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CX-5

CX-5 (2015) - Restylé - Vos avis


Invité §Fré466sb

Messages recommandés

Invité §Fré466sb

Bonjour à tous,

 

Bientôt propriétaire de ma première Mazda, je réceptionne mon CX-5 Sélection diesel 175CV en BVA, gris meteor mercredi 25/03/2015.

 

Aussi, je vous propose de partager ici nos premières impressions et constats.

 

Et puis si vous attendez le votre avec impatience et que vous souhaitez des photos ou autres, n'hésitez pas.

 

A vos claviers.

 

Fred

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Invité §jim210Tr

Bonjour,

j'ai reçu hier mon CX5 restylé (sélection,essce, BM) couleur titanium.

Couleur qui lui va bien et reste discrète.

Le restylage de la face avant me plais le reste est peu visible sauf les jantes, elles semblent énormes...

A l'intérieu le frain à main électrique dégage de la place et c'est à mon goût, je n'aime pas ces consoles centrales trés proéminentes qui vous enferment.

Le revétement de la planche de bord est agréable au touché mais laisse facilement des traces : aprés le nettoyage avant livraison et malgré le séchage.

Concernant le nouveau combiné Mazda Connect me semble efficace, GPS rapide, facilité d'usage, intuitif. Pour l'USB je n'ai pas essayé, je suis un vieux modèle à qui la radio convient trés bien (à mes débuts de conducteur la radio n'était pas présente dans toutes les voitures et surtout pas dans ma deuche...)

La voiture est très trés silencieuse, au point que sans la légère vibration de mise en marche de l'i stop, on se demande si le moteur tourne ou pas.

Avant j'avais un grand monospace (essence également) de 13 ans d'age. A l'époque il était trés bien équipé, mais là je suis dans un autre monde. Ma femme adopte prudement le CX5, mais pour ma fille de 19 ans qui l'a essayé hier et qui sera amenée à le conduire, c'était des Wouah !!! 513446323_amedepsi.gif.ce110ed09ed054ae5ea94640970b0dbe.gif en permanence. Elle a vite apprécié toutes les aides fournies même si elle avait l'impression de revenir en conduite accompagnée.

J'essaierai de vous tenir informé de mes remarques.

A bientôt

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Invité §Fré466sb

Hello,

 

Bien reçu mon CX5 mercredi matin... et oui effectivement comme un gamin à Noël mais en 10x plus excité !!!

 

A la visite, du véhicule on s'est aperçu que la garniture arrière d'un siège arrière était totalement craquée, mais bon aucun pb ils vont faire le nécessaire.

 

Ensuite j'ai fait la mise à jour de la cartographie... et maintenant je n'ai plus de navigation... "Chargement de la navigation". Mon CC m'a dit qu'il suffisait de débrancher la batterie quelques minutes et que cela va réinitialiser le GPS, je vais tester cela ce midi.

--> Le fait de débrancher la batterie n'a pas résolu... par contre la réinitialisation aux paramètres d'usine a corrigé le problème (dans le menu système), à nouveau le GPS qui fonctionne

 

Sinon après 10 ans avec GRAND SCENIC en panne tous les 2 mois... que dire... à part c'est la fête !!!

 

Que du bonheur, il y en a sous la pédale c'est énorme, même si je suis limité à 2500 tours pendant 500 Km. Tous les agréments de conduite apportent un vrai plus et au niveau confort, c'est irréprochable.

 

J'adore le régulateur de vitesse adaptatif un super confort, on règle la vitesse, la distance de sécurité... et hop elle accélère et freine pour garder la bonne distance en permanence sans toucher à quoi que ce soit... on change de fil... elle accélère pour se stabiliser à la vitesse demandée...

 

Idem pour les phares en automatique qui s'activent par zone... de nuit, sur autoroute... plein phare sans emmerder personne, génial.

 

Autre gadget, système qui avertit quand on sort des bandes blanches... surprenant au début car lorsque l'on se rabat, si l'on ne met pas le clignotant, il y a une très légère vibration dans le volant et une légère résistance nous invitant à garder la voie dans laquelle on est, très efficace.

 

Sinon, la sellerie est en cuir noir, il y avait du blanc, vraiment superbe mais bon dans le temps... je ne voulais pas prendre le risque ayant déjà donné dans le genre ...

 

La boite de vitesse est TRES réactive... et s'adapte de la conduite COOL à SPORT

 

Je vais vous faire quelques photos.

