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 Sujet :

[Mazda 3 MPS] Récits de duels MPS vs une autre voiture, qui a gagné ?

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n°51645
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 01-12-2007 à 17:24:23  answer
 
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Cela faisait un petit moment que j'avais envie de raconter certaines des experiences/duels que j'ai pu avoir contre d'autres voitures. S'adresse a ceux qui ont vu, eu une MPS contre une autre voiture. Qui l'a emporté ?


Message édité par tomcat2903 le 01-12-2007 à 17:45:12
n°51649
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 01-12-2007 à 17:29:39  answer
 

Ce matin, j'ai pu confirmer quelques chiffres concernant la MPS :
Reprises 80-120 en :
- 4eme : 4 secondes
- 3eme : 3,5 secondes
 
Reprise 140-200 :
- 5eme : 12 secondes
 
Conditions : 8 degres, voiture avec le plein, 2 adultes dans la voiture, 2000 km au compteur.

n°51651
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 01-12-2007 à 17:32:33  answer
 

Avec un ami, nous avons pu comparer avec une Audi TT 225cv quattro :
Reprises 80-120 en :
- 3eme : 4 secondes
- 4eme : 5 secondes
 
Reprise 140-200 :
- 5eme : 14 secondes
 
Memes conditions de temperature, demi plein, 2 adultes, 75000 km au compteur.

Message cité 1 fois
Message édité par tomcat2903 le 01-12-2007 à 17:33:01
mood
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Posté le 01-12-2007 à 17:32:33  profilanswer
 

n°51653
Olio   profil
Mazda Man
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-12-2007 à 17:39:40  answer
 

3.5 sec , ca commence a bien avoiner ca dis donc :)  
 
Moi j'arrive a 5.9 sec et je trouve que c'est déja pas mal...


---------------
Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi :)
n°51657
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 01-12-2007 à 17:47:11  answer
 

Ca change surtout des gros diesels avec gros couple qui ont tendance a croire que la voie de gauche leur est reservee :) Je ne vise que ceux qui monopolisent la voie de gauche alors que celle de droite est libre !

n°51672
fabien9117   profil
C'est la boîte qui régale!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-12-2007 à 19:16:38  answer
 

En même temps, pour faire de l'ombre à une MPS en Diesel, il faut quand même taper dans du lourd... ;)


---------------
500 Abarth: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t131315
mood
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Posté le 01-12-2007 à 19:16:38  profilanswer
 

n°51678
moukete   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 01-12-2007 à 19:42:53  answer
 

ba diesel BM  , je pense que c'est assez , je connais quelqu'un qui a un 535d boite auto ,  les nouveaux et aparament sa marche fort, faudra que je vois pour faire un pti test


---------------
venez decouvrir ma mazda 3 MPS:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°51685
fabien9117   profil
C'est la boîte qui régale!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-12-2007 à 20:10:31  answer
 

Le 01-12-2007 à 19:42:53, moukete a écrit :

ba diesel BM  , je pense que c'est assez , je connais quelqu'un qui a un 535d boite auto ,  les nouveaux et aparament sa marche fort, faudra que je vois pour faire un pti test


 
Tu veux pas test avec une 335d ou 335i stock?  ;)


---------------
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n°51700
Olio   profil
Mazda Man
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-12-2007 à 21:25:21  answer
 

ca veux dire quoi "tu veux pas test" ???  
 
C'est un nouveau verbe ??  
 
Je test
tu tests  
il test  
???


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Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi :)
n°51704
fabien9117   profil
C'est la boîte qui régale!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 02-12-2007 à 00:08:32  answer
 

Le 01-12-2007 à 21:25:21, Olio a écrit :

ca veux dire quoi "tu veux pas test" ???  
 
C'est un nouveau verbe ??  
 
Je test
tu tests  
il test  
???


 
En gros... :sol:  


---------------
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n°51706
Rio   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 02-12-2007 à 01:08:36  answer
 

Le 01-12-2007 à 17:32:33, tomcat2903 a écrit :

Avec un ami, nous avons pu comparer avec une Audi TT 225cv quattro :
Reprises 80-120 en :
- 3eme : 4 secondes
- 4eme : 5 secondes
 
Reprise 140-200 :
- 5eme : 14 secondes
 
Memes conditions de temperature, demi plein, 2 adultes, 75000 km au compteur.


Elle est reprog la TT 225 ? parceque ces chiffres me semble très optimistes même pour du relevé compteur !


