Reprise du message précédent :

 
A long terme des éléments lâcheront , tout comme le sp plus corrosif que l'ancien plombé a entrainé des défections de durits sur ma Cox    

Je ne connaissais pas cette carrosserie sur base 323 BA    
 

 
J'ai le même bloc de commande dans ma Sportiva    (enfin sans la clim ...)
 

 
       
 

 
Il s'agit d'une Ford Laser KJ hatchback.

Et apparemment pas de Z5 en Australie, après quelques recherches le plus petit moteur semble être un 1.6
 
EDIT: il ressemble quand même beaucoup à notre Z5 (Laser 1.6 bva d'après le descriptif)
 

 
Je sais, c'est bien pour ça que je ne mettrai pas une goutte d'E85 dans la mienne.    
Mais dilué dans l'E10, je ne pense pas que cela soit critique.    
 

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Ne invoces expellere non possis!
Les forêts précèdent les hommes, les déserts les suivent ( Chateaubriand ).
Kabura : 7.09L/100km  

 
 
Ce n'est pas sédiuisant: on croirait une Rover Série 200 qui aurait abusé de Nutella, mais en plus mollasson...    
 
Tu as une vue de l'arrière ?  

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Kabura : 7.09L/100km  

Il y a un faux air de Corolla...
 
http://upload.wikimedia.org/wikipe [...] ack_02.jpg

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Kabura : 7.09L/100km  

Oui, la carrosserie paraît exagérément étirée. Ça fait bricolage (ce que ça doit être d'ailleurs    ).

Les projecteurs rappellent le Space Star, la Civic et le Shuttle.
 

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Kabura : 7.09L/100km  

 
Z5 réalésé ?

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Il s'agit du B6 qui équipait la MX3 et la BG.  

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Fuel is expensive. Enjoy every last drop.
 
Latens Curtis V6 2.0L
http://www.flickr.com/photos/41302895@N00/

 
Ok, l'ancien bloc...  

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Kabura : 7.09L/100km  

 
Mic-mac industriel

 
Ouais.  Mais je préfère une Ford avec un moteur Mazda, qu'une Mazda avec un moteur Peugeot.  
 
Au fait c'est quoi la motorisation de la BM ? Si tu l'achètes neuve, je suppose que tu passes au mazout (quasi obligé).

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Latens Curtis V6 2.0L
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D'ailleurs, à ce propos, je me pose une question...    
 
La bonne vieille BG de 89 et le MX-3 reposaient sur l'ancienne plate-forme 2.
Les 323 BA Standard (Sportiva, Familia) reposaient sur la "nouvelle" plate forme 2.
Les 323 BA "exclusives"    (je parle des Lantis 4 portes et Astina) reposaient sur la plate-forme 3, celle de la 626 '91, MX-6, Probe et cie.
 
Quid de la drôle de 5 portes présentée hier: est-ce tout bêtement la déclinaison à hayon de la BA Standard (Familia/Sportiva) sur la PF 2 ?    
 
 

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Précision :  
 
Les Lantis reposent sur la plateforme C (CB pour être exact) qui dérive de la plateforme G utilisée sur les 626. Mais cela reste une évolution. La plateforme C est partagée avec la Xedos6 (CA), la Capella (CG qui elle est très proche de la plateforme précédente, soit G - vous suivez ?   ), et avec le Premacy (CP).
 
Quant à la Laser nutellisée aucune idée mais je jugerais que c'est une plateforme Ford.  

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C'est peu probable voire impossible, les bas de gamme de Ford Australia des 80's /90's étant tous basés sur les diverses générations de Mazda 323

 
Un E46 neuf ça va être compliqué lol    

 
Je ne suis pas forcément adepte inconditionnel du look de l'E46, mais j'apprécie particulièrement la planche de bord.  

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Effectivement, après recherches c'est bien la même plateforme que la tienne et celle de la familia : BH.  
 

 
Oups j'ai manqué un épisode. Mais tu ne réponds pas à la question...  Appel du L6 ?  

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Si tu l'achète en Allemagne, tu peux certainement en dégoter une avec 15 km au compteur !
 

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Nein, vu mes environ 30 000 km annuels ...  

Question d'ailleurs, tu la prends en Berline, Coupé ou Kompakt ??
 
J'ai une petite préférence pour la Kompakt ! (Croisé un 318is hier, d'ailleurs !)
 
En parlant de E46, il y a une E46 M3 dorée (immat pays de l'est) qui tourne du côté de chez SG Formula à l'entrée de La Pallice !
 
Ca serait pas celle là que tu aurais dans le collimateur ?
   

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Mister_dju : 8,82 l/100

Vous me prenez tous pour Crésus ou quoi

 
Alors, toutes mes condoléances.  
 

 
C'est bien connu que l'éducation nationale paye outrancièrement ses fonctionnaires.  
 

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salut a tous  
 
voici quelques photos du  
 
323 astina V6 gt  
 
23 000km d'origine  
 
a vendre  

 
 
Bonjour,
 
Quel est l'historique du véhicule ?    
 
 

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Ne invoces expellere non possis!
Les forêts précèdent les hommes, les déserts les suivent ( Chateaubriand ).
Kabura : 7.09L/100km  

 
Belle caisse.
Historique de la voiture et prix de vente.

 
Belle caisse.
Historique de la voiture et prix de vente.

 
PS : pour ludo9175 : n'y vois aucune attaque personnelle, c'est juste que ta formulation collait parfaitement pour ma Titine !
 

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Mister_dju : 8,82 l/100

Superbe  
 
Et dans un coloris que j'affectionne particulièrement (et pour cause !    )
 
Dommage que je recherches pas un V6 actuellement (même si la tentation est grande, là !) et surtout je n'ai ni le budget ni le besoin (je suis à la recherche d'une petite voiture capable de tracter mon trial et d'encaisser des passages dans des chemins un poil défoncés, genre twingo, 205, 106 et consorts !)
 
Bon courage quand même pour la vente  

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Mister_dju : 8,82 l/100

 
L'arrière est sympa aussi...    
 

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* RIP le Moniteur Automobile... *
*** RIP le Secteur automobile... ***

Certes, certes...    
 
J'en reviens pas qu'un gars ait changé son V6GT pour une pigeot !    
 
M'enfin, bref... j'me fais du mal, là !  

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Mister_dju : 8,82 l/100

 
Ben quoi une chtite 308 Hdi, c'est la remplaçante idéale non ?  

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J'apprécie la private joke...  

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Le garage l'a repris pour une bouchée de pain à mon avis...  
 

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Moi ce qui me fait marer , c'est le client peugeot qui voit cette beauté et qui flash sur elle  
 

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