[Topic Officiel] Mazda 6 [GH] (2007-2012)

[Invité §cg6270rN]

 

Et ça ne serait pas un mal, les possesseurs de MAZDA veulent des véhicules uniques et pas des clônes. Ok pour des plate-formes communes, mais pour le reste chaque constructeur doit garder sa propre identité.

 

 

Tu dis ça parce que la mazda5 a une plateforme de c-max? :W

[Invité §maz375Ra]

Je vous propose quelques détails de cette mazda6 en photo :

 

http://mazix.free.fr/JFM20080608-1.jpg

 

http://mazix.free.fr/JFM20080608-1-2.jpg

 

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[Invité §maz375Ra]

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Ca c'est vraiment génial lorsque l'on a des enfants à l'arrière

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Commandes du régulateur de vitesse

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Commandes du cf-net qui permet de controler la ventilation, l'ODB, le radio/cd. Une fois que l'on y a gouter on ne peut plus s'en passer

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Kit bluetooth assortie à la voiture

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[Invité §maz375Ra]

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Un vrai régal ce volant

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Les jantes 17" de l'élégance

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J'aime ce petit décrochage

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Sans commentaire

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re

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Le dessous de la voiture est entièrement caréné. Elle est aussi belle de dessous que de dessus :

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[Invité §cg6270rN]

Merci pour toutes ces jolies photos, ça en manque ici

 

Tu feras attention, tu es dans la réserve

Tu fais combien de kms avec le plein? (par rapport à ton ancienne 6)

[pierre_vroom]

Le dessous de la voiture est entièrement caréné. Elle est aussi belle de dessous que de dessus :

 

Ca rend vraiment fou une Mazda6

Oui oui docteur je passe mes journées à photographier le dessous de ma 6 tellement elle est jolie

[Invité §maz375Ra]

Merci pour toutes ces jolies photos, ça en manque ici

 

Tu feras attention, tu es dans la réserve

Tu fais combien de kms avec le plein? (par rapport à ton ancienne 6)

 

Merci, content qu'elles plaisent

Effectivement je suis sur la réserve (qui s'allume bien tard). Je suis à 830km au compteur jounalier et l'ODB annonce une autonomie restante de 43 km (tout est sur les photos ). L'autonomie est quasiment identique à mon ancienne 6 de 120ch diesel. La seule différence c'est qu'avec mon ancienne le voyant de la réserve s'allumait à 740 km et donc j'allais refaire le plein plus tôt. Sur la nouvelle 6, l'ODB a l'air beaucoup plus précis. Je suis à 6.6l affiché en moyenne.

[Invité §cg6270rN]

Sur la nouvelle 6, l'ODB a l'air beaucoup plus précis. Je suis à 6.6l affiché en moyenne.

 

 

Mazda fait enfin des odb fiables!

Sur ma 6 fallait rajouter 0.5 l, pire sur ma 5 c'est un litre de plus que la valeur affichée.

[Invité §maz375Ra]

Eclairages de nuit maintenant :

 

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[Invité §A3t344Hd]

Très belle auto félicitations.

[Invité §Ant703AP]

Merci, content qu'elles plaisent

Effectivement je suis sur la réserve (qui s'allume bien tard). Je suis à 830km au compteur jounalier et l'ODB annonce une autonomie restante de 43 km (tout est sur les photos ). L'autonomie est quasiment identique à mon ancienne 6 de 120ch diesel. La seule différence c'est qu'avec mon ancienne le voyant de la réserve s'allumait à 740 km et donc j'allais refaire le plein plus tôt. Sur la nouvelle 6, l'ODB a l'air beaucoup plus précis. Je suis à 6.6l affiché en moyenne.

 

J'ai pas regarder, il fait quel taille le réservoir de la nouvelle 6 ?

[Invité §maz375Ra]

J'ai pas regarder, il fait quel taille le réservoir de la nouvelle 6 ?

 

Comme l'ancienne, je crois, 63 litres. Avec 840 km au compteur journalier, j'ai mis 56 litres ce soir (pour plus de 80 € !!!! ) Soit 6,6 l/100. C'est bien super précis.

 

 

 

 

[Invité §WIN642jl]

Merci Mazix pour ces belles séries de photos de la new 6,

Le réservoir a la même capacité que dans l'ancienne à savoir 64 L

Je viens de dépasser les 7000 km et la consommation est à +- 6,5 L avec un mix au niveau trajet.

@+

[Invité §ste763wX]

 

Tu dis ça parce que la mazda5 a une plateforme de c-max? :W

 

 

Tout à fait, ça ne dénature pas encore trop le modèle. Ils auraient mis le moteur PSA/FORD de la Mazda 3 en plus, je crois que j'aurais pris le TOYOTA Corolla verso à la place du MAZDA 5. Quant j'achète du japonnais, je veux du japonnais sinon autant acheter Français ou Européen.