---------------
www.ZePerfs.com : Le site des performances automobiles
'Il n'y a pas de chute sans gravité !'
n°51750
moukete   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 02-12-2007 à 14:22:22  answer
 

Le 01-12-2007 à 20:10:31, fabien9117 a écrit :


 
Tu veux pas test avec une 335d ou 335i stock?  ;)


 
moi aucun test ne me derange , mais voila je vais pas allez a paris juste pour sa  


---------------
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n°51757
fabien9117   profil
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Profil : Pilote confirmé
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Posté le 02-12-2007 à 15:09:47  answer
 

Le 02-12-2007 à 14:22:22, moukete a écrit :


 
moi aucun test ne me derange , mais voila je vais pas allez a paris juste pour sa  


 
Enfin Paris...  :ange:  
Tu me comprends... :jap:


---------------
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n°51778
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 02-12-2007 à 18:11:29  answer
 

Le 02-12-2007 à 01:08:36, Rio a écrit :


Elle est reprog la TT 225 ? parceque ces chiffres me semble très optimistes même pour du relevé compteur !


 
Je ne pense pas que la voiture soit modifiee. Cependant, les releves ont ete pris aux graduations du compteur, mesures effectuees non pas par un chronometre, mais sur une montre avec troteuse. Declenchement par top du passager, arret par top du conducteur des que la vitesse etait atteinte. On essaiera de faire des mesures plus precises. J'avoue que les conditions de mesure n'etaient pas ce qu'il y avait de mieux... Pourtant pour la MPS, ca colle avec ce qui est donne dans la presse auto... Bref

n°51788
invitchris​tophe344   profil
Invité
Posté le 02-12-2007 à 19:37:59  answer
 

salut a tous ç'est fait enfin j'ai pu essayer cette mps putain exusé du mot mais ça envoie grave au depart j'ai pas osé car biensur respect de la mécanique (a froid oblige) l'auto avait 2400kms accélération faramineuse mais a partir du 3eme rapport 1er et 2eme impossible d'exploiter meme electronique débranché j'ai trouvé la suspension trop souple a mon gout et le bruit moteur pas trés exitant mais bref comparé a la mrs r26 230cv que j'ai essayé pas photo (accel) je me donne quelque jours pour réfléchir dure déscision oh fait la conso en conduite soutenue c'est pas mal non plus 22l et je pense peut mieux faire a bientot merci encore de vos conseil ..

n°51822
polo_les_g​azs   profil
MULTI DE EASYDUKE
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 02-12-2007 à 23:40:37  answer
 

Le 02-12-2007 à 19:37:59, invitchristophe344 a écrit :

salut a tous ç'est fait enfin j'ai pu essayer cette mps putain exusé du mot mais ça envoie grave au depart j'ai pas osé car biensur respect de la mécanique (a froid oblige) l'auto avait 2400kms accélération faramineuse mais a partir du 3eme rapport 1er et 2eme impossible d'exploiter meme electronique débranché j'ai trouvé la suspension trop souple a mon gout et le bruit moteur pas trés exitant mais bref comparé a la mrs r26 230cv que j'ai essayé pas photo (accel) je me donne quelque jours pour réfléchir dure déscision oh fait la conso en conduite soutenue c'est pas mal non plus 22l et je pense peut mieux faire a bientot merci encore de vos conseil ..


 
Niveau perfs pures une MRS se fait atomiser par une 3 MPS , surtout en reprises. :/

n°51826
Adsonico   profil
conquis par mes essences....
Profil : Routard confirmé
Posté le 03-12-2007 à 00:25:01  answer
 

Le 02-12-2007 à 23:40:37, polo_les_gazs a écrit :


 
Niveau perfs pures une MRS se fait atomiser par une 3 MPS , surtout en reprises. :/


 
Encore heureux avec 70NM de plus :D  
Mais en accèl la différence se resserre et en comportement elle est en retrait


---------------
deux turbos, sinon rien......... ou un V8.
n°51829
polo_les_g​azs   profil
MULTI DE EASYDUKE
Profil : Pilote pro
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Posté le 03-12-2007 à 00:34:10  answer
 

Le 03-12-2007 à 00:25:01, Adsonico a écrit :


 
Encore heureux avec 70NM de plus :D  
Mais en accèl la différence se resserre et en comportement elle est en retrait


0.5s sur le 400mDA c'est beaucoup  
pres d'1s sur le 1000 c'est enorme...
sur le 0 a 200... ca devient carrement un gouffre,
en reprises c'est l'humiliation totale.
 