 

Pour le moment, bilan TRES positif.

 

A très bientôt pour quelques photos.

 

A++

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Invité §ken651yh

Bonjour à Tous ,

 

J'ai également reçu mon nouveau Joujou .

-CX5 2.2 SKYACTIV-D 4X2 6MT 150PK Skydrive Privilege edition

-Deep Crystal Blue , Black Leather

 

elle m'attend chez mes parents car je boss dans l'horeca et ne savait pas aller la chercher avant le weekend .

 

Voici quelque photos prises par mon père en attendant les miennes .

 

J'avais le modèle précédent avant donc je pourrai vous faire part de mes remarques et avis concernant les changements entre les deux modèles .

 

les deux premières photos sont mon ancienne et les trois suivante la nouvelle .

 

 

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P1090209.jpg

 

 

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Invité §ken651yh

Bonjour ,

 

La 1ere était un véhicule privé et la deuxième une voiture de société .

Mais j'etais très content de la 1ere .

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Invité §ozy841EH

Hello !!

Pareil pour moi, je viens de passé du vieux CX-5 2013 150 au nouveau restylé 175ch Selection , cuir Blanc.

Alors par rapport à l'ancien, je n'ai pas encore beaucoup de retour à faire, si ce n'est le module "entertainement" qui me semble fonctionner beaucoup mieux (le suivi de consommation , c'est magnifique , il faut que je fasse des photos), beaucoup d'assistance active en plus , le full LED c'est un vrai plus ...maintenant plus qu'à me taper la doc qui est encore plus grosse qu'avant !!

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Invité §Fré466sb

Hello,

 

Faute d'avoir pris le temps de faire des photos en live, ci-dessous photo de mon CX-5 dans le hall d'expo, tout beau tout propre.

Sinon, je confirme mes impressions, du tout bon, perso j'ai désactivé le système de sortie de voie qui corrige la trajectoire pour garder le véhicule au centre... je trouve cela tout simplement usant à l'usage sur longue route.

 

A+

 

 

IMG_2409.jpgIMG_2410.jpgIMG_4999.jpg

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Invité §ozy841EH

Bonjour,

 

donc après une semaine et 500Km avec mon CX-5 restylé Selection 175ch , voici mes premières impressions :

 

Look : Aussi bien l'intérieur que l'extérieur ont été amélioré et les phares diurnes à Led donne une magnifique signature. L'intérieur aussi est plus beau avec plus de chrome et un peu moins de plastique. J'ai l'interieur Cuir Blanc , c'est juste magnifique , quoi que surement salissant à la longue. ET les Jantes Bi-Ton 19" , je suis juste amoureux :)

 

Performances : Je suis encore en rodage donc je n'ai pas 'tapé dedans' mais par rapport à mon ancien 150 ch je la trouve plus réactive et surtout le "starter" du matin est moins long :) Les régèn semblent apparaitre à la meme fréquence (250/300Km) mais c'est un peu tot pour le dire.

 

Consommation : Région parisienne avec bouchons, 7,2L de moyenne..c'est ce que je faisait avec le 150..

 

Conduite : Il y a nettement moins de bruit de vent à l'intérieur, c'est mieux isolé, les sièges sont super confortable. J'ai un petit regret sur l'accoudoir qui à été découper pour faire de la place pour la console. il est de ce fait moins confortable..

 

Infotainement : Là , j'en attendais beaucoup et soyons clair...je suis déçu :. Autant la partie USB / Radio / Téléphone / SMS est 10 fois meilleurs que l'ancien , autant le GPS est de très mauvaise facture , j"en vient même a regretter le NB1 parfois . Pour ne pas troller, j'ai déjà donner mon avis sur le topic dédié ici : Système de Navigation MZD Connect

 

Je pense qu'il est perfectible , et assez ouvert pour l'être, mais pour l'instant je suis déçu.

 

Défauts : Bon bah , on va pas se mentir, elle n'est pas parfaite et j'ai certains points qui me chagrinent un peu.

- au bout de 2 jours j'ai déjà eu un message "Dysfonctionnement BSM", pas bloquant mais embêtant car il est revenu plusieurs fois, j'attends un pe avant d'aller voir le CC (il se déclenche dans des conditions précise de traffic que je veux confirmer.

