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CX-3

[Présentation] Mazda CX-3 AWD BVM6 Exclusive Noble Brown 2017


LOL_le grand

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Invité §car372OA

C'est un véhicule que je viens de voir dans la nouvelle concession de Vannes, ouverte depuis samedi!

Et ils présentent un Selection 120BVA ou la série spéciale comme la tienne.

 

J'ai une Golf plus Tsi DSG qui est une vraie horloge...gloutonne d'huile, la maladie de ce 1.4L

Mais ce qui me surprends le plus c'est le poids de ce Cx-3, 1195kg en version 120 BVA! c'est sûr que ça doit pas consommer des masses et donner des relances pas trop dégueux même sans turbo

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C'est un véhicule que je viens de voir dans la nouvelle concession de Vannes, ouverte depuis samedi!

Et ils présentent un Selection 120BVA ou la série spéciale comme la tienne.

 

J'ai une Golf plus Tsi DSG qui est une vraie horloge...gloutonne d'huile, la maladie de ce 1.4L

Mais ce qui me surprends le plus c'est le poids de ce Cx-3, 1195kg en version 120 BVA! c'est sûr que ça doit pas consommer des masses et donner des relances pas trop dégueux même sans turbo

 

Oui, là j'ai un peu plus de 5400 km, je trouve la voiture plus réactive qu'au début, plus "agile", je referai bientôt

un 80-120 km/h pour tester la reprise que j'avais trouvée moyenne dans un précédent test.

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Et voilà, j'ai pris possession de mon nouveau CX3 Exclusive Edition Snowflake White Pearl Mica ( ouf )

Premières impressions rapides :

la voiture est vraiment superbe , bien mieux ''en vrai '' que sur les photos ( mais je suis de parti pris )

Mon voisin a même dit '' un look ravageur '' , rien que ça !

Le fameux blanc nacré , sujet de débats précédents entre spécialiste pointus :D , passe très bien avec un rendu pas trop ''cheap'' grâce à ses reflets pailletés que les photos ne rendent pas vraiment.

L'intérieur '' Brown havane '' est très élégant.

Quand on me la livrée , la voiture affichait 2 kms au compteur et pour l'instant je n'ai roulé qu'une quarantaine de kms.

Conduite souple et silencieuse, la cool attitude quoi !

Content du choix de cette Mazda que je vais découvrir peu à peu.

3 profil bis.jpg

Un joli profil ...

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Et voilà, j'ai pris possession de mon nouveau CX3 Exclusive Edition Snowflake White Pearl Mica ( ouf )

Premières impressions rapides :

la voiture est vraiment superbe , bien mieux ''en vrai '' que sur les photos ( mais je suis de parti pris )

Mon voisin a même dit '' un look ravageur '' , rien que ça !

Le fameux blanc nacré , sujet de débats précédents entre spécialiste pointus :D , passe très bien avec un rendu pas trop ''cheap'' grâce à ses reflets pailletés que les photos ne rendent pas vraiment.

L'intérieur '' Brown havane '' est très élégant.

Quand on me la livrée , la voiture affichait 2 kms au compteur et pour l'instant je n'ai roulé qu'une quarantaine de kms.

Conduite souple et silencieuse, la cool attitude quoi !

Content du choix de cette Mazda que je vais découvrir peu à peu.

3 profil bis.jpg

Un joli profil ...

 

Ah ouais ! Superbe ! :love:

Et je préfère de très loin ces jantes "bright" au bi-ton.

Si tu as le temps, crée un topic, ce serait bien de voir le rendu de la couleur de ton CX-3 en plein soleil, par temps couvert,

et au crépuscule aussi :o

De temps en temps passe un produit pour avoir le flanc des pneus bien noir, j'utilise ce produit "Meguiar" avec un tampon :

http://meguiars.fr/produits/pr [...] lant-pneus

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Créer un topic sans doute pas mais si tu me laisses encore une petite place sur le tien, je placerai quelques post supplémentaires.

