Reprise du message précédent :
Salut les amis, un p'tit bout de temps que je ne suis pas passé par la
Vous allez bien ?  
 
Pour ma part, ma mazda 6 de 2004 à 108000 km et divers soucis qui me font regretter de l'avoir acheté mais bon il semble que c'est pareil chez les autres constructeurs
 
Toujours ce soucis de volant moteur bi-masse, non pris en charge par la garantie mazda, que j'avais étendue à 5 ans. Maintenant c'est foutu elle n'est plus sous garantie
 
Entre temps, on m'a offer un scooter. Ce qui fait que la mazda6 reste au garage.
Et la ce matin , paf. Elle ne démarre pas. Premiere fois en 5 ans qu'elle me fait ce coup la. Bien sur, j'ai vérifié la batterie, il ne semble pas y avoir de soucis. J'ai meme branché une autre voiture avec les cables batteries mais rien a faire. Ca démarre pas.
 
Je sens le soucis électrique, car impossible meme en mettant le contact de refermer la vitre electrique avant qui a bien voulu s'ouvrir à un moment donné, je ne sais pourquoi
 
Lorsque je met le contact, cela fait guirlande de noel au niveau du compteur, clic clic et rien, ca ne se lance meme pas un peu.... les aiguilles passent de gauche à droite et de droite a gauche, tout s'eteint, tout s'allume, bref c'est le delire
 
Vous n'auriez pas une idée ? et bien sur atelier mazda fermé le week-end, je suis obligé d'attendre lundi pour les appeler
 
Merci d'avance les amis,

Bonjour,
 
  Tu as vérifié l'alternateur ? Ou peut-être un problème de démarreur ? Il tourne ou pas du tout ? Quand j'ai eu ma panne de batterie, les aiguilles du compteur allaient aussi de gauche à droite comme quand tu réinitialise. Essaie de taper un peu sur le démarreur des fois que ce soit les charbons qui soient collés...
 
  Ou tout bêtement les bougies de préchauffage peut-être...
 
  Bon courage.

Merci pour ton aide François
Ecoute, moi et la mécanique..... ca fait 2 malheureusement
Mais je vais tenter de verifier l'alternateur
Le démarreur à fait un petit broutbrout au tout debut et depuis rien, pas de bruit.
 
Ce qui m'inquiete, c que cela semble déconner aussi avec la commande ecltronique d'ouverture des portes. Ca ne fonctionne plus a tous les coups. impossible de refermer ma vitre electrique, zarb tout ca. Car si c'etait un soucis de demarreur/alternateur/bougies de préchauffage, est-ce que j'aurais un soucis electrique de ce genre ?
 
Yes j'ai entendu parler des bougies de préchauffage, mais j'ai été voir a norauto ou autobacs et ils n'en ont pas, j'suis obligé d'allez chez Mazda

Meme le warning ne fonctionne plus.... c'est grave......
Bon faut juste que je trouve l'alternateur maintenant mdr

bon, le coup de taper sur le demarreur,  n'a rien changé.  
 
Cela pourrait etre un soucis de batterie ? c'est une batterie Norauto qui doit avoir 1 an, 1 an et demi. Elle serait deja morte ?
 
Des voisins aussi me disent que cela pourrait etre la batterie, et que meme avec une autre voiture branchée avec les cables et moteur demarré, cela ne suffit pas. Il faudrait remplacer la batterie.... Votre avis ?
 
mdr je monopolise le forum, désolé je vous raconte ma vie
M'enfin quand j'aurais trouvé le probleme, je vous en ferais part, cela pourra servir si quelqu'un rencontre le meme soucis
 
Merci a tous

 
 
Salut,
 
Ta batterie est descendu en dessous de 11volts c'est pour cela que les compteurs vont de gauche à droite.
Recharge ta batterie et la voiture va redemarrer.
 
@+

Merci du conseil Mazdix_6
Je suis retourné avec la batterie à Norauto, ou je l'avait acheté. Ils ont testé et effectivement il était pas chargé.  
Ce que je ne comprends pas d'ailleurs car l'alternateur est censé la recharger quand le moteur est allumé ?
Bref, ils vont la charger toute la nuit et je dois la recuperer demain. Esperons que cela ne soit que la batterie et pas la voiture en elle-meme. car au pire, je rachete une batterie et c'est marre
 
Merci de votre aide, je vous tiens au courant du dénouement de cette affaire Stay tuned

 
 
Si c'est la batterie d'origine (panasonic) fait le niveau de l'électrolyte avec de l'eau déminéralise et ensuite charge la.
 
Pour vérifier ton alternateur: pendant que le moteur tourne, prend un voltmètre et mesure la tension au borne de la batterie (de mémoire 14.7v).
 
@+

Si tu te sers peu de la voiture la batterie doit pas avoir  le temps de charger.

Si ta batterie est morte et que tu l as achete chez norauto il y a un an ou un an et demie elle doit etre encore sous garantie,  fais la echanger sous garantie.

Yes, je l'ai acheté chez Norauto il y a 1 an, 1 an et demi mais malheureusement je ne retrouve plus ma facture..... En attendant, elle est toujours en charge chez eux, et je la recupere demain, en esperant que cela ne soit que cela qui déconne dans ma 6

En Allemagne les camionnettes Mercedes roulent à 180.

J'aime pas du tout les jantes et le bleu de la photo est bizarre, elle est bizarre, c'est photoshop?

 
Tu l'avais acheté neuve ?

Yes, achetée neuve chez Norauto il doit y avoir 1 an, 1 an et demi. Bref, si vraiment c'est la batterie (ce que j'espere plutot qu'un gros soucis de la 6), j'aurais vraiment acheté de la cochonnerie. J'acheterais de la marque dorenavant.......  
 
