Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Seul l'avenir nous le dira. Maintenant il est vrai que monter un kit éthanol sur une essence rendrait cette motorisation plus attractive. Le problème, c'est qu'il n'y a quasiment pas de pompe d'E85 et qu'il y a des doutes sur le bon veillissement du moteur avec ce carburant.

Oh lalala si on peut plus rigoler    
Ce topic est entrain de tourner vinaigre a cause de certains ici ,si ca continu,on atteindra même pas les 1000pages,qu'il sera locké!

 
+1    
et oui, c'est quoi finalement la définition du plaisir au volant :
 
- avoir une plage d'utilisation importante ? (Essence)
ou
- avoir des reprises importantes sur tous les rapports quelques soit le régime moteur ? (Diesel)
 
Et bien pour certain ce sera la deuxième solution et pour d'autre la première. C'est pour cette raison qu'il est totalement ridicule de dire qu'il n'y a du plaisir au volant qu'à bord des essences.

 
Moi je ne trouve pas    
Et je suis là depuis la page 30    
Faut arrêter de voir le mal partout, il y a pire que nous (le topic de la nouvelle 6 par exemple   )

 
c'est vrai cher ami!
Félicitations pour tes 5 étoiles !
Sur le topic de la new 6, c'est chaud de temps en temps, mais moins drôle depuis que tu ne postes plus!
Finalement, tes scènes de ménage avec certains me manquent à moi.....
a+

 
Merci pour cette déclaration d'amour Olivier    
 
Pour les autres: je vous assure qu'Olivier et moi n'avons rien fait ensemble    
Enfin si, une seule fois, c'était dans le noir et nous avions un peu bu  

Essence turbo compresser    
 

 

 
Bonjour la conso alors  

Compressé, j'adore les appels de phares, c'est typiquement sur autobahn (Allemagne) où les gens sont disciplinés et se poussent...Pas comme en France.
 
Nouveau commerce:
 
Avant on donnait le 0-100 et la vitesse maxi
Maintenant c'est la conso et le CO2...Pff...Quand je vois les tempé sur la côte depuis quelques années en été et qu'on me parle de réchauffement climatique, cela me fait vraiment rire. Ah le marketing et les moutons, c'est fabuleux !

 
Oui attention à la conso, à part peut être pour les moteurs utilisant le downsizing avec double turbo. Mais attention, les nouveaux diesels utilisent maintenant aussi cette technique, (par exemple le 1.9 diesel double turbo SAAB qui développe 180 ch et plus de 40 mkg de couple à seulement 1800 tr et 5,6 au 100 km). En comparaison la MAZDA 6 2.0 essence fait parti de la préhistoire.

Uniquement les récentes ! Donc je garde ma "vieille 6" et je pollue !  
Toujours aussi débiles ces politiques

Ce matin en bas de la rue vers chez moi. Réunion familiale sans doute, 7 voitures sur le bas coté.
Il lisent tous totoplus ou autres donc ..........................
7 voitures françaises grises    Je mes suis pas arrêté mais sans doute toutes mazout ! Et pourquoi mon bon monsieur ? Parce que français gris ça se revend mieux et totoplus l'a dit, même si je fais 40 km par jour par tranche de 2 kms ou 12.000 par an.
 "Elle est vachement jolie ta 6 , elle me plait beaucoup"
" tu dois changer, prends une 6 c'est bien"
"Ben non tu comprends, tout ça, bref j'ai commandé un scénic gris au mazout"
C'est du vécu, consternant  

Salut,bon je lis totoplus,mais ya un malaise,je roule en Mazda6 essence,bon ok elle est grise   Suis-je anormal?
Et pour ce qui est dit avant,c'est vrai,j'habite en residence,ya 16maisons et ben 80% des bagnoles sont francaise,je suis le seul a rouler en Mazda!  
Yen a un qui roule en Alfa,deux en opel,un en Range Rover,et enfin un en Toyota,et le reste Clio,205,206,306,405,407,607,Saxo,Laguna2.2...,bref la misere...

C'est vrai que les français restent bloqués sur les voitures françaises et le fait que l'entretien et les pièces coûtent d'avantage sur les étrangères... ce qui était peut-être vrai il y a 10 ans avec des réseaux plus disparâtres, mais aujourd'hui avec des constructeurs nippons comme honda, toyota et mazda bien distribués, une fiabilité reconnue et des styles différents, pourquoi acheter français ?
Tout simplement pour rendre nos mazda plus uniques, merci aux chauvins !

 
Tu iras faire un tour en Italie et tu verras que les Italiens roulent en Italiennes.
En Allemagne ils roulent en Allemandes.
Regarde le nb (décroissant certes) de Rover en GB. Le nb de Seat en Espagne.
 
Il n'y a pas que des passionnés automobile dans notre pays, bien souvent le paysan va acheter son auto dans la concession du village... et là tu ne trouves pas de Mazda mais des Renault, Citroen....
 
Sans oublier les pièces moins chères.

Cépafo  

C'est même, la vraie explication. C'est d'ailleurs pour cette raison que nos constructeurs français vendent plus cher leurs modèles en France qu'à l'étranger. Ah le chauvinisme !

Celui là est à connaître  

Salut à tous,
 
Je viens de recevoir ma STI toute neuve ... mais pour l'exclusivité de vos Mazda 6, ne venez pas en Suisse : lors d'une petite course de rodage de 150 km, j'en ai croisé 6 ... et contrairement aux 50% de grises immatriculées dans notre pays, on a même eu droit à un éventail de couleurs. Ajoutez à ça quelques 3 et vous comprendrez que chez nous, Mazda est une marque qui monte (en fait depuis la 6 - qui au contraire des ses prédécesseurs - a laissé l'insipidité aux Coréennes pour se démarquer par une ligne enfin flatteuse, à la hauteur de sa technologie réputée fiable ... et comme on choisit surtout sa voiture sur des critères subjectifs ...

Ah oui,en plus essence(2.0l je crois)et rouge!!!

pour les couleurs des voitures,c'est vrai que dans les parkings de super marché,la majorité ça va du  noir clair ou gris foncé !!!!!!!

Dans mon patelin voisin, il n'y a pas de concession renault
 
Mais une Mazda, une toyota et une fiat ! (4000 habitants).

 
C'est donc pour cette raison que tu roules en Mazda      

 
   
 
ici on discute, on partage nos opinions, mais toujours dans le respect de l'autre.    

 
je retire ce que je viens d'écrire ci-dessus    

 
Et les qualités reconnues (oui oui !!!) des voitures françaises face à la concurrence (au top en tenue de route, désormais au top en finition, fiabilité en net progrès...)  

 

Tu as mis du temps à réagir TEF . C'était bien évidement de l'humour, je pense que tu l'as compris.  

Pas mal la laguna 4 roues directrices, çà me fait penser aux camions poubelles manque plus que la benne derrière en faite  ah bah si le break

 
Et pourtant c'est la référence absolue question tenue de route dans sa catégorie.
La berline est hideuse mais le break a de l'allure    
J'aime bien la finition GT avec de VRAIS sièges sport.
 


 

 
+1  

En calquant sa finition sur la voiture allemande(Audi a4 2008), c'est normal qu'elle est bien finie cette tuture française!

Bonjour à tous!
Juste une petite parenthése.
j'ai achété un tomtom go 930 traffic à 500euros et j'aimerais le revendre, il est neuf dans sa boite et toujours sous scéllé, j'ai bien évidemment la garantie!
Je le céde a 410 euros!
merci de votre attention

Je dirai pas non pour une Laguna GT break.
En plus, avec une bonne petite offre collaborateur, on peut espérer du -25%

Là, le topic touche à sa fin.
 
C'est l'inverse des propos tenus dans les 100 1ère pages

 
non non        

 
ben moi j'aime autant la berline que le break ! Mais chacun ses goûts. Ce que je reproche à la GT, c'est de lui avoir fait une gueule encore plus béante que chez Peugeot   Et pour le break, mais pourquoi toujours ces barres de toit de série ??? Et je suis toujours perturbé par cette porte arrière qui remonte et sa poignée haut placée. D'où peut être pour une fois mon intérêt pour la version coupé