- La bascule automatique Feux de Croisement / Feux de route est moins pertinentes que sur l'ancien modèle où je trouve elle fonctionnait à merveille. Il y a des réglages possibles, je vais les tester, mais je trouve dommage que d'origine cela ne fonctionne pas bien (pleins phare dans un tunnel blindé de monde c'est étonnant.

- WIFI : pendant indispensable du GPS pour avoir le traffic temps réel , le WIFI dans la voiture sert à se connecter sur votre smartphone , préalablement mis en Point d'accès Wifi pour partager la connexion data 3G/4G. j'ai deux téléphones, un Iphone et un Android, je suis rompus à ce genre d'utilisation et je constate que cela ne fonctionne vraiment pas terrible sur le CX-5 qui ne voit pas l'access point et qui , quand il le voit, a du mal à se connecter dessus ..meme dans une config sans sécurité.

 

- La lumière du coffre est désormais sur le Hayon ..pas très pratique,ça n'éclaire pas bien et ce n'est meme pas une led ..à changer rapidement :))

 

- Dernier point gênant, mais surement légitime, l'impossibilité d'utiliser l'écran tactile en roulant ..Obligé de prendre la molette qui , bien que bien pensée, me semble moins sure en conduisant que nos petits doigts :)

 

Pour résumé, je suis super satisfait de mon achat, je gagne carrément au change, mais j'attends avec impatience une amélioration du GPS (cela tourne sur un espèce de Linux dont l'accès root est disponible via SSH et dont le mot de passe est connu). Je suis quand même gêné par ces messages d'erreur dès le premier jours, si une mise à jour qui n'a pas été faite, je trouve ça navrant sur un nouveau véhicule.

 

Voila, je pense avoir été exhaustif :)

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Invité §Fré466sb

Bonjour,

 

donc après une semaine et 500Km avec mon CX-5 restylé Selection 175ch , voici mes premières impressions :

 

Look : Aussi bien l'intérieur que l'extérieur ont été amélioré et les phares diurnes à Led donne une magnifique signature. L'intérieur aussi est plus beau avec plus de chrome et un peu moins de plastique. J'ai l'interieur Cuir Blanc , c'est juste magnifique , quoi que surement salissant à la longue. ET les Jantes Bi-Ton 19" , je suis juste amoureux :)

 

Performances : Je suis encore en rodage donc je n'ai pas 'tapé dedans' mais par rapport à mon ancien 150 ch je la trouve plus réactive et surtout le "starter" du matin est moins long :) Les régèn semblent apparaitre à la meme fréquence (250/300Km) mais c'est un peu tot pour le dire.

 

Consommation : Région parisienne avec bouchons, 7,2L de moyenne..c'est ce que je faisait avec le 150..

 

Conduite : Il y a nettement moins de bruit de vent à l'intérieur, c'est mieux isolé, les sièges sont super confortable. J'ai un petit regret sur l'accoudoir qui à été découper pour faire de la place pour la console. il est de ce fait moins confortable..

 

Infotainement : Là , j'en attendais beaucoup et soyons clair...je suis déçu :. Autant la partie USB / Radio / Téléphone / SMS est 10 fois meilleurs que l'ancien , autant le GPS est de très mauvaise facture , j"en vient même a regretter le NB1 parfois . Pour ne pas troller, j'ai déjà donner mon avis sur le topic dédié ici : Système de Navigation MZD Connect

 

Je pense qu'il est perfectible , et assez ouvert pour l'être, mais pour l'instant je suis déçu.

 

Défauts : Bon bah , on va pas se mentir, elle n'est pas parfaite et j'ai certains points qui me chagrinent un peu.

- au bout de 2 jours j'ai déjà eu un message "Dysfonctionnement BSM", pas bloquant mais embêtant car il est revenu plusieurs fois, j'attends un pe avant d'aller voir le CC (il se déclenche dans des conditions précise de traffic que je veux confirmer.

- La bascule automatique Feux de Croisement / Feux de route est moins pertinentes que sur l'ancien modèle où je trouve elle fonctionnait à merveille. Il y a des réglages possibles, je vais les tester, mais je trouve dommage que d'origine cela ne fonctionne pas bien (pleins phare dans un tunnel blindé de monde c'est étonnant.