Cela dit, je modère quand meme mes propos, je ne suis pas "clean" dans cette histoire. Car, mea culpa, je n'ai pas vérifié les niveaux sur la batterie, ce qui fait que le niveau d'eau était à ....... zero. Pour ma défense, je n'ai jamais vérifié en 4 ans, la batterie de la 6 (mais il parait que c'etait une batterie seche)
 
Bref, vous l'aurez compris, je suis malheureusement une bille en mécanique.... On peut pas etre bon partout. Demandez-moi de démonter piece par piece un PC, un serveur. De casser windows, de tout reinstaller yes je suis la, mais la mécanique.........
 
Verdict ce soir normalement, quand je recupererai ma batterie

Je parlais de la 6 pas de la batterie

 
Ca peut arriver qu'un composant de la batterie lache, et si c'est le cas, la charge ne tiendra pas. Tu t'en rendras compte tout de suite car le démarreur tire pas mal.  
C'est dommage que tu n'as plus la facture, sinon c'était échange sous garantie à coup sûr. En tout cas, le niveau d'eau n'a pas à baisser de la sorte, il doit bien y avoir un défaut. Peut être qu'elle chauffe et que l'eau s'évapore.

 
Elles grattent ton corbillard alors...    

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

bon ben les amis, merci pour vos avis, c'était bien un soucis de batterie.  
 
J'ai du en racheter une hier soir malheureusement car impossible de remettre la main sur ma garantie...... Du coup, j'ai acheté un charge de batterie aussi au cas ou, ca pourra surement servir un jour ou l'autre.
 
J'ai branché la nouvelle batterie et paf, démarrage du premier coup. Bref, tant mieux que cela ne soit qu'un soucis de batterie mais il n'empêche que je ne comprends pas d'où vient le problème. Il faut que je regarde si l'alternateur recharge bien la batterie
 
Encore merci à tous
Bonne journée
@+

Des éléments qui se mettent en court-circuit et ta batterie est morte    
Tu peux tenter une recharge si elle est déchargée, mais dans le cas d'un court-circuit interne c'est trop tard ----> batterie morte.  

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En Allemagne, 220 compteur pour ma part, et sans petits pots !

mdr, yes je l'ai achetée neuve la 6 en avril 2004

 
C'tte chance, ici je m'accorde une grosse accélération par semaine pour décrasser ma civic, rien de plus.
Inutile de rouler à 170, sur Paris c'est devenu impossible.  

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

Quelle idée de vivre à Paris aussi...

Mazda 3 sport 2.2 185 cv ou Mazda 6 sport 2.2 163 cv ? vous en pensez quoi ?
Mon porte feuille   me conseille la 3 avec ce beau moteur. Mon coeur    va à la 6 nettement + fun ...
(J'ai une 6 143 cv de 2006 avec bientôt 100000km. Un ptit bijou ... Pas un bug en 4 ans !)
Merci des conseils (sur la voiture ... pas pour trouver les 5 000€ de dif !)

La 3 est très bien mais passer d'une 6 à une 3 c'est changer de catégorie.
 

 
 
Elles t'attendent    

 
Difficile de te conseiller sans connaître tes besoins et aspirations.
Avec la 3, tu auras une voiture plus dynamique et agile, plus typée "jeune". Avec la 6, c'est une très jolie berline (en Crystal White Pearl, elle est splendide !) également dynamique plus destinée aux papa qui veulent de l'espace et une voiture au look sportif.

BOnjour à tous !
je suis a la recherche d'une boite pour mazda 6 essence de 2005 !
Si quelqu'un sait ou je peux trouver ça merci !

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- Mon Rs2000 cab'
- Notre shelby GT500 cab'  
C'est reparti
Vends interieur complet de rs2000

 
Tout dépend de l'espace dont tu as besoin. Pour ma part, je pourrais être tenté par une 3 MPS par exemple. Mais quand je fais une sono et que je vois tout ce que je peux emporter dans la 6, je me dis que je serais bien embêté avec une 3 !!!!
 
Par contre, 3 ou 6, Mazda s'est quand même permis une belle augmentation de ses tarifs (2000 € sur la MZ3 2.0 Essence) Même si l'équipement est encore supérieur, c'est pas rien. En plus, pour certains moteurs, on nous oblige à prendre la finition la plus cher. Idem pour le son Bose.  
J'avoue être perplexe devant la gamme proposée si je voulais acheter la nouvelle 6 pour remplacer ma 6 actuelle.  

 
Tu as cassé la boite    
 
ca va pas être facile à trouver en occas  

Oui 1ere et 2e explosé ........ mais ça sent la grosse arnaque du garage ça ..
En fait c'est pas ma voiture celle de la mere de ma copine, moi je suis mécano chez VW/AUDI et cette histoire elle sent pas bon !!!

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- Mon Rs2000 cab'
- Notre shelby GT500 cab'  
C'est reparti
Vends interieur complet de rs2000

Y'a des boites en angleterre pas trop cheres ! mais si je peux trouver en france je préfère

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C'est reparti
Vends interieur complet de rs2000

 
Aucune trace dans une casse auto ?

je viens de lancer un appel sur les différentes casses en ligne!

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C'est reparti
Vends interieur complet de rs2000

Tef59 et Killiaan ... merci ! pas évident de choisir d'autant plus qu'on ne peut pas essayer la 3 en 185 cv   ... donc le coup de foudre qui peut déclencher un achat, je ne peux pas l'avoir. J'hésite ... et j'hésite d'autant plus lorsque je regarde l'Astra qu'Opel va bientôt sortir ...             Là, franchement, j'ai le coup de foudre !         bien sûr, il faut l'essayer mais j'ai comme l'impression qu'Opel a fait quelque chose de grand. A suivre ... je vais patienter !