Reprise du message précédent :
Voici quelques videos trouvées sur youtube...

Je me demande sur quelles versions se trouvent ces feux transparents    
 

 

Une petite balade en nouvelle m6

Ca y est j'ai eu une invitation pour la découvrir samedi ! Je vous dirais tout sous peu mais c'est vrai qu'elle ne semble pas révolutionnaire par rapport à l'ancienne ?

Surtout côté bruit du diesel ! BEURK !
Sinon  ca m'a l'air pas mal du tout .

Dans la vidéo c'est pas un diesel.  

Si ! C'est un gros diesel , énorme même !!!  
Dans le première vidéo .
 
Mais c'est celui du camion de livraison qui passe devant !!  OUF !
 

Oui moi aussi,vais la voir samedi,mais comme je disais sur le topic "Mazda6"d'apres mon concessionaire,l'essai est impossible pour l'instant,alors,vrai ou faux?

On verra samedi !

Salut tout le monde
 
est ce que un d'entre vous a trouvé des photos en finition sport qui a un kit sport de série?
 
merci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
S'pa compliquer            

En France on aura pas ce becquet dans le kit Sport mais celui sur les photos précédentes (Mazda appelle ça becquet à lèvre). je suppose qu'il sera possible de l'avoir en accessoire...

Bonjour,
je suis allé la voir auj .... elle est superbe et pas trop chére ...

Pareil, la performance en noir mica: D'abord je ne comprends pas qu'on ne puisse pas l'aimer si on aime la 6 actuelle ! L'esprit est le même. Elle ne change pas tant que cela. Les élargisseurs de roues sont vraiment sympa mais la contrepartie c'est du 225 R 18 et en plus ca se voit à peine !
 
Ensuite le cuir clair est plus sympa d'aspect même si l'odeur est inféireure à l'ancien modèle. Les Bi-xénons sont très sympas. Au plan des choses cheap: la petite moquette pourrie dans le trou dans la portière, les deux boutons "reset" sur le tableau de bord (je posterai des photos, si vous le souhaitez) ainsi que la fermeture centralisée des portes (manuelle?) en plastique cette fois-ci.
 
Les ronds d'aérations centraux sont aussi abondonnés au profit de carrés qui font plus cheap. On avait pas le droit de rouler encore avec. Mais la version Performance est jolie en noire. L'élégance grise est plus anodine. Le TO est un peu petit, je trouve.
 
Enfin pingre est la mémorisaiton des sièges uniquement côté conducteur. Les moteurs électriques des sièges semblent mieux fait.
 
L'AFS, c'est quoi au juste car le commercial n'avait pas encore subi la formation sur la nouvelle 6 si bien que j'en savais plus que lui dessus.
 
Le coffre électrique est un peu déroutant au début et les diodes feux arrières pas mal. La place dans le coffre est toujours énorme.  
 
Globalement, l'aspect extérieur est plaisant.
 
A 30 000€, il avait aussi proposé une 530D pack luxe avec le 231cv récente avec 83500 km...Mais qu'un an de garantie.

 
 
Suis passé chez Mazda aussi et surprise ! Pas de new 6 !  
Part contre le 7 !!!  COMMENT DIRE !!! MIAMMIAM MIAM !  
Pas dégueux le bestio surtout en noir !

Je veux bien voir les photos  
L' AFS c'est l'éclairage en virage quand tu tourne le volant

j'ai pu voir la nouvelle 6 à mon concessionnaire en noir mika finition performance. Vraiment magnifique, aussi belle que sur les photos ! Ce qui m'a surpris c'est le vitrage de la voiture, il y a un effet qui fait plus luxueux je trouve.  
 
Que dire de plus que ce qu'on a vu en photo ? Le siège électrique est top, l'assise en cuir très bonne, la couleur blanche du cuir ne choque pas avec le reste. L'intérieur des portières par contre est il me semble en une sorte de sky (ortho ?) ou plastoque, ca choque par à l'oeil nu mais au touché. L'intérieur des portières en élégance est en tissu (plus agréable au touché que le sky).  
 
Je suis assez grand, 1m83 (oui vous vous en foutez je sais lol), mais en réglant le siège à ma taille j'ai pu m'asseoir confortablement derrière en ayant de la place au niveau des genoux et le toit frollait mes cheveux donc les grands grands montez devant  
 
J'ai été assez surpris qu'en performance (version diesel) il n'y ait pas les 2 sorties d'échappement à la place ya un un trait qui délimite la sortie qui y aurait pu avoir et du plastique noir... j'ai été déçu.
 
Comme dit plus haut coffre immense.
 
Il n'y avait pas de voitures à l'essai donc je ne pourrai en dire plus.
 
En gros si je pouvais signer le chéquosse de suite pour ma ptite m6 sport 2.5L je l'aurai déjà fais   Mais bon va falloir attendre au moins 1 an  

personne n'a pris des photos ????

En fait, il n'y a pas de voitures à l'essai car Mazda France ne veut pas: il reste trop de mazda 6 "ancienne" en stock et il faut écouler tout ça...

