Bonjour à tous,
 
Je suis passé ce matin chez mon concésionnaire Mazda, pour régler quelque petites bricoles. Je lui demande où en est ma livraison de la voiture. Il me dit qu'elle est arrivée, mais qu'elle doit encore être preparée avant que je puisse en prendre possession (au fait, il s'agit d'une M5 143ch). Je lui demande alors de voir la voiture et lorsque j'ai ouvert la porte, le kilometrage de la voiture s'affiche. Le compteur me met 70kms. Vous me direz, c'est peux, mais pour une voiture neuve je trouve ca un peux bcp quand même. Le commercial (tres sympa d'ailleur), me dit que d'apres la loi, la voiture peut avoir 1000kms ...... Euh..... ca ca m'etonnerai quand meme.
 
Qu'en pensez vous?
 
Merci
 
Beber

Salut,
 
Je suis verni, quand j'ai pris livraison de la mienne, elle n'avait "que" 49km    
 
Soit disant un convoyage depuis le lieu de déchargement du camion jusqu'à la concession, "en respectant scrupuleusement les limites de régime moteur du rôdage blablabla..."  
 
Il me semble aussi qu'il existe une définition légale du niveau d'usure du "neuf".
 
N'est-ce pas 6 mois (depuis la 1ère m-e-c) et 5000km ? Non çà c'est pour vendre d'occasion une voiture "neuve".
 
Ouais bon, 70km dans la vie d'une Mazda c'est cacahuète. En plus cela réduit le risque d'un gros pépin d'origine.
 
Ya qques années mon papa avait acheté une Scénic chez un mandataire. Celui-ci l'avait importée de NL (900km...). Eh bien quand mon père est allé prendre livraison, la voiture était sur le pont, l'importateur (qui était aussi garagiste) avait remarqué une fuite de liq de refroidissement. Il a pu tout de suite remplacer la durit. C'est ce que l'on appelle un déverminage. Mais bon, 70km c'est pas assez pour çà!  
 
bonne nuit, celle ci est vert-orange comme les springbocks
 
hub

Salut Hub,
 
Merci pour ta réponse. C'est vrai que 70kms c'est cacahuète pour une voiture. Pour moi, c'est juste une question de principe. La voiture est venus de Paris et j'ai bien peur qu'elle a servie à autre chose là bas (1 essais pour un bon client par exemple). Maintenant, la voiture est garantie 5 ans, je ne risque donc pas grand chose.
 
Bon dimanche à tous.
 
Beber

 
je te rassure moi aussi grosse degoute j'ai pris mon Mazda neuf avec 78 km au compteur et 6.7 l de conso moyenne alors que ma femme tourne à 5.8 e tmoi 6.2 ils ont du se faire plaisir pour arriver a la concession

Pas forcément    
6.7l c'est rien, a 8.9l là, c'est plaisir
perso la première avait 24km et la seconde 17km (elles venaient d'un stock d'une autre concession)

Salut béber
Dans le numéro 1012 d'autoplus, en page 46 (numéro de cette semaine), ils répondent à ta question. Il est précisé que la cour de cassation considère que pour être neuf, un véhicule doit ne pas avoir circulé. Seule exception, l'essai à l'usine et éventuellement le trajet pour se rendre d'une concession à une autre soit à peu près 20 km.
Dans le cas d'un kilométrage plus important, AUTOPLUS préconise une négociation avec le concessionnaire pour obtenir une petite négociation (tapis de sol, immatriculation provisoire ).
Voilà  
A plus.

donc moi je suis dans le bon , elle affichait 7.2km normal puisque ce n'est plus les compteur a cable (donc il savent plus les débrancher) , si on compte le tour de l'usine , la rentrer et sortie du camion de transport et les 2 ou 3 fois que le garagiste la mis devant son garage afin de gagner de la place dans son atelier .
 
Mon avis perso je trouve beaucoup ce quota de km a vos voiture   , il vont chercher eux meme les voitures a un endroit en france???