[Invité §Ant703AP]

 

Tout à fait, ça ne dénature pas encore trop le modèle. Ils auraient mis le moteur PSA/FORD de la Mazda 3 en plus, je crois que j'aurais pris le TOYOTA Corolla verso à la place du MAZDA 5. Quant j'achète du japonnais, je veux du japonnais sinon autant acheter Français ou Européen.

 

Acheter plus cher, pour avoir la même chose Pas mal comme concept

[Invité §ste763wX]

Acheter plus cher, pour avoir la même chose Pas mal comme concept

 

 

Non puisqu'il est plus facile d'obtenir une remise chez RENAULT que chez MAZDA. D'ailleurs si tu ne le sais pas les RENAULT sont vendues moins chères à l'étranger qu'en France, donc très facilement remisable chez nous pour qui veut se donner la peine.

[Invité §cg6270rN]

 

Non puisqu'il est plus facile d'obtenir une remise chez RENAULT que chez MAZDA.

 

 

MAZDA fait de très bonnes remises également.

J'ai eu 13.7% sur ma 6

10% sur ma 5

et on m'a proposé 2800e de remise sur une sport lundi dernier (soit 10%)

 

 

[Invité §Ant703AP]

La sport blanche

 

Une vidéo test, où on comprend rien (tchèque), mais on la voit test "sportif" avec un testeur, qui doit se sentir a l'étroit dans toutes les voitures qu'il teste

 

A la fin elle est face a face avec l'ancienne...elle prend un coup de vieux

 

http://www.auto.cz/media/?video=ams_mazda6/ams_mazda6.wmv

[Invité §cg6270rN]

La sport blanche

 

Une vidéo test, où on comprend rien (tchèque), mais on la voit test "sportif" avec un testeur, qui doit se sentir a l'étroit dans toutes les voitures qu'il teste

 

A la fin elle est face a face avec l'ancienne...elle prend un coup de vieux

 

http://www.auto.cz/media/?video=ams_mazda6/ams_mazda6.wmv

 

 

Tu aurais pu traduire au moins

 

A part le réglage du siège qui ne marche pas et la tête du bestiau qui touche à l'arrière il avait l'air ravi de son essai.

 

C'est le blanc gratuit?

[Invité §Kil802oK]

Bravo Mazix !

Tout de suite, avec un bon appareil photo et surtout un bon photographe, on arrive à mettre les choses en valeur !

[Invité §big165hX]

Bravo pour les photos Mazix. C'est vraiment génial d'avoir une préentation et une qualité aussi parfaite. Bonne journée à tous.

[Invité §A3t344Hd]

 

Tout à fait, ça ne dénature pas encore trop le modèle. Ils auraient mis le moteur PSA/FORD de la Mazda 3 en plus, je crois que j'aurais pris le TOYOTA Corolla verso à la place du MAZDA 5. Quant j'achète du japonnais, je veux du japonnais sinon autant acheter Français ou Européen.

 

 

Surtout que ce moteur est loin d'être très fiable. Pour ma part l'appartenance à Ford me rebute un peu. J'ai testé les platres sur le V50 2.0D et j'ai revendu écoeuré. je crois qu'à prendre japonais j' irai vers Lexus (j'ai essayé l'IS).

Vos consos semblent quand même un peu haute et les perfs me laissent un peu sur la faim en rapport aux cylindrées. (enfin ce que j'en ai vu sur le site)

Sinon l'auto est très belle.

[Invité §sun726XF]

Merci, content qu'elles plaisent

Effectivement je suis sur la réserve (qui s'allume bien tard). Je suis à 830km au compteur jounalier et l'ODB annonce une autonomie restante de 43 km (tout est sur les photos ). L'autonomie est quasiment identique à mon ancienne 6 de 120ch diesel. La seule différence c'est qu'avec mon ancienne le voyant de la réserve s'allumait à 740 km et donc j'allais refaire le plein plus tôt. Sur la nouvelle 6, l'ODB a l'air beaucoup plus précis. Je suis à 6.6l affiché en moyenne.

 

Très jolies photos ! L'intérieur respire la qualité grâce à tes prises de vue. Merci pour l'info sur le 180cv 2.5 triturbo (?). Ca vaut le coup d'attendre un peu.

[Invité §sun726XF]

Bravo Mazix !

Tout de suite, avec un bon appareil photo et surtout un bon photographe, on arrive à mettre les choses en valeur !

 

Juste encore un point lamentable: les afficheurs toujours les mêmes alors qu'ils étaient déjà totalment has been sur notre ancienne 6 !

[Invité §Ant703AP]

Juste encore un point lamentable: les afficheurs toujours les mêmes alors qu'ils étaient déjà totalment has been sur notre ancienne 6 !

 

N'importe quoi

[Invité §cg6270rN]

Juste encore un point lamentable: les afficheurs toujours les mêmes alors qu'ils étaient déjà totalment has been sur notre ancienne 6 !