Bonsoir,je suis allé chez Mazda ce matin pour voir la new6,et franchement elle est sublime,il y avait 2 modeles,une 6 Elegance diesel,et une 6 performance diesel,je suis monté dans la performance,la premiere chose a dire c'est qu'on est bien installé dans les sieges en cuir,par contre la couleur du cuir,moi ca me gene un peu(gris tres clair-voir blanc).
L'exterieur est pas mal non plus,avec le retour du chrome autour des portieres,hônnetement faut etre difficile pour ne pas aimer cette new6.
Par contre comme me l'avait dit le commercial Jeudi,pas d'essai pour l'instant    Mazda interdit de les faire circuler avant Avril    ,d'ailleur,le catalogue de la new6,au dos,la date affichée est:Avril2008!
Mais pas grave rendez vous est pris pour Avril pour l'essai  
Voici la fiche produit de la nouvelle Mazda 6:  

Bizarre quand même,la FW n'existe ni en sport,ni en essence!  
Bizarre aussi,il n'y a qu'une seule version de moteur diesel,alors qu'il y en a 3 en essence  

Exact - vers le 15 avril 2008 ....

ben non ... j'étais avec ma femme pour aller voir la Mazda 2 :-)))))

SKAI :-) .... sky = ciel en anglais ...

Bonjour,
 
Il y a un truc que je ne pige pas très bien...d'après le site Mazda.fr l'option GPS ne sera dispo QUE sur la version "Performance", soit la plus chère (32.060 € en prix "de base" 5 P avec PM)    
 
Un forumeur aurait-il des infos fiables sur la dispo possible ou non du GPS sur la version "Elegance" ?
 
Merci.
 
   
 
 
 

si c'est comme sur l'ancien modèle, effectivement le gps ne sera dispo que sur la finition haut de gamme et pas possible de l'avoir en option sur les autres finitions ...

 
 


 
Après analyse "approfondie" on peut différencier le devant de l'élégance et de la performance par la barre chromée rejoignant les deux anti brouillards avant (hors mis la monte des pneus etc...).

Je poste demain, promis ! Oui le cuir ne sent pas le cuir contrairement à lamienne et pourtant d'aspect il fait un peu plus cuir, mais sans plus. Le commercial n'hésitant pas à comparer à BMW ou AUDI...Bon...OUi merci pour l'AFS en effet c'est bien déconnectable. Cheap certains élements que j'ai pris en macro je poste le tout demain !

Bonjour à tous,
 
merci pour tous vos commentaires.
Moi je ne suis pas allé la voir ce week-end car je n'avais pas reçu d'invitation de la part de mon concessionnaire    
Mais aujourd'hui surprise dans la boite à lettres, j'ai reçu une invitation qui dit je cite:"nous vous invitons à la découvrir et à l'essayer en avant-première dès le 18 mars 2008" .  
Sinon la date officielle est le 1er avril 2008.
 
Bon essai à tous.
 

Bonjour à tous,
 
A priori, Mazda nous refait le coup avec cette nouvelle version en limitant au maximum les versions disponibles, à savoir la FW uniquement en diesel . Me concernant, je serais plutôt partant pour une FW en essence, boite auto; le moteur 2l serait parfait .
 
Quelqu'un aurait une idée pour acheter en Belgique par exemple où ce modèle est disponible?
 
Cordialement.
fd14 <¤>

C'est débile c't'affaire ! T'es sur ?

A la vue du document de iliade_59, et du site mazda.fr, il semble que ce soit le cas, comme la précédente . Toyota est également spécialiste du genre avec son Avensis. Reste Honda, à voir ce qu'il va faire avec la nouvelle Accord .
 
Il faut aussi reconnaitre que des acheteurs de break en essence boîte auto, ça ne court pas les rues, donc ils ne veulent pas s'embéter .
 
Mais bon, la berline Mazda 6 est pas mal aussi, surtout avec son hayon...
 
Cordialement.
fd14 <¤>

La version Sport de la nouvelle 6 est vraiment interessante au niveau du rapport prix/équipement !!
 
Peut-être un jour ... au garage

Je trouve le modèle sport plus joli avec l'aileron type "pousse caddy" qu'avec celui type "léche coffre", plus dans l'esprit sportif de la voiture.

 
 
L'Avensis se fait en essence et boite auto !

Pourquoi tu préfères qu'il soit déconnectable ? Je n'ai jamais conduit un véhicule avec ce système en pleine nuit mais ca m'a l'air plutot sympathique.

La Mazda 6 en 170ch SPORT me plait bcp...      
Peut-être un jour... au garage  

Salut à tous,
 
J'ai été voir la nouvelle 6 hier chez le concessionnaire du coin (qui en a 4 en show-room), et j'ai vraiment beaucoup aimé.
 
Je devrai remplacer ma golf de société après les vacances normalement, et je pense me diriger vers cette voiture. Je la prendrais en 5 portes, diesel (je fais 60.000km/an), milieu de gamme avec les deux principaux packs d'équipement (dispo en Belgique) qui la rendraient quasiment full option (sauf le cuir et deux-trois babioles de la version sport), j'en bave déjà.
 
Hier j'ai lu le bref essai du dernier Moniteur de l'Automobile de la 6 diesel (ils ont déjà testé toute la gamme essence), et ils ont l'air d'annoncer que la gamme des moteurs diesel (qui n'en est pas une pour l'instant ) sera étendue avec de nouveaux blocs d'ici la fin d'année, quelqu'un a-t'il lu quelque chose à ce sujet quelque part ? J'avoue la version actuelle avec ses 140ch est trop pénalisante fiscalement sur le marché belge, donc s'il y avait à l'avenir une version qui redescendait juste sous les 136 ch ça m'arrangerait et me compliquerait moins la vie avec mon employeur (qui paye les taxes, vous l'aurez compris )

 
J'ai lu ça aussi ... dans le Moniteur !   ... désolé, j'ai pas résisté ...