[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KF] (2017)

[Epicure06]

J'ai eu l'occasion d'essayer le 2.2d 150 ch BVM 2 RM et j'ai été agréablement surpris.

D'ailleurs, si tu regardes les performances constructeurs, ce 2.2d 150 ch BVM 2 RM fait le 0 à 100 kms en 9.4 sec quand le 2.2d 175 ch BVA 4 RM annonce 9 sec et le 2.5 essence 194 ch BVA 4 RM 9.2 sec.

[Invité §jes256Ob]

J'ai eu l'occasion d'essayer le 2.2d 150 ch BVM 2 RM et j'ai été agréablement surpris.

D'ailleurs, si tu regardes les performances constructeurs, ce 2.2d 150 ch BVM 2 RM fait le 0 à 100 kms en 9.4 sec quand le 2.2d 175 ch BVA 4 RM annonce 9 sec et le 2.5 essence 194 ch BVA 4 RM 9.2 sec.

 

 

 

Je suis d'accord avec Epicure06 sur le 150ch c'est un ensemble moteur boite assez cohérent et plutôt surprenant. Sur la mienne, 2.2 175ch BVA, les 25ch compensent l'adjonction de la BVA (perdis quasiment équivalentes au 150ch BVM) et je trouve aussi l'ensemble moteur/boite cohérent aussi. La BVA est d'une très grande douceur, hyper agréable en conduite du quotidien et dans les bouchons Parisiens la puissance et le couple sont toujours au RDV la boite fait le job plutôt très bien.

En mode conduite dynamique surement que la BVM tire son épingle du jeu mais qui roule toujours à fond ?

 

Par contre je n'utilise jamais le mode séquentiel de la boite, je ne lui trouve aucune utilité.

 

Après c'est une question de choix

[Invité §Bro667lc]

Salut,

 

J'ai vu une annonce pour un CX-5 Urban Design. Si j'ai bien compris il s'agit d'une série limitée, mais en terme d'équipements, il s'inscrit où dans la gamme? Il vaut mieux un Urban Design ou un Sélection à votre avis?

 

Merci d'avance

 

 

 

Ce que j'aime sur la Urban design, ce sont les jantes .

Les jantes standard des CX-5 sont laides et ne valorisent pas la voiture à mon avis.

[Invité §jes256Ob]

 

 

Ce que j'aime sur la Urban design, ce sont les jantes .

Les jantes standard des CX-5 sont laides et ne valorisent pas la voiture à mon avis.

 

 

C'est vrai que les jantes de l'Urban Design sont plus jolies, mais elles existent en accessoire 270€ pièce (quand même pas données).

[Invité §Ano081RG]

hello à tous ! après avoir lu "beaucoup" de page sur le CX5 , ma commande est passée ce sera un 175cv D blanc snow cuir noir, sélection .+ 2 ans de garantie.

Merci à tous pour ces pages très instructives.

 

Cependant je n'est pas lu de sujet sur l'option "sérénité " que je me tâte a prendre ou pas . 1977€ cash ou 36€ /mois.

je compte garder le cx5 4/5 ans environs , je ferais 85000kms environs en 5ans .

 

je ne trouve pas le pris des révisions sur ce véhicule afin de pouvoir calculer tout ca ...

 

l'un d'entre vous a t'il envisagé ou déjà pris cette option??

 

@+

[Invité §ll1227VD]

autant pour moi je parle de l'option " tranquillité" ....sorry

[Invité §3rr184NE]

 

 

Ce que j'aime sur la Urban design, ce sont les jantes .

Les jantes standard des CX-5 sont laides et ne valorisent pas la voiture à mon avis.

 

 

C'est marrant, c'est ce que je n'aimais pas moi sur cette version.

Les jantes d'origine sont plus originales.

 

Etant donné le surcoût à l'achat pour juste quelques accessoires esthétiques, j'ai abandonné l'idée de prendre cette version.

A mon avis, c'est de la pure perte à la revente (tu la vendras pas 2000€ de plus qu'une version normale, alors que c'est le surcoût à l'achat).

 

Ca permet toutefois d'avoir une voiture qui se démarque vraiment des autres (encore que, on ne voit pas des CX5 à tous les coins de rue, donc pas vraiment besoin de se démarquer).

 

hello à tous ! après avoir lu "beaucoup" de page sur le CX5 , ma commande est passée ce sera un 175cv D blanc snow cuir noir, sélection .+ 2 ans de garantie.

