[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KF] (2017)

Jeff.R · 22 août 2017

La semaine derniere Mazda France et Europe m'ont informé qu'ils n'avaient pas ce type d'information et qu'il fallait régulièrement verifier si informatiquement des mises a jour etaient disponilbles... (toolbox et concession)

22 août 2017

Ok merci pour ton retour !

C'est dommage car il y a un vrai retard par rapport à ca ! Vivement qu'on puisse mettre Waze ou coyote sur la console de nos mazda...

noel1163 · 24 août 2017

Ouais !!!

Mais... ta vu la taille !!! 5.06 mètres ..... C'est l’Amérique !!!!

Bof, la bas, rien de choquant, on est dans le gabarit d'un X5. Il y a bien pire chez leurs SUV natifs ;-)

En particulier l'Infinity QX80 dont j'ignorais l'existence et qui est particulièrement immonde, ce qui détonne avec le reste de la gamme des QX qui sont plutot réussis à mon goût

nickyfun · 24 août 2017

Programme Mazda jusqu'en 2021.

Ça ne chôme pas chez Mazda.

https://www.moniteurautomobile [...] -2021.html

24 août 2017

Hello,

Voilà, un CX 5 est dans mon garage ce soir.

Je l'ai réceptionné cet après midi.

Premier bilan après 50 kms:

Précision avant de commencer, ce CX5 remplace une BMW 320d touring Xdrive boîte automatique. ...

Tout d'abord, il a de la gueule dans cette couleur rouge!

Les roues 17" ne sont finalement pas si mal et ne dénaturent pas la voiture (c'était ma crainte au vu des photos et vidéos ) .

L'intérieur de la dynamique est correct sans être au niveau de la BMW, bien évidemment. C'est surtout net au niveau des plastiques inférieurs et de la boîte à gants (elle paraît légère et pourrait être suédée à l'intérieur. L'absence de repose pied plastique pour le pied gauche me chagrine. Enfin, les sièges manquent de profondeur et de maintien (c'est vraiment ce qui m'à le plus frappé et chagriné).

La partie Mazda connect est finalement assez proche de ce que fait BMW. Ça me convient très bien.

J'ai apprécié, le confort et le silence de fonctionnement. La tenue de route et le toucher de la direction est très bon...pratiquement au niveau de la BMW!

La boîte mécanique m'à bien plu et l'étalement me semble bien.

Le moteur de 150 CV se défend vraiment bien (merci le Couple).

Bref si on compare les prestations et le prix de Mazda par rapport à BMW, ils n'ont pas à rougir.

Anecdote : J'ai voulu voir la signature lumineuse LED et chaque fois que j'allais devant la voiture tout était éteint. ..je suis repassé à la concession pour leur dire qu'il y avait un pb...ben, y'en avait pas car à l'arrêt frein de stationnement serré les feux de jour s'Éteignent!!! Pour les voir il ne faut pas mettre le frein...

Bon voilà ce premier bilan...et purée, qu'est ce qu'il est beau ce rouge

24 août 2017

Hello,

Voilà, un CX 5 est dans mon garage ce soir.
Je l'ai réceptionné cet après midi.
Premier bilan après 50 kms:
Précision avant de commencer, ce CX5 remplace une BMW 320d touring Xdrive boîte automatique. ...
Tout d'abord, il a de la gueule dans cette couleur rouge!
Les roues 17" ne sont finalement pas si mal et ne dénaturent pas la voiture (c'était ma crainte au vu des photos et vidéos ) .
L'intérieur de la dynamique est correct sans être au niveau de la BMW, bien évidemment. C'est surtout net au niveau des plastiques inférieurs et de la boîte à gants (elle paraît légère et pourrait être suédée à l'intérieur. L'absence de repose pied plastique pour le pied gauche me chagrine. Enfin, les sièges manquent de profondeur et de maintien (c'est vraiment ce qui m'à le plus frappé et chagriné).
La partie Mazda connect est finalement assez proche de ce que fait BMW. Ça me convient très bien.
J'ai apprécié, le confort et le silence de fonctionnement. La tenue de route et le toucher de la direction est très bon...pratiquement au niveau de la BMW!
La boîte mécanique m'à bien plu et l'étalement me semble bien.
Le moteur de 150 CV se défend vraiment bien (merci le Couple).
Bref si on compare les prestations et le prix de Mazda par rapport à BMW, ils n'ont pas à rougir.
Anecdote : J'ai voulu voir la signature lumineuse LED et chaque fois que j'allais devant la voiture tout était éteint. ..je suis repassé à la concession pour leur dire qu'il y avait un pb...ben, y'en avait pas car à l'arrêt frein de stationnement serré les feux de jour s'Éteignent!!! Pour les voir il ne faut pas mettre le frein...

