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MX-5

[Présentation] Mazda MX5 NB 10ème anniversaire


jaif72
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Bonjour,

 

je ne suis pas encore en possession d'une Mazda, mais cela ne saurait tarder... :love:

 

Juste une petite question en passant afin d'avoir un éclaircissement concernant les CV Fiscaux.

 

En effet , je vois régulièrement des annonces pour des MX5 NB en 110 cv , 1600cc , mais elles sont en 7cv et quelquefois en 8cv. POURQUOI????

 

Merci de me répondre , je suis curieux de nature... :lol:

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Bonjour,

 

je ne suis pas encore en possession d'une Mazda, mais cela ne saurait tarder... :love:

 

Juste une petite question en passant afin d'avoir un éclaircissement concernant les CV Fiscaux.

 

En effet , je vois régulièrement des annonces pour des MX5 NB en 110 cv , 1600cc , mais elles sont en 7cv et quelquefois en 8cv. POURQUOI????

 

Merci de me répondre , je suis curieux de nature... :lol:

 

Ca doit dépendre des années et peut-être aussi du calcul du cheval fiscal qui a changé :jap:

 

Je me rappel vaguement que c'est 8CV de 1998 à 2002 et 7cv après, sans modification particulière sur les moteurs.

 

Pour le 1.8 c'est plus simple 9 cv pour la boite 5 et 10 cv pour la boite 6 :D (et c'était les seules annonces que je regardais)

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:jap:

 

Bonjour,

 

elle est là, ce n'est pas une 10eme ANNIV, mais elle lui ressemble et avec les sièges en cuir beige , le volant bois NARDI, c'est peut-être une série limitée..

 

 

W100656764_12.jpg

 

 

Ce doit être une série spéciale Memories (ou Passion en France, mais pas disponible dans toutes les couleurs)

 

En tout cas très bon choix :jap:

 

Pour le moteur 1.6 ou 1.8 :??:

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Invité §Yar380xl

:jap:

 

Bonjour,

 

elle est là, ce n'est pas une 10eme ANNIV, mais elle lui ressemble et avec les sièges en cuir beige , le volant bois NARDI, c'est peut-être une série limitée..

 

 

W100656764_12.jpg

Très jolie config ! Félicitations :jap:

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Je découvre cette jolie 10AE très bien conservée. Bel achat.

 

Tu verras, le plaisir de rouler décapoté reste intact au fil des années. ;)

 

:jap:

 

Bonjour,

 

elle est là, ce n'est pas une 10eme ANNIV, mais elle lui ressemble et avec les sièges en cuir beige , le volant bois NARDI, c'est peut-être une série limitée..

 

 

W100656764_12.jpg

 

 

Il s'agit effectivement d'une Memories, la « Passion » française n'était pas disponible en bleu. :jap:

 

@kartmansuper , c'est pas toi qui roulait en Mx-3 V6 il y a 10 ou 12 ans :eek:

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Invité §Le 357gX

MA-GN-IF-IQ-UE !!! Elle est vraiment superbe en bleu.

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Non, c'est assez rare que j'aille au travail avec, 2 fois seulement dont hier après-midi. Elle a 111000km et mon cube 61000km, de plus je compte la garder longtemps. Objectif : 10000km/an.

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Pas loin de 250km il y a 2 semaines, encore dans le nord Sarthe (St Léonard des bois) mais aussi le sud pour aller chez des amis.

Toujours aussi content de rouler avec et je pense partir dans le Lot avec (en négo :D ).

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Moins de 500km de chez moi, péage interdit :D mais il y a tout de même un peu d'autoroutes gratuits. Je ne peux pas non plus faire que des virolos :ange: , j'ai une passagère qui finira par vomir ! :p

 

 

Petite virée à 2, c'est très sympathique :p

 

Moi c'est à petite dose les autoroutes, on sent quand même que la mx5 (capote souple en tout cas) n'est pas faite pour ça :lol:

 

Tu pars en grand WE ? en vacances ? il faut négocier la taille des valises aussi :p

 

 

Dommage que je sois reparti dans l'est, on aurait pu se croiser dans les alpes mancelles

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Moi c'est à petite dose les autoroutes, on sent quand même que la mx5 (capote souple en tout cas) n'est pas faite pour ça :lol:

 

 

 

En plus avec le 1.8 de la NB et la boite 6 (courte) à 130 en 6 tu es haut dans les tours.

 

Si c'est le meme réglage que sur la mienne c'est déjà environ 3000 tr/min à 110.

 

Petite question Jaif, le passage de la 6 au début ca a été compliqué ou tu as eu aucun problème :??: Maintenant je me demande comment je faisais pour avoir du mal au début :ange:

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Oui, compliqué pour la 6 :ange: , ma première BVM6 et j'avais tendance à passer la marche arrière sur les premières centaines de km. Ca va mieux maintenant mais je peux encore passer la 4...

Je suis aussi à 3000tr à 110km/h.

 

Je suis en vacances à la fin de la semaine prochaine et je vais partir environ 17-19 jours. D'abord dans le lot puis je passe par le 33 pour un mariage. Je suis en pleine recherche pour la solution bagage mais à pas cher :ange: . On verra plus tard si je veux prendre une véronique mais pour l'instant ça sera la solution tapis (genre Décathlon) + sac souple (étanche ou non) + sangles avec boucle plastique.

Grosso modo le sac devra contenir toutes mes affaires et je réserve quasi tout le coffre à madame bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif .

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Oui, compliqué pour la 6 :ange: , ma première BVM6 et j'avais tendance à passer la marche arrière sur les premières centaines de km. Ca va mieux maintenant mais je peux encore passer la 4...

Je suis aussi à 3000tr à 110km/h.

 

Je suis en vacances à la fin de la semaine prochaine et je vais partir environ 17-19 jours. D'abord dans le lot puis je passe par le 33 pour un mariage. Je suis en pleine recherche pour la solution bagage mais à pas cher :ange: . On verra plus tard si je veux prendre une véronique mais pour l'instant ça sera la solution tapis (genre Décathlon) + sac souple (étanche ou non) + sangles avec boucle plastique.

Grosso modo le sac devra contenir toutes mes affaires et je réserve quasi tout le coffre à madame bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif .

 

 

Pareil :ange: Mais en plus quand j'ai récupéré ma MX5 ca faisait un peu plus de 4 ans que je n'avais pas conduit avec une BVM plus de 15 minutes d'affilé et j'avais 700 km à faire :D

 

Pour les tr/min je pense que le 1.8 BVM6 de la NB et celui de la NBFL ne doit pas être vraiment différent :jap:

 

Le système que tu décris ressemble énormément à ca : http://www.mx5parts.co.uk/boot [...] -2852.html

Et une vidéo du montage :

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C'est tout à fait ça. Environ 150€ pour le 75L.

 

Sinon j'ai vu des sacs étanches type "tube" pour les activités marines ou trekking, les prix varient entre 50€ et 100€ pour un 100L.

J'ai un vieux sac de sport Reebok, ça va le faire pour cette année.

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Pour tes vacances ? c'est encore loin :ange:

 

Cet après midi changement du soufflet (percé) et du pommeau (abîmé). C'est du pas cher (Ebay), le but étant à terme de faire restaurer ou carrément refaire.

 

Attention les puristes peuvent être choqués :sol:

 

DSC09979.jpg

 

 

DSC09978.jpg

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