Bonjour à tous les possesseurs d'une Mazda 3 ou autres,
 
Je viens de laisser un post en catégorie Pôle techniques suite à un problème de rupture Pompe à Eau à 87000km avec casse distribution et du moteur  
>>Je recherche des témoignages pour gérer la prise en charge de cette panne avec Mazda France
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 434600.htm
 
Merci d'avance
 
David

C'est une chaine de distrib sur la mazda 3 ?????????

Ben non...c'est une courroie, sur la diesel en question....

Ah et sur l'essence que j'ai ? 1.6 ?

une chaine normalement !

Bonjour, Preuve à l'appui et photos, c'est une courroie

Salut
Si je ne me trompe ,les moteurs diesels de la 3 sont des moteurs Ford  et hélas c'est sur ces modèles que les M3  rencontrent des problèmes (distribution en particulier) ,tu n'es pas le seul.
Cordialement

moteur Ford/Pigeot même .  
 
 

Bonjour Gazy52,
 
Aurais-tu plus d'informations sur les autres cas avérés de pb de distribution de ces chères Mazda 3?
 
Voici mon lien de la catégorie Pole technique avec plus d'informations détaillées: http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t15195980
 
A+

Désolé je suis pas copain avec le mazout .  
Jamais je n'achèterai un diesel et tout ce que je peut te dire c'est que les moteurs diesel Renault polue la game Nissan et Ford Pigeot polue Suzuki Nissan avec leur daube . Et j'en oublie , Volvo est polué aussi .  
VIVE LE GPL !!!  
 
 

 
Bonour Le Chamois,
 
J'ai mélangé les post...
 
Aurais-tu plus d'informations sur les autres cas avérés de pb de distribution de ces chères Mazda 3?
 
Merci d'avance
 
David

Bonjour,
 
Moi aussi j'ai une Mazda 3 MZCD de 2004... L'axe de la pompe à eau vient de péter. Elle a 104 000 Km. Heureusement que j'ai entendu tout de suite qu'il y avait un blem, sinon j'aurai été bonne pour changer le moteur. D'ailleurs je vais écrire à Mazda France pour leur dire de revoir leur copie concernant les 10 ans et 240 000 km  préconiséspour refaire la distrib... Moi je veux bien témoigner si c'est toujours d'actualité

On en est donc à 4 "3" diesel de 2004 ayant été victimes d'une défaillance de pompe à eau. Une d'elles y a laissé son moteur, les autres ont eu du bol....
 
Quand tu dis que tu as entendu qu'il y avait un blème, tu veux dire quoi ?

Le plus étrange dans tout ça, c'est que je n'ai rien lu de similaire sur les autres TRES nombreuses voitures équipées de ce moteur. On peut supposer qu'un petit nombre de pompes à eau souffrent d'un défaut de fabrication qu'on peut  situer aux alentours du premier trimestre 2004...

Concernant le bruit bizarre, c'était au ralenti, comme une sorte de frottement cyclique, un peu comme si une courroie tournait hors de son logement. A 104 000 km j'ai pensé à la distrib tout de suite, car sur les autres voiture j'avais l'habitude de faire ça entre 100 000 et 120 000 km. Mais après en lisant le manuel d'entretien j'ai vu que c'était 240 000 pour celle là. Donc là j'ai eu un doute. Du coup, je l'ai amenée tout de suite chez le garagiste le plus proche...

bonjour
moi suite a une intervention sur le joint cache cutbuteur,il on vu ul legere fuite d'eau sur la pompe a eau, resulta il vont la changé. la vl a 30000 km

ce defaut et connu chez mazda et a etait corriger la fiesta tdci a rencontré le meme defaut domage que le moteur diesel mazda a pas etait monté sur la m3

Ouais maintenant Mazda c'est du rebadgé de Ford,quand tu achetes une Mazda neuve tu t'engages à acheter une poubelle,comme tout les marques maintenant tu n'aimes pas Jakie alors tu vas chez Hubert mais tu retombes quand meme chez Jakie,c'est pitoyable Mazda me fais pitié d'avoir accepter une alliance avec Ford,encore heureux la mienne est encore une vrai Mazda.
 