Bon voilà ce premier bilan...et purée, qu'est ce qu'il est beau ce rouge

Congrats

Il est magnifique dans cette couleur

napalm992 · 25 août 2017

Hello,

Voilà, un CX 5 est dans mon garage ce soir.
Je l'ai réceptionné cet après midi.
Premier bilan après 50 kms:
Précision avant de commencer, ce CX5 remplace une BMW 320d touring Xdrive boîte automatique. ...
Tout d'abord, il a de la gueule dans cette couleur rouge!
Les roues 17" ne sont finalement pas si mal et ne dénaturent pas la voiture (c'était ma crainte au vu des photos et vidéos ) .
L'intérieur de la dynamique est correct sans être au niveau de la BMW, bien évidemment. C'est surtout net au niveau des plastiques inférieurs et de la boîte à gants (elle paraît légère et pourrait être suédée à l'intérieur. L'absence de repose pied plastique pour le pied gauche me chagrine. Enfin, les sièges manquent de profondeur et de maintien (c'est vraiment ce qui m'à le plus frappé et chagriné).
La partie Mazda connect est finalement assez proche de ce que fait BMW. Ça me convient très bien.
J'ai apprécié, le confort et le silence de fonctionnement. La tenue de route et le toucher de la direction est très bon...pratiquement au niveau de la BMW!
La boîte mécanique m'à bien plu et l'étalement me semble bien.
Le moteur de 150 CV se défend vraiment bien (merci le Couple).
Bref si on compare les prestations et le prix de Mazda par rapport à BMW, ils n'ont pas à rougir.
Anecdote : J'ai voulu voir la signature lumineuse LED et chaque fois que j'allais devant la voiture tout était éteint. ..je suis repassé à la concession pour leur dire qu'il y avait un pb...ben, y'en avait pas car à l'arrêt frein de stationnement serré les feux de jour s'Éteignent!!! Pour les voir il ne faut pas mettre le frein...

Bon voilà ce premier bilan...et purée, qu'est ce qu'il est beau ce rouge

Idem "Congrats"

Par contre ayant eu une BVA sur ta BM... pourquoi ne pas continué avec le CX-5.

Normalement, a moins de détester les BVA... le contraire BVA/BVM est étonnant?

25 août 2017

Très très probable passage de commande d'un CX-5 175cv Sélection coloris Machine Grey et intérieur Pure White d'ici 10 jours !

Excellente proposition commerciale reçue de la part de mon CC, meilleure que celles des mandataires se fournissant en France (donc forcément moins bonne qu'une propal d'Espagnauto par ex, mais l'écart est loin d'être extrêmement significatif).

Si ça se fait, réception prévue début décembre.

Je me laisse encore quelques jours de réflexion mais ça sent bon la prise de commande

(oui Machine Grey car j'ai déjà une MX5 ND en Soul Red )

zorbek-le-gras · 25 août 2017

Programme Mazda jusqu'en 2021.
Ça ne chôme pas chez Mazda.

https://www.moniteurautomobile [...] -2021.html

Ca colle parfaitement avec mon planning : remplacement de mon CX-5 phase 1 par le nouveau modèle ET le moteur Skyactiv-X ET le Mazda-Connect 2 ET le Skyactiv body new generation en 2020 (le mien aura alors 6 ans et +/- 90.000 km).