- WIFI : pendant indispensable du GPS pour avoir le traffic temps réel , le WIFI dans la voiture sert à se connecter sur votre smartphone , préalablement mis en Point d'accès Wifi pour partager la connexion data 3G/4G. j'ai deux téléphones, un Iphone et un Android, je suis rompus à ce genre d'utilisation et je constate que cela ne fonctionne vraiment pas terrible sur le CX-5 qui ne voit pas l'access point et qui , quand il le voit, a du mal à se connecter dessus ..meme dans une config sans sécurité.

 

- La lumière du coffre est désormais sur le Hayon ..pas très pratique,ça n'éclaire pas bien et ce n'est meme pas une led ..à changer rapidement :))

 

- Dernier point gênant, mais surement légitime, l'impossibilité d'utiliser l'écran tactile en roulant ..Obligé de prendre la molette qui , bien que bien pensée, me semble moins sure en conduisant que nos petits doigts :)

 

Pour résumé, je suis super satisfait de mon achat, je gagne carrément au change, mais j'attends avec impatience une amélioration du GPS (cela tourne sur un espèce de Linux dont l'accès root est disponible via SSH et dont le mot de passe est connu). Je suis quand même gêné par ces messages d'erreur dès le premier jours, si une mise à jour qui n'a pas été faite, je trouve ça navrant sur un nouveau véhicule.

 

Voila, je pense avoir été exhaustif :)

 

Hello,

 

Pour la gestion des feux, j'ai positionné le réglage sur "Lumineuse", je souhaite en effet toujours rouler avec les feux diurnes allumés "ce qui lui fait de plus une bouille rieuse".

 

Pour le fait d'être en plein phare dans un tunnel, pas d'inquiétude, le système s'ajuste en fonction de la vitesse, de la luminosité et des autres véhicules sur la route... ainsi tu constateras que même en plein phare "en automatique" avec des voitures qui te croisent ou en étant derrière un autre véhicule, personne ne t'insulte... en fait les pleins phares s'allument, s'éteignent par zone afin de ne pas déranger les autres conducteurs, sur autoroute, l'on voit bien que des zones, s'éteignent, s'allument etc... étrange au départ... mais génial à l'usage

 

Pour le Dysfonctionnement BSM, je l'ai eu également 2 ou 3 fois en quelques minutes et depuis, plus rien, j'ai maintenant 1200 Km au compteur en 1 semaine.

 

Pour le WiFi, il y a effectivement un problème que j'ai déjà signalé à mon concessionnaire et qu'il aurait remonté à Mazda France. Avec mon iPhone, la connexion fonctionne 1 fois sur 20... ayant balayé les forums US, j'ai trouvé une solution à laquelle je ne croyais pas mais qui fonctionne... il faut pouvoir bloquer le canal wifi du hotspot sur le 11, ce qui est strictement impossible avec un iPhone. Sous android si j'ai bonne mémoire c'est possible mais par défaut la canal est sur automatique. Perso, j'utilise un modem routeur NetGear 4G en WPA/PSK + blocage sur canal 11 et 100% de connexion OK. Cette solution fonctionne, mais ce n'est qu'un paliatif, le WiFi mazda devrait pouvoir se connecter sur n'importe quel canal.

 

Si d'autres ont le problème, venir en échanger pour confirmer le problème en précisant le modèle de téléphone et confirmer si la solution du canal fixe 11 fonctionne pour vous.

 

Si pour d'autres cela fonctionne avec un iPhone, préciser modèle et version d'iOS.

 

Idem si cela fonctionne sur android en canal automatique, le dire également.

 

Netgear AirCard 762S Modem/Routeur hotspot que j'utilise : Netgear 762S

 

A

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Invité §ozy841EH

J'ai bien compris le coté adaptatif des feux, c'est par contre, c'est très déstabilisant de voir le voyant plein phares s'allumer ..J'ai changer la configuration..à voir :)

 

Merci pour l'information concernant le Wifi, j'ai un hotspot à la campagne, je vais essayer de le ramener et de le tester pour voir si c'est ok aussi pour moi ...

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Invité §ozy841EH

Nickel !!! Effectivement , le Hotspot sur le Canal 11 se connecte tout le temps et rapidement. Fort heureusement, j'ai un windows Phone professionnel qui se lance par défaut sur ce canal. Par contre ça reste un bug niveau Mazda !

En tout cas merci pour l'information @§Fré466sb !!

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Invité §Fré466sb

Super content d'avoir aidé, et effectivement cela reste un bug soit Soft, soit Matériel, module Wifi ou antennes ? Je vais inviter mon CC à lire ce fil qui confirme bien qu'il y a un problème.

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