Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Bonjour,
 
Année, nombre de portes, moteur, type mine nous seraient également utiles pour te renseigner...

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Fuel is expensive. Enjoy every last drop.
 
Latens Curtis V6 2.0L
http://img508.imageshack.us/img508 [...] 077zz0.jpg

 
Mazda 323F "Astina" de 1998 (Moteur 1L5 16s)

 
C'est pas vrai !
Ils ont enfin réussi à pacifier l'île ???    
J'aurais du écouter les infos hier soir !
 

 
C'est bon, Astina GT, je sors...

Salut,
Oui, je mourrais d'impatience, mais je ne pouvais pas ramener la moto par ses propres moyens (pas assurée    )
Donc, la Léon et la 323F n'étant pas équipées d'attelage, j'ai emprunté le Scénic de beau papa pour pouvoir atteler la remorque... Bon, le Scénic étant ce qu'il est (pas besoin de m'étendre plus sur ce sujet là   ) ça a été bien pratique de pouvoir s'en servir de tracteur (belle image, non ?)
 
Bon, le retour hier a été un peu galère... juste 377 kms (soit la totalité) sous la flotte    mais la bécane est arrivée à bon port sans encombres particulières.
 
Reste juste à la remettre en route (batterie fatiguée, manque cruel de carburant...) et lui trouver une assurance pour pouvoir la faire rouler et en profiter un maximum.
 
Pour ce qui est du week end, il a été riche en glandouille, plancha, gâteaux basques, Patxaran, balades en motos (BMW F650GS et Suz 1100 GSXR) et essai auto (PT Cruiser, Fiat Stilo Abarth, Husqvarna LT151 !!) tout cela dans le cadre fabuleux des alentours d'Hasparren et Mouguerre avec un petit tour sur Bayonne/Anglet/Biarritz (juste pour le plaisir de se rappeler où nous vivions ma tendre et moi !)
 
Le retour a été un peu dûr, on serait bien restés un peu plus longtemps !

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http://i49.servimg.com/u/f49/12/29/57/13/dscn1310.jpg
A parler sérieusement des choses sérieuses, on finit par faire chier le monde.

[
 
Bonjour,
année 1996, 3 portes, 7 chx essence, numéro d'identification JMZBG13E00795796
MERCI

Héhéhé... comme tu dis  

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http://i49.servimg.com/u/f49/12/29/57/13/dscn1310.jpg
A parler sérieusement des choses sérieuses, on finit par faire chier le monde.

Beau programme !!!!

Oh, et encore, on a un peu improvisé... donc la partie glandouille a été la plus importante, quand même    
 
Par contre, pour les amateurs de gâteau basque, je conseille ceux de Bidarray... ils sont FA-BU-LEUX
 
D'ailleurs, à Bidarray, on est tombé sur un partie de pelote à main nue, bien sympa, ça jouait !
 
@+, Dju
 
PS : je mets des photos de la bécane sur un topic dédié dès que possible.

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http://i49.servimg.com/u/f49/12/29/57/13/dscn1310.jpg
A parler sérieusement des choses sérieuses, on finit par faire chier le monde.

 
 
   une des dernières BG vendues en stock en ... 1996    fallait quand même le faire. Il s'agissait de séries limitées ( 323 FL Fun Radio ).
 
Donc visuellement c'est ça
 
(ici une version marché domestique    )
 
Mécaniquement,  7 cv fiscaux = 1.6 16v / 88 ch.
 
Denière gamme française correspondante
 
323 FL 1.6 LXi 16v Fun Radio (compte-tours, radio k7)
323 FL 1.6 GLXi 16v Fun Radio (+ boucliers peints)
323 FL 1.6 GLXi Pack 16v Fun Radio (+ DA, VE, CC, RED)

Salut pour en revenir à l'histoir du rupteur je ne regardais pas le compte tour et j'ai été surpris du rupteur qui ma fais lacher la pédale des gas quand j'ai regarder le compte tour l'éguille revenais sur le 5000tour/min,et oui j'ai fais à foid je n'y ai plus pensé au moment,malgré que le prof me l'aie expliquer.

 
Tu nous balancera le lien.  
 

 
  Pas mieux.  
 

 
Ben pour une fois c'est pas grave mais faudra éviter de réitérer. Je comprends mieux le coup du Febreez quand j'ai parlé de gaz d'échappement. J'imaginais que tu l'avais laissée chauffer 20min. dans le garage...
 
 
 
 
Regardez ce que je viens de trouver. Proprement hallucinant (à plus d'un titre).

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Latens Curtis V6 2.0L
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No problémo
 

 
KABURAAAAAAAA !!!!! Y'a juste a faire une peinture et elle est à toi    
 
En tous cas, carrément super propre... par contre la distri faite à 29000 et des bananes + boîte de vitesse à 31000, ça m'inquiète un peu... à moins que le proprio soit plus que minutieux  

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A parler sérieusement des choses sérieuses, on finit par faire chier le monde.

Cette voiture est carrément louche au regard de l'entretien ...

Ahh, y'a pas que moi que ça choque alors !!

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A parler sérieusement des choses sérieuses, on finit par faire chier le monde.

Bah la mienne c'est exactement la même avec 86.000km au compteur et l'entretien des anciens proprios qui laisse à désirer ... (coloris/finition)
 
Promis je passerais mettre des photos ...