Notamment si certains sont intéressés par un accessoire que j'ai commandé chez Mazda , des seuils de portes éclairés que ma concession va me monter bientôt.

Pour les jantes, 100% d'accord avec toi, les jantes bright sont peut être plus classiques mais aussi plus classes à mon gout.

Pour les pneus, je retiens l'idée, merci.

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Et voilà, j'ai pris possession de mon nouveau CX3 Exclusive Edition Snowflake White Pearl Mica ( ouf )

Premières impressions rapides :

la voiture est vraiment superbe , bien mieux ''en vrai '' que sur les photos ( mais je suis de parti pris )

Mon voisin a même dit '' un look ravageur '' , rien que ça !

Le fameux blanc nacré , sujet de débats précédents entre spécialiste pointus :D , passe très bien avec un rendu pas trop ''cheap'' grâce à ses reflets pailletés que les photos ne rendent pas vraiment.

L'intérieur '' Brown havane '' est très élégant.

Quand on me la livrée , la voiture affichait 2 kms au compteur et pour l'instant je n'ai roulé qu'une quarantaine de kms.

Conduite souple et silencieuse, la cool attitude quoi !

Content du choix de cette Mazda que je vais découvrir peu à peu.

3 profil bis.jpg

Un joli profil ...

 

SUPERBE !! :) :)

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Créer un topic sans doute pas mais si tu me laisses encore une petite place sur le tien, je placerai quelques post supplémentaires.

Notamment si certains sont intéressés par un accessoire que j'ai commandé chez Mazda , des seuils de portes éclairés que ma concession va me monter bientôt.

Pour les jantes, 100% d'accord avec toi, les jantes bright sont peut être plus classiques mais aussi plus classes à mon gout.

Pour les pneus, je retiens l'idée, merci.

 

Ok, si tu n'envisages pas de créer de topic, n'hésite pas alors à poster dans le mien.

Ce ne doit pas être évident de rendre l'effet nacré, mais suivant l'éclairage ambiant ça doit être superbe.

J'ai fait un petit comparatif avec et sans brillant pneu : lors de ma sortie à St Cyprien,je n'en avait pas encore mis,

le flanc des pneus avait éclairci, mais pour les autres sorties photos, j'ai fait attention à ce "détail" visuel et j'en ai mis.

Voilà ce que ça donne avec à peu près les mêmes conditions d'éclairage, ici en plein soleil :144635947_img-678245914e_jpgv1.f55d652d385e82a1dd54e1cf03d9f2f2

C'est très net !

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N'ayant pas du tout tes talents de photographe, je poste une photo que j'ai prise à la concession au moment de la livraison et qui donne une meilleure idée du rendu de la couleur white mica ( pour faire court ) avec ses reflets.

Disons qu'au naturel ce blanc fait apparaître les paillettes métallisées qu'on ne distinguent pas sur une photo.

Pour ton coup des pneus traités, c'est sans appel , le look est excellent, bravo.

CX3 SNOWFLAKE WHITE PEARL MICRA.jpg

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Nouveau malus "écologique" 2018 :

 

malus 2018.jpg

:fou:

Heureusement que j'ai acheté mon CX-3 cette année ! Je pense que désormais la vente de la motorisation en 150ch sera difficile

 

en France. Perso, avec ce montant, je ne l'aurais pas acheté en 150ch mais en 120ch.

 

Il y a 8 ans, la taxe de 2300€ était le malus d'un BMW Z4 M (par exemple) de 343 ch qu'avait pris en LOA un ami :

 

BMW  Z4 M .jpg

 

BMW Z4 M 2.jpg

 

BMW Z4 M3.jpg

Souvenirs...

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Voilà, j'avais fait le test de reprise 80 - 120 km/h (compteur) en 3 sans grande précision, j'avais obtenu 6.7s,

chrono que je trouvais plutôt moyen.

Je voulais le refaire car depuis que j'ai passé la barre des 5000 km, je trouve mon CX-3 plus nerveux qu'avant.