25 août 2017

Idem "Congrats"

Par contre ayant eu une BVA sur ta BM... pourquoi ne pas continué avec le CX-5.
Normalement, a moins de détester les BVA... le contraire BVA/BVM est étonnant?

Oui c'est juste sauf qu'après essai de la BVA de Mazda, je n'ai pas été emballé.

Honnêtement, elle est très loin de valoir la BVA8 de BMW qui est certainement une des meilleures actuelles.

Du coup, après essai, j'ai opté pour la BVM...j'espère ne pas le regretter!

C'est clair que ce n'est pas facile de passer d'une berline de 184 Cv en BVA à un SUV de 150 Cv en BVM...mais le pauvre retraité que je serai bientôt n'a plus les moyens de se payer un véhicule 50 K€

ben_1212 · 25 août 2017

Bonjour à tous,

Déjà 9000km avec ma CX-5 Soul Red Crystal et que du bonheur!!!

Juste une petite question concernant la capacité du réservoir, il me semblait de mémoire avoir vu que la capacité était de 56L sur le catalogue. Mais lors de mon dernier plein, je n'ai su mettre que 45L et il me restait 20km d'autonomie... Des infos sur cela???

Merci.

Penguelen · 25 août 2017

58L sur les AWD.

56L sur les 2WD

J'ai une voiture (japonaise aussi, je ne sais pas si ça leur est propre) dont le voyant s'allume très tôt aussi (entre 8 et 10L sous le pied)

C30 R-Design · 25 août 2017

Pareil sur ma Mazda 2, la réserve s'allume tôt. Il reste de la marge. Quand je fais le plein juste après que le voyant se soit allumé, impossible de mettre vraiment plus de 36/37 L.

ben_1212 · 25 août 2017

Merci pour votre retour.

Ma mémoire ne me fait pas défaut, c'était bien 56L de volume.

Ca voudrait dire qu'il resterait encore un petit 10L une fois que la jauge est à 0 km d'autonomie ? Ca me parait quand même bizarre et je n'ai pas forcement envie de tester pour risquer la panne lol.

Si quelqu'un a une explication?? Sinon je demanderai au garage lors de la première révision.

Sisi_Mz3 · 25 août 2017

Sur la mazda 3, il reste environ 13L lorsque le voyant réserve s'allume. Du coup je remet a zéro un "trip" Et je sais que je peux faire 100km sans problème!

anthony147 · 25 août 2017

On lit du bon et du moins bon sur cette boite auto Mazda... je ne sais pas trop quoi en penser... Essai prévu lundi prochain, juste après un essai du Tiguan en boîte auto aussi. J'hésite beaucoup entre ces 2 voitures, j'espère que l'essai m'aidera à trancher !

Ceux qui ont cette boite auto, qu'en pensez vous ?

26 août 2017

On lit du bon et du moins bon sur cette boite auto Mazda... je ne sais pas trop quoi en penser... Essai prévu lundi prochain, juste après un essai du Tiguan en boîte auto aussi. J'hésite beaucoup entre ces 2 voitures, j'espère que l'essai m'aidera à trancher !
Ceux qui ont cette boite auto, qu'en pensez vous ?

bonjour, moi aussi j'hésitais entre ces deux modèles le tiguan en diesel 150cv et le mazda en diésel 150 également après essai des modèles c'est relativement pareil au niveau moteur et les boites sont agréables toutes les 2,pour ma part j'ai une conduite souple,mon vh actuel en xtrail vdi 114cv.pour en finir mon choix c'est porté sur le mazda mais en essnce 160cv boite auto sélection,livraison prévue en décembre alors que le tiguan 1 an d'attente.en espérant que tu y verras plus clair.

napalm992 · 28 août 2017

On lit du bon et du moins bon sur cette boite auto Mazda... je ne sais pas trop quoi en penser... Essai prévu lundi prochain, juste après un essai du Tiguan en boîte auto aussi. J'hésite beaucoup entre ces 2 voitures, j'espère que l'essai m'aidera à trancher !
Ceux qui ont cette boite auto, qu'en pensez vous ?