 

 

+1

[Invité §maz375Ra]

Juste encore un point lamentable: les afficheurs toujours les mêmes alors qu'ils étaient déjà totalment has been sur notre ancienne 6 !

 

Mais il est aussi quasiment identique à celui de la RX8

 

Moi j'aime beaucoup les gènes des nouvelles mazda. Il y a quelques éléments communs entre la RX8, la MX5 et la new mazda6 dans le design.

J'ai hâte de voir à quoi va ressembler la nouvelle mazda3. J'ai déjà été très supris par le look de la nouvelle mazda2 comparée à l'ancienne (mais là c'était facile ).

[Invité §oli557jW]

 

+1

 

 

c'est clair, ils ne ce sont pas embeter sur le nouveau tdb..enfin faut pas critiquer il y a la couleur bleu en plus du rouge maintenant

 

[Invité §cg6270rN]

 

J'ai hâte de voir à quoi va ressembler la nouvelle mazda3.

 

 

Moi aussi, si une version break venait à sortir ça pourrait m'intéresser.

[lamori]

Le bleu doit paraitre un peu moins agressif que le rouge de nos anciennes 6.

[Invité §mal712Jl]

Les gouts et les couleurs ne se discute pas ça c'est sur mais au dela de tout ça ce qui est appréciable, c'est qu'il y a 3 niveaux de finition avec une gamme moteur restreinte, et sincérement je préfère ça autres marques qui vous propose une gamme étendue et ou il faut rajouter plein d'options. La vous payez un prix net sans rien avoir à rajouté. Après personne vous tire par les cheveux pour forcer l'achat. Pour en revenir aux couleurs, mon impression semble se justifier par rapport aux dernières photos, les couleurs clairs paraissent mieux sur les versions élégance et performance quant à la sport, une couleur sombre lui convient mieux.

Sinon toujours personne pouvant me faire un petit scan rapide du manuel en ce qui concerne la partie commande du tableau de bord?

Merci.

 

 

Salut!

Pas besoin de livre pour prendre en mains les commandes au volant de la New 6, c'est très intuitif.

sur ton volant, la partie gauche c'est pour la radio, clim, Ipod, ordinateur de bord, bluetooth et gps (sur sport et performance) en appuyant sur la droite ou la gauche, tu déplaces un curseur sur les différentes fonctions(soulignées en rouge), qui sont affichées sur le grand écran au dessus de l'auto radio, tu modifies les valeurs avec le curseur haut et bas...

A droite , c'est le régulateur de vistesse... (dsl pas encore utilisé)

Le vendeur m'a montré comment faire lors de la livraison, et 1h après, je pouvais utiliser le CF-NET....

Je t'assure c'est vraiment pas compliqué....

a+

[Invité §cg6270rN]

La new6 sera testée par 3 utilisateurs la semaine prochaine dans autoplus.

Ce n'est pas un essai détaillé mais c'est mieux que rien.

[Invité §Fab228vx]

Bonsoir a tous

 

Afin de ne pas user le capital de mes phares xenon ,car même sur la position OFF les phares fonctionnent, je tourne le bouton et me mets en veilleuse

l'astuce vaut ce qu'elle vaut mais en attendant , des ampoules de veilleuses c'est pas le même prix que du xénon

 

autre chose je me suis renseigné pour la pose d'un attache remorque ,le tarif c'est environ 400 € + MO , a priori pas de découpe dans le pare cho et boule détachable à la main , si vous avez + d'infos sur le sujet , je suis preneur

 

Merci

[Invité §oli557jW]

Bonsoir a tous

 

Afin de ne pas user le capital de mes phares xenon ,car même sur la position OFF les phares fonctionnent, je tourne le bouton et me mets en veilleuse

l'astuce vaut ce qu'elle vaut mais en attendant , des ampoules de veilleuses c'est pas le même prix que du xénon

 

autre chose je me suis renseigné pour la pose d'un attache remorque ,le tarif c'est environ 400 € + MO , a priori pas de découpe dans le pare cho et boule détachable à la main , si vous avez + d'infos sur le sujet , je suis preneur

 

Merci

 

 

a moins d'un default, tu aura changer de voiture avant que les phares au xenon ne soit mort.

 

 

 

 

[Invité §maz375Ra]

Bonsoir a tous

 

Afin de ne pas user le capital de mes phares xenon ,car même sur la position OFF les phares fonctionnent, je tourne le bouton et me mets en veilleuse

l'astuce vaut ce qu'elle vaut mais en attendant , des ampoules de veilleuses c'est pas le même prix que du xénon

 

autre chose je me suis renseigné pour la pose d'un attache remorque ,le tarif c'est environ 400 € + MO , a priori pas de découpe dans le pare cho et boule détachable à la main , si vous avez + d'infos sur le sujet , je suis preneur

 

Merci

 

J'attends toujours la pose de mon atelage j'espère très prochainement. Lorsque cela sera fait je prendrais des photos

Les xenons ont une très longue durée de vie, ce qui n'est le cas des allogènes.