
 
 Peut etre que mazda a corrigé le defaut ou pas ,ça reste a savoir a long terme....
 
 PS:Tu as eu de la chance sur ton ancienne 6 mais tu es alors le seul ...que je connaisse.

Le Webasto a peut être disparu sur la new6

Non, il me semble avoir vu une photo qui montrait qu'il était bien présent. Mais ou ?

Je suis le deuxième alors, aucun problème d'odeur après deux hiver ... Je croise les doigts !!

Si elle existait en Diesel 170cv 175cv ce serait mieux. Est-ce prévu ?
 
Je suis preneur de la version sport en ce blanc magnifique !
 
J'hésite avec la FW très belle !

J'ai fait un petit tour des essais de mazda6 que j'ai pu trouvé sur le net.  C'est vraiment impressionnant les écarts de perception sur un même domaine d'un article à un autre (boite de vitesse, agrément de conduite, finition, style, performance, ...). Si on fait une compilation en retenant le meilleur de chaque article, la mazda6 est la voiture parfaite    
 
J'ai même vu mazda6, 6ème d'un classement en terme de budget sur autojournal   En classement global la Ford mondéo finissait 1ère    
 

Salut Mazix,
 
J'ai pu voir que nous étions voisins.
J'ai cru comprendre que tu avais acheté la nouvelle MAZDA 6 auprès du concessionnaire SETAM à MONTAUBAN ?
Les 7 % de remise ne prennent pas en compte le montant de la reprise de ton ancienne MAZDA 6 ?
T'as-t'il fait cadeau de l'extension de garantie à 5 ans ?
Où faisais-tu entretenir ton ancienne 6, chez SETAM ?
Peux tu nous donner ton expérience du ou des concessionnaires MAZDA que tu as cotoyé :
http://www.forum-auto.com/marques/mazda/sujet249.htm
Merci et bonne journée.

salut,
 
Effectivement j'ai achété la nouvelle à la concession SETAM de Montauban. Les 7% ne comprennent pas la reprise. J'avais eu aussi une proposition de la consession de Autoreal de Toulouse. La remise était équivalente voire légèrement meilleure à Toulouse. La différence s'est faite sur l'offre de reprise et les équipements offerts ou négociés. Je n'ai pas choisi l'extension garantie sur 5 ans en cadeau  mais un atelage + porte vélo + tapis. Le vendeur de cette consession est vraiment sympathique (je l'ai déjà dit ?).
Ma première Mazda6 je l'avais acheté à Toulouse car la concession de Montauban voulait me refiler une Mondéo à la place et ne me faisait aucune reprise. J'apprécie le vendeur de Toulouse mais je crois vraiment qu'il a essayé de m'avoir sur l'achat de la nouvelle. C'est le même qui m'avait vendu l'ancienne.
J'ai toujours fait les révisions à Toulouse car j'y travaille. Je fais Montauban-Toulouse tous les jours, soit 120 km AR. Je la laisse au garage le matin, il me prête un véhicule pour la journée (mazda3 ou 2) et je la récupère le soir. Je suis très connu du garage avec une révision environ tous les 7 mois. Je leur fais confiance même si je trouve quelque fois le prix assez élevé. En terme d'équipement, ils sont aussi beaucoup mieux équipé qu'à Montauban. Donc je continuerais surement à faire mes révisions à Toulouse même si je l'ai acheté à Montauban.

Pour cg66 qui semble beaucoup aimer la C5. Il y a un supertest sur 2950 km sur l'automobile magazine. Ils ont rencontré 3 problèmes en une semaine : les rétroviseurs qui tremblotent, bruit parasite dans le train arrière, et bug électronique. Ca promet !  
 
J'ai bien aimé le titre de l'auto journal qui consacre aussi un essai à la C5 : "Partez tranquille".  

Vous avez dit....française, fiable, belle, ... Ben oui, y'a un beug dans la sauce là !  

---------------
Ma petite Fiesta, je l'aime !
 
Elle est belle quand elle est propre, elle est noire quand elle est sale : merci le gazout :x

 
C'est facile de critiquer un produit neuf.
Pour moi ce sont des pbs mineurs.    
Ce sont des modèles de pré-série, globalement le bilan fiabilité est positif.
Le 1.6 hdi est largement éprouvé.
 
Partez tranquille est un bon slogan si la mécanique est fiable.
J'aurais bien aimé que Rico34 vienne témoigner de feue sa mazda6 FW.
3 embrayages en 36 mois et 36.000 kms, un volant moteur, une voiture dangereuse qui tirait à droite.
Et nous avons eu plusieurs proprios qui sont venus crier à l'aide quant à la fiabilité aléatoire de leur 6.
 
Et puis, encore une fois, je n'envisage pas l'achat d'une C5, je la trouve seulement plus belle et mieux finie que la new6. Et ça, ce n'est pas trop accepté sur un topic Mazda (syrtout que je suis pro Mazda depuis 3 générations d'autos)    
Apparement sa venue vous perturbe puisque vous en parlez tout le temps.  

 
La mazda6 est une berline moyenne, qui ne se démarque pas de ces concurrentes.
J'ai vu 2 comparatifs où elle terminait en milieu voir queue de peleton.
Et puis à son volant on retrouve trop de similitudes avec l'ancienne.

D'un autre côté, le gars qui a une Mazda6 I ou II et qui la remplace par la New Mazda6 c'est qu'il a toujours envie d'avoir une Mazda6 et pas un autre véhicule . Et en plus il est fier de sa tuture