Pas évident de te répondre...C'est en fonction du ressenti de chacun!!!

Ayant eu la précédente génération de BVA (Mazda 5)....

Puis la nouvelle, J'adore cette BVA Skyactiv (CX-5)...

Plus rapide (mais moins qu'une DSG), gestion électronique parfaite...

Elle s'adapte bien au conducteur... Et son conducteur s'adapte bien à elle.

Auparavant j'ai eu l'occasion par 2fois de tester des DSG.. certes elle sont tés rapides pour le passage des vitesses...

Mais pour moi manque de souplesse/confort... donc pas fan.

Cela reste mon avis..

anthony147 · 28 août 2017

De retour d'essai ce matin, j'ai donc pu comparer ces 2 véhicules :

- Tiguan 2.0 TDI 150 DSG7 4motion "carat"

- Mazda CX5 2.2 175 BVA AWD "Sélection"

Design : c'est tellement subjectif que je ne vais pas m'attarder là-dessus. Mais j'aime bien les 2 : classique et statutaire, costaud, viril chez Tiguan, racé, sport et fluide chez Mazda. J'ai un petit faible pour le dessin extérieur du mazda, mais encore une fois j'aime bien les 2, et les assemblages de carrosserie ont l'air de se valoir.

Globalement, je trouve que le CX5 n'a rien à envier au Tiguan en termes de qualité perçue et de finition. Voire même un peu mieux sur certains points, notamment les plastiques aux parties arrières : les passagers arrière du Tiguan ont droit à des plastiques durs et de moyenne qualité (mais ils ont des petites tablettes sur le dos des sièges avant...), alors que chez Mazda, même à l'arrière, les plastiques sont de la même qualité qu'à l'avant. C'est un détail, mais ça en dit long sur la philosophie de construction.

Ensuite, je trouve que les 2 sont vraiment très bien finis, et l'assemblage a l'air d'excellente qualité. Petit bémol sur le toit ouvrant qui est presque ridicule chez mazda, alors que dans le Tiguan, c'est un toit panoramique immense qui va jusqu'aux places arrières. Cela dit, ça n'est pas très important pour moi. Dommage que l'accoudoir du CX5 ne soit pas réglable en hauteur et coulissant comme chez le Tiguan.

Niveau ambiance, j'ai beaucoup aimé l'intérieur Mazda cuir blanc, ça fait moins high tech que chez VW (écran à la place des compteurs, grand écran GPS, etc.) mais ça fait un peu plus sport et on s'y sent très vite bien. Bref, des petits positifs et négatifs pour l'un et l'autre mais rien de rhédibitoire.

Ensuite, point important pour moi : le coffre. J'ai l'impression qu'ils font sensiblement la même taille, même si les chiffres ne disent pas la même chose. La banquette arrière est coulissante chez VW, mais du coup, l'espace aux places arrières devient inutilisable. Le revêtement chez mazda me semble de meilleure qualité, et surtout, surtout, il y a un enrouleur très pratique (bien vu les concepteurs) dans le CX5 alors que dans le Tiguan, c'est une grosse planche encombrante... Au jour le jour, ça change tout !

Et maintenant la conduite...

Bon, on ne compare pas la même puissance on est d'accord, mais malgré ça, le CX5 est pour moi beaucoup plus sympa à conduire. Non pas que le Tiguan ne soit pas agréable, au contraire. C'est très confortable, silencieux, lumineux avec ce grand toit panoramique, mais en fait, pardonnez moi l'expression, mais "on se fait un peu chier"... Un peu l'impression de conduire un bon monospace. Et puis, le bruit du TDI n'est pas super agréable même s'il est très étouffé.

La boite DSG est une réussite : passages rapides, mais qques à-coups inhabituels (que je n'avais pas sur ma golf 7 DSG6), mais globalement c'est du très bon.