 
A propos de la bv    On peut relever quelque cas de casses épars
 
Pour la distri au bout de 10 ans le type a du se dire qu'il était temps de la changer

Si peu de kilomètres sur une telle durée, c'est bien là le problème de fond !!!!
 
A l'époque où j'allais sur Paris en train et que je n'utilisais ma voiture que le week-end, je faisais déjà 8.000km par an !!!!

 
+1
 
Et la voiture a dû souffrir de ne pas rouler pendant un bon laps de temps.

Ce qui m'amusait pendant un temps sur les cotes "automatiques" en ligne, c'est que pour des voitures anciennes (cotes satbilisées) pas trop kilométrées, la correction kilométrique était majorée au pro-rata de l'ancienneté, ce qui faisait exploser les cotes par rapport à une plus récente de même kilométrage.
 
Ex Astina de 95 à 40 000 km plus chere qu'Astina de 95 à 40 000 km.

 
Ben meme pas,juste après l'avoir démaré j'ai donner des gaz j'ai fais une connerie mais j'ai retenue.

 
Je ne vois pas où est le pb ma Cox  de 74 a 111 500 km, ce qui fait 3200 km / an donc dans les mêmes eaux que cette Astina

 
 
C'est ridicule elle ne va pas imploser tout de même. C'est sûr si du jour au lendemain elle est matraquée elle ne va pas apprécier. Mais sinon il n'y a pas de raison, ma Sportiva n'a pour ainsi dire pas roulé pendant 1 an avant que je l'achète (et j'ai des exemples pires ).

 
Je veux dire par là qu'elle aurait 100 000 km qu'elle ne serait pas forcément plus rincée, et le prix serait réduit d'un facteur 1/3. Du coup, l'intérêt est d'ordre anecdotique.

 
Il s'agirait de savoir si cette voiture est restée sans bouger durant 10 ans, mais apparemment c'est ce qui c'est passé.  
 
Le type a du faire la distrib avant de s'en servir. Il a roulé un peu et s'est aperçu que l'huile de boite était HS en bousillant cette dernière . Il a profité du changement de boite pour changer les pneus (qui devaient faire une drôle de gueule ).
 
Il l'a déjà baissé de 1000€ (sur la même annonce). Ça va partir à 3500€ dans 6 mois/1 an...  
 

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Mécaniquement non mais par contre niveau carrosserie et intérieur elle serait sûrement plus dégradée

 
C'est plausible si il s'agit d'un héritage, ma Cox n'avait absolument pas bougé pendant 6 mois (bon elle a pas explosée à l'époque pour autant )

 
Ok avec toi : sièges et carrosserie restent impecs.  
 
Je changerai liquide de frein, liquide de refroidissement, ferai une vidange, changerai filtres à air/huile et toutes les autres courroies.
 
C'est vrai que ça fait des frais mais de toutes façons ça reste à faire tôt ou tard sur n'importe quelle voiture.  
 
Reste qu'à ce prix là, il va mettre du temps à la vendre...

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En fait, le propriétaire faisait 12 000 km par an mais l'a mise en vente en 2000... depuis, elle n'a plus bougé, d'où le kilométrage.      
 
 

 

 
Ou 29.864km les 3 premiers mois puis il a vu qu'il lui fallait un diesel. Depuis il rame...

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bonjour a tous,
je m'interesse de pres au mazda et j'aimerai bien savoir  
si le moteur 1.5 n'est pas trop lent pour la voiture
merci

 
Salut.
 
Le 1.5L 16s fait 90ch et rapporté au poids de la voiture il permet des perf' honorables (180km/h maxi et le 0 à 100km/h en 11.8s). Il est doté d'une sonorité agréable et se comporte en typique japonais (à apprécier au dessus de 4000tr/mn). Bref, en 1.5L la voiture ne se traine pas.

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Coucou a tous  
 
J'étais absent 3 semaines environ ( internet grillé apres l'orage de fin mai )  
 
Bref , ce meme jour , j'ai eu un soucis avec ma 323 , en fait j'avais jamais vu un orage aussi énorme en terme de débit d'eau  
 
J'ai roulé dans plus de 15 cm d'eau pendant quelques secondes , et du coup , choc thermique ( chaleur de l'échappement VS eau froide ) , et oui , juste quelque jours apres l'installation de ma ligne complete....
 
Heureusement seul le collecteur est touché ainsi que la partie juste avant le catalyseur  
 
http://cgi.ebay.de/Mazda-323-Typ-B [...] dZViewItem
 
Par chance j'ai trouvé ceci par ebay et je compte bien le prendre...  
 
Du coup , j'ai de drole de sifflements quand le moteur tourne ( c'est métallique comme bruit , j'espere que c'est ca et pas autre chose de plus grave )  
 
Sinon , je vais changer mes bougies dans quelques jours , j'ai pris des bougies hautes performances ( 12 euros la bougie ) , on vera ce que ca donne  

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Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi

Aaah Olivier !!!
 
Je commençais à me demander si tu n'étais pas en Bulgarie.  
 
 

 
  Jouer les hors-bords aussi...
 
C'est le pré-cata le truc sur e-bay. 79€ c'est pas bien cher...
 
72€ de bougies, tu ne te refuses rien, dis moi.  
 
Moi, ce we je remets mon filtre à air d'origine avec sa boite à air : chaleur d'été peu compatible avec l'admission directe...
 
Sinon, tu n'as pas moyen de m'envoyer la vidéo que tu avais faite sur mon échappement ?    

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