Quand au comportment celui de la 3 MPS est resolument excellent. PEut etre que le chassis le R26 est plus affuté, mais tres peu sont suceptibles d'exploiter ces nuances.

n°51892
tomcat2903   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 03-12-2007 à 17:05:49  answer
 

Le 03-12-2007 à 00:34:10, polo_les_gazs a écrit :


0.5s sur le 400mDA c'est beaucoup  
pres d'1s sur le 1000 c'est enorme...
sur le 0 a 200... ca devient carrement un gouffre,
en reprises c'est l'humiliation totale.
 
Quand au comportment celui de la 3 MPS est resolument excellent. PEut etre que le chassis le R26 est plus affuté, mais tres peu sont suceptibles d'exploiter ces nuances.


 
Je tenais juste a dire que pour le duel entre la MPS et la MRS R26 F1 Team, en acceleration pure, la R26 est loin d'etre ridicule :
http://www.zeperfs.com/match.php?I [...] &Id2=1552&
Certes au niveau reprise, c'est autre chose. Sur le plan comportement, je suis convaincu que la R26 est une excellente pistarde. Il faut bien que je defende encore cette MRS qui m'a donne tellement de plaisir. Et en plus, pour la MRS, j'adore son arriere train double sortie, c'est beau... Bon bref, je m'ecarte du sujet duel...

n°51895
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 03-12-2007 à 17:11:36  answer
 

Petite anecdote sur autoroute, une Chrysler 300C (diesel ou pas, j'en sais pas trop grand chose) qui arrive pleine lumiere derriere, je me mets de cote, le laisse relancer son avion. Alors qu'il est a ma hauteur, je relanche ma machine, j'ai eu le temps de voir son arriere (un joli break) en regardant par le cote et je suis remonte bien tranquilement. Quel pur bonheur les relances... Finalement, je me suis tout de meme remis devant lui ! C'etait trop facile...

n°51994
Astina GT   profil
24v addict
Profil : Pilote assidu
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Posté le 04-12-2007 à 08:36:13  answer
 

Le 03-12-2007 à 17:11:36, tomcat2903 a écrit :

Petite anecdote sur autoroute, une Chrysler 300C (diesel ou pas, j'en sais pas trop grand chose) qui arrive pleine lumiere derriere, je me mets de cote, le laisse relancer son avion. Alors qu'il est a ma hauteur, je relanche ma machine, j'ai eu le temps de voir son arriere (un joli break) en regardant par le cote et je suis remonte bien tranquilement. Quel pur bonheur les relances... Finalement, je me suis tout de meme remis devant lui ! C'etait trop facile...


 
Un peu trop facile : une 300C pèse au bas mot 2 tonnes. Certainement une V6 (193ch) ou une diesel (218ch).
 
Mais si t'étais tombé sur une SRT-8 (V8-425ch), t'aurais pleuré... [:arkiel:7]  


---------------
Fuel is expensive. Enjoy every last drop. :)
 
Latens Curtis V6 2.0L
http://www.flickr.com/photos/41302895@N00/
n°52179
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 05-12-2007 à 13:31:14  answer
 

Le 04-12-2007 à 08:36:13, Astina GT a écrit :


 
Un peu trop facile : une 300C pèse au bas mot 2 tonnes. Certainement une V6 (193ch) ou une diesel (218ch).
 
Mais si t'étais tombé sur une SRT-8 (V8-425ch), t'aurais pleuré... [:arkiel:7]  


 
Pleure, mais bon perdant tout de meme :) En plus j'adore cette voiture (la 300C, plus encore, la 300C SRT8), tellement decale comme style. Je pense que je l'aurais su si cela avait ete une SRT-8... On trouve toujours plus fort que soit sur la route :)

n°52308
Adsonico   profil
conquis par mes essences....
Profil : Routard confirmé
Posté le 07-12-2007 à 01:53:21  answer
 

laissez tomber ces américaines, ça tient pas la route.
 Au fait qui est-ce qui a gagné le titre de sportive de l'année.
la  mps ou la mrs.
repondez pas trop vite
c'est facile pourtant


---------------
deux turbos, sinon rien......... ou un V8.
n°52318
humble.jok   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 07-12-2007 à 11:34:44  answer
 

MRS...
 
J'ai pas testé la MRS mais les défauts cités pour la MPS sont bien réels...