Et le CX5 : déjà, au démarrage, je trouve que le bruit sourd du 2.2 est bien plus agréable. Feutré, mais grave, presqu'un joli bruit, alors qu'on parle d'un diesel ! ça me fait penser à certains 6 cylindres. Puis à la conduite, quel plaisir : la direction es directe, mais ferme, les suspensions sont fermes mais restent agréables, ça vire à plat, ça reprend très bas dans les tours, c'est hyper bien insonorisé, bref, du très bon : on n'a pas vraiment l'impression de conduire un SUV, même si la position est surélevée et que la visibilité est excellente.

Concernant la boite : une très bonne surprise. C'est vrai que les passages sont moins rapides que sur la DSG (où c'est quasi instantané), mais c'est doux et fluide, jamais hésitant, jamais brusque. Les rétrogradages lors d'un appui marqué sur l'accélérateur se font bien et sans à-coups. J'étais assez déçu de ne pas voir de mode sport, mais en fait, en passant le levier en manuel, c'est hyper agréable et on peut le gérer comme on veut, c'est presque encore plus agréable !

Bref, 10/10 sur la conduite. Et puis, la fiabilité de Mazda est à mon avis plus rassurante que VW qui a connu des déboires avec ses DSG notamment...

Vient ensuite la différence de prix : avantage Mazda évidemment, même si la proposition de mon concessionnaire est très loin de mes attentes. En fonction de sa proposition finale, ce sera donc un achat Mazda CX5 Sélection BVA 175 AWD extérieur noir, intérieur cuir blanc avec attelage en accessoire chez Espagnauto !

Ma seule réserve concerne la revente : je suis à peu près certain qu'un Tiguan se revendra très bien, mais je n'en ai aucune idée pour un CX5...

A suivre...

Merci en tout cas pour vos conseils et avis.

28 août 2017

Super CR !

Je n'ai pas essayé le Tiguan mais ce que tu décris du CX-5 est vraiment très proche de mon ressenti, même si je n'ai pu essayer qu'un 150cv et que je me suis assis à bord du 175cv en statique.

Normalement la semaine prochaine je passe commande pour un Sélection 175cv intérieur cuir blanc.

Et par la suite je prendrai l'extension de garantie de 3 ans (le CC ne me faisait rien dessus).

++

napalm992 · 29 août 2017

Parfait ton CR,

Tu as oublié un truc très important :

Tu n'en croiseras pas souvent !!! Et ça c'est un vrai +.

Tu auras toujours un mec pour te demander des renseignements sur ce véhicule.

Et oui!!! il y a plein de petites choses intéressantes dans les véhicules Mazda et pratique au quotidien...

Ex: "Le revêtement chez mazda me semble de meilleure qualité, et surtout, surtout, il y a un enrouleur très pratique (bien vu les concepteurs) dans le CX5 alors que dans le Tiguan"

Le revêtement du coffre du CX-5 est entièrement en "feutrine" et oui l’enrouleur solidaire du haillon c'est super !!! et une fois déroulé il est maillé pour voir ce qui se passe au place avant, tout en faisant face au coffre....

Concernant la boite, j'aime bien ton commentaire.. Cela fera taire les pro DSG qui ne connaisse rien d'autre...

Pour la revente, laisses moi :lol: ...

ben_1212 · 29 août 2017

Boujour à tous,

Etant l'heureux propriétaire d'un CX-5 depuis la fin juin, je vous fait un petit retour:

Suite à un changement professionnel où je n'avais plus de voiture de société, j'étais à le recherche urgente d'un nouveau véhicule pour pouvoir transporter la petite famille et pouvoir me rendre à mon nouveau travail. Après avoir fait le tour des CC (VW, Skoda, Volvo, Toyota, BMW, Audi, Hyundai, Opel,...) nous étions à deux doigts de signer pour un Hyundai Tucson (en stock CC) étant donné le délai de 1an pour le Skoda Kodiak...

Pour être sûr de mon choix et par acquis de conscience, je refais un petit tour sur le web au cas où... et là... le coup de foudre est tombé!!! Cette voiture avec cette face avant m'a fait craquer directement!!!