 

Donc ce matin au calme, sur voie rapide déserte , ça donne 6.2 s (6.21 s pour être précis) !

 

En partant en 2, je peux certainement encore "gratter" 2 ou 3 dixièmes, mais je ne le ferai pas.

Je trouve ce chrono très correct pour un moteur atmosphérique de 150 ch en boîte manuelle, mais avec cette technologie 'skyactiv'.

Maintenant face à la concurrence et à puissance équivalente, je pense que la différence doit surtout se faire sur route sinueuse

pour le modèle AWD que j'ai.

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Invité §Ixe066FH

Voilà, j'avais fait le test de reprise 80 - 120 km/h (compteur) en 3 sans grande précision, j'avais obtenu 6.7s,

chrono que je trouvais plutôt moyen.

Je voulais le refaire car depuis que j'ai passé la barre des 5000 km, je trouve mon CX-3 plus nerveux qu'avant.

 

Donc ce matin au calme, sur voie rapide déserte , ça donne 6.2 s (6.21 s pour être précis) !

 

En partant en 2, je peux certainement encore "gratter" 2 ou 3 dixièmes, mais je ne le ferai pas.

Je trouve ce chrono très correct pour un moteur atmosphérique de 150 ch en boîte manuelle, mais avec cette technologie 'skyactiv'.

Maintenant face à la concurrence et à puissance équivalente, je pense que la différence doit surtout se faire sur route sinueuse

pour le modèle AWD que j'ai.

 

 

Justement, j'ai une question à propos des accélérations à laquelle je pense depuis un bout de temps...

 

Parfois, j'ai le sentiment que, sans mettre le pied au plancher et en appuyant au 3/4 de la course de l'accélérateur, l'accélération est aussi importante que si je mettais justement le pied au plancher, sauf que l'ODB me dit que je consomme moins.

Est-ce correct ?

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Justement, j'ai une question à propos des accélérations à laquelle je pense depuis un bout de temps...

 

Parfois, j'ai le sentiment que, sans mettre le pied au plancher et en appuyant au 3/4 de la course de l'accélérateur, l'accélération est aussi importante que si je mettais justement le pied au plancher, sauf que l'ODB me dit que je consomme moins.

Est-ce correct ?

 

Salut,

pour la question précise que tu poses, perso je n'ai rien remarqué à ce sujet. Je pense que le capteur de l'accélérateur

donnera 100 % de l'accélération en bout de course et pas avant, mais c'est un domaine que je ne connais pas du tout.

Il faudrait faire des chronos mais repérer quand on est à 75 % de la course d'accélération, ça me parait bien difficile à mesurer,

et à comparer avec ce que ça donne quand on est à fond.

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Vu votre engouement contagieux, vos ondes positives, vos posts intéressants, c'est un strict minimum, une statue devrait être dressée dans la cour de mazda Corp....

 

Lol c'est vraiment grand

?

Lol

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Vu votre engouement contagieux, vos ondes positives, vos posts intéressants, c'est un strict minimum, une statue devrait être dressée dans la cour de mazda Corp....

 

Lol c'est vraiment grand

?

Lol

 

:lol:

Ouais, j'espère aussi une remise à la première révision, mais là...wait and see :ange:

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Trés belle surprise vais avoir la meme chose?

 

Si tu as le même modèle, en principe...et de plus c'est vraiment de qualité et bien "usiné" :

 

pc4  mazda .jpg

 

Voici la lettre jointe au colis :

 

pc5 mazda.jpg

 

:) sympa !

 

Autre chose : en partant tôt le matin vers 7H00, j'apprécie vraiment la qualité de l'éclairage "full led",

ça me semble vraiment supérieur aux xénons (que je n'avais pas avant, juste des halogènes).

Si certains peuvent confirmer, j'aimerais avoir un retour là dessus.

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Pour l'éclairage full LED c'est effectivement fantastique. Je ne connais pas le xénon mais là c'est très agréable, très efficace, je n'ai jamais eu une telle qualité, idem pour la gestion automatique.

