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Mazda 2

[Présentation] Mazda 2 Sélection 1.5 115 ch BM6 DYNAMIC BLUE MICA


C30 R-Design

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Rendez-vous pris chez Mazda le vendredi 18 août, à la fin de mes vacances :o , pour le gravage des vitres de la 2.

 

J'entends déjà ceux qui vont venir écrire que ça sert à rien :p

 

Pourtant j'ai vu par exemple hier qu'une certaine MX-5 (qui n'aime pas les grosses montées :ange: ) que ses vitres étaient gravées elles aussi !

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Invité §P.P313JC

honnêtement, tu me l'apprendrais *presque*

 

c'était comme ça, je n'ai rien demandé, et rien payé pour (encore heureux)

 

et elle n'aime pas les grosses montées en marche arrière dans les coins paumés où t'es obligé de faire demi-tour à l'arrache :o

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honnêtement, tu me l'apprendrais *presque*

 

c'était comme ça, je n'ai rien demandé, et rien payé pour (encore heureux)

 

et elle n'aime pas les grosses montées en marche arrière dans les coins paumés où t'es obligé de faire demi-tour à l'arrache :o

 

 

Oui mais c'est bien toi ou le GPS qui l'emmène dans les coins paumés ! :ange:

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Le gravage des vitres ça sert à rien :o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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On a pas essayé de graver les vitres de ta Celerio. Ils avaient peur de les casser :lol:

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Pour moi, le gravage figurait sur le bon de commande au même titre que les frais d'immatriculation ou de préparation du véhicule. Il y a aussi un an d'abonnement gratuit qui apporte une assurance supplémentaire mais il faut faire attention car il est ensuite payant, avec tacite reconduction...

 

J'ai d'ailleurs reçu une carte liée au gravage des vitres à "utiliser" en cas de vol pour indiquer le numéro de la voiture.

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Petit retour sur ma Mazda 2 après la sortie de dimanche racontée sur l'autre topic.

 

Le 1.5 Skyactiv-G de 115ch qui équipe ma Mazda 2 range sa douceur et sa souplesse une fois les 4000 tous passés. A partir de ce seuil, les accélérations sont biens plus vives, le moteur a une sonorité plus attirante et les montées en régimes sont rapides. j'ai retrouvé des sensations très proches que ce que m'offrait mon ex Swift Sport, le tout dans un meilleur confort. Les 100 km/h sont vite dépassés. Il faut faire attention au compteur. Et malgré cette conduite dynamique répétée à plusieurs reprises tout au long de la journée, la consommation à l'odb n'a jamais dépassé 6,2 L / 100.

 

En revanche, dans les virages, le châssis pâtit de prises de roulis non négligeables et même si le freinage n'est pas mauvais en soi, dans ces conditions, on se rappelle vite que ce sont des tambours à l'arrière. Il me fallait bien appuyer à fond sur la pédale pour avoir un bon freinage. Le fait d'avoir une monte non sportive, comme ces Toyo que je trouve très satisfaisants en conditions de conduite normales, sont sans doute un facteur à prendre en compte également dans ce comportement " difficile " de la voiture dans ces conditions.

 

Sinon à part cela, aucune reproche particulière. Les sièges offre un bon confort. Je n'avais pas mal au dos et n'avais pas de fatigue du à la conduite à la fin de la journée.

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Petit retour sur ma Mazda 2 après la sortie de dimanche racontée sur l'autre topic.

 

Le 1.5 Skyactiv-G de 115ch qui équipe ma Mazda 2 range sa douceur et sa souplesse une fois les 4000 tous passés. A partir de ce seuil, les accélérations sont biens plus vives, le moteur a une sonorité plus attirante et les montées en régimes sont rapides. j'ai retrouvé des sensations très proches que ce que m'offrait mon ex Swift Sport, le tout dans un meilleur confort. Les 100 km/h sont vite dépassés. Il faut faire attention au compteur. Et malgré cette conduite dynamique répétée à plusieurs reprises tout au long de la journée, la consommation à l'odb n'a jamais dépassé 6,2 L / 100.