Ni une, ni deux, le lendemain je fonce j'ai un CC MAZDA pour une rencontre pour voir si ce coup de foudre se confirme. Malheureusement, je suis là trop tôt et en fait elle ne sortira en Belgique que le 10 juin (on était le 1 juin et j'avais besoin d'un véhicule pour le 20juin). Le CC me fait quand même découvrir le CX-5 "ancien modèle" car je ne le connaissais pas du tout. Pas mal niveau taille, confort, équipement mais je la trouve trop ronde et pas assez agressive par rapport aux photos de la nouvelle version .

Le CC me dit que le nouveau arrivera le 8juin chez eux et que si je veux, il peut me le montrer avant de le mettre en showroom pour le week-end de présentation ==> je dis OUI volontiers :wahoo: et super en attendant nous réalisons déjà une offre (dans le budget super).

Le 8 juin, j'arrive au CC dans la partie garage et là le coup de foudre se confirme . le Tucson oublié directement, c'est bien cette Mazda qui deviendra ma première voiture personnelle!!!

==> Modèle: CX-5 SKYACTIV-D 150 ch Skydrive Prestige Edition en Soul Red Crystal

(Pack en Belgique - je ne sais pas si ce sont les mêmes pack en France???)

Livrée le 19juin!!! PARFAIT

Maintenant voici mes impressions après un peu plus de 2 mois et 9.000km (dont 3.500km en voyage vacances).

+++:

- Design extérieur (surtout cette face avant agressive)

- La couleur Soul Red Crystal vraiment réussie et pourtant en général je n'aime pas les voitures rouges... Et facile d'entretien!

- la conduite haute (toujours eu des break Skoda Octavia-Superb), le confort

- l'insonorisation (j'avais lu que c'était un point négatif de l'ancien modèle mais pour le coup c'est top - bien mieux que chez Skoda)

- L'ouverture/fermeture auto du coffre

- Le volume du coffre (mon dernier véhicule étant une Skoda Superb j'avais fait mon deuil de ce volume immense!! Mais avec 2 enfants de 1an et 2,5ans, les poussettes etc tout rentre) - Pour les vacances, nous avons pris l'option rails de toit + barres.

- L'option rail de toit longitudinal qui donne un autre cachet

- La consommation: pour le moment une moyenne de 6,8L pour les 9.000km dont 3.500km en vacances chargé à raz bord avec coffre de toit

- Le son BOSE

- Détecteur angle mort, détection des lignes au sol et panneaux de signalisation

- Pour le moment je n'en ai pas croisé un seul sur la route, ni en Belgique, ni en Suisse, ni en France , ni en Italie!!! C'est assez cool lol.

---:

- L'accoudoir central non réglable en hauteur et non coulissant

- La capacité du réservoir annoncée à 56L et quand il me reste 20km d'autonomie je ne sais mettre "que" 45L... passage à la pompe plus régulièrement

- Le fait de ne pas pouvoir fermer ou ouvrir les vitres avec la télécommande

- Les montants des portes en Piano Black: se "griffent" facilement alors que je ne vais pas au car-wash

- Pas d'option ventilation des sièges avant comme j'ai Hyundai et Skoda entre autres

Voilà, compte-rendu un peu rapide mais si besoin de plus, n'hésitez pas.

zorbek-le-gras · 30 août 2017

Boujour à tous,

Etant l'heureux propriétaire d'un CX-5 depuis la fin juin, je vous fait un petit retour:

Merci pour ton retour et bienvenue au club ! A l'occasion pourrais-tu poster des photos de ces rails de toit longitudinaux ? Thks !

anthony147 · 30 août 2017

Et bien voilà, c'est signé !

Théoriquement je roulerai en CX-5 dans une semaine : livraison prévue jeudi 7 septembre !

Version Sélection 2.2 175ch AWD, BVA, cuir blanc, Machine Gray avec attelage et tapis de sol (d'ailleurs, je trouve ça un peu ridicule qu'ils ne soient pas fournis d'office, tout comme les écrous antivol pour les jantes...)

