[Présentation] Mazda CX-3 AWD BVM6 Exclusive Noble Brown 2017

[AVELANA]

Bonne année Kodo à tous

Lol comme d’habitude tes photos sont magnifiques.

Ces clichés avec ton CX 3 au milieu de cette immensité sans voitures ni personne sont étonnantes. Bravo

[Invité §cha140OW]

Hello,et meilleurs vœux à tous pour 2018.jolies photos du Canigou enneigé (mon chien aime bien cette photo )

Pour le moment je roule peux,600km au compteur.

j'ai commandé le kit pédales sur le net donc j'attends.

[LOL_le grand]

Eh bien voilà ma dernière série de photos avec laquelle j'achève ma présentation ! . Il était temps !

Depuis les hauteurs après la sortie de Portbou :

Le village de Colera au premier plan :

2 photos avec le kit Osram :

La gare de Portbou :

Je poste le reste des photos dans les messages suivants, sinon ça bugge.

[LOL_le grand]

De retour à Cerbère :

Suivant l'éclairage public, les jantes "Bright" ressortent superbement !

 

Puis on termine avec un arrêt à Banyuls sur mer :

[wormlord]

Très sympa le kit led OSRAM.

 

Tu pourrais me dire où tu l'as acheté s'il te plaît? Tu l'as branché sur l'allume cigare?

[LOL_le grand]

Très sympa le kit led OSRAM.

 

Tu pourrais me dire où tu l'as acheté s'il te plaît? Tu l'as branché sur l'allume cigare?

Salut, je l'ai acheté sur amazon ( https://www.amazon.fr/gp/produ [...] &psc=1 ).

Par contre, j'ai du adapter les branchements au niveau de ma console à cause de la position de l'alume-cigare, regarde la page précédente.

La vidéo d'installation concernant un boitier (où se branche le fil de chaque bande LED) ne marche pas sur mon CX-3 :

Mais ce qui est bien, c'est que contrairement à un éclairage d'accueil qui ne dure que quelques secondes, le temps de démarrer le moteur,

là avec la télécommande, ça peut être permanent si on le souhaite. De jour, perso je l'éteins.

Et avec 16 couleurs possibles, il y en a pour tous les goûts ! Je verrai pour la fiabilité dans le temps, il y a une garantie de 2 ans.

[erwan254]

Très jolies photos comme d'habitude LOL

[wormlord]

Merci pour ta réponse

[Invité §cha140OW]

Hello,toujours aussi jolies tes photos LOL.

[Roland de Gilead]

Tes photos de nuit sont vraiment @LOL_le grand

Félicitations pour ton travail et ton œil

[AVELANA]

Sympa l'attention de ton CC Si tu peux nous faire un retour rapide sur la Giulietta à l'occasion

 

Bonjour à tous et bonjour à Roland de Gilead

Chose promise chose due, mon concessionnaire m’a donc prêté une Alfa Romeo Giulietta en attendant la restitution de mon CX3 (pose d’un pédalier alu)

 

Quelques impressions qui n’engagent que moi en priant les fans de Mazda et LOL le grand de me pardonner de parler d’Alfa Romeo sur son forum mais je vais en parler sous l’angle de la comparaison avec notre CX3 bien aimé

Déjà faut pas rêver, on ne m’a pas confié une version Véloce (dommage) mais une plus modeste 1.4 T- Jet 120 Super qui constitue le deuxième niveau de finition chez Alfa.

Coût de l’engin avec quelques options supplémentaires : 28300 euros (quand même) et un bonus écolo de 773 euros.

Voilà pour le budget.

Tiens tiens 120 CV ça me rappelle quelque chose !

Mon CX3 est le 150 CV mais j’ai déjà conduit le CX3 120 CV très proche et donc pour le ressenti conduite je peux comparer.

Petit détail, c’est la première fois que je montais dans une Alfa et je ne suis pas un essayeur professionnel donc mon opinion reste très subjective.