---------------
Je dis ça, je dis rien...
n°52328
shadowzerk   profil
Renesis Supercharged
Profil : Routard confirmé
Posté le 07-12-2007 à 13:59:45  answer
 

Hmm les chiffres de la vieille TT 225 sont pas vraiment ce que donne comme impression l'auto dans ce domaine... C'était vraiment pas une référence en général cette voiture. :/


---------------
vroooooooAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRRRRRRRRRRR Pschhhhtt
Une allemande, c'est encore plus beau dans le rétro.
 
n°52336
fabien9117   profil
C'est la boîte qui régale!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 07-12-2007 à 15:01:08  answer
 

Le 07-12-2007 à 01:53:21, Adsonico a écrit :

laissez tomber ces américaines, ça tient pas la route.
 Au fait qui est-ce qui a gagné le titre de sportive de l'année.
la  mps ou la mrs.
repondez pas trop vite
c'est facile pourtant


 
Pour être monté sur circuit dans la r26...
Et ben, hormis son chassis ultra efficace, le reste...  :non:  
Moteur sans charme, sonorité absente, intérrieur dépassé...


---------------
500 Abarth: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t131315
n°52362
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 07-12-2007 à 21:08:10  answer
 

Hier, petite tolee contre une BMW serie 3 nouveau modele sur un exercice 130-180... J'ai pris la tolee. Bon je n'ai rien fait contrenon plus. Depart pour ma part en 6. J'ai laisse la BMW sur la file de gauche, moi file de droite. Lorsque son avant etait a hauteur de mon arriere, j'ai senti que le conducteur a accelere (je pense franchement), j'ai fait de meme. Il a pu me passer suffisamment pour que je puisse me rendre compte de l'arriere de sa voiture, double sortie d'echappement de part et d'autre. Apres les 180, il a coupe, j'ai bien remarque, incroyable... Finalement, la prochaine fois, il faudra que je pense a partir en 5... J'ai voulu tente ma chance a nouveau en 5 mais l'occasion ne s'est plus presentee. Dommage !

n°52365
Astina GT   profil
24v addict
Profil : Pilote assidu
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Posté le 07-12-2007 à 23:09:43  answer
 

Le 07-12-2007 à 21:08:10, tomcat2903 a écrit :

Hier, petite tolee contre une BMW serie 3 nouveau modele sur un exercice 130-180... J'ai pris la tolee. Bon je n'ai rien fait contrenon plus. Depart pour ma part en 6. J'ai laisse la BMW sur la file de gauche, moi file de droite. Lorsque son avant etait a hauteur de mon arriere, j'ai senti que le conducteur a accelere (je pense franchement), j'ai fait de meme. Il a pu me passer suffisamment pour que je puisse me rendre compte de l'arriere de sa voiture, double sortie d'echappement de part et d'autre. Apres les 180, il a coupe, j'ai bien remarque, incroyable... Finalement, la prochaine fois, il faudra que je pense a partir en 5... J'ai voulu tente ma chance a nouveau en 5 mais l'occasion ne s'est plus presentee. Dommage !


 
 
C'est pas ce que j'appelle une tôle (*). T'es resté en 6, il était peut-être en 4. Et au chrono ça doit être de l'ordre d'une poignée de centièmes de seconde.
Qu'il coupe à 180 par soucis d'économie, je le comprends : vu la différence de prix avec la tienne, toi tu peux te permettre d'envoyer quasiment tout le temps en restant dans un budget inférieur. [:arkiel:7]  
 
(*) Une tole, c'est moi et mon V6 de 150ch déposé par une Leon Cupra 240 que je prenais pour un Tdi. :D


---------------
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n°52373
Adsonico   profil
conquis par mes essences....
Profil : Routard confirmé
Posté le 08-12-2007 à 01:07:42  answer
 

Le 07-12-2007 à 15:01:08, fabien9117 a écrit :


 
Pour être monté sur circuit dans la r26...
Et ben, hormis son chassis ultra efficace, le reste...  :non:  
Moteur sans charme, sonorité absente, intérrieur dépassé...


 
Tu me surprends, j'avais plutôt lu que ce moteur avait bénéficié d'une reprogrammationl efficace concernant la sonorité et l'agréme :cry: nt moteur par rapport à une rs de base


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deux turbos, sinon rien......... ou un V8.
n°52397
fabien9117   profil
C'est la boîte qui régale!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 08-12-2007 à 12:38:55  answer
 

Le 08-12-2007 à 01:07:42, Adsonico a écrit :


 
Tu me surprends, j'avais plutôt lu que ce moteur avait bénéficié d'une reprogrammationl efficace concernant la sonorité et l'agréme :cry: nt moteur par rapport à une rs de base