Ce n'est pas la couleur que j'aurais souhaité au départ (je voulais du noir donc Jet Black Mica); mais bon celui-ci était dispo de suite neuf, en stock, avec une jolie offre (reprise et remise).

Après avoir vu cette couleur sur une Mazda 6 break et sur d'autres véhicules de la concession (MX5, CX3, etc.) je ne la trouve pas mal finalement. En tout cas, elle a l'air à la mode chez Mazda ! On verra à l'usage.

En tout cas, j'espère que ce CX-5 me donnera satisfaction et sera plus fiable que mon actuel Discovery Sport (un vrai nid à emmerdes : rossignols et bruits en tout genre, vibrations, problèmes de boite, fuite de filtre à gasoil, vitre de rétro extérieur détachée, problème de fermeture de hayon,et j'en passe). Dommage, je l'aimais bien...

Ma première Mazda, je suis très enthousiaste vu tous les commentaires positifs que je lis sur cette marque, et j'aime bien leur philosophie.

Petite question : savez vous quand sera disponible Apple Carplay ?

Il ne me reste plus qu'à trouver le manuel histoire de commencer à le lire avant de récupérer la voiture !

anthony147 · 30 août 2017

Ah oui, j'en profite aussi pour vous demander quelle est la dimension des pneus de la monte d'origine (version sélection donc 19"), je n'ai pas pensé à vérifier en concession.

Histoire de regarder ce qu'il existe en pneus 4 saisons ou hiver, car j'ai cru comprendre que la monte d'origine est du pneu été Toyo.

Je ne connais pas trop cette marque, et vu que je vais relativement souvent en montagne, je me renseigne avant l'hiver !

ben_1212 · 30 août 2017

Ah oui, j'en profite aussi pour vous demander quelle est la dimension des pneus de la monte d'origine (version sélection donc 19"), je n'ai pas pensé à vérifier en concession.
Histoire de regarder ce qu'il existe en pneus 4 saisons ou hiver, car j'ai cru comprendre que la monte d'origine est du pneu été Toyo.
Je ne connais pas trop cette marque, et vu que je vais relativement souvent en montagne, je me renseigne avant l'hiver !

Bonjour,

Félicitation pour votre achat!!!

Les 19", ce sont des Toyo 225/55 R19 99V.

anthony147 · 30 août 2017

Super, merci. Je vais donc voir ce que ça donne cet hiver avec la monte d'origine Toyo été, et au cas où, je verrai ce qu'il existe en pneus hiver ou toutes saisons.

napalm992 · 30 août 2017

Bravo pour ton achat...

Par contre la techno diesel employé par Mazda est particulière, respecte bien ce qui est préconisé !!!

Et il n'y aura aucun problème.

Pour les guides vas voir : ICI

anthony147 · 30 août 2017

Par contre la techno diesel employé par Mazda est particulière, respecte bien ce qui est préconisé !!!
Et il n'y aura aucun problème.

Pour les guides vas voir : ICI

Super, merci @napalm992 ! Il y a tout en ligne c'est parfait, j'ai de la lecture jusqu'à la semaine prochaine...

Mais que veux tu dire par "la techno diesel employé par Mazda est particulière, respecte bien ce qui est préconisé" ?

Tu me fais un peu peur là !

30 août 2017

Et bien voilà, c'est signé !

Théoriquement je roulerai en CX-5 dans une semaine : livraison prévue jeudi 7 septembre !
Version Sélection 2.2 175ch AWD, BVA, cuir blanc, Machine Gray avec attelage et tapis de sol (d'ailleurs, je trouve ça un peu ridicule qu'ils ne soient pas fournis d'office, tout comme les écrous antivol pour les jantes...)
Ce n'est pas la couleur que j'aurais souhaité au départ (je voulais du noir donc Jet Black Mica); mais bon celui-ci était dispo de suite neuf, en stock, avec une jolie offre (reprise et remise).
Après avoir vu cette couleur sur une Mazda 6 break et sur d'autres véhicules de la concession (MX5, CX3, etc.) je ne la trouve pas mal finalement. En tout cas, elle a l'air à la mode chez Mazda ! On verra à l'usage.