Merci à tous pour ces pages très instructives.

 

Cependant je n'est pas lu de sujet sur l'option "sérénité " que je me tâte a prendre ou pas . 1977€ cash ou 36€ /mois.

je compte garder le cx5 4/5 ans environs , je ferais 85000kms environs en 5ans .

 

je ne trouve pas le pris des révisions sur ce véhicule afin de pouvoir calculer tout ca ...

 

l'un d'entre vous a t'il envisagé ou déjà pris cette option??

 

@+

 

 

Il faut voir ce que comprend exactement ce genre de contrat, car il y a souvent des exclusions (genre pièces d'usure). Si c'est le cas, ça fait cher la vidange, d'autant plus que ce n'est pas sur les 1ères années que l'entretien coûte le plus cher.

L'avantage c'est d'étaler les paiements.

[Invité §aro646WF]

Bonjour , concernant les points d’impact sur la carrosserie sur la peinture rouge. Ils apparaisssent sous forme de petits points blancs. Du coup, quand est il sur la peinture blanche ?

[CX525]

hello à tous ! après avoir lu "beaucoup" de page sur le CX5 , ma commande est passée ce sera un 175cv D blanc snow cuir noir, sélection .+ 2 ans de garantie.

Merci à tous pour ces pages très instructives.

 

Cependant je n'est pas lu de sujet sur l'option "sérénité " que je me tâte a prendre ou pas . 1977€ cash ou 36€ /mois.

je compte garder le cx5 4/5 ans environs , je ferais 85000kms environs en 5ans .

 

je ne trouve pas le pris des révisions sur ce véhicule afin de pouvoir calculer tout ca ...

 

l'un d'entre vous a t'il envisagé ou déjà pris cette option??

 

@+

 

85000 km sur 5 ans...ça fait 17000 par an, pour un diesel c'est peu. Pourquoi ce choix ?

[napalm992]

85000 km sur 5 ans...ça fait 17000 par an, pour un diesel c'est peu. Pourquoi ce choix ?

 

 

 

Bonne remarque !!!

Surtout qu’avec un essence pas besoin d’extension de garantie ...(réputation des blocs gasoline by mazda)

Et la révision qu'une fois par an... Pas de niveau "X" sur la jauge si vous voyez se que je veux dire...

Avec des € en moins dépensé.....

[Invité §Ano081RG]

effectivement 17000 par an c'est peu pour un diesel, cependant les 4460€ de malus en essence (195cv) comment dire !? ca fait chier !! et pourtant je roule à l'essence depuis 15 ans ... donc 41600+4460 pour le 195cv !!! 46060€ ca pique !! ....

 

et en comparaison il y'avait donc le 175cv D dans les finitions que je voulais à 33900€ après une très belle remise car en stock + venteprivée Mazda cette semaine ... donc un "léger" différentiel de prix !! livraison semaine prochaine ... patience ..

 

concernant l'option tranquillité cela comprends toutes les pièces d'usures aussi , freins, embrayage, amortisseurs et toutes les révisions bien entendu , cependant je n'arrive pas a trouver les tarifs Mazda pour l'entretient annuel d'un cx5 D sur 5 ans ... en gros le pris des 5 révisons ....

[Invité §3rr184NE]

33900€ pour le 175cv en finition Sélection?

C'est le prix du véhicule seulement ou le prix total (avec CG, malus, frais de préparation, peinture métallisée...).

[Invité §Ano081RG]

pour faire simple, remise de 6626€ sur le prix neuf ... ca me va ...

[sk8erboi]

34490 € - 16 000 kms = Pas de malus. On en trouve

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 40599.html

[titmate974]

Bonjour à tous !

 

J'ai réuni les topics de présentations de vos Mazda ici :

 

Sujets officiels / Tutoriaux / Présentations autos de la section Mazda

 

Ceci ayant pour but de faire jalouser les propriétaires de françaises rediriger les éventuels acquéreurs vers vous afin de répondre à des questions etc... Ceux qui n'ont pas encore présenter leurs bolides, n'hésitez pas On aime tous voir de jolies photos et de lire quelques lignes justifiant votre achat ^^

 

 

[Invité §Ano861eN]

J'ai eu l'occasion d'essayer le 2.2d 150 ch BVM 2 RM et j'ai été agréablement surpris.