 

En revanche, dans les virages, le châssis pâtit de prises de roulis non négligeables et même si le freinage n'est pas mauvais en soi, dans ces conditions, on se rappelle vite que ce sont des tambours à l'arrière. Il me fallait bien appuyer à fond sur la pédale pour avoir un bon freinage. Le fait d'avoir une monte non sportive, comme ces Toyo que je trouve très satisfaisants en conditions de conduite normales, sont sans doute un facteur à prendre en compte également dans ce comportement " difficile " de la voiture dans ces conditions.

 

Sinon à part cela, aucune reproche particulière. Les sièges offre un bon confort. Je n'avais pas mal au dos et n'avais pas de fatigue du à la conduite à la fin de la journée.

[h1]Jinba ittai, c'est un régale cette voiture dans les virages (Les PS3 aident un peu)[/h1]

Dis toi que tu es encore en rodage, la conso va baisser encore ! Tu pourras passer sous la barre de 5l sur ton trajet je pense ;)

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[h1]Jinba ittai, c'est un régale cette voiture dans les virages (Les PS3 aident un peu)[/h1]

Dis toi que tu es encore en rodage, la conso va baisser encore ! Tu pourras passer sous la barre de 5l sur ton trajet je pense ;)

 

 

PS3 ? Ce sont des Toyo, pas des Michelin sur la / ma M.2 ! :o

 

Sur mon trajet, je suis à +/- 5,5 L ;)

6,2 L, c'était dimanche passé :D

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Elle a l'air "très filtrée". On dirait du photoshop.

 

 

Non ce n'est pas du Photoshop puisque je me suis bien rendu là-bas avec la Mazda 2. C'est à 40km de la maison :o

 

En revanche, pour le traitement de la photo, il faut s'adresser au photographe de la sortie, Gryfin :D

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Elle a l'air "très filtrée". On dirait du photoshop.

Lightroom

Elle est surnaturel je suis d'accord

Le soucis étant mon appareil a surexposé la photo sachant que je lui ai dit de pas le faire :ddr:

J'en mettrai d'autres plus naturel :jap:

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Lightroom

Elle est surnaturel je suis d'accord

Le soucis étant mon appareil a surexposé la photo sachant que je lui ai dit de pas le faire :ddr:

J'en mettrai d'autres plus naturel :jap:

 

 

Tu m'as toujours pas accepté sur Facebook :o

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Tu m'as toujours pas accepté sur Facebook :o

Je passe pas ma vie sur cette chose .. j'ai du zappé sorry !

 

Je vais poster 2 photos de la tienne ce soir je pense ;)

 

Bon voyage demain et profitez du soleil !

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Je passe pas ma vie sur cette chose .. j'ai du zappé sorry !

 

Je vais poster 2 photos de la tienne ce soir je pense ;)

 

Bon voyage demain et profitez du soleil !

 

 

Oui, on va tâcher d'arriver à bon port :jap:

 

J'essaierai de prendre en photo toutes les Mazda que je verrai là-bas. A mon avis, ça va pas remplir la carte mémoire :lol:

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Invité §Yar380xl

 

C'est moins plat que dans tes plaines :p

 

Par chez moi c'est pas tellement plat... Par contre ce n'est rien par rapport à ça :p

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C'est moins plat que dans tes plaines :p

 

 

 

Mais c'est beaucoup plus plat que dans les miennes :D

 

 

Ouais mais fait gaffe car plus ça monte, plus tu sollicites le TS, et plus il consomme de l'huile :D Et du sans-plomb également !

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J'ai conduit aujourd'hui pour la première fois un moteur Fire Fiat, en l'occurrence le 1.2 69ch sur une Fiat Panda de location.

 

Outre le fait que je lui trouve une sonorité de diesel et qu'il faut tirer dessus climatisation enclenchée, je l'ai trouvé plutôt attachant.

 

J'ai mis ce matin 16 L de SP95 pour 14,91 €. On a fait 202 km avec la Panda pour une consommation moyenne de 6L / 100 km affichée à l'odb.

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Invité §Yar380xl

Après deux journées de location en Fiat Panda 1.2 69ch, ma Mazda 2 me manque :o

Tu m'étonnes :D

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Invité §Bru174zv

J'en ai rare de bol des pendas ce dernier temps. LOL

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