Je suis franc et directe

+1 malheureusement  
 
Meme si les nouvelles Mazda sont sublimes , niveau fiabilité , rien en vaut les Mazda 80/90s  ( d'ailleur c'est a peut pres pareil pour toute les marques , et tout ceci grace a l'électronique.... )

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Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi

Je suis entierement d'accord avec toi.La mazda 6 quant elle est sorti je la trouvais sublime( toujours encore) 100 pour cent jap.maintenant ils ajoutent des moteurs peugeot ou ford c'est pareil, niveau design c'est copier coller ford, la nouvelle 6 me decoit par rapport a l'ancienne.
Elle se ressemble toutes, la nouvelle mondeo d'architecteure est une new6.
Quant à la fiabilite elle est en baisse quoit qu'on en dise.
Vraiment décu aussi que ford a racheter mazda.

Je me demande toujours pourquoi Mazda à accepter,et pourquoi toute les marques se bouffe entre elle  
 
Domage on ne pourra pas fair revenir mazda en arrière,et Toyota aussi s'éfondre je crois  Tampis vive les 80/90s comme je reprend les termes de Olio

Ma 626 , quand elle aura fait 450 000 bornes , je demanderai a un pote ce qu'il s'est passé avec sa 6 diesel

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Ha ha bonne idée idem avec la mienne plus tard,je ne compte vraiment pas m'en débarrasser,après 12 de co habitation je l'aime toujours.

Je vois de la diffamation dans le sujet évoqué avec le problème de Mazda. En effet Mazda est reconnue pour sa "fiabilité" dans tous le magazines du monde entier et donc cela ne se peut pas. Celui qui a ouvert le sujet ne peut être qu'imposteur ou un menteur...

 
Ton un peu ironique quand meme hein...

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Troll ?
Expert en image de marque à la solde de Mazda ?
En tout cas, bien péremptoire et peut convaincant !
 
J'ai trouvé ! Avocat qui cherche à faire gagner des sous à Mazda en allant leur proposer ses services pour trainer en justice pour diffamation toute personne qui a des problèmes avec sa Mazda. J'ai bon ?

 
Mois je ne crois pas qu'il ai fait exprès de foutre sont moteur en l'air,enfin si tu connais des "casseurophiles" ben montre les moi.Toute marque n'est pas sans problème sourtout Mazda,Mazda à toujours été fiable mais depuis 2000 ce n'est plus le cas,elle est une marque comme une autre maintenant.

mazda et toujours  fiable faut juste evité le moteur psa

Alors toi t'est un mariole, mais c'est desolant de contater que toutes les mazda ont des diesels peugeot et des moteurs essence ford
Ca s'appelle la globalisation ou l'economie des<temps modernes ou comment les plus riches veulent ce faire necore plus de pognon en nous tous les memes moteurs

 
 
Pas le 1.6 litres de 2006 qui est  Mazda 100% : l'ont ils changé depuis ??

Et oui je suis bien d'accord à 200% avec toi fiabilité garantie dès lors qu'on s'en tient aux motorisations MAZDA. Dans la gamme actuelle il faut donc éviter (en tout cas si comme moi vous avez souffert dans le passé de gros problèmes avec des Diesel PEUGEOT) la MAZDA2 Diesel et la MAZDA 3 Diesel (sauf la 143CV qui est équipée d'un moteur MAZDA).
Tous les autres modèles sont équipés de moteurs MAZDA c'est à dire:
MAZDA2 essence 75 86 et 103 CV MAZDA3 essence 1.6 et 2L MAZDA5 et MAZDA6 essence et Diesel.Et bien sur RX8.

Euh ... ma 3 (modèle de 2004) a eut je crois le même problème. Mon "termo" m'est resté dans les mains et le moteur a failli y rester.
Bon en gros : remplacement du boitier thermostat, vidange, remplacement/purge du liquide, changement donc du thermostat et son boitier
Total : 257 euros de ma poche
 
Mais si c'est le même problème que vous je veux bien aller les voir encore une fois    
 
Effectivement il "parait" (la bonne blague) que c'est une problème pas très courant, comme quand mon ventilo de la clim m'a salement laché en plein hiver dernier. Mais je leur ai fait changer à leur frais, ils me connaissent bien au siège mdr        
Je veux bien suivre l'affaire avec vous la histoire de =)

essence + mazda voila la bonne combinaison
ou le diesel mazda qui et pas mal non plus faut evité le psa ford