Forum Auto

Reprise du message précédent :
Ton ralenti est trop haut a chaud , normalement ca doit etre 850 tr/min environ , la mienne a froid , c'est 1200 tr/min puis ca descend a 1000 et 850.
Pour l'antenne , ben c'est la maladie des Astina , elles ont toutes ce probleme , vers 130/150 000 km , l'antenne ne sort plus ou sort mal  
 
Sinon bah, 88 ch pour un 1500 de plus de 10 ans , je trouve ca honnete

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Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi

Salut,
 
De quoi pourrait venir le fait que ce ralenti soit un poil trop haut ?
 
 
Des pics ==>  
 

 

 

 

 

 
Bonne journée

Yeah LSX bienvenue dans le monde du light

Arhg le petit A bientot le Petit L chez moi.
Oups pardon je rèvais un peut de trop.
 
Heu passe à ton garage pour demander ce problème mes il toi qu'il va y avoir des réglages en vue.  
 
C'est 89cv et non 88  
 
Pour ton antenne tu peux expliquer ton problème?Elle ne sort plus mais le moteur électrique tourne toujours ou elle monte bizzarement?
 
Je viens de regarder les photos et tu as changé ton volant et la sortie de pot n'est pas d'origine c'est crome.
 
J'aime de plus en plus le blanc sur l'astina.

En fait je l'ai achetée comme ça, c'est à dire avec le volant MOMO, la sortie de pot chromée et le A ... la première chose que j'ai faite c'est de virer de A.
 
Rien de bizarre au niveau de l'antenne, je me suis mal expliqué. En fait l'antenne sort dès le premier tour de clé, ce que je ne trouve pas normal. Il faut que je trouve son +12 et que je le raccorde à la sortie antenne de mon autoradio, pour qu'elle ne se déploie qu'en cas de radio.
Je pense que l'ancien proprio avait bidouillé car le faisceau a 2 fils au niveau de l'après contact, je pense que cela vient de là (il avait un Takara avant, donc je suppose pas de sortie antenne electrique).
 
 
Pour ma part je suis content de ces 89cv, ca me suffit. En plus je trouve qu'à 110km/h on est pas trop haut dans les tours par rapport à la mégane 2 d'un pote.
 
Je ne suis pas un super fan de tuning mais j'aimerais rendre cette Astina un peu plus personelle, c'est à dire :
 
==> Profiter des feux lenticulaires et mettre un kit HID (quand j'ai vu les petites loupiottes, je me suis dit que ca éclairerait que dalle et bah j'ai été surpris hier soir en rentrant, ca éclaire très bien d'ailleurs y'a pas grande différence avec les plein phares)
 
==> Quand viendra le temps de changer les ammortos, j'opterais pour un rabaissement (les passages de roue sont fort jolie mais il faut de sacrées roues pour les combler ... je préfère garder mon 15" et rabaisser
 
==> Mettre des antibrouiilars avant (d'origine)
 
==> Le petit becquet de la V6
 
that's all !
 
J'ai un copain qui a une LTX rouge et il veut mettre des feux type lexus à fond noir + teinter le bandeau arrière en noir, il ne sait pas comment s'y prendre pour le bandeau, vous savez vous ?
 
Que de questions ...    
 
Bon dimanche

Si tu veux , j'ai des anti brouillard avant a vendre ( d'origine bien sur , pour Mazda 323F Astina)

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Oui pourquoi pas, mais il me faut aussi un interrupteur.
 
Le faisceau est-il déja installé sur ma mazda ?

Ouais les anti-brouillard on 1 certain charme,autrement pour le bequet ca peut etre beau,moi si j'avais beaucoup argent j'en metrai un Vromax.
 
A=Apprentis  
 
L=Licence,plus classe en belgique.
 
Bequet meme couleur ou autre?
 
Le bouton cherche une astina dans une casse auto .
 
En France le faite d'enlever l'airbag sur une voiture l'aillant d'orignie ne pose pas de problème pour l'assurance et le CT?

 
Il faut les faire installer.
 
Par contre des antibrouillards neufs , ca coute 150 euros.
 
Si tu veux , 80 euros les 2 , je te les laisse

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Par chez moi ca commence à merder 5min photo.
 