Je vais aller droit à une conclusion qui n’engage que moi : pas la peine de revendre notre beau CX 3 pour l’échanger contre cette Giulietta car la Mazda a de solides arguments à faire valoir.

Ce qui rapproche les deux autos : un beau design à la fois sportif et classe, une belle présentation intérieure avec plus de sportivité dans l’habitacle Alfa mais avec des plastiques durs bien présents et moins flatteurs que dans le CX3 , une visibilité arrière pas top et des surfaces vitrées assez restreintes.

En voyant les 3 molettes de climatisation de la Giulietta , j’ai compris où Mazda avait puisé son inspiration et c’est patent que le CX 3 extérieurement et intérieurement a bien des allures d’italienne.

Bref, je n’ai pas été dépaysé par l’habitacle de l’Alfa qui reprend bien des codes de présentation qu’on retrouve dans le CX3. (à moins que ce ne soit l’inverse)

On est bien sûr assis plus bas dans l’Alfa que dans le CX3 mais la position de conduite reste bonne dans des sièges baquets assez comparables au niveau maintien.

Petit volant sport et petit levier de vitesse à courts débattements tout pareil !

Jusque dans ce foutu frein à main manuel que l’accoudoir central rend peu commode à manipuler comme dans le CX3, sur ce coup aussi match nul pour le défaut d’ergonomie.

Dernière impression, si les deux habitacles donnent une sensation relative d’exiguïté due à la ligne des deux autos, iI y a un peu plus de places pour les jambes à l’arrière de la Giulietta et son coffre est plus grand mais c'est pas un camion non plus.

Pour moi présentation extérieur et intérieure c’est match nul avec plus de classe chez Mazda et son habitacle sobre et bien rangé et plus de sportivité chez Alfa avec des boutons et des compteurs partout mais une finition peut être un peu plus cheap.

C’est donc affaire de goût.

Contact, vroom vroom (et pas Zoom Zoom ) c’est parti et là pas d’erreur, on est bien dans une italienne ( je parle bien d’automobile ).

Le bruit de l’échappement est bien présent , le moteur aussi, c’est très plaisant à défaut d’être feutré et quand on accélère ça donne le sourire.

Justement question accélération, je n’ai pas été époustouflé car il me semble que le CX 3 fort lui aussi de ses 120 petits chevaux (japonais) résiste bien aux 120 chevaux transalpins.

L’accélération délivrée par les deux voitures m’a semblé assez comparable, pas de quoi se pâmer, cependant les reprises de l’Alfa m’ont paru plus vigoureuses même si le bruit de l’échappement peut être trompeur.

Je n’ai pas chronométré les deux voitures mais quand on tombe les rapports, l’Alfa réagit plus fortement.

De toute façon , on ne s’étonnera pas que l’Alfa, même avec un moteur relativement peu puissant, se veuille quand même assez sportive.

Pour clore ce rapide tour d’horizon volant en main, la Giulietta ; plus basse et plus ferme en direction et amortissement, semble aussi plus précise et plus réactive que le CX 3 plus haut et un peu moins affuté, pas de surprise non plus de ce côté-là.

J’ai parcouru environ 15O km au volant de cette Giulietta , ville et péri urbain , pour une consommation affichée de 8,1 litres.

Voilà, j’ai été ravi de ce tour avec la jolie et sportive Alfa ( quoique tant qu’à rouler en Alfa je choisirai un moteur plus puissant ) mais j’ai récupéré mon CX 3 avec bonheur et sans regret tant il offre lui aussi classe ( un peu plus ) et sportivité ( un peu moins ).

[Roland de Gilead]

Merci pour ton retour @AVELANA Juste une précision, t'es sûr du bonus de 773 euros

[AVELANA]

Merci pour ton retour @AVELANA Juste une précision, t'es sûr du bonus de 773 euros

 

 

Oups, effectivement 144g/km : malus de 773 euros

mais sur la fiche de vente de l'Alfa qu'on m'a prêtée et dont la mise en circulation s'est faite en 2017 d'après la carte grise au nom du garage que j'ai vue c'est indiqué en bonus , preuve à l'appui

 

 

 

 

Va comprendre ? Peut être un geste commercial ?