D'ailleurs, si tu regardes les performances constructeurs, ce 2.2d 150 ch BVM 2 RM fait le 0 à 100 kms en 9.4 sec quand le 2.2d 175 ch BVA 4 RM annonce 9 sec et le 2.5 essence 194 ch BVA 4 RM 9.2 sec.

 

En Australie, le 2.2 développe 140kw et 450Nm.

[Invité §Ano861eN]

En Australie, le 2.2 développe 140kw et 450Nm.

 

[Tram12]

Salut tout le monde

Pour info:

 

J'ai reçu un mail pour mise à jour des cartes de navigation

Installé et tout roule...

Pas encore vu de différence car pas encore roulé

Tchuss

[Invité §ll1227VD]

hello! j'ai pris posesssion de mon CX5 ! je kif ! je souhaiterais lui apporter quelques "petites" motifs , je commencerais bien par les embouts d'échappement qui sont "un peu " petit vu la taille du CX5 ! par contre quelqu'un serait'l si ont peu démonter ceux d'origine pour les remplacer ou mettre des nouveaux "par dessus" merci ...

[PEPE53]

Bonjour, @II1307. Il suffit de les placer par dessus.

[Invité §ll1227VD]

merci PEPE53 pour ta réponse , cependant ils y'a déjà des embouts et donc le diamètre est de 75mmm ! hors je ne trouve pas d'embouts avec une entrée de 75MM ! en enlevant ceux d'origine l'échappement fait 57 mm , là on trouve tout ce que l'on veut .. MAIS l'embout d'origine est fixé avec un point de soudure !

Donc si tu as trouvé un embout avec une "entrée" à 75 mm je suis preneur ...MERci

[PEPE53]

Bjr. Allez voir sur Aliexpress. Embouts inox.

[Invité §ll1227VD]

c'est ce que j'ai fait j'y est passé un moment mais impossible de trouver cette taille (75mm) en gardant les embouts d'origine ..

je vais essayer de faire "peter" cette soudure par point ... à voir .

[PEPE53]

Sur Ali. Rechercher WMYFC.

[Invité §Ano081RG]

rien trouvé avec cette recherche .... pas grave je cherche encore ..

[PEPE53]

[CX525]

Echappement En Acier Inoxydable

[mimicordes]

ça y est mon pare-brise est changé pour une facture de 753.06€ ttc que je trouve raisonnable. Il me semble avoir lu sur le forum que pour certains ça dépassait les mille euros. Je précise que c'est un pare brise Mazda et pas de l'adaptable.

[Invité §Bro667lc]

Hello,

 

Les premières news commencent à arriver concernant l'arrivé du CX-5 II pour 2017 !

Il serait dans le style du CX-9 et serait proposé avec les futurs moteurs SKYACTIV II (30% plus économique grâce notamment à un taux de compression plus élevé allant jusqu'à 18:1 - contre 14:1 aujourd'hui)

 

Un modèle conceptuel de la prévisualisation de ce nouveau CX-5 fera ses débuts au Los Angeles Motor Show en novembre 2016.

 

Voilà pour les infos pour le moment ...

 

A suivre !

 

 

 

Bonjour,

 

Des nouveautés pour le CX-5 en 2019 : moteurs, finition, style.

http://carpreview.com/mazda/cx-5/2019/reviews

[Invité §Wac683vo]

Bon article !! Il n'y aura donc pas un grand changement .

J'ai hâte de savoir si le nouveau SkyActiv X sera proposé ou non sur le CX-5 II !!

[pierre_vroom]

Un petit essai http://abcmoteur.fr/essais/mazda-cx-5-un-coeur-gros-comme-ca/

[sk8erboi]

Yep, j'ai vu ça, dans mes centres d’intérêt Google.

 

[mimicordes]

Bel article. On sent bien que l'essayeur est un passionné de l'automobile et le CX5 s'en sort très bien.

[Invité §Wac683vo]

Je suis d'accord sur cela à propos de l'essayeur .

Et heureusement, il a essayé le CX-5 II avec le 2.5 194 cv . Great !!

C'est le second article qui parle correctement non seulement du CX-5, mais aussi de la marque japonaise qui a créée le moteur rotatif .

[Bernie31]

Exact, article correct :-)))

Je possède un CX 5 2.5 194 cv depuis décembre 2017 et c'est un vrai régal de le conduire !

Toutefois, l'essayeur annonce une consommation beaucoup trop élevée ... en ce qui me concerne, en mixte, route/peri urbain, je ne dépasse pas 9 l/100