Les voitures commence à peinner pour monter:
 

 

 
Pour ma part, le silence de ce WE est imputable à mes derniers déboires informatiques en date...    
Cette fois ci, je pense que mon portable est définitivement grillé: hormis le tiret gris qui clignote sur un fond noir, quelques beeps peu amènes et quelques grésillements sporadiques lors de l'appui sur les touches, il n'y a plus rien à en tirer.
 
Quelle guigne !      
 
Plutôt que d'y mettre 150E chaque semaine, "j'aurais meilleur temps" d'en changer, comme on dit de par cheunou.
 
En attendant, ce sera l'occasion d'un sevrage tabaginformatique salutaire.    
 

 
Chef oui chef !      
 
A priori, les présents seront:
- Astina GT (samedi et dimanche mat')
- Tipiat (samedi)
- Karburator (dimanche)
- Olio (dimanche)
- Kabura (toultan)
 
J'en oublie peut-être: merci de combler les lacunes de mes neurones défaillants...    
 
   

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Ne invoces expellere non possis!
Les forêts précèdent les hommes, les déserts les suivent ( Chateaubriand ).

Bon après s'être dégourdie les roues en région parisienne, la Sportiva va attaquer l' Elsass et Strassburg de mardi à vendredi.
 
Donc meine herren les alsaciens si vous croisez une Sportiva en plaques 10 c'est moi

J'avais pas fait gaffe que tu habitais à Troyes.
Je suis originaire de là-bas ...

 
Pas de pb.    
 
Pour ma part, attendez vous à une présence en pointillés de ma part dans les prochaines semaines: aprés quelques épisodes de ratatouillage, mon infortuné PC portable a traitreusement décidé de me lâcher définitivement.    
 
Hormis quelques beeps plaintifs, un malheureux tiret gris clignotant sur un écran désespérement noir et divers grésillements lors de l'appui sur le clavier, plus rien a en tirer.    
Même en bidouillant et en cognant dessus , et ben ça marche plus.      
 
Quelle guigne !!!      
 
Comme je ne vais pas balancer 1000 balles de répa par semaine là-dedans, il semble que "j'aurais meilleurs temps" (comme on dit par cheunou ) de le ferrailler et d'en acheter un autre.
 

 
Chef oui chef !      
 
Bon, récapitulons...
 
Il semble que l'on pourra compter sur:
- Astina GT (samedi et dimanche)
- Tipiat (Samedi)
- Olio (dimanche)
- Karburator (dimanche)
- Kabura (toultan)
 
Bon, cette liste est faite de mémoire à l'arrache: merci de pallier à mes déficiences neuronales si je vous ai oublié ou que j'ai été inexact.    
 
   
 
 
 

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Hem... désolé pour le doublon.
Ce matin, le PC a ramé et j'ai cru que le message n'étais pas parti. Enfin passons.
 
Je confirme donc pour le WE du 27.
N'hésitez pas à faire part de vos souhaits concernant le programme.
NB: je veux bien aussi prendre vos commandes concernant la météo, mais je n'ai pas complètement la main dessus.    
 
A priori, visite de l'usine exclue (car pas de jours ouvrés) mais visite du musée possible.
Barbecue au lac de Malsaucy éventuellement gérable samedi midi ou dimanche midi en fonction du temps.
 
++
 
   

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Chef, à quelle heure pour le café chef ?

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Et tu as osé fuir je ne comprends pas

slt
concernant le rasso,dsl ,pas possible pour moi.
 
des nouvelles apres mon control technique.
défaut avec contre-visite: 0
défaut sans contre-visite: déséquilibre freinage ar(les machoires sont à 80% usées,et je suis en bout de rattrapage automatique)
 
20% d'efficacité du frein à main(normal ,toujours les machoires hs)
 
une protection sur le tube d'échappement qui vibre.
 
non concordance numero moteur et chassis ,avec la carte grise(erreur de frappe,deux 0 au lieu de deux 9 sur la carte grise)ça fait huit ans que c'est comme ça.
 
enfin,defaut d'étanchéité moteur(suintement d'huile par l'allumeur)
 
et c'est tout.
pas mal pour une caisse de 12 ans,170 000km

Pour le rasso , on dort ou si on vient samedi soir ??

