je viens d'avoir ma nouvelle automobile, un BT-50 freestyle.Aprés 2000kms en un mois, l'achat est sans regret et le véhicule attachant.  
J'espére que sa fiabilité égalera celle de ma 626
 

 

 

 

 

 

C'est effectivement un 4x4 comme je les aime : brut et sans fioriture, bâti pour durer et franchir.  
 
Je découvre le nouveau poste de conduite, c'est sympa comme tout, merci pour les photos.
 
Pour info et s'ils le proposent, ils facturent combien le hard-top chez Mazda ?

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Fuel is expensive. Enjoy every last drop.
Latens Curtis V6 2.0L :
En photos.
En vidéo.

C'est donc ça que je croise de temps en temps pour allez au boulot ...  
Autrement, cela donne une sacré impression de robustesse ! Pour ma culture générale, le 52 c'est dans quel coin ?

 
 
C'est la Haute-Marne, le champagne tout ça...
 
Chaumont, St-Dizier, Langres. Il fait bien chaud l'hiver là-bas.

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Vu les photos, je pensais que c'était un peu plus dans les "hauteurs"...

Il y avait une grosse différence entre la version "pro" et "Fighter" ?
 
J'aime beaucoup ta version (Freestyle) avec les portes antagonistes. Cela dit, c'est dommage que Mazda ne propose pas une version pro, donc moins chère, du double cab'.

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la différence entre les deux versions est de 3100€, il y a la clim, les retro et sieges chauffants, la radio, les jantes alu de 16", les airbags latéraux et les antibrouillards en moins ainsi que quelques chromes et détails de présentation.
le bac de benne et l'attelage sont des options,l'arrêt de charge est de série

Voici une trés jolie BT50.
 
http://www.mazdapt.com/forum/viewt [...] sc&start=0
 
http://www.mazdapt.com/forum/viewt [...] sc&start=0
 
http://www.mazdapt.com/forum/viewtopic.php?t=537
 
http://www.mazdapt.com/forum/viewt [...] sc&start=0

 
  C'est le haut de gamme. Il existe la peinture bi-ton sur ce modèle.

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3000€   Ca fait cher. Je comprends que tu ais préféré prendre le bac de benne et la finition "pro".  
 
Et le hard-top ? Mazda le propose ou faut aller chez des artisans spécialisés ?

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merci a dsendas pour les photos, sinon mazda propose divers hard-top un peu plus chers que les spécialistes, la liste est longue entre 2100 et 3000€
 

 

 

J'avais eu le BT-50 en voiture de prêt chez Mazda pendant la réparation de ma 6 FW, ça change !!!!
 
Mais c'était cool de découvrir de pick-up pas très connu.

Vraiment un beau véhicule ce BT-50 que je n'avais jamais vu jusqu'à présent

Spécial à conduire mais je n'étais pas habitué à ce genre de véhicule.
Je suis plutôt costard/cravate, ça faisait un mélange bizarre.
Mais ça se prend en main très rapidement !!!

pour rester discret, il existe avec la peinture métalisée:
 

 ou  
 

salut
 
Quel est le confort pour les pax arrières?

Exellent ce véhicule,mon garagiste en à un,pour tirer les véhiculs ou la remorque porte voiture.

SLT à tous  
je suis l'heureux propriétaire d'un bt50 freestyle fighter 4x4,deja 5000km et que du bonheur.
sur autoroute on dirait une berline ,moins de bruit que le navara et en 4x4 une patate ,en petite vitesse il monte partout.
pour ceux qui hésite encore à acheter mazda ,j'ai un E2200 de 1989 prés de 200 000 km ,increvable. il ne connait pas le garage  
a+

Pour le transport de personnes, le 5 places 4 portes est plus pratique.Sinon y a le mazda 5
 
 
 
 

voila, un stère sorti du bois...

 
Ou le CX7. Mais les prix s'envolent...
 

 
Lol. Quasiment un petit camion. Je serais toujours étonné des capacités de chargement de ce BT.  
 
En franchissement, il ne doit pas craindre grand monde, non ?
 

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pour le franchissement aucun probleme
 Aprés 10000kms Pour la révision (10000 kms selon le concessionaire mazda ford ..20000 selon le manuel) les 7 litres d'huile, le filtre a huile , le joint et la main d'oeuvre 173€

20000kms, aucun problème sauf avec le mécano...et 323,43€