[Roland de Gilead]

 

Oups, effectivement 144g/km : malus de 773 euros

mais sur la fiche de vente de l'Alfa qu'on m'a prêtée et dont la mise en circulation s'est faite en 2017 d'après la carte grise au nom du garage que j'ai vue c'est indiqué en bonus , preuve à l'appui

 

 

Va comprendre ? Peut être un geste commercial ?

Non, le plus devant veut dire qu'il faut ajouter le prix du bonus au coût total du véhicule. Ils ont pas voulu s'embêter à faire une signalétique différente bonus/malus...

Si c'était un bonus, ils auraient mis un - devant. Pas terrible comme présentation effectivement

Allez, on va arrêter de pourrir le sujet de @LOL_le grand on va se faire engueuler après

[AVELANA]

Non, le plus devant veut dire qu'il faut ajouter le prix du bonus au coût total du véhicule. Ils ont pas voulu s'embêter à faire une signalétique différente bonus/malus...

Si c'était un bonus, ils auraient mis un - devant. Pas terrible comme présentation effectivement

Allez, on va arrêter de pourrir le sujet de @LOL_le grand on va se faire engueuler après

 

OK merci pour ce renseignement qui illustre que les gogos comme moi font encore le délice des commerciaux.

Mais quand même , si ton hypothèse est bonne, indiquer qu'il faut ajouter un BONUS au prix de la voiture ce qui en fait revient à appliquer un MALUS fallait oser !

Sans doute fallait-il comprendre un bonus pour le vendeur ?

D'accord avec toi , on ferme le sujet par égard pour LOL le grand que je remercie de sa patience .

[LOL_le grand]

Bonjour à tous, toujours pas de devis pour le body-kit Mazda , j'ai relancé ma CC.

Par contre pour ceux qui sont intéressés, j'ai trouvé ce lien avec les différentes parties d'origine Mazda

(mêmes références que sur le site Mazda), bien moins chères qu'en France, 760 € au total avec l'expédition

( sans le becquet de toit ) : https://www.caraccessoriesplus [...] -body-kits

Quelques photos faites ce matin avec le Canigou en arrière plan, mais pour la météo, ce n'est pas encore ça :

[Invité §cha140OW]

Hello LOL le grand,toujours passionné par la photo.dans ta région vous avez la chance d'avoir mer et montagne ainsi que fruits et légumes, en tout cas belle région.

Merci pour le site Anglais très intéressant.

[AVELANA]

Bonjour à tous,

Ce blog est initié et animé par un esthète LOL _le grand ( il n'y a qu'à voir la qualité de ses photos sans parler de l'équipement et ... de la propreté de son magnifique CX3 sur chaque cliché de jour ou de nuit.

C'est pourquoi je me permets ( avec son autorisation-merci - ) de poster quelques clichés de mon CX3 sur le thème du chrome car je trouve que ce véhicule supporte très bien quelques ajouts dans ce sens.

 

 

 

 

 

 

[LOL_le grand]

Merci à tous pour vos compliments et à ceux aussi qui suivent mon topic "ouvert" aux CX-3 Exclusive Edition AWD 150ch !

Combien s'en est-il vendu en France ? J'aimerais bien le savoir, si quelqu'un pouvait me donner l'info...

@AVELANA

Bon rendu de ces pièces chromées, j'avais fait pareil sur mon précédent véhicule, extérieur et intérieur.

De mon point de vue, avec le blanc nacré ça ne jure pas, au contraire

Une précision pour les photos de nuit : c'est vraiment comme ça qu'on voit le CX-3 : sa couleur sombre n'aide pas à le distinguer,

et il faut un minimum d'éclairage autour, sinon, on ne voit plus que sa silhouette , en ombre chinoise japonaise !