En tout cas, j'espère que ce CX-5 me donnera satisfaction et sera plus fiable que mon actuel Discovery Sport (un vrai nid à emmerdes : rossignols et bruits en tout genre, vibrations, problèmes de boite, fuite de filtre à gasoil, vitre de rétro extérieur détachée, problème de fermeture de hayon,et j'en passe). Dommage, je l'aimais bien...

Ma première Mazda, je suis très enthousiaste vu tous les commentaires positifs que je lis sur cette marque, et j'aime bien leur philosophie.

Petite question : savez vous quand sera disponible Apple Carplay ?

Il ne me reste plus qu'à trouver le manuel histoire de commencer à le lire avant de récupérer la voiture !

Félicitations !

Je passe normalement commande mardi prochain du même modèle / combo machine grey + pure white, mais en BVM.

Je serai donc grandement preneur de photos

napalm992 · 30 août 2017

Désolé, de t’avoir fait peur ....

Et il n'y a pas a avoir peur !!!

Normalement lors de la présentation de ton véhicule le vendeur te fera un beau laïus...

Et il t'expliquera la particularité de la jauge qui comprend 3 niveaux ... Mini - Maxi la c'est normal ....et un X il me semble...Ni vois pas un caractère sexuel..

Je te laisse découvrir le mode d'emploi ... tout est parfaitement expliqué.

sk8erboi · 30 août 2017

Félicitations pour ton acquisition @anthony147 et bienvenu parmi nous !

Pour les pneus, je suis satisfait de mes Kumho Solus KH16 qui ont l'avantage d'être M+S en étant moins chers que les pneus première monte...

Nous avons un sujet dédiés aux pneus, tu y trouvera les expériences de chacun : Les pneus du Mazda CX-5

napalm992 · 30 août 2017

Super, merci @napalm992 ! Il y a tout en ligne c'est parfait, j'ai de la lecture jusqu'à la semaine prochaine...

Mais que veux tu dire par "la techno diesel employé par Mazda est particulière, respecte bien ce qui est préconisé" ?

Tu me fais un peu peur là !

Voir paragraphe 6-28 pour la marque “ X ” sur la jauge.

Pour les pneu tout le monde critique les Toyo....

Perso je ne m'en plaint pas...

anthony147 · 30 août 2017

Merci pour les infos pneus. C'est dommage qu'à la commande on ne puisse pas choisir des pneus mixte M+S, voire des pneus hiver. Trop peu de marques le proposent cela dit. Tant pis, je devrais attendre que les Toyo d'origine soient à changer pour passer sur des hivers ou des toutes saisons (j'ai vu que dans cette dimension il y avait des Continental Winter contact M+S qui sont excellents parait-il), mais afin d'éviter le HS je posterai dans la section adéquate.

@napalm992 merci pour l'indication sur le paragraphe : en fait, j'ai l'impression que c'est tout simplement une histoire de vérification de niveau d'huile, donc du très classique et du bon sens au final.

J'ai vu qu'il fallait bien attendre au démarrage que les témoins soient allumés en vert, et que le témoin de préchauffage soit éteint. Normal aussi je trouve.

Bon, je suis rassuré

sk8erboi · 30 août 2017

En fait quand il dit: "Par contre la techno diesel employé par Mazda est particulière, respecte bien ce qui est préconisé !!!" C'est parce que beaucoup de gens ont eu peur au début car le niveau d'huile fluctue en raison des régénérations du FAP. Certains ont eu quelques soucis, effectivement, mais c'était pour les premiers moteurs diesel et cela a été corrigé depuis. So, don't worry. ^^

Toute l'actu Caradisiac

Essais par catégories

Tous les guides d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Connexion

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KF] (2017)

Messages recommandés

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Messages populaires

AlBou7387

caffellatte

Robinton

Invité §Xpl365xQ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi145Nn

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Sic411hk

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Ano351cT

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi145Nn

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §div376rn

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Ano351cT

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire