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CX-3

[Présentation] Mazda CX-3 Sélection 2.0 SKYACTIV-G 120ch BVA


Difock788

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Après de (très) long mois sans véhicule en attendant la livraison de cette Mazda CX-3 Sélection 2.0 SKYACTIV-G 120ch BVA Dynamic Blue, nous commençons enfin à en voir le bout! En effet, la voiture devrait nous être livré le 23/04/2016 si tout se passe bien.

 

Nous avions envisagé l'achat de ce véhicule en septembre mais avons préféré remettre ça à plus tard pour des questions financières. Nous sommes retournés en concession le 21/11/2015 afin de réaliser un essai du modèle que nous souhaitions acheter et n'avons pu essayer que le moteur diesel en BVM mais avons tout de même été enchanté par cet essai. Suite à une négociation assez houleuse avec le commercial de la concession, nous avons obtenu l'offre suivante :

- Tarif Catalogue CX-3 Skyactiv-G 120ch BVA Dynamic Blue = 27450€

- Offre commercial = 24650€ (Malus, CG et pack de mise en service inclus) soit plus de 12% de remise commercial.

 

Disposant d'un délai de rétractation, nous en avons profité durant la semaine suivante pour essayer le CX-3 avec le Skyactive-G 120ch dans une autre concession et cet essai nous a définitivement convaincu de notre achat. Il nous restait plus qu'à vendre notre véhicule (l'offre de reprise de la concession étant ridicule), chose faîte le 31/12/2015. Depuis, nous sommes donc en attente de la livraison et vivant en région parisienne, nous n'avons pas nécessité d'avoir un véhicule mais ça nous manque tout de même et avons hâte d'être le 23/04/2016.

 

Nous allons maintenant regarder pour les accessoires que nous souhaitons faire monter sur la voiture, voici nos pistes actuellement :

- En CC avec 10% de remise (MO et accessoires pour 3 accessoires minimum) :

- Rétroviseurs rabattables automatiquement (149.13€ avec MO)

- Radars avant (388.72€ avec MO)

- Écrous antivol (45.77€ avec MO) => à voir s'ils sont fournit dans le pack mise en service

- Si les écrous sont fournit avec le pack mise en service, Tapis Luxe (62.17€)

- Sur internet et à monter soit même :

- Tapis de meilleur qualité (43.5€ contre 62.17€ en CC)

- Accoudoirs central avant (95.7€ contre 240.36€ en CC)

- Led Intérieur (16.9€ contre 46.03 hors MO en CC)

- Seuil de porte (46.75€ contre 143.5€ hors MO en CC)

Nous ne faisons installer en CC que ceux que nous ne pouvons pas faire par nous même pour des questions de coût mais aussi parce que certains équipements nous semblent de meilleur qualité et/ou plus pratique que ceux proposés par Mazda (tapis ou accoudoirs par exemple).

 

J'alimenterais ce sujet au fur et à mesure des mes découvertes, ressenti et conseils/astuces.

 

Merci pour votre lecture.

 

Difock788

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Invité §Yar380xl

Prem's :lol:

Hate de voir les premières photos :jap:

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Bonjour à tous,

 

Après de (très) long mois sans véhicule en attendant la livraison de cette Mazda CX-3 Sélection 2.0 SKYACTIV-G 120ch BVA Dynamic Blue, nous commençons enfin à en voir le bout! En effet, la voiture devrait nous être livré le 23/04/2016 si tout se passe bien.

 

Nous avions envisagé l'achat de ce véhicule en septembre mais avons préféré remettre ça à plus tard pour des questions financières. Nous sommes retournés en concession le 21/11/2015 afin de réaliser un essai du modèle que nous souhaitions acheter et n'avons pu essayer que le moteur diesel en BVM mais avons tout de même été enchanté par cet essai. Suite à une négociation assez houleuse avec le commercial de la concession, nous avons obtenu l'offre suivante :

- Tarif Catalogue CX-3 Skyactiv-G 120ch BVA Dynamic Blue = 27450€

- Offre commercial = 24650€ (Malus, CG et pack de mise en service inclus) soit plus de 12% de remise commercial.

 

Disposant d'un délai de rétractation, nous en avons profité durant la semaine suivante pour essayer le CX-3 avec le Skyactive-G 120ch dans une autre concession et cet essai nous a définitivement convaincu de notre achat. Il nous restait plus qu'à vendre notre véhicule (l'offre de reprise de la concession étant ridicule), chose faîte le 31/12/2015. Depuis, nous sommes donc en attente de la livraison et vivant en région parisienne, nous n'avons pas nécessité d'avoir un véhicule mais ça nous manque tout de même et avons hâte d'être le 23/04/2016.

 

Nous allons maintenant regarder pour les accessoires que nous souhaitons faire monter sur la voiture, voici nos pistes actuellement :

- En CC avec 10% de remise (MO et accessoires pour 3 accessoires minimum) :

- Rétroviseurs rabattables automatiquement (149.13€ avec MO)

- Radars avant (388.72€ avec MO)

- Écrous antivol (45.77€ avec MO) => à voir s'ils sont fournit dans le pack mise en service

- Si les écrous sont fournit avec le pack mise en service, Tapis Luxe (62.17€)

- Sur internet et à monter soit même :

- Tapis de meilleur qualité (43.5€ contre 62.17€ en CC)

- Accoudoirs central avant (95.7€ contre 240.36€ en CC)

- Led Intérieur (16.9€ contre 46.03 hors MO en CC)

- Seuil de porte (46.75€ contre 143.5€ hors MO en CC)

Nous ne faisons installer en CC que ceux que nous ne pouvons pas faire par nous même pour des questions de coût mais aussi parce que certains équipements nous semblent de meilleur qualité et/ou plus pratique que ceux proposés par Mazda (tapis ou accoudoirs par exemple).

 

J'alimenterais ce sujet au fur et à mesure des mes découvertes, ressenti et conseils/astuces.

 

Merci pour votre lecture.

 

Difock788

 

Bonjour

 

Peux tu me donner le lien pour seuil de porte ?

Merci

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Oui oui adhésif. Commandé pédalier alu et accoudoir origine pour 120 et 150€, plus qu'à attendre la voiture pour tout monter, les nôtres devaient se trouver sur le même bateau !!

 

Bonjour

Quelle finition que tu attends incessamment sous peu ?

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Invité §Yar380xl

Ma CX-3 est arrivée au garage avec près de 3 semaines d'avance!!!!!

Excellente nouvelle, hate de voir ça :)

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Je pense la récupérer samedi matin.

 

Aujourd'hui ça été une grosse bataille avec ma banque pour faire le virement et ça m'a réellement bien pris la tête cette bêtise...

 

Je vais m'occuper de l'assurance demain et après demain pour avoir le nécessaire samedi.

 

Vivement samedi matin qu'on puisse enfin en profiter!

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Bonjour

 

La délivrance enfin :sol: :sol:

Depuis quand avais tu reçu confirmation du numéro de chassis ?

 

Je n'ai reçu aucune confirmation du numéro de châssis, seulement un message fin mars pour me dire que la voiture serait livré durant la seconde quinzaine d'avril.

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Je viens de récupérer la mienne, elle avait 6km au compteur et je pense lui en mettre 200 aujourd'hui... Vraiment très agréable à conduire et le régulateur adaptatif est un vrai plaisir! Voiture très confortable et moteur génial, bref, je suis conquis pour l'instant.

2016-04-16_12:07.jpg

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Je viens de récupérer la mienne, elle avait 6km au compteur et je pense lui en mettre 200 aujourd'hui... Vraiment très agréable à conduire et le régulateur adaptatif est un vrai plaisir! Voiture très confortable et moteur génial, bref, je suis conquis pour l'instant.

2016-04-16_12:07.jpg

 

Profite et donne nous ton ressenti après le 200 premiers kms

:sol:

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Je viens de récupérer la mienne, elle avait 6km au compteur et je pense lui en mettre 200 aujourd'hui... Vraiment très agréable à conduire et le régulateur adaptatif est un vrai plaisir! Voiture très confortable et moteur génial, bref, je suis conquis pour l'instant.

2016-04-16_12:07.jpg

 

 

Félicitations, elle est juste sublime ! :sol:

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Bonsoir à tous,

 

Voici mon ressenti après 2 jours d'utilisation du véhicule et quasiment 200km (que des petits trajets de 25 à 30 km entre ville, périphérique et autoroute).

 

Le confort est très correct par rapport à ma C5 ultra confortable, on perd en confort mais ça reste tout de même très bon. La direction est assez précise et la voiture se place très bien. De plus, de part sa taille, elle est très joueuse et je commence déjà à m'amuser à son volant, j'y ai pris mes marques très rapidement.

 

Concernant le moteur, je n'ai pas encore dépassé les 4000tr/min et ne compte pas le faire avant 2000km je pense. Mais pour être franc, je n'en ai absolument pas eu besoin pour le moment. Le moteur est vraiment incroyable! Le mot est fort mais en somme, la voiture réagit au quart de tour (très bonne BVA6, bien plus rapide que celle de PSA, et non je ne parle pas de la robotisé dégueulasse mais bien de la BVA6 PSA), la puissance est disponible à tout moment et le moteur ne monte pas trop dans les tours avec des démarrages assez rapide malgré tout. Bref, niveau motorisation, j'en suis ravi et j'ai hâte de partir en weekend avec une fois rodée!

 

Concernant la livraison, ça confirme ce que je pensais de la concession, à savoir qu'ils sont très mauvais... La voiture n'a pas réellement été lavée mais je préfère ça que de me retrouver avec des rayures partout, le pack "livraison" ne comprenais même pas les 15l d'essence prévu (avec les 5l de Mazda, on aurait du être à la moitié du réservoir mais on était au quart) et on nous a gracieusement offert 2 porte clé de la CC et un étui pour la carte grise, à 280€ le pack "livraison" ça pique... Pas de tapis, même pas de gilet de sécurité ou de triangle... Par contre, un bon gros discours pour me dire que si j'étais contacté par Mazda, il fallait que je mette 5/5, j'en discuterai avec Mazda de ces méthodes...

 

Concernant les "défauts" du véhicule, pour l'instant voici les problématiques que j'ai rencontré :

- MZD Connect assez lent et pas mal de bug (redémarrage intempestif notamment) : à voir si j'ai la dernière version (56.00.230 ou quelque chose comme ça) et je vais également faire une copie de la SD pour remplacer avec une Classe 10.

- Allumage automatique des feux mal calibré, ils s'activent dans un tunnel par exemple et ne se coupent pas une fois sortie. J'ai regardé rapidement les réglages et ils sont sur "moyen" donc je ne sais pas trop sur quelle position les mettre pour que ça fonctionne mieux.

- Le son du GPS qui sort uniquement du coté conducteur : je pense que ça doit se régler mais je n'ai pas encore trouvé comment.

- J'ai un élastique blanc qui sort des sièges arrières : je n'ai pas la moindre idée de ce que c'est, je vais regarder ça demain soir pour savoir si ça ne vient pas de sous les sièges.

 

Les bons points du véhicule :

- Le moteur et la BVA,

- Le design et la couleur (subjectif)

- Le régulateur adaptatif est vraiment agréable

- La sono Bose est excellente je trouve, il y a certainement mieux mais par rapport à la C5 et l'option "HiFi", c'est beaucoup mieux. Je trouve d'ailleurs la CX-3 très bien insonorisé et ça m'a bluffé sur la route puisqu'on entends pas ce qu'il se passe à l'extérieur

- La caméra de recul qui est très bien éclairée la nuit et permet son utilisation dans les endroits sombres

- Encore pleins de choses...

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Invité §Ozm711Ek

Super, merci pour ton compte-rendu et bien content pour toi!

 

Tu as aussi vérifié la pression des pneus? (cfr la discussion générale)

 

Ca m'inquiète sinon pour le MZD... j'espère quand même que ça va pas etre trop souvent ces redémarrages.

 

C'est cool pour la caméra de nuit, je n'avais même pas pensé qu'il y avait une loupiotte.

 

Sinon on a pas de pack livraison en Belgique (ou en tout cas pas chez mon CC), je me demande ce que ça va donner sur les points cités...

 

++

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Invité §Phi217uA

La version actuelle du MZD est la 56.00.511A et semble corriger les soucis dont tu fais allusion

voir ici : http://mazdacmuhacks.com/?page_id=13

 

Malheureux que ta concession ne l'ai pas mis à jour ... beaucoup de désagréments dans ta livraison, on ne m'a pas facturé de "pack livraison" simplement la carte grise très chère en paca et le malus, les tapis inclus... pas de 5/5 qui tienne et une mauvaise note pour le concess méritée

 

Je suis assez sans pitié, surtout quand un service payé n'est pas rendu.

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Ben t'es comme moi, tu auras, gilet extincteur et triangle. J'ai monnayé les tapis et la protection de pare choc à l'œil. La mienne toujours en préparation à Anvers ca commence à bien faire une semaine et demi et ca bouge pas !!!

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Invité §Bru174zv

Ca m'inquiète sinon pour le MZD... j'espère quand même que ça va pas etre trop souvent ces redémarrages.

 

J'ai vu ce matin un "rappel" sur ce sujet sur la page mazda japonaise. Si c'est le cas j'espère que le pb est déjà réglé à l'usine.

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Super, merci pour ton compte-rendu et bien content pour toi!

 

Tu as aussi vérifié la pression des pneus? (cfr la discussion générale)

 

Ca m'inquiète sinon pour le MZD... j'espère quand même que ça va pas etre trop souvent ces redémarrages.

 

C'est cool pour la caméra de nuit, je n'avais même pas pensé qu'il y avait une loupiotte.

 

Sinon on a pas de pack livraison en Belgique (ou en tout cas pas chez mon CC), je me demande ce que ça va donner sur les points cités...

 

++

 

Pour la pression des pneus, je n'ai pas vérifié car pas eu le temps d'aller checker ça chez Total. Je le ferais le weekend prochain mais le concessionnaire m'a remis un papier précisant les opérations réalisés pour la livraison et le contrôle de la pression est précisé, on verra si c'est le cas.

 

Pour le MZD, je n'ai aucune inquiétude, je vais faire la MaJ et changer la carte SD pour une autre plus rapide et si ça ne fonctionne toujours pas, j'irai faire un tour chez Mazda mais je doute en arriver là.

 

La version actuelle du MZD est la 56.00.511A et semble corriger les soucis dont tu fais allusion

voir ici : http://mazdacmuhacks.com/?page_id=13

 

Malheureux que ta concession ne l'ai pas mis à jour ... beaucoup de désagréments dans ta livraison, on ne m'a pas facturé de "pack livraison" simplement la carte grise très chère en paca et le malus, les tapis inclus... pas de 5/5 qui tienne et une mauvaise note pour le concess méritée

 

Je suis assez sans pitié, surtout quand un service payé n'est pas rendu.

 

Merci pour le lien, je n'ai pas eu le temps de chercher. Je regarderais ça ce soir. Concernant le "pack livraison", il était facultatif mais je l'ai vu un mois après avoir signé la commande car écrit en tout petit. Ce pack comprend normalement 15l d'essence et ils s'occupent de l'immatriculation (aller sur un site internet en gros...) et des plaques. Vu que ça coute quand même 280€, je m'attendais à avoir à minima les éléments de sécurité obligatoire en France (gilet, triangle et éthylotest, 26.76€ le prix TTC chez Mazda donc surement moins pour les CC) voir les tapis (même premier prix, ça évite de salir en attendant des neufs) mais non, juste un porte-clé dont le commercial semblait super fier... Au final, pour quelques euros, ils ont définitivement perdu un client sur un montant total de 25k€, intelligent comme mode de fonctionnement...

 

Pour la notation, j'hésite entre un 2 et 3/5 mais ils n'auront certainement pas de 5!

 

J'ai vu ce matin un "rappel" sur ce sujet sur la page mazda japonaise. Si c'est le cas j'espère que le pb est déjà réglé à l'usine.

Rappel sur le MZD?

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Invité §Phi217uA

pour l'immatriculation, ce n'est pas un "service" mais une obligation de l'état depuis les nouvelles immatriculations, chaque mise en circulation DOIT être effectuée par les concessions qui te remettent le certificat provisoire (pdf et/ou imprimé) et tu reçois la vraie carte par recommandé

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pour l'immatriculation, ce n'est pas un "service" mais une obligation de l'état depuis les nouvelles immatriculations, chaque mise en circulation DOIT être effectuée par les concessions qui te remettent le certificat provisoire (pdf et/ou imprimé) et tu reçois la vraie carte par recommandé

Tu te trompes, l'immatriculation n'est absolument pas un devoir de la concession. Son seul devoir est de te fournir une facture d'achat. http://www.interieur.gouv.fr/A [...] mmatricule

 

Ce problème a été réglé depuis avril 2015 d'après ce lien et ne concerne pas le CX-3.

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Invité §Bru174zv

Ce problème a été réglé depuis avril 2015 d'après ce lien et ne concerne pas le CX-3.

 

C'est vrai et ne concerne même pas la France.

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