 

Pour revenir à cet objet, Vous êtes des chanceux !

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Une surprise aujourd'hui dans ma boite aux lettres, une petite attention de Mazda pour mon véhicule en série spéciale :

 

pc3 mazda.jpg

 

 

pc2 mazda.jpg

 

pc1 mazda.jpg

 

 

J'ai reçu la même chose , joli objet en cuir raccord avec la finition ''havana brown '' mais destiné aux clés de la maison.

J'aurai préféré la même chose pour le porte clé de la voiture ( peut être en l'adaptant ? ) mais bon ! L'intention reste louable de la part de Mazda.

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Je précise ma pensée , sans les clés de maison à l'intérieur du cuir car ça pèse une tonne dans la poche , donc juste un joli ornement en cuir marqué Mazda et tout léger à accrocher à sa clé de contact !

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Je précise ma pensée , sans les clés de maison à l'intérieur du cuir car ça pèse une tonne dans la poche , donc juste un joli ornement en cuir marqué Mazda et tout léger à accrocher à sa clé de contact !

 

As tu remarqué comme il fleure bon le cuir ? Moi, je pense m'en servir en désodorisant pour mon CX-3 ! :D:lol:

 

Sinon, l'éclairage full led, tu en penses quoi ? Vraiment au top pour moi, au départ je voyais ça comme un gadget "high tech",

et finalement, pas du tout, c'est vraiment efficace. J'essaierai bientôt de faire une petite vidéo de nuit pour monter le résultat,

surtout sur la partie bien sinueuse de la côte vermeille. À suivre !

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Éclairage remarquable de ce CX 3 ! Une vision nocturne extrêmement précise et confortable ! J’ajoute que je suis fan de l’option pleins phares / feux de croisement automatique, bien plus qu’un gadget .

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J'avais dit dans de précédents posts que le cuir noir de l'accoudoir jurait un peu avec l'intérieur cuir marron "havana brown"

de la série "exclusive édition", et aujourd'hui j'ai contacté mon commercial pour savoir s'il était possible d'avoir l'accoudoir avec le même cuir, ou de le faire modifier, en finançant si pas trop cher.Eh bien non, ils ne le font pas, il faut passer par un sellier.

Il y en a un sur Perpignan qui fait les intérieurs d' automobiles (entre autres), le responsable m' a dit qu'il pouvait le faire,

je passerai pour connaître le prix de cette intervention.

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Aujourd'hui petite visite de courtoisie à la concession.

J'ai posé la question à mon commercial concernant l'éclairage full LED : c'est globalement supérieur à l'éclairage xénon,

d'ailleurs un de ses clients a eu l'occasion de faire des mesures au luxmètre pour comparer, le full LED l'emporte.

Je suis tombé sur cette vidéo comparative très bien faite avec des mesures et un rendu visuel des différents types d'éclairage :

 

En feux de croisement et plein phare :

led vs xenon 1.jpg

 

led vs xenon 2.jpg

 

Autre info : le nouveau moteur Skyactiv X arrive plus tôt que prévu, avant la fin de l'année prochaine.

Skyactiv-X-tech-engine-.jpg

Si j'ai bien compris ce que m'a dit mon commercial, un moteur de 190 ch avec cette technologie tournera mieux que le 150 ch

actuel de mon CX-3, et avec moins de 100 g de CO2 (86 g mais je ne suis plus sûr), il pourrait même bénéficier d'un bonus écologique ! :o

:sol:

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Pour essayer de montrer le rendu de l'éclairage full LED de mon CX-3, j'ai essayé de faire une vidéo en début de soirée

avec mon "vieux" Panasonic TZ5 (qui permet des vidéos en 720HD), ben là, je crois qu'il se fait vraiment vieux ! :D

Plutôt que de passer une mauvaise vidéo, voici quelques clichés pris sur les hauteurs de Port Vendres :

 

CX3 264.jpg

 

CX3 260.jpg

 

CX3 262.jpg

 

CX3 261.jpg

 

En tout cas, moi qui n'aimais pas rouler de nuit, là quel plaisir ! Même quand il pleut, avec cette technologie,

la lumière est moins absorbée et on voit beaucoup mieux la route.