Et toujours pas de nouvelles de ma CC pour le body kit Mazda. En attendant, l'éclairage d'ambiance Osram est très satisfaisant,

marche bien, et je reste principalement en bleu.

Bah, je publie 4 photos que j'avais écartées :

La gare de Portbou qu'on ne distingue pas vraiment, en contre-bas :

Les antennes à la limite du village de Colera et Portbou

Une photo rapprochée, toujours sur les hauteurs de Portbou (bon, finalement elle n' est pas mal ) :

Et enfin une photo à Banyuls que j'avais écartée à cause du container bleu à droite :

La rampe au fond n'est pas toujours éclairée, j'ai eu un peu de chance de pouvoir quelques photos à cet endroit.

En tout cas, on voit bien la qualité de l'éclairage LED, la luminosité arrivant à traverser la vitre fumée arrière !

 

Dans 1 mois si tout va bien, je dois me rendre de nouveau à Cannes, on m'a dit que la route de St Raphaël à Cannes était magnifique

avec tous les mimosas en fleur. D'autres photos du CX-3 en perspective...

[AVELANA]

LOL tes photos ont vraiment un rendu magnifique avec des jeux de lumières et des reflets spectaculaires.

Comme les grands esprits se rencontrent, je viens de passer le week-end à Cannes avec aller par l’autoroute et retour par la corniche de l’Esterel où je peux te confirmer que les mimosas sont déjà en fleurs. La route est magnifique à faire en CX3 au régime ballade et à titre personnel je la préfère dans le sens St Raphaël vers Cannnes car on roule côté mer avec la côte d’Azur face à à soi.

Consommation autoroute à 120/ 130 km/h 6,9 L et en mixte 7L4 en conduisant normalement.

Pas mal pour un 2L 150 CV AWD.

[LOL_le grand]

Bonsoir à tous !

Pour celles et ceux intéressés par l'achat et la pose du body kit Mazda pour le CX-3 (jupe avant, arrière et latérales, sans le becquet de toit arrière),

j'ai (enfin) reçu mon devis la semaine dernière : avec 10% de remise sur la MO (5 heures) et 5% sur le prix des pièces vendues par Mazda France,

on obtient un montant de 1540€ TTC !

Je suis tenté de les acheter sur le site signalé dans mon post du 20-01, mais pour la pose...Faudra trouver un autre garage et quid

du mode d'emploi pour la pose : mon commercial m'a dit qu'il y avait de la découpe des parechocs avant et arrière, alors que je pensais à des pièces

simplement collées avec une colle adaptée. Si vous avez des suggestions...

En attendant, une vue sympathique, prise ce matin :

 

J'en vois peu dans mon secteur, mais vraiment superbe, ce CX-5 !

[Roland de Gilead]

Avec un kit à 760 €, il vaut mieux trouver quelqu'un de qualifié pour te faire la pose effectivement

Et qu'il accepte de poser des pièces qu'il ne t'a pas vendu. Plutôt qu'un garage, tu n'as pas un carrossier dans ton coin ?

[LOL_le grand]

Avec un kit à 760 €, il vaut mieux trouver quelqu'un de qualifié pour te faire la pose effectivement

Et qu'il accepte de poser des pièces qu'il ne t'a pas vendu. Plutôt qu'un garage, tu n'as pas un carrossier dans ton coin ?

 

Ah si, j'irai le voir ! Merci du conseil, je n'y avais même pas pensé, je suis fatigué, moi...

[Invité §Thi433Ks]

Bonjour.

Bravo pour ce forum sur le cx3

il me plait énormément, et j hésite de le prendre en motorisation 1.5 diesel ou en 120ch essence.

Je recherche essentiellement l économie.je roule tranquille mais aime bien aussi un petit côté pechu.

Je pense que l essence sera plus dans mes cordes.

Qu 'en pensez-vois ?

[LOL_le grand]

Bonjour.