Celle là, avait même un boîtier Renault Sport portant la puissance à 255 cvs (sur le papier?), j'ai trouvé la sonorité complètement zéro! A la rigueur, celle d'une Corsa OPC est plus présente et plus marrante...  
Je n'ose pas imaginer une Rs de base, alors... :(


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n°52422
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 08-12-2007 à 15:58:08  answer
 

Le 08-12-2007 à 12:38:55, fabien9117 a écrit :


Celle là, avait même un boîtier Renault Sport portant la puissance à 255 cvs (sur le papier?), j'ai trouvé la sonorité complètement zéro! A la rigueur, celle d'une Corsa OPC est plus présente et plus marrante...  
Je n'ose pas imaginer une Rs de base, alors... :(


 
Je confirme que la sonorite (bruit de groupe moteur-echappement) de la MPS bien plus valorisant et expressif que la MRS de base. En ce qui concerne la MPS, au ralenti par exemple, le bruit est bien plus sourd. Dans les 2000 tours, le son est bien grave. J'aime plus.

n°52423
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 08-12-2007 à 16:05:50  answer
 

Le 07-12-2007 à 23:09:43, Astina GT a écrit :


 
 
C'est pas ce que j'appelle une tôle (*). T'es resté en 6, il était peut-être en 4. Et au chrono ça doit être de l'ordre d'une poignée de centièmes de seconde.
Qu'il coupe à 180 par soucis d'économie, je le comprends : vu la différence de prix avec la tienne, toi tu peux te permettre d'envoyer quasiment tout le temps en restant dans un budget inférieur. [:arkiel:7]  
 
(*) Une tole, c'est moi et mon V6 de 150ch déposé par une Leon Cupra 240 que je prenais pour un Tdi. :D


 
Certes, ce n'est peut etre pas la tolee ni la fessee, mais ca suprend tout de meme. J'ai plutot pense a une automatique etant donne que je l'ai laisse approche lentement en accelerant tres progressivement. C'est le genre de truc qui enerve lorsqu'on veut doubler quelqu'un, je sais c'est pas bien... Mais comment demander autrement ? Faire un papier a la vitre ? :) lol

n°52430
Astina GT   profil
24v addict
Profil : Pilote assidu
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Posté le 08-12-2007 à 18:49:01  answer
 

Le 08-12-2007 à 16:05:50, tomcat2903 a écrit :


 
Certes, ce n'est peut etre pas la tolee ni la fessee, mais ca suprend tout de meme. J'ai plutot pense a une automatique etant donne que je l'ai laisse approche lentement en accelerant tres progressivement. C'est le genre de truc qui enerve lorsqu'on veut doubler quelqu'un, je sais c'est pas bien... Mais comment demander autrement ? Faire un papier a la vitre ? :) lol


 
 :D De toutes façons, les proprios de BM aiment jouer. Et nombreux sont ceux (toutes marques confondues) qui doivent tenter de t'allumer, non ?
 
Sinon, je comprends que cela te surprenne : 260ch dans une compacte équivaut bien à un 300ch dans une familiale...Et des familiale de 300ch ça coure pas les rues non plus. :jap:  


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n°52438
moukete   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 08-12-2007 à 19:47:51  answer
 

la derniere 535d il me semble , sinon ba d'un coté c'est normale en 6 !! fallait passer la 5


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n°52446
tomcat2903   profil
Profil : Routard
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Posté le 08-12-2007 à 20:43:28  answer
 

Le 08-12-2007 à 18:49:01, Astina GT a écrit :


 
 :D De toutes façons, les proprios de BM aiment jouer. Et nombreux sont ceux (toutes marques confondues) qui doivent tenter de t'allumer, non ?
 
Sinon, je comprends que cela te surprenne : 260ch dans une compacte équivaut bien à un 300ch dans une familiale...Et des familiale de 300ch ça coure pas les rues non plus. :jap:  


 
Pour le moment, ca ne fait pas tres longtemps que j'ai la voiture donc effectivement pas eu trop de monde qui cherchait. J'ai l'impression qu'avec la MRS, ca cherchait plus. C'est vrai que le look de la MPS ne se prete pas trop au "Jacky's tuning j'te fume grave", sobre, sans doute peu savent quel bete sauvage se cache la dessous. Parfois, c'est meme un peu lassant, difficile de trouver une voiture a la hauteur. Quand c'est trop facile, c'est aussi ennuyant...
Je me demande d'ailleurs si beaucoup de gens connaissent cette voiture...

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Message édité par tomcat2903 le 08-12-2007 à 20:44:06
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