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Moi qui dans ma jeunesse ai fait mes études à Perpignan et habité dans les PO , je me régale avec toutes tes photos de cette magnifique région catalane ( Petit coup de nostalgie ) En plus cette Mazda CX3 ne dénote pas du tout dans cet écrin qu’est la côte vermeille !

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Moi qui dans ma jeunesse ai fait mes études à Perpignan et habité dans les PO , je me régale avec toutes tes photos de cette magnifique région catalane ( Petit coup de nostalgie ) En plus cette Mazda CX3 ne dénote pas du tout dans cet écrin qu’est la côte vermeille !

 

Merci ! :jap:

J'en ferai d'autres au moment des fêtes de fin d'année avec la déco des villages.

Tu me diras quand tu auras passé la barre des 5000 km, si tu trouves que le moteur s'est libéré,

car depuis, je trouve mon CX-3 étonnement énergique.

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Bon , va falloir être patient parce qu’en un mois je n’ai parcouru que ... 812 km !

Une première pour moi mais je n’ai eu que de courts trajets autour de mon domicile à effectuer .

Ceci dit j’ai déjà pu apprécier la particularité d’un gros ´´ moteur atmosphérique après des années de moteur turbo , c’est que quand tu montes dans les tours la réponse est énergique et très plaisante . Ce Cx3 est très souple pas fait pour des grosses reprises à partir d’un régime moteur bas mais si tu rétrogrades et que tu le sollicites c’est loin d’etre un veau , au contraire il exprime bien ses 150 cv .

En plus, je le trouve plutôt agile avec une excellente tenue de route pour un SUV

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Pour le Skyactiv X, il semble prometteur mais je pense qu'il sera bridé lorsqu'il sera installé sur le CX3 qui j'imagine mal à 190 cv !

Après, je ne demande pas mieux de me tromper car il pourrait alors m'intéresser !

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Moi qui dans ma jeunesse ai fait mes études à Perpignan et habité dans les PO , je me régale avec toutes tes photos de cette magnifique région catalane ( Petit coup de nostalgie ) En plus cette Mazda CX3 ne dénote pas du tout dans cet écrin qu’est la côte vermeille !

 

 

Je suis tombé amoureux pour ma part de ce département à l'occasion de multiples vacances à Canet en Roussillon.

 

Et je me régale des photos de " LOL le grand ".

 

:)

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à 207

Ah, mais j'espère bien que tu te trompes !! :lol:

190 ch sur le CX-3, avec une suspension plus ferme, passeront sans problème.

Maintenant, quand je vois la réactivité de mon CX-3, la différence ne sera pas forcément grande en sensation,

par contre, en conso oui, pratiquement divisée par 2...

Et puis avec cette avalanche de taxes, malus et cie, Mazda sera le seul constructeur à proposer des véhicules nerveux

qui procureront encore du plaisir de conduire, sans se ruiner pour autant.

@C30 R-Design

Merci.

Bon, je vois que j'ai au moins un follower ! :D Et que finalement, je me dois d'alimenter assez régulièrement mon topic !

Allez, voici 2 photos prises cet après-midi à 14H00 à Collioure :

Collioure 1.jpg

 

Collioure 2.jpg

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Il y en a encore qui se baigne ?

Elle est à combien la t° de l'eau ? :p

Perso ici c'est la pluie :cry:

 

Eh oui, et je n'avais pas de maillot, ni de serviette :pfff:

Dans le journal, ils donnent 18°C, mais je ne sais pas à quelle heure. Je pense qu'au bord,

dans l'après midi la température devait atteindre 19 - 20°C.

Edit : 19 °C d'après ce site qui a l'air fiable :

http://marine.meteoconsult.fr/ [...] -113-0.php

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