Bravo pour ce forum sur le cx3

il me plait énormément, et j hésite de le prendre en motorisation 1.5 diesel ou en 120ch essence.

Je recherche essentiellement l économie.je roule tranquille mais aime bien aussi un petit côté pechu.

Je pense que l essence sera plus dans mes cordes.

Qu 'en pensez-vois ?

 

Oui, prends le 120 ch essence pour le côté nerveux ! Le 150 ch est devenu "inaccessible" avec son malus écologique à 2300€

[LOL_le grand]

J'ai fait une petite éraflure sur la portière côté conducteur. J'ai reçu le kit de retouche commandé en CC :

 

Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper mais j'apprécie le détail du bouchon avec le haut en tissu pour enlever l'excès de peinture.

[207]

Je pense que c'est ce qui se fait en ce moment : même chose chez Renault.

[jaif72]

Et sur mon cube de 2011

[LOL_le grand]

Bonjour à tous,

à 2 jours de la date anniversaire, je viens de faire la révision annuelle, 226 €, correct.

À part ça, que du bonheur, j'ai peu roulé (11000 km) mais totale satisfaction, aussi bien de la réactivité du moteur et de sa technologie Skyactiv,

que du comportement du véhicule en général et même du son Bose décrié par certains, mais comme je n'ai pas pu comparer avec d'autres marques,

j'en suis satisfait aussi.

Seul "bémol", la condamnation automatique ne fonctionne pas toujours : avez vous remarqué la même chose ?

Ca m'est arrivé plusieurs fois : depuis je surveille bien que la voiture se ferme !

Enfin, pas mal de compliments sur son design de la part de collègues et même de clients quand on quitte un supermarché !

[Invité §Ano537oA]

Bonjour , combien de Km elle avait quand retirée à la concession le premier jour ?

[LOL_le grand]

Bonjour , combien de Km elle avait quand retirée à la concession le premier jour ?

 

Honnêtement, je ne sais plus, je dirais 10 km, pas plus. D'après mon ancienne CC (Seat), avant de livrer un véhicule, ils roulent plus

et ensuite ils peuvent modifier la distance affichée par le compteur, la distance réelle restant toutefois enregistrée dans le boitier électronique.

[CyberShadow]

Perso ct 3Km pour les 2 Mazda6 en CC

[Invité §wal283IX]

Bonjour à tous,

à 2 jours de la date anniversaire, je viens de faire la révision annuelle, 226 €, correct.

À part ça, que du bonheur, j'ai peu roulé (11000 km) mais totale satisfaction, aussi bien de la réactivité du moteur et de sa technologie Skyactiv,

que du comportement du véhicule en général et même du son Bose décrié par certains, mais comme je n'ai pas pu comparer avec d'autres marques,

j'en suis satisfait aussi.

Seul "bémol", la condamnation automatique ne fonctionne pas toujours : avez vous remarqué la même chose ?

Ca m'est arrivé plusieurs fois : depuis je surveille bien que la voiture se ferme !

Enfin, pas mal de compliments sur son design de la part de collègues et même de clients quand on quitte un supermarché !

[/quotepart]

Bonjour aussi

Ça ne répond pas à la question, je n'ai pas "encore" mon CX3 ... mais il me semblait que la condamnation automatique n'existait pas ?

[Invité §Ano774CR]

Bonjour aussi

Ça ne répond pas à la question, je n'ai pas "encore" mon CX3 ... mais il me semblait que la condamnation automatique n'existait pas ?

 

Je parle de la fermeture quand on s' éloigne du véhicule avec les rétros qui se rabattent : ça ne le fait pas toujours.

[Invité §wal283IX]

Ah oui d'accord, y a intérêt a vérifier en effet, de toute façon j'imagine qu'avec ce genre de système on tourne la tête systématiquement en s’éloignant de notre chère et tendre et il doit y avoir des bips de confirmation aussi, j'avais lu ça quelque part

 

Sinon des infos sur la condamnation des portes dès qu'on démarre, en roulant ?