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Salut les gens, après quelques semaines d'absence (vive le pays basque pour les vacances où je suis resté plus longtemps que prévu !!   ) et ce malgré quelques visites en douce, je suis désolé de ne pas avoir pu participer plus que ça au forum !
 
Bon, côté nouveautés sur titine, bah pas grand chose à part un joli siège baquet pour mon fiston (photos à suivre)... pis en projet environ 600 roros de facture pour changement rotules inférieures et biellettes d'amortissement arr (je crois que je vais le faire en plusieurs fois, paske mon portefeuille fais des rejets !!)
 
Par contre, pourrais pô être lô pour le rasso because je fête mes 2 ans de mariage ce w-e là (w-e en amoureux avé maman chez nos amis ibériques )
Je sais que ça craint, paske c'est moi qui ai commencé à lancer l'idée et pis j'peux point m'joindre à vous (j'aurais un petit pincement de pas pouvoir visiter ce fameux musée !   )
 
Allez, j'vous laisse... à +
 

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http://i49.servimg.com/u/f49/12/29/57/13/dscn1310.jpg
A parler sérieusement des choses sérieuses, on finit par faire chier le monde.

 
salut  
 
Je vend donc ma sportiva 1.3l. 122000km. de 1998    
moteur et boite TBE
Quelques photos  



 

Bah moi, dans une semaine, je dis adieu à ma tuture...  



1.5L 89CV 128.000km, avec qui je partage ma vie depuis 1997...
Et là, elle me quitte pour de l'argent, la ... Elle me quitte pour 2300 malheureux Euros. Ah ces femmes, toujours aussi vénales...  
Mais bon, (lui dites pas hein !) je vais la remplacer par une plus jeune, elle s'installe chez moi fin de la semaine prochaine, j'ai eu un coup de coeur en la voyant, j'ai craqué sur son physique, car faut avouer que le physique des héritiers de ma tuture, ben c'est pas ça...
Tandis que les galbes de ma future nouvelle compagne mon littéralement séduit...

quand à son p'tit derrière, suis sous le charme... de son p'tit cul tout blanc

http://www.youtube.com/watch?v=frm [...] re=related

 
1998, c'est un "Coupé Sporty 1.5 LTX" (sic). Pas moyen de faire passer le choc à l'assurance

 
   
  Hélas non véhicule volé, accidenté, détèrioré et assuré au minimum  
donc tout pour ma pomme

La galère alors
 
Bon pour ma part concernant la Sportiva en vacances
 
2000 km de parcourus entre Paris, la Champagne, l'Alsace et le Bade-Wurtemberg (forêt noire), pour finir à La Rochelle.
 
Conso d'essence entre 6,9 et 8,4
Conso d'huile néant, d'eau néant.
 
Une portière inondée suite à trous d'évacuation d'eau bouchés (effet aquarium garanti )
 
160 500 km donc 6500 km de parcourus depuis le 2 février

Bonne nouvelle j'ai décroché un job dans un garage qui vend tondeuse et tracteur-tondeuse et répas etc....
 
Super content.

Un garage Honda ?    
 
 

 
Non, peugeot    
 
 
 

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J'aurais dit Kubota (Cul botté)    
 
Non, sans rire Mr Lantis, c'est super pour toi, félicitations, et puis plus qu'un an pour rouler avec ta BA Lantis   ça le fait bien.
 
A pluche,
 

Comment tu sais que c'est Honda?
 
Merci mister_dju!

 
Salut Kik
 
C'est vrai que la Cee'd 3 portes en blanc est superbe... ma foi, le choix s'avère judicieux (surtout quand on a pas les moyens de se payer un RX8 !)
 
Belle acquisition monsieur, elle en jette un max !

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Parce que Honda c'est des tondeuses lol

 
Ouais, y a qu'à regarder les CRX d'y a une quinzaine d'année comme elles rasaient le bitume  

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Le gazon stp

 
Vrai, d'ailleurs, j'en ai une à la maison (tondeuse Honda)...    ça me fait penser qu'il faut vite que je vende mon 650 CBX alors !! (Moto Honda !!!!)
 